রাস্তার বিক্রেতারা পর্যটকদের ঘিরে ধরে ছিনতাই করছে

সব ধরণের রাস্তার বিক্রেতা

ক্লিপটিতে হ্যানয়ের তাই হো জেলার বুওই ওয়ার্ডের থুই খু স্ট্রিটে সাইকেলে করে আপেল বিক্রি করার দৃশ্য ধারণ করা হয়েছে, যেখানে একজন মহিলা সম্প্রতি দুজন বিদেশী পর্যটককে আপেল চেষ্টা করার জন্য আমন্ত্রণ জানিয়েছিলেন এবং তারপর "কাটিয়ে ফেলেছিলেন", যার ফলে অনেক লোক বিরক্ত হয়েছিলেন। চেষ্টা করার পর, গ্রাহক কিনতে চেয়েছিলেন, তাই বিক্রেতা আপেলের একটি ছোট ব্যাগ নিয়ে 200,000 ভিয়েতনামী ডং চার্জ করেছিলেন। তবে, গ্রাহক এই দামের সাথে একমত হননি, তাই তিনি বারবার অস্বীকৃতি জানান এবং তার টাকা ফেরত চান, কিন্তু বিক্রেতা টাকা দিতে অস্বীকৃতি জানান। উভয় পক্ষ কিছুক্ষণ তর্ক করে, তারপর কাছে থাকা একজন তরুণ নিরাপত্তারক্ষী তাকে "উদ্ধার" করে বলেন যে টাকার তুলনায় আপেলের সংখ্যা খুব কম এবং গ্রাহককে টাকা ফেরত দেওয়া প্রয়োজন।

বুওই ওয়ার্ড পিপলস কমিটি জড়িত হয় এবং টাকা ফেরত দেওয়া হওয়ায়, রাস্তার বিক্রেতাকে প্রশাসনিকভাবে ১৫০,০০০ ভিয়েতনামি ডং জরিমানা করার সিদ্ধান্ত নেয়।

২০০,০০০ ভিয়েতনামি ডংয়ের ছোট্ট আপেলের ব্যাগ ক্ষোভের সৃষ্টি করছে

হোই আন দীর্ঘদিন ধরেই ভিয়েতনামের সবচেয়ে নিরাপদ স্থান হিসেবে আন্তর্জাতিক পর্যটকদের কাছে প্রশংসিত হয়েছে, কিন্তু এটি বিরক্তিকর রাস্তার বিক্রেতাদের "ঘূর্ণি" থেকে রেহাই পায়নি। জাপানি কাভার্ড ব্রিজে রাস্তার বিক্রেতারা রাস্তায় হাজির হয়ে পর্যটকদের পিছু পিছু তাদের কেনাকাটা করার জন্য অনুরোধ করছেন। সম্প্রতি, পর্যটকরা সোশ্যাল মিডিয়া গ্রুপগুলিতে অভিযোগ করেছেন যে লে লোই স্ট্রিটের রাস্তার বিক্রেতারা তাদের "চলে যেতে" বলেছেন এবং অশ্লীল শব্দ ব্যবহার করেছেন। হোই আন কর্তৃপক্ষ পরে নিশ্চিত করেছে যে তারা আলুর চিপসের দোকানটি সরিয়ে দিয়েছে কারণ এটি একটি অননুমোদিত এলাকায় অবস্থিত ছিল।

হ্যানয় যদি তার রাস্তার ফলের দোকান বা ফল বহনকারী সাইকেলের জন্য বিখ্যাত যা পর্যটকদের অতিরিক্ত ভাড়া নেয়, তাহলে হো চি মিন সিটি বহু বছর ধরে তার নারকেল বিক্রেতাদের জন্য সমালোচিত হয়ে আসছে। অনেক পুরুষ পুনর্মিলন প্রাসাদ, নটরডেম ক্যাথেড্রালের কাছের পার্ক, যুদ্ধের অবশিষ্টাংশ জাদুঘরের মতো পর্যটন আকর্ষণগুলিতে নারকেল বহন করে... পর্যটকদের আটকানোর জন্য, তাদের বাজার মূল্যের ৫-৭ গুণ দামে নারকেল কিনতে বাধ্য করার চেষ্টা করে।

