
১০ মে সন্ধ্যায় পরিচালিত এক জরিপ অনুসারে, ভিয়েতজেট ওয়েবসাইটটি আর কন দাওতে বিমানের টিকিট কেনার সময় অন্ত্যেষ্টিক্রিয়া উপহার সেট বিক্রির পরিষেবা প্রদর্শন করে না। পরিবর্তে, এটি লাগেজ, বীমা এবং আসন নির্বাচনের মতো অর্থপ্রদানের পরিষেবা প্রদান করে। - ছবি: স্ক্রিনশট
বিমানে সব ধরণের বিক্রয়।
টুওই ট্রে অনলাইনের মতে, এয়ারলাইন্সগুলি রাজস্ব বৃদ্ধির জন্য বিভিন্ন ইন-ফ্লাইট বিক্রয় কর্মসূচি বাস্তবায়ন করছে। কিছু এয়ারলাইন্স পোশাক, থার্মস ফ্লাস্ক, আনুষ্ঠানিক উপহার বিক্রি করে, এমনকি যাত্রীরা অনলাইনে চেক ইন করার সময় পছন্দের আসনও বিক্রি করে...
প্রতিটি জায়গায় বিভিন্ন ধরণের পণ্য বিক্রি হয়। ২০২৫ সালের মে মাসে, ব্যাম্বু এয়ারওয়েজ ব্র্যান্ডেড স্যুভেনির পণ্যের বিক্রি বাড়াতে শুরু করে।
নতুন সংযোজন হল ৫০০ মিলি ইনসুলেটেড পানির বোতল, যার দাম ৩০০,০০০ ভিয়েতনামি ডং, যা অপেক্ষার স্থান, টিকিট অফিস এবং জাহাজে বিতরণ করা হচ্ছে।
ইনস্ট্যান্ট নুডলস, টেডি বিয়ার এবং রুটির পাশাপাশি, ভিয়েতজেট এয়ারলাইন্স কন দাও-তে ফ্লাইটে আনুষ্ঠানিক অফারগুলির মতো "ইন-ফ্লাইট বাণিজ্যিক অফার" সম্প্রসারণ অব্যাহত রেখেছে। তবে, বাস্তবায়নের অল্প সময়ের পরে, ২০২৫ সালের মে মাসে ভিয়েতজেটের ওয়েবসাইট অনুসারে, এয়ারলাইনটি তার সরবরাহকারী অংশীদারদের মান পর্যালোচনা করার কারণ উল্লেখ করে সাময়িকভাবে বিক্রয় স্থগিত করে।
"ফোর ব্লেসিংস" অফার সেটটি একসময় মনোযোগ আকর্ষণ করেছিল যার দাম ছিল ৪৫০,০০০ থেকে ৬০ লক্ষ ভিয়েতনামি ডং, যার মধ্যে ছিল চেকার্ড স্কার্ফ, পদ্ম ফুল, ফল, প্রার্থনার স্ক্রোল, এমনকি রোস্টেড শূকর এবং প্রসাধনী।
১৯ এপ্রিল ভিয়েতজেট সম্প্রতি হ্যানয়, হো চি মিন সিটি এবং কন দাওয়ের মধ্যে ফ্লাইট চালু করার পর আনুষ্ঠানিক সেট বিক্রি বন্ধ করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে।
কেবল বাজেট এয়ারলাইন্সই নয়, ঐতিহ্যবাহী এয়ারলাইন্সগুলিও আনুষঙ্গিক পণ্য বিক্রি ত্বরান্বিত করছে। ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স প্রতিটি ফ্লাইট রুটে রাজস্ব সর্বোত্তম করার জন্য মুনকেক এবং বিশেষ ফলের মতো মৌসুমী বিক্রয়েও জড়িত।
আয়ের আরেকটি উল্লেখযোগ্য উৎস হলো আসন নির্বাচন পরিষেবা। ২০২৫ সালের ফেব্রুয়ারি থেকে, ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স আনুষ্ঠানিকভাবে অনলাইন চেক-ইনের সময় বিনামূল্যে আসন নির্বাচনের অনুমতি বন্ধ করে দেবে।
