রাস্তার হকাররা পর্যটকদের ঘিরে ধরে এবং অতিরিক্ত দাম নেয়।

সব ধরণের রাস্তার খাবার

হ্যানয়ের তাই হো জেলার বুওই ওয়ার্ডের থুই খুয়ে সড়কে সাইকেলে চড়ে আসা এক বিক্রেতা দুজন বিদেশি পর্যটককে আপেল চেখে দেখার জন্য আমন্ত্রণ জানানোর পর তাদের কাছ থেকে অতিরিক্ত দাম চাওয়ায় সম্প্রতি একটি ভিডিও ক্লিপ ব্যাপক ক্ষোভের জন্ম দিয়েছে। পর্যটকরা কিনতে চাইলে, বিক্রেতা একটি ছোট ব্যাগে করে আপেল নিয়ে ২,০০,০০০ VND দাম চান। কিন্তু পর্যটকরা এই দামে রাজি না হওয়ায় বারবার টাকা ফেরত দিতে অস্বীকার করেন, তবে বিক্রেতাও অনড় থাকেন। এরপর একটি সংক্ষিপ্ত ধস্তাধস্তি হয়, যা এক পর্যায়ে কাছে থাকা একজন নিরাপত্তা রক্ষী হস্তক্ষেপ করে সমাধান করেন। তিনি যুক্তি দেখান যে দামের তুলনায় আপেলের সংখ্যা খুবই কম এবং পর্যটকদের টাকা ফেরত দেওয়া উচিত।

বুই ওয়ার্ডের গণ কমিটি হস্তক্ষেপ করে এবং টাকা ফেরত দেওয়ায় ওই হকারটিকে দেড় লক্ষ ভিয়েতনামী ডং-এর প্রশাসনিক জরিমানা জারি করে।

২,০০,০০০ VND মূল্যের এক ছোট ব্যাগ আপেল ব্যাপক ক্ষোভের সৃষ্টি করছে।

আন্তর্জাতিক পর্যটকদের কাছে হোই আন দীর্ঘদিন ধরে ভিয়েতনামের অন্যতম নিরাপদ শহর হিসেবে প্রশংসিত হলেও, এটিও রাস্তার হকারদের বিরক্তিকর সমস্যা থেকে মুক্ত নয়। জাপানি সেতুতে ও রাস্তায় হকারদের উপস্থিতি রয়েছে এবং তারা কেনাকাটার জন্য পর্যটকদের ক্রমাগত অনুসরণ করে। অতি সম্প্রতি, পর্যটকরা সামাজিক মাধ্যমে অভিযোগ করেছেন যে লে লোই স্ট্রিটের হকাররা তাদের মৌখিকভাবে হেনস্থা করেছে, যারা অন্যান্য অশ্লীল ভাষার পাশাপাশি তাদের "দূর হও" বলেও জানিয়েছে। পরে হোই আন কর্তৃপক্ষ নিশ্চিত করেছে যে, একটি ফ্রেঞ্চ ফ্রাইয়ের দোকান অননুমোদিত স্থানে থাকায় তারা সেটি সরিয়ে দিয়েছে।

হ্যানয় যেখানে রাস্তার ধারের ফলের দোকান এবং পর্যটকদের কাছে চড়া দামে সাইকেলে ফল বিক্রির জন্য বিখ্যাত, সেখানে হো চি মিন সিটি বছরের পর বছর ধরে তার ভ্রাম্যমাণ নারকেল বিক্রেতাদের জন্য সমালোচিত হয়ে আসছে। অনেক পুরুষ পুনর্মিলন প্রাসাদ, নটরডেম ক্যাথেড্রালের কাছের পার্ক এবং যুদ্ধাবশেষ জাদুঘরের মতো পর্যটন কেন্দ্রগুলোর আশেপাশে নারকেল নিয়ে ঘুরে বেড়ায়। তারা পর্যটকদের অতর্কিতে আক্রমণ করার জন্য ওঁৎ পেতে থাকে, তাদের নমুনা খেতে দেয় এবং তারপর বাজার মূল্যের চেয়ে ৫-৭ গুণ বেশি দামে নারকেল কিনতে বাধ্য করে।

