হো চি মিন সিটির দ্রুতগতির ট্রেনের জন্য অধীর আগ্রহে অপেক্ষা করছি

বা রিয়া থেকে কন দাও পর্যন্ত একটি সাধারণ নৌকা ভ্রমণের সমুদ্র দৃশ্য। ছবি: থাও লি — ভুং তাউ থেকে কন দাও পর্যন্ত একটি সাধারণ নৌকা ভ্রমণের সমুদ্রের দৃশ্য।

হো চি মিন সিটির পর্যটকরা জানিয়েছেন যে তাদের শেষবার কন দাও ভ্রমণ হয়েছিল ৮ বছর আগে, ভুং তাউ থেকে দ্বীপে নিয়মিত ১২ ঘন্টা ফেরি ভ্রমণ করে। মিস লি কন দাওতে ফিরে যাওয়ার সুযোগ পাননি, কারণ "বিমান ভ্রমণ ব্যয়বহুল, এবং ফেরি ভ্রমণে অনেক সময় লাগে।"

হো চি মিন সিটি এবং কন দাওয়ের মধ্যে থাং লং হাই-স্পিড ফেরি পরিষেবা আনুষ্ঠানিকভাবে ১৩ মে চালু হবে এবং ১৫ মে সকাল ৭:০০ টায় হো চি মিন সিটির কেন্দ্র থেকে ২২ কিমি দূরে না বে জেলার হিয়েপ ফুওক বন্দর থেকে প্রথম যাত্রা শুরু করবে। যাত্রীরা বাখ ডাং ওয়ার্ফ থেকে হিয়েপ ফুওক বন্দরে শাটল বোটে যেতে পারবেন, যার স্থানান্তর সময় প্রায় ৫২ মিনিট। হিয়েপ ফুওক বন্দর থেকে কন দাও পর্যন্ত যাত্রা সময় প্রায় ৪.৫ ঘন্টা।

থাং লং হাই-স্পিড ফেরিটিকে বর্তমানে ভিয়েতনামে পরিচালিত বৃহত্তম যাত্রীবাহী জাহাজ হিসেবে বিবেচনা করা হয়। অ্যালুমিনিয়াম খাদ দিয়ে তৈরি, জাহাজটি ৭৭.৪৬ মিটার লম্বা, ৯.৫ মিটারেরও বেশি প্রস্থ, চারটি ডেক রয়েছে, ২০২০ সালের আগস্টে নতুন নির্মিত হয়েছিল এবং এর ধারণক্ষমতা ১,০১৭ জন যাত্রী।

ভিয়েতনামের বৃহত্তম হাই-স্পিড ট্রেনের ভেতরে

মিস লি-এর মতে, হো চি মিন সিটি - কন দাও হাই-স্পিড ফেরি রুটটি চালু হয়ে গেলে, ভ্রমণের উচ্চ খরচ কমাতে সাহায্য করবে। হো চি মিন সিটির যাত্রীরা যারা কন দাও যেতে চান তাদের আর ভুং তাউ বন্দরে শত শত কিলোমিটার ভ্রমণ করে সময় নষ্ট করতে হবে না।

"ট্রেনের টিকিটের দাম বিমানের টিকিটের প্রায় অর্ধেক। সমুদ্র দেখার জন্য নৌকা ভ্রমণ করা অপেক্ষা করার মতো একটি অভিজ্ঞতা," লি বলেন।

টিকিটের শ্রেণীর উপর নির্ভর করে একমুখী স্পিডবোটের টিকিটের দাম ৬১৫,০০০ থেকে ১.১ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং পর্যন্ত। একটি জরিপ অনুসারে, মে মাসে হো চি মিন সিটি থেকে কন দাও পর্যন্ত রাউন্ড-ট্রিপ বিমান টিকিটের সর্বনিম্ন মূল্য ৩.৫ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।

সহযোগিতাকারী সংস্থা গ্রিনলাইনস ডিপি-র জেনারেল ডিরেক্টর মিঃ ট্রান সং হাই বলেন যে টিকিট বিক্রির আনুষ্ঠানিক ঘোষণার পর থেকে আগ্রহী গ্রাহকের সংখ্যা বৃদ্ধি পাচ্ছে। প্রায় ৬০% গ্রাহক অনলাইন চ্যানেলের মাধ্যমে টিকিট বুক করেন এবং ৪০% সরাসরি বাখ ডাং ঘাটে অথবা টিকিট বিতরণকারী ভ্রমণ সংস্থাগুলির মাধ্যমে টিকিট কিনেন। এই রুটের টিকিট কেনার বেশিরভাগ গ্রাহক হলেন দেশীয় পর্যটক, যার ৭০% দক্ষিণ অঞ্চল থেকে এবং ৩০% উত্তর অঞ্চল থেকে।