জানালার পাশে বা করিডোরের কাছে বসতে ইচ্ছুক যাত্রীদের প্রতি অভ্যন্তরীণ ফ্লাইটের জন্য প্রতি যাত্রীর জন্য অতিরিক্ত ৪০,০০০ ভিয়েতনামি ডঙ্গ অথবা আন্তর্জাতিক ফ্লাইটের জন্য ৫ মার্কিন ডলার অতিরিক্ত ফি দিতে হবে।
পূর্ব নিবন্ধন ছাড়াই, সিস্টেমটি এলোমেলোভাবে আসন বরাদ্দ করবে। এটি এমন গ্রাহকদের জন্য একটি উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন হিসাবে দেখা যেতে পারে যারা অনলাইনে চেক ইন করার সময় তাদের আসন আগে থেকে নির্বাচন করতে অভ্যস্ত।
পূর্বে, যাত্রীরা অনলাইন চেক-ইনের সময় বিনামূল্যে তাদের আসনগুলি নমনীয়ভাবে বেছে নিতে পারতেন, কিন্তু নতুন নীতির সাথে, যদি তারা তাদের পছন্দের আসন চান, তবে আসনের প্রাপ্যতার উপর নির্ভর করে আসন পরিবর্তনের জন্য তাদের রিজার্ভেশন ফি দিতে হবে অথবা চেক-ইন কাউন্টারে অপেক্ষা করতে হবে।
ইতিমধ্যে, ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স গ্রুপের সদস্য প্যাসিফিক এয়ারলাইন্স, ৫ মে থেকে কার্যকরভাবে তাদের ক্যারি-অন ব্যাগেজ ভাতার মানদণ্ডে সমন্বয় ঘোষণা করেছে।
ইকোনমি ক্লাসের যাত্রীদের সর্বোচ্চ ১০ কেজি (১ টুকরো লাগেজ এবং ১টি ব্যক্তিগত আনুষাঙ্গিক সহ) বহন করার অনুমতি রয়েছে, যেখানে ATR দ্বারা পরিচালিত ফ্লাইটগুলি ৭ কেজির মধ্যে সীমাবদ্ধ, পরিষেবাকে মানসম্মত করার জন্য এবং পেলোড অপ্টিমাইজ করার জন্য।
গড়ে, বাবল টি প্রতি বছর ২০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং আয় করে।
ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স বর্তমানে তাদের ফ্লাইটে বাবল টি বিক্রি করে বছরে গড়ে ২০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং আয় করে।
বিমান চালনা বিশেষজ্ঞদের মতে, বিমানের ভেতরে বিক্রি, যার মধ্যে রয়েছে বাবল টি এবং স্যুভেনির থেকে শুরু করে আসন নির্বাচন পরিষেবা, বিমান সংস্থাগুলির বৃদ্ধির কৌশলগুলিতে "সোনার খনি" হয়ে উঠছে।
বিমানের টিকিট থেকে লাভের পরিমাণ হ্রাস পাওয়ার সাথে সাথে, অপ্রচলিত রাজস্বের উৎসগুলি কেবল বিক্রয় বৃদ্ধিতে সহায়তা করে না বরং যাত্রীদের অভিজ্ঞতাও উন্নত করে।
বাস্তবায়ন প্রকৃত চাহিদা অনুসারে তৈরি করা উচিত, গ্রাহকদের বিরক্ত করতে পারে এমন অপব্যবহার বা আরোপ এড়িয়ে চলা উচিত।
সূত্র: https://tuoitre.vn/hang-khong-ram-ro-ban-hang-tren-may-bay-vietjet-dung-ban-bo-le-cung-trong-chuyen-bay-con-dao-20250510221421105.htm






মন্তব্য (0)