গত বছর, হো চি মিন সিটিতে কর্মরত তাইওয়ানিজ নাগরিক মিসেস বেকি চ্যান, জেলা ১-এর নারকেল বিক্রেতা এবং জুতা পালিশকারীদের "প্রতারণামূলক" আচরণের একটি ভিডিও সতর্কীকরণের জন্য একটি ফিল্ড ট্রিপে গিয়েছিলেন। ভিডিওটিতে নারকেল বহনকারীদের "ফাঁদে ফেলার" কৌশলগুলি "উন্মোচিত" করা হয়েছিল, প্রথমে বন্ধু তৈরি করে, তারপর বাহকদের চেষ্টা করতে দিয়ে এবং তারপর একটি নারকেলের জন্য ১৫০,০০০ ভিয়েতনামি ডং-এর দাম জোর করে আদায় করা হয়েছিল, যদি গ্রাহক প্রত্যাখ্যান করেন, তাহলে দাম কমিয়ে ৫০,০০০ ভিয়েতনামি ডং করা হবে।

ডিস্ট্রিক্ট ১-এ, দূরে ১৫০,০০০ ভিয়েতনামি ডং মূল্যের একটি নারকেল, রাস্তার ঠিক পাশেই পর্যটকদের জুতা "খুলে ফেলা"র দৃশ্য।

তিনি এমন একটি দৃশ্যও চিত্রায়িত করেছিলেন যেখানে একজন জুতা পালিশকারী ক্রেতাকে অস্বীকার করার সুযোগ না দিয়েই রাস্তায় এক বিদেশী পরিবারের জুতা খুলে পরিষ্কার করে। পালিশ করার পর প্রতিটি জুতার দাম ছিল ৩৫০,০০০ ভিয়েতনামিজ ডং, কিন্তু গ্রাহক তাতে রাজি না হওয়ায় দাম কমিয়ে ৫০,০০০ ভিয়েতনামিজ ডং করা হয়। পরিবারটি আরও জানিয়েছে যে তারা ১৫০,০০০ ভিয়েতনামিজ ডং দিয়ে ২টি নারকেল কিনেছে।

এককালীন দর্শনার্থী

সোশ্যাল মিডিয়া প্ল্যাটফর্মগুলিতে, ভিয়েতনামে পর্যটকদের সাথে রাস্তার বিক্রেতাদের ঠকানোর বিষয়ে বেশ কিছু বিষয়বস্তু দেখা যায়। তাদের বেশিরভাগই ভিয়েতনামের সুন্দর প্রাকৃতিক দৃশ্যের প্রশংসা করেন, কিন্তু রাস্তার বিক্রেতাদের ক্রমাগত হয়রানির ফলে তারা আর কখনও ফিরে আসতে পারবেন না।

থাইল্যান্ডে বসবাসকারী একজন আমেরিকান পর্যটক জ্যাক ক্যাডোগান সবেমাত্র ভিয়েতনাম জুড়ে তার ভ্রমণ শেষ করেছেন। ভ্রমণের পর তার অনুভূতিতে ছিল সন্তুষ্টি এবং হতাশার মিশ্রণ। তার হতাশার মূল কারণ ছিল রাস্তার বিক্রেতারা তাকে অনুসরণ করতে থাকে, এবং যখন সে কিছু না কিনে, তখন তারা তাকে দোষারোপ করে এবং "খারাপ ব্যক্তি" বলে তিরস্কার করে।

"হোই আন এবং সা পা-তে, লোকেরা আপনাকে যা বিক্রি করত তা দিয়ে চাপ দিত এবং ক্রমাগত জিনিসপত্র কেনার প্রস্তাব দিত, পাঁচ থেকে দশ মিনিট ধরে আপনার পিছনে ঘুরত। এটি সত্যিই একটি অদ্ভুত অভিজ্ঞতা ছিল কারণ আপনি স্পষ্টতই বারবার 'না, না, না' বলছিলেন এবং এটি আপনার পছন্দের জিনিসগুলিকে না বলার জন্য খারাপ লাগত," তিনি বলেছিলেন।

অনেক রাস্তার বিক্রেতা সাপাতে পর্যটকদের দলকে অনুসরণ করে

তার মতে, থাইল্যান্ডে বিক্রির জন্য অনুরোধ করার মতো কোনও জিনিস নেই। লোকেরা পর্যটকদের জিনিসপত্র কিনতে, ট্যাক্সি নিতে আমন্ত্রণ জানায় কিন্তু পর্যটকদের বিরক্ত করে না বা চাপ দেয় না। এবং এটিই সেই দুর্দান্ত জিনিস যা তাকে এবং অন্যান্য আন্তর্জাতিক পর্যটকদের এই গন্তব্যটিকে ভালোবাসে এবং প্রায়শই ফিরে আসে।