গত বছর, হো চি মিন সিটিতে কর্মরত তাইওয়ানি নারী বেকি চ্যান, ডিস্ট্রিক্ট ১-এর নারকেল বিক্রেতা ও জুতা পালিশকারীদের 'প্রতারণামূলক' আচরণ সম্পর্কে সতর্কতামূলক একটি ভিডিও চিত্রায়ণের জন্য সরেজমিনে গিয়েছিলেন। ভিডিওটিতে এই নারকেল বিক্রেতাদের নানা কৌশল ফাঁস করা হয়, যারা ক্রেতাদের ফাঁদে ফেলে: প্রথমে তাদের সাথে বন্ধুত্ব করে, তারপর তাদের নারকেল বহন করতে দিয়ে, এবং অবশেষে একটি নারকেল দেড় লক্ষ ভিয়েতনামী ডং-এ বিক্রি করতে বাধ্য করে। ক্রেতা রাজি না হলে, তারা দাম কমিয়ে পঞ্চাশ হাজার ভিয়েতনামী ডং করে দিত।

ডিস্ট্রিক্ট ১-এ একটি নারকেলের দাম দেড় লক্ষ VND; দূরে রাস্তার উপরেই পর্যটকদের জুতো খুলে নেওয়া হচ্ছে।

তিনি এমন একটি দৃশ্যও চিত্রায়িত করেছিলেন যেখানে একজন জুতো পালিশকারী একটি বিদেশী পরিবারের জুতো রাস্তার উপরেই পরিষ্কার করে দিচ্ছিল, এবং পালিশকারীটি তাদের কোনো আপত্তি জানানোর সুযোগ না দিয়েই খেয়ালখুশিমতো জুতো খুলে নিয়ে পরিষ্কার করে দিচ্ছিল। পরিষ্কার করার পর প্রতি জোড়া জুতোর দাম ছিল ৩৫০,০০০ VND, কিন্তু ক্রেতারা এতে রাজি না হওয়ায় দাম কমিয়ে ৫০,০০০ VND করা হয়। পরিবারটি আরও উল্লেখ করে যে তারা ১৫০,০০০ VND দিয়ে দুটি নারকেল কিনেছিল।

যে পর্যটকরা একবার আসেন, তাঁরা আর ফিরে আসেন না।

সোশ্যাল মিডিয়া প্ল্যাটফর্মগুলোতে ভিয়েতনামে হকারদের দ্বারা পর্যটকদের হয়রানি এবং অতিরিক্ত দাম আদায় সম্পর্কিত প্রচুর কন্টেন্ট রয়েছে। এই কন্টেন্টগুলোর বেশিরভাগেই ভিয়েতনামের সুন্দর প্রাকৃতিক দৃশ্যের প্রশংসা করা হলেও সতর্ক করা হয় যে, এই নাছোড়বান্দা হকাররা পর্যটকদের আর কখনও ফিরে আসতে নিরুৎসাহিত করতে পারে।

থাইল্যান্ডে বসবাসকারী আমেরিকান পর্যটক জ্যাক ক্যাডোগান এইমাত্র ভিয়েতনাম ভ্রমণ শেষ করেছেন। ভ্রমণ শেষে তার অনুভূতিতে সন্তুষ্টি ও হতাশার মিশ্রণ রয়েছে। তার হতাশার প্রধান কারণ হলো নাছোড়বান্দা রাস্তার বিক্রেতারা, যারা তাকে ক্রমাগত বিরক্ত করেছে, এমনকি কিছু না কেনার জন্য বকাঝকা ও অপমানও করেছে।

তিনি বলেন, “হোই আন এবং সা পা-তে লোকেরা পর্যটকদের কাছে যা কিছু বিক্রি করে তা দিয়ে বিরক্ত করে, ক্রমাগত জিনিসপত্র কেনার জন্য পীড়াপীড়ি করে এবং ৫ থেকে ১০ মিনিট ধরে তাদের পিছু পিছু ঘোরে। এটা সত্যিই এক অদ্ভুত অভিজ্ঞতা, কারণ আপনি স্পষ্টতই অনবরত ‘না, না, না’ বলতে থাকেন এবং যে জিনিসগুলো আপনি চানও না, সেগুলোকে ‘না’ বলতে গিয়ে আপনার খারাপ লাগে।”

সা পা-তে অনেক হকার পর্যটকদের দলকে অনুসরণ করে।

তার মতে, থাইল্যান্ডে এই ধরনের আগ্রাসী বিক্রয় কৌশল দেখা যায় না। স্থানীয়রাও পর্যটকদের জিনিসপত্র কেনার বা ট্যাক্সিতে চড়ার প্রস্তাব দেয়, কিন্তু তাদের বিরক্ত করে না বা চাপ দেয় না। আর একারণেই তিনি এবং অন্যান্য আন্তর্জাতিক পর্যটকরা এই গন্তব্যটিকে ভালোবাসেন এবং বারবার ফিরে আসতে চান।

