হো চি মিন সিটি থেকে তাই নিন পর্যন্ত ১০০ কিলোমিটার 'লাইট রেল' নির্মাণের প্রস্তাব করা প্রতিষ্ঠানটির প্রকাশ

তাই নিন পর্যন্ত প্রসারিত করুন

সান গ্রুপ সম্প্রতি হো চি মিন সিটির সাধারণ পরিকল্পনা ২০৪০ সালের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ করার প্রকল্পের উপর তাদের মতামত হো চি মিন সিটির পিপলস কমিটিতে পাঠিয়েছে, যার লক্ষ্য ২০৬০ সালের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ করা। সেই অনুযায়ী, হো চি মিন সিটিকে সাইগন নদীর ধারে ৮-১০ লেনের প্রশস্ত একটি অ্যাভিনিউ পরিকল্পনায় যুক্ত করতে হবে, যা বিন ডুওং এবং তাই নিনের সাথে সংযোগ স্থাপন করবে। কেন্দ্রবিন্দু হল তাই নিনের সাথে সরাসরি সংযোগকারী হালকা রেল লাইন, যা হো চি মিন সিটির সাথে তাই নিন এবং সাইগন নদীর তীরবর্তী প্রদেশগুলির মধ্যে বাণিজ্য আরও বেশি সুবিধাজনক করে তুলতে সহায়তা করবে।

হো চি মিন সিটির পরিকল্পনার সাথে সাইগন নদীর ধারে ৮-১০ লেনের প্রশস্ত একটি বুলেভার্ড যোগ করা দরকার, যা বিন ডুওং এবং তাই নিনহের সাথে সংযোগ স্থাপন করবে।

হালকা রেল লাইন (LRT) সাইগন নদীর ধারে চলবে, যা সরাসরি তাই নিনহের সাথে প্রায় ১০০ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের সংযোগ স্থাপন করবে, যা একটি ধারাবাহিক পর্যটন উন্নয়ন করিডোর তৈরি করবে, যা সমগ্র দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলের অর্থনৈতিক ও সামাজিক উন্নয়নকে তার সম্ভাবনার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ করবে।

হো চি মিন সিটির সাধারণ পরিকল্পনা ২০৪০ সালের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ করে ২০৬০ সালের ভিশন তৈরির প্রকল্প অনুসারে, হো চি মিন সিটির সাইগন নদীর ধারে ৩-৪ লেনের একটি ট্র্যাফিক রুট থাকবে, যার মোট দৈর্ঘ্য ৭৮.২ কিমি।

তবে, ভবিষ্যতের উন্নয়নের সম্ভাবনার পূর্বাভাস দেওয়ার জন্য, সান গ্রুপ ৮-১০ লেনের বুলেভার্ড সহ একটি সমলয় পরিবহন নেটওয়ার্ক গড়ে তোলার প্রয়োজনীয়তার প্রস্তাব করেছে, যা সাইগন নদীর অনুসরণে সাইগনকে বিন ডুয়ং এবং তাই নিনহের সাথে সংযুক্ত করবে, যা দক্ষিণ-পূর্ব প্রদেশগুলির সাথে গভীর সংযোগ তৈরি করবে।

বিশেষ করে, তাই নিনহ যাওয়ার রুটটি তাই নিনহের দিকে প্রাদেশিক সড়ক ৬ (হো চি মিন সিটির অন্তর্গত) অনুসরণ করে, তারপর প্রাদেশিক সড়ক ৭৮৯ (তাই নিনহ প্রদেশের অন্তর্গত) এর সাথে সংযুক্ত হয়। ২০২১ - ২০৩০ সময়কালে দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলের ট্র্যাফিক নেটওয়ার্ক বিকাশের অভিমুখ অনুসারে, ২০৫০ সালের দিকে একটি দৃষ্টিভঙ্গি নিয়ে এটি জাতীয় মহাসড়ক ২২সি।

উল্লেখযোগ্যভাবে, সাইগন নদীর পথ ধরে চলমান হালকা রেল লাইন (LRT) পরিকল্পনা অনুসারে কেবল কু চি জেলায় থামবে না বরং প্রায় ১০০ কিলোমিটার দীর্ঘ তাই নিন পর্যন্ত পুরো রুটটি প্রসারিত করবে।

এইভাবে, হালকা রেল লাইন (LRT) জলপথ এবং রাস্তার পাশাপাশি একটি নতুন ধরণের পরিবহন যোগ করবে, দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলের অর্থনৈতিক ও পর্যটন উন্নয়ন করিডোর সম্পূর্ণ করবে, সাইগন এবং বিন ডুওং এবং তাই নিনহের মধ্যে বাণিজ্য কার্যক্রম সম্প্রসারণ করবে।

সান গ্রুপের উপস্থাপনা অনুসারে, এটি বিদ্যমান রাস্তার উপর যানজট কমাতে, যানজট কমাতে, বাসিন্দা এবং পর্যটকদের জন্য আরও বিকল্প যোগ করতে অবদান রাখবে। নতুন হালকা রেল লাইনটি চালু হলে, সাইগনকে তাই নিনের আকর্ষণীয় গন্তব্যস্থলের সাথে সংযুক্ত করবে, যা তাই নিন পর্যটনের বিকাশকে উৎসাহিত করবে।