বিদেশী দর্শনার্থীরা অনুসন্ধান শুরু করেছেন, যার আউটরিচ রেট প্রায় ৭%। মিঃ হাই বলেন যে কোম্পানিটি এই গ্রাহক বেসে পৌঁছানোর জন্য আন্তর্জাতিক OTA চ্যানেল যেমন Tripadvisor, Booking.com এবং ঐতিহ্যবাহী ভ্রমণ সংস্থাগুলির সাথে সহযোগিতা করার পরিকল্পনা করছে।

মিঃ হাই-এর মতে, কন দাও - হো চি মিন সিটি হাই-স্পিড ফেরি সার্ভিস চালু করা অনেক পক্ষের প্রচেষ্টার ফল। মাত্র এক সপ্তাহ আগে সমস্ত প্রয়োজনীয় প্রক্রিয়া এবং পারমিট জারি করা হয়েছিল। হিয়েপ ফুওক একটি কার্গো বন্দর যা যাত্রী বন্দর হওয়ার অনুমোদনের অপেক্ষায় ছিল, তাই পরিচালনায় অসুবিধার সম্মুখীন হতে হয়েছিল। হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটি, মেরিটাইম অ্যাডমিনিস্ট্রেশন এবং পরিবহন মন্ত্রণালয় ফেরি সার্ভিস চালু করার জন্য একসাথে কাজ করার ক্ষেত্রে অত্যন্ত সক্রিয় ভূমিকা পালন করেছে।

"যেহেতু এটি একটি কার্গো বন্দর, যাত্রী গ্রহণের জন্য অবকাঠামো এখনও প্রাথমিক পর্যায়ে রয়েছে, পর্যটকদের জন্য অপেক্ষার জায়গার অভাব রয়েছে। এই বছর, পরিষেবার মান উন্নত করার জন্য এটি সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে," মিঃ হাই বলেন।

মার্চ মাসে ভুং তাউ শহরের কাউ দা বন্দরে থাং লং জাহাজটি নোঙ্গর করে। ছবি: ট্রুং হা — মার্চ মাসে থাং লং জাহাজটি ভুং তাউ শহরের কাউ দা বন্দরে নোঙ্গর করে।

মিঃ হাই বিশ্বাস করেন যে হো চি মিন সিটি - কন দাও এক্সপ্রেসওয়ে দ্বীপে উচ্চ খরচ এবং সীমিত সংখ্যক ফ্লাইটের কারণে একটি অর্থনৈতিকভাবে কার্যকর সমাধান। বর্তমানে, কন দাওতে উড়ে যাওয়া সমস্ত বিমান ছোট, উচ্চ পরিচালন ব্যয় সহ, যার ফলে ফ্লাইট ফ্রিকোয়েন্সিতে সীমাবদ্ধতা এবং ব্যয় হ্রাস করা কঠিন।

তিনি আরও ভবিষ্যদ্বাণী করেছিলেন যে কন দাওতে পর্যটন আবার প্রাণবন্ত হয়ে উঠবে, দ্বীপে পর্যটন পরিষেবাগুলি ১০০% সক্ষমতায় পৌঁছানোর সম্ভাবনা রয়েছে। "দর্শনার্থীদের প্রত্যাশিত বৃদ্ধির সাথে সাথে, অপারেটিং ইউনিটটি প্রতিদিন একটি ট্রিপের ফ্রিকোয়েন্সি সহ জাহাজ পরিচালনা করবে, প্রতি ট্রিপে সর্বোচ্চ ১,০১৭ জন যাত্রী পরিবহন করবে," মিঃ হাই বলেন।

কন দাওতে পর্যটকদের বিপুল পরিমাণে বর্জ্য আনার সম্ভাবনা এড়াতে, কর্তৃপক্ষ দ্বীপে নৌকায় প্যাকেটজাত খাবার এবং প্লাস্টিকের বোতল আনা নিষিদ্ধ করে একটি নিয়ম বাস্তবায়নের কথাও বিবেচনা করছে।

হো চি মিন সিটির পর্যটন বিভাগের উপ-পরিচালক মিঃ লে ট্রুং হিয়েন হোয়া আশা করেন যে ট্রেন রুটটি হো চি মিন সিটি এবং দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলের সাথে সংযোগকারী আঞ্চলিক পর্যটন পণ্যগুলিকে উন্নীত করবে, যা আধ্যাত্মিক পর্যটন এবং রিসোর্ট পর্যটনের বিকাশের জন্য একটি অনুঘটক হিসেবে কাজ করবে। হো চি মিন সিটিতে দর্শনার্থীদের বিদ্যমান নগর পর্যটন পণ্যের পাশাপাশি আরও বিকল্প থাকবে।

"হো চি মিন সিটি স্থানীয় ব্যবসাগুলিকে হো চি মিন সিটি - কন দাও হাই-স্পিড ফেরির অপারেটরের সাথে সহযোগিতা করতে উৎসাহিত করছে যাতে পর্যটকদের আরও বেশি বিকল্পের জন্য আরও জলপথ ভ্রমণ পণ্য তৈরি করা যায়," মিঃ হোয়া বলেন।

TH (VnExpress অনুসারে)

উৎস