লুয়া ভিয়েত ট্যুরিজম কোম্পানির পরিচালনা পর্ষদের চেয়ারম্যান মিঃ নগুয়েন ভ্যান মাই বলেন, রাস্তার বিক্রেতারা দোষী নন, কিন্তু রাস্তার বিক্রেতারা একটি জনপ্রিয় বাণিজ্য সংস্কৃতি থেকে নেতিবাচক কার্যকলাপে চলে গেছে, এটি স্থানীয় এবং ব্যবস্থাপনা সংস্থাগুলির দোষ। "ভিয়েতনামে পর্যটকদের অতিরিক্ত ভাড়া আদায়ের ঘটনা দীর্ঘদিন ধরেই দেখা যাচ্ছে, কিন্তু আমরা তা সঠিকভাবে পরিচালনা করিনি। যদি কোনও ঘটনা ঘটে, আমরা কেবল তাদের শাস্তি দিই এবং এটিই শেষ। উদাহরণস্বরূপ, রাস্তার বিক্রেতারা জেলা ১-এর নগুয়েন হিউ হাঁটার রাস্তা দখল করে, কিন্তু এটি পরিষ্কার করার পরে, তারা তাদের আসল অবস্থায় ফিরে যায়," মিঃ মাই বলেন, আন্তর্জাতিক পর্যটকরা কেন খুব কমই ভিয়েতনামে ফিরে আসে তার একটি উল্লেখযোগ্য কারণ তুলে ধরার জন্য, রাস্তার বিক্রেতারা পর্যটকদের আঁকড়ে ধরে এবং অতিরিক্ত ভাড়া আদায় করে।

মিঃ মাই একজন ব্যক্তি যিনি পর্যটকদের সরাসরি অনেক জায়গায় গাইড করেন, তিনি বলেন যে হা লং থেকে দা লাট পর্যন্ত পশ্চিমের ভাসমান বাজারগুলি সর্বত্র রাস্তার বিক্রেতাদের দ্বারা পরিপূর্ণ। সমুদ্রের তলদেশে, নদীর তীরে, যখনই যাত্রী বহনকারী একটি বড় জাহাজ আসে, তখনই একটি ছোট নৌকা বিক্রি করতে আসে। কাই রাং ভাসমান বাজারে, রাস্তার বিক্রেতারা একটি সুন্দর সাংস্কৃতিক বৈশিষ্ট্য, কিন্তু ধীরে ধীরে তাদের চরিত্র হারিয়ে ফেলে যখন বিক্রেতারা বিভিন্ন দামে বিক্রি করতে পারে, ভোরে উচ্চ দামে এবং গ্রাহকরা ফিরে আসার সময় দুপুরের দিকে কম দামে। দাম তুলনা করার পরে ক্রেতারা মনে করতে পারেন যে তারা প্রতারিত হয়েছেন।

হা লং বেতে পর্যটকদের অনুসরণ করছে রাস্তার বিক্রেতারা

"সম্প্রতি, রাস্তার বিক্রেতারা পর্যটকদের কাছ থেকে অতিরিক্ত ভাড়া আদায়ের অনেক ঘটনা ঘটেছে, যা পর্যটকরা সোশ্যাল মিডিয়ায় রিপোর্ট করেছেন, যা আমরা যে গন্তব্যস্থল তৈরির জন্য এত কঠোর পরিশ্রম করেছি তার ভাবমূর্তিকে নেতিবাচকভাবে প্রভাবিত করেছে, প্রতিযোগিতামূলকতাকে পিছিয়ে দিয়েছে। এর ফলে পর্যটন ব্যবস্থাপনা সংস্থাকে কর্তৃপক্ষের সাথে সমন্বয় করার উপায় খুঁজে বের করতে হবে যাতে তারা পার্শ্ববর্তী দেশগুলির মতো রাস্তার বিক্রেতাদের কার্যকরভাবে পরিচালনা এবং শৃঙ্খলা ফিরিয়ে আনতে পারে," মিঃ মাই যোগ করেন।

মিঃ মাই বলেন যে সকল দেশেই রাস্তার বিক্রেতা আছে, কিন্তু তাদের পরিচালনার পদ্ধতির কারণে অতিরিক্ত দাম নেওয়ার প্রবণতা সীমিত হয়ে পড়েছে। উদাহরণস্বরূপ, কম্বোডিয়ার আংকরের রাস্তার বিক্রেতারা, যদি ট্যুর গাইড বা ড্রাইভারদের দ্বারা পর্যটকদের কাছে বিক্রি করার জন্য গাড়িতে উঠতে আমন্ত্রণ জানানো হয়, তবে তারা জরিমানার ভয়ে সাহস করে না, কারণ তারা কেবল তাদের নিজস্ব রাস্তার বিক্রেতা এলাকায় সীমাবদ্ধ থাকে এবং মাটিতে দড়ি ঝুলানোর ভয়ে থাকে।

উৎস লিঙ্ক: https://thanhnien.vn/hang-rong-bua-vay-chat-chem-du-khach-185240319111205566.htm