বিসিজি ভিয়েতনাম গ্রুপের প্রকল্প পরিচালক মিঃ হোয়াং আন তু নিশ্চিত করেছেন: "বিশ্বে মহানগরী উন্নয়নের ধারার সাথে তাল মিলিয়ে, হো চি মিন সিটি থেকে কু চি হয়ে তাই নিন পর্যন্ত সংযোগকারী রাস্তা এবং নগর রেলপথের মিশ্রণ সহ ৪-১০ লেনের একটি বুলেভার্ডে বিনিয়োগ করা জরুরি। সেখান থেকে, নদীগুলির উপর জোর দিয়ে, বাধা দূর করে, তাই নিনের সম্ভাবনাকে প্রচার করে এবং হো চি মিন সিটির সাথে আরও ভালভাবে সংযোগ স্থাপনের মাধ্যমে পর্যটন, নগর ও বাণিজ্যিক উন্নয়নের জন্য একটি দিক উন্মুক্ত করা সম্ভব"।

অর্থনৈতিক শৃঙ্খল সংযোগ অক্ষ

ভিয়েতনাম নগর উন্নয়ন পরিকল্পনা সমিতির চেয়ারম্যান স্থপতি ট্রান এনগোক চিনের মতে, ভবিষ্যতে হো চি মিন সিটি পরিকল্পনা প্রকল্পে হো চি মিন সিটি - কু চি - বা ডেন পর্বত - তাই নিনহকে সংযুক্তকারী জলপথ, রাস্তা এবং সমান্তরাল রেলপথ সহ উচ্চমানের পর্যটন অবকাঠামো এবং আধুনিক পরিবহন অবকাঠামোর উন্নয়ন সাইগন নদীর করিডোরের জন্য "নৌকার নীচে, ঘাটে" একটি প্রাণবন্ত স্থান তৈরি করবে।

হালকা রেল লাইন (এলআরটি) দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলের অর্থনৈতিক ও পর্যটন উন্নয়ন করিডোর সম্পূর্ণ করবে।

"যদি এই অর্থনৈতিক অক্ষ বাস্তবায়িত হয়, তাহলে এটি পরিবহন, সরবরাহ এবং জনসংখ্যা সংগঠনের সমস্যাগুলি সমাধান করবে, একটি আন্তঃআঞ্চলিক পর্যটন বাস্তুতন্ত্র শৃঙ্খল গঠন করবে, যা তাই নিনহের বিকাশের জন্য পরিস্থিতি তৈরি করবে। এই উন্নয়ন অক্ষটি দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলের ছাদ - বা ডেন পর্বতের মধ্য দিয়েও যায়। অতএব, এই অক্ষটি কেবল একটি আন্তর্জাতিক অর্থনৈতিক শৃঙ্খল সংযোগ নয়, বরং হো চি মিন সিটির পর্যটনের "মেরুদণ্ড" অক্ষও হওয়া উচিত," মিঃ চিন বলেন।

নতুন পরিবহন অবকাঠামোতে বিনিয়োগের প্রস্তাবের পাশাপাশি, সান গ্রুপ সাইগনে সমৃদ্ধ সাংস্কৃতিক, পর্যটন এবং নগর সম্ভাবনাময় অঞ্চলগুলির উন্নয়ন পরিকল্পনার উপর ধারণা প্রদান করেছে, যেমন রাচ চিক স্পোর্টস কমপ্লেক্স, ভিয়েতনাম এথনিক কালচার অ্যান্ড হিস্ট্রি পার্ক (থু ডুক সিটি), কু চি সাফারি... এবং সাইগন নদীর কেন্দ্রস্থলে অবস্থিত নগর এলাকা যেমন থান দা - বিন কোই নগর এলাকা (বিন থান জেলা), ট্রুং থো নগর এলাকা (থু ডুক সিটি), কু চি জেলার সাইগন নদীর তীরবর্তী নগর এলাকা এবং প্রতিটি মহকুমা অনুসারে হোক মন জেলা।

"সান গ্রুপের প্রস্তাবগুলি হো চি মিন সিটির উন্নয়নে, সাইগন নদীর প্রাণশক্তি পুনরুজ্জীবিত করতে, পর্যটন সম্ভাবনা সক্রিয় করতে, দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলের সাথে সম্পর্কিত হো চি মিন সিটির আর্থ-সামাজিক ক্ষেত্রে শীর্ষস্থানীয় অবস্থান প্রতিষ্ঠায় অবদান রাখবে বলে আশা করা হচ্ছে। নতুন ধারণাগুলি বাস্তবায়িত হলে নতুন গতি তৈরি হবে, হো চি মিন সিটিকে ব্যাপক উন্নয়নের দিকে নিয়ে যাবে", সান গ্রুপের একজন প্রতিনিধি বলেন।

সূত্র: টিপিও

সূত্র: https://baotayninh.vn/he-lo-doanh-nghiep-vua-de-xuat-lam-100km-duong-sat-nhe-tu-tphcm-di-tay-ninh-a180235.html