থুই নগুয়েন শহর, সমগ্র ভু ইয়েন দ্বীপ সহ, ২০২৫ সালে প্রতিষ্ঠিত হবে, যা একটি নতুন প্রশাসনিক- রাজনৈতিক কেন্দ্রের সাথে যুক্ত একটি স্মার্ট নগর এলাকা হিসেবে প্রতিষ্ঠিত হবে।
২ ডিসেম্বর, উপ-প্রধানমন্ত্রী ট্রান হং হা ২০২১-২০৩০ সময়কালের জন্য হাই ফং শহর পরিকল্পনা অনুমোদনের একটি সিদ্ধান্তে স্বাক্ষর করেন, যার লক্ষ্য ২০৫০ সালের লক্ষ্য। সেই অনুযায়ী, ২০২৫ সালের মধ্যে, হাই ফং শহর হং ব্যাং জেলা সম্প্রসারণ, আন ডুয়ং জেলা এবং থুই নগুয়েন শহর প্রতিষ্ঠার জন্য জেলা-স্তরের প্রশাসনিক সীমানা সমন্বয় করবে।
২০৩০ সালের মধ্যে, হাই ফং শহরে ৯টি জেলা থাকবে যার মধ্যে ৭টি বর্তমান জেলা থাকবে: হং ব্যাং, এনগো কুয়েন, লে চান, হাই আন, দো সন, কিয়েন আন, দো সন এবং দুটি নতুন জেলা: ডুওং কিন, কিয়েন থুই, একটি তৃতীয় শ্রেণীর শহর: থুই নগুয়েন এবং ৫টি জেলা: আন লাও, ভিন বাও, তিয়েন ল্যাং, বাখ লং ভি, ক্যাট হাই। ২০৩০ সালের পরে, আন লাও, ভিন বাও, তিয়েন ল্যাং জেলাগুলিকে শহরে পরিণত করা হবে, ক্যাট হাই জেলা একটি দ্বীপ জেলায় পরিণত হবে।
থুই নগুয়েন শহরের আয়তন ২৬,০০০ হেক্টরেরও বেশি, ২০২৫ সালের মধ্যে টাইপ ৩ নগর এলাকা হওয়ার লক্ষ্যে, ২০৩৫ সালের মধ্যে টাইপ ২ নগর এলাকা হওয়ার লক্ষ্যে, সবুজ - স্মার্ট উন্নয়নের মানদণ্ড পূরণ করে, শহরের নতুন প্রশাসনিক ও রাজনৈতিক কেন্দ্রের সাথে যুক্ত। ২০৩৫ সালের মধ্যে, শহরে প্রায় ৬০০,০০০ এবং ২০৪৫ সালের মধ্যে প্রায় ৭২৫,০০০ লোক থাকবে।
বর্তমানে, থুই নগুয়েন জেলায় হাই ফং শহরের জনসংখ্যা এবং আয়তন সবচেয়ে বেশি, যেখানে ৩৫টি কমিউন, ২টি শহর এবং প্রায় ৩,৩৪,০০০ লোক বাস করে।
২০৩০ সালের মধ্যে, হাই ফং দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার একটি আধুনিক, শীর্ষস্থানীয় সামুদ্রিক অর্থনৈতিক কেন্দ্র হয়ে ওঠার লক্ষ্য রাখে। ছবি: লে ট্যান
পরিকল্পনা অনুসারে, হাই ফং সমুদ্রবন্দরটি গ্রুপ ১ সমুদ্রবন্দরের অন্তর্গত, যার স্কেল এবং কার্যকারিতা একটি বিশেষ সমুদ্রবন্দরের মতো, যার মধ্যে রয়েছে লাচ হুয়েন, দিন ভু, সং ক্যাম - ফা রুং, নাম দো সন, ভ্যান উক, বাখ লং ভি দ্বীপ জেলা বন্দর এবং বয় ঘাট, ট্রান্সশিপমেন্ট অ্যাঙ্কোরেজ এলাকা এবং ঝড় আশ্রয় ঘাট এলাকা।
শহরটি লাচ হুয়েন বন্দর এলাকায় বিনিয়োগ সম্পূর্ণ করবে এবং ক্যাম নদীর তীরে বন্দরটি স্থানান্তর করবে; নাম দো সন - ভ্যান ইউসি বন্দর এলাকায় বন্দর উন্নয়নে বিনিয়োগ করবে; ৩০০,০০০-৫৫০,০০০ টিইইউ/বছর ধারণক্ষমতা সম্পন্ন দিন ভু শুষ্ক বন্দর ক্লাস্টারকে উন্নত করবে; ১০০,০০০-১৫০,০০০ টিইইউ/বছর ধারণক্ষমতা সম্পন্ন একটি নতুন কিয়েন থুই শুষ্ক বন্দর নির্মাণ করবে (একটি টিইইউ সমান ২৬.২৮ টন)।