লুয়া ভিয়েত ট্যুরিজম কোম্পানির পরিচালনা পর্ষদের চেয়ারম্যান জনাব নগুয়েন ভ্যান মাই মনে করেন যে, রাস্তার হকারদের কোনো দোষ নেই, বরং বাণিজ্যের একটি সাধারণ সাংস্কৃতিক দিক থেকে রাস্তার হকারি যে একটি নেতিবাচক কার্যকলাপে পরিণত হয়েছে, তার জন্য স্থানীয় কর্তৃপক্ষ এবং ব্যবস্থাপনা সংস্থাগুলোই দায়ী। জনাব মাই বলেন, "ভিয়েতনামে পর্যটকদের কাছ থেকে অতিরিক্ত দাম আদায়ের ঘটনা অনেক দিন ধরেই চলে আসছে, কিন্তু আমরা এর যথাযথ সমাধান করিনি। কোনো ঘটনা ঘটলে আমরা শুধু তাদের জরিমানা করি এবং তাতেই শেষ। উদাহরণস্বরূপ, হকাররা ডিস্ট্রিক্ট ১-এর নগুয়েন হুয়ে পথচারী সড়ক দখল করে; তাদের সরিয়ে দেওয়ার পর তারা আবার তাদের পুরোনো অভ্যাসে ফিরে যায়।" তিনি আরও জোর দিয়ে বলেন যে, আন্তর্জাতিক পর্যটকদের ভিয়েতনামে ফিরে না আসার একটি প্রধান কারণ হলো রাস্তার হকারদের এই ক্রমাগত এবং শোষণমূলক আচরণ।

পর্যটকদের সরাসরি বিভিন্ন জায়গায় পথ দেখানোর দায়িত্বে থাকা জনাব মাই বলেন যে, হা লং থেকে দা লাত পর্যন্ত এবং মেকং ডেল্টার ভাসমান বাজারগুলো জুড়ে সর্বত্রই রাস্তার বিক্রেতারা তাদের পণ্য বিক্রি করে। সমুদ্রে এবং নদীতে, যখনই পর্যটকবাহী কোনো বড় নৌকা এসে পৌঁছায়, ছোট ছোট নৌকাগুলো তাদের পণ্য বিক্রি করার জন্য ভিড়ে আসে। কাই রাং ভাসমান বাজারে রাস্তার ধারে পণ্য বিক্রি একটি আকর্ষণীয় সাংস্কৃতিক বৈশিষ্ট্য, কিন্তু এটি ধীরে ধীরে তার আকর্ষণ হারাচ্ছে, কারণ বিক্রেতারা বিভিন্ন দামে বিক্রি করতে পারে – খুব সকালে চড়া দামে, আবার দুপুরের দিকে পর্যটকরা চলে গেলে দাম কমিয়ে দেয়। ক্রেতারা দাম তুলনা করার পর প্রতারিত বোধ করতে পারেন।

হা লং বে-তে হকাররা পর্যটকদের বিরক্ত করে।

"সম্প্রতি, রাস্তার হকারদের দ্বারা পর্যটকদের কাছ থেকে অতিরিক্ত দাম আদায়ের অনেক ঘটনা ঘটছে, যা পর্যটকরা সামাজিক মাধ্যমে জানিয়েছেন। এটি আমাদের এত কষ্ট করে গড়ে তোলা গন্তব্যস্থলের ভাবমূর্তিকে নেতিবাচকভাবে প্রভাবিত করছে এবং প্রতিযোগিতা কমাতেও ভূমিকা রাখছে। এর ফলে পর্যটন ব্যবস্থাপনা সংস্থাগুলো সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের সাথে সমন্বয় করে রাস্তার হকারদের কার্যকরভাবে পরিচালনা ও নিয়ন্ত্রণ করার উপায় খুঁজছে, যেমনটা প্রতিবেশী দেশগুলো করছে," জনাব মাই আরও বলেন।

জনাব মাই যুক্তি দেন যে, যদিও অনেক দেশেই রাস্তার হকার রয়েছে, তাদের ব্যবস্থাপনা পদ্ধতি হয়রানি ও অতিরিক্ত মূল্য আদায় কমিয়ে এনেছে। উদাহরণস্বরূপ, কম্বোডিয়ার আঙ্কোরের রাস্তার হকাররা জরিমানার ভয়ে ট্যুর গাইড বা চালকদের দেওয়া গাড়িতে চড়তে দ্বিধা বোধ করেন। তারা তাদের নির্দিষ্ট বিক্রয় এলাকাতেই সীমাবদ্ধ থাকেন, কারণ তারা মাটিতে টাঙানো দড়ি নিয়ে সতর্ক থাকেন।

উৎস লিঙ্ক: https://thanhnien.vn/hang-rong-bua-vay-chat-chem-du-khach-185240319111205566.htm