২০৩০ সালের মধ্যে, হাই ফং সিটি আরও ৮টি আন্তঃপ্রাদেশিক বাস স্টেশন নির্মাণ করবে (বর্তমানে চারটি রয়েছে), নিন বিন - হাই ফং এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণ করবে, আন্তঃআঞ্চলিক রুট সম্প্রসারণ করবে এবং সমুদ্রবন্দরের সাথে সংযোগকারী একটি নতুন হ্যানয় - হাই ফং রেলপথ নির্মাণ করবে। নাম দিন - থাই বিনকে সংযুক্তকারী উপকূলীয় রেলপথও নির্মাণের পরিকল্পনা করা হয়েছে।
ভবিষ্যতে, শহরটি অনুমোদিত পরিকল্পনা অনুসারে ক্যাট বি আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরকে আপগ্রেড এবং সম্প্রসারণ করবে; পর্যটন এবং উদ্ধার পরিষেবা প্রদানের জন্য দো সন, ক্যাট বা, বাখ লং ভি-তে বিশেষায়িত বিমানবন্দর নির্মাণের পরিকল্পনা করবে; এবং তিয়েন ল্যাং জেলায় একটি আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর নির্মাণের জন্য গবেষণা করবে।
আবাসিক এলাকায় অবস্থিত কবরস্থান, যেমন নিনহ হাই (ডুয়ং কিন জেলা) এবং নঘিয়া লো (ক্যাট হাই জেলা), বন্ধ করে দেওয়া হবে। হাই ফং সিটি ফি লিয়েট কবরস্থান (থুই নগুয়েন জেলা) সম্প্রসারণ করবে, নতুন ডং রুং কবরস্থান (তিয়েন ল্যাং জেলা) এবং আন সন (থুই নগুয়েন জেলা) নির্মাণ করবে, যেখানে আধুনিক প্রযুক্তি ব্যবহার করে শবদাহকে অগ্রাধিকার দেওয়া হবে।
অর্থনীতির দিক থেকে, ২০৩০ সালের মধ্যে, দেশের মোট উৎপাদনে (জিডিপি) হাই ফং সিটির জিআরডিপির অবদান প্রায় ৬.৮% এ পৌঁছাবে। এটি অর্জনের জন্য, ২০২১-২০৩০ সময়কালে, শহরের অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধির হার প্রতি বছর ১৩.৫% বৃদ্ধি পেতে হবে। যার মধ্যে, শিল্প-নির্মাণ প্রতি বছর প্রায় ১৫.৩% বৃদ্ধি পায় (অর্থনৈতিক কাঠামোর ৫১.৭%), পরিষেবা প্রতি বছর ১২.৫% বৃদ্ধি পায় (অর্থনৈতিক কাঠামোর ৪৩.২%) এবং কৃষি, বনজ এবং মৎস্যক্ষেত্র প্রতি বছর ০.৯% বৃদ্ধি পায় (অর্থনৈতিক কাঠামোর ১%)।
অনুমোদিত পরিকল্পনা অনুসারে, ২০৩০ সালে হাই ফং সিটির বাজেট রাজস্ব প্রায় ৩০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এ পৌঁছাবে, যার মধ্যে অভ্যন্তরীণ রাজস্ব ৩%, যা তিনটি অর্থনৈতিক স্তম্ভের উপর ভিত্তি করে গড়ে উঠবে: সমুদ্রবন্দর পরিষেবা - সরবরাহ; সবুজ, স্মার্ট, আধুনিক শিল্প এবং আন্তর্জাতিক সমুদ্র পর্যটন কেন্দ্র। ২০৩০ সালে মাথাপিছু জিআরডিপি ২১,৭০০ মার্কিন ডলারে পৌঁছাবে বলে আশা করা হচ্ছে।
২০২২ সালে, হাই ফং-এর মাথাপিছু জিআরডিপি ৭,২৯২ মার্কিন ডলারে পৌঁছাবে, বাজেট রাজস্ব ১০০,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গের বেশি হবে, রপ্তানি টার্নওভার ২৮.৮৬ বিলিয়ন মার্কিন ডলারে পৌঁছাবে এবং এলাকার বন্দরগুলির মাধ্যমে পণ্য পরিবহন ১৬৮ মিলিয়ন টনে পৌঁছাবে। শহরের অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধির হার জাতীয় গড়ের তুলনায় ১.৫ গুণ বেশি হবে।
লে ট্যান
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক






মন্তব্য (0)