আন্তর্জাতিক বিমান পরিবহন সমিতি (IATA): ভিয়েতনামের বিমান শিল্প উন্নয়নের জন্য বিশাল সুযোগের মুখোমুখি।

VTV.vn - গত ১০ বছরে এশিয়া-প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চলে যাতায়াতকারী যাত্রীর সংখ্যা ৫০% এরও বেশি বৃদ্ধি পাওয়ায় ভিয়েতনামী বিমান চলাচল একটি উন্নয়নের সুযোগের মুখোমুখি হচ্ছে।

ইন্টারন্যাশনাল এয়ার ট্রান্সপোর্ট অ্যাসোসিয়েশন (IATA) এর মতে, এশিয়া- প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চল বিশ্বব্যাপী বিমান চলাচলের নতুন প্রবৃদ্ধির কেন্দ্র হয়ে উঠছে, ভিয়েতনামের বিমান পরিবহন শিল্প একটি দুর্দান্ত সুবিধা অর্জন করছে। গত ১০ বছরে, এই অঞ্চলে যাত্রী পরিবহন ৫০% এরও বেশি বৃদ্ধি পেয়েছে, যা ভিয়েতনামী বিমান সংস্থাগুলির জন্য তাদের অবস্থান সুসংহত করার জন্য একটি বিশাল স্থান উন্মুক্ত করেছে।

এশিয়া- প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চল : বিশ্বের নতুন প্রবৃদ্ধির কেন্দ্র।

মিঃ শেলডন হি, এশিয়া-প্যাসিফিকের ভাইস প্রেসিডেন্ট, আইএটিএ

ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স কর্তৃক আয়োজিত "প্ল্যাটিনাম পার্টনার সামিট ২০২৫" গ্লোবাল কাস্টমার কনফারেন্সে, আইএটিএ-এর এশিয়া-প্যাসিফিকের ভাইস প্রেসিডেন্ট মিঃ শেলডন হি মন্তব্য করেছেন যে এই অঞ্চলটি কেবল পুনরুদ্ধারই নয় বরং শিল্পের ইতিহাসে সবচেয়ে শক্তিশালী উন্নয়নের সময়কালে প্রবেশ করেছে। আটলান্টিক থেকে প্রশান্ত মহাসাগরে বিশ্ব বিমান শিল্পের মনোযোগ স্থানান্তর স্পষ্টভাবে ঘটছে, যা ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স সহ বিমান সংস্থাগুলির জন্য তাদের প্রতিযোগিতামূলকতা বৃদ্ধি এবং আন্তর্জাতিক মান অর্জনের জন্য দুর্দান্ত সুযোগ উন্মুক্ত করছে।

IATA তথ্য উদ্ধৃত করে জানিয়েছে যে, গত ১০ বছরে, এশিয়া-প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চলে ভ্রমণকারী এবং ভ্রমণকারী যাত্রীর সংখ্যা ৫০% এরও বেশি বৃদ্ধি পেয়েছে, যা অন্য যেকোনো অঞ্চলের তুলনায় সর্বোচ্চ। মূল চালিকা শক্তি জনসংখ্যাগত কারণগুলি থেকে আসে কারণ এই অঞ্চলটি বিশ্বের ছয়টি সর্বাধিক জনবহুল দেশের মধ্যে চারটির মালিক (ভারত, চীন, ইন্দোনেশিয়া, পাকিস্তান)। অনেক উন্নত অর্থনীতির জনসংখ্যা বৃদ্ধির তীব্র হ্রাসের প্রেক্ষাপটে, ভারত এবং পাকিস্তানে জনসংখ্যা বিস্ফোরণ অব্যাহত থাকবে বলে পূর্বাভাস দেওয়া হয়েছে, যার অর্থ ব্যক্তিগত ভ্রমণের চাহিদা, পর্যটন থেকে শুরু করে শ্রম এবং বাণিজ্য পর্যন্ত লক্ষ লক্ষ সম্ভাব্য যাত্রী বাজারে প্রবেশ করবেন। অর্থনৈতিক ভিত্তিও দৃঢ়ভাবে বৃদ্ধি পাচ্ছে, কারণ আন্তর্জাতিক মুদ্রা তহবিল (IMF) পূর্বাভাস দিয়েছে যে এশিয়া-প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চলের প্রধান অর্থনীতির GDP মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ইউরোপের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে দ্রুত বৃদ্ধি পাবে।

ভিয়েতনাম: দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার একটি উজ্জ্বল স্থান এবং অগ্রগতি।

IATA ভিয়েতনামকে দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার সবচেয়ে চিত্তাকর্ষক প্রবৃদ্ধির বাজারগুলির মধ্যে একটি হিসেবে মূল্যায়ন করেছে। গত দশকে, ভিয়েতনামের অবস্থান উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তিত হয়েছে, ২০১৪ সালে ১১তম থেকে ২০২৪ সালে আঞ্চলিক বিমান চলাচল মানচিত্রে ৮ম স্থানে পৌঁছেছে। এটি কেবল স্কেল বৃদ্ধির ক্ষেত্রেই নয়, আন্তর্জাতিক বিমান চলাচল প্রবাহে গভীর একীকরণের স্তরকেও প্রতিফলিত করে।

আইএটিএ পরামর্শ দেয় যে বিমান সংস্থাগুলিকে তাদের লক্ষ্য বিভাগ এবং মূল বাজারগুলি স্পষ্টভাবে সংজ্ঞায়িত করতে হবে যাতে সম্পদের সর্বোত্তম ব্যবহার এবং বিনিয়োগ দক্ষতা উন্নত করা যায়।

ভিয়েতনামের শীর্ষ ১০টি বৃহত্তম আন্তর্জাতিক বাজারে, মাত্র ১০ বছরে ৭টি বাজার দ্বিগুণ হয়েছে। উল্লেখযোগ্যভাবে, ভারত থেকে আসা পর্যটকদের সংখ্যা ১০ গুণ বেড়েছে, যেখানে কোরিয়া থেকে আসা পর্যটকদের সংখ্যা ৫ গুণ বেড়েছে। IATA বিশেষজ্ঞরা বিশ্বাস করেন যে এই অর্জন উন্মুক্ত নীতি, বিমান পরিকাঠামোতে শক্তিশালী বিনিয়োগ এবং দেশীয় বিমান সংস্থাগুলির পদ্ধতিগত রুট খোলার কৌশলের সমন্বয়। ভিয়েতনাম বর্তমানে আসিয়ানের চতুর্থ বৃহত্তম আন্তর্জাতিক বাজার, থাইল্যান্ড, সিঙ্গাপুর এবং মালয়েশিয়ার পরেই, এবং IATA এই উন্নয়নকে জিডিপি, কর্মসংস্থান থেকে শুরু করে পর্যটন এবং আন্তর্জাতিক বাণিজ্যের প্রচার পর্যন্ত অর্থনীতিতে প্রত্যক্ষ ও পরোক্ষভাবে অবদান রাখার জন্য নিশ্চিত করেছে।

আইএটিএ সুপারিশ করে যে ভিয়েতনামী বিমান সংস্থাগুলি, বিশেষ করে ভিয়েতনাম বিমান সংস্থাগুলিকে, সম্পদ ছড়িয়ে দেওয়ার পরিবর্তে তাদের সর্বোত্তম করার জন্য লক্ষ্য বিভাগ এবং মূল বাজারগুলি স্পষ্টভাবে চিহ্নিত করতে হবে। তীব্র প্রতিযোগিতার প্রেক্ষাপটে বিশেষায়িত পণ্য এবং পরিষেবা তৈরির জন্য একটি কেন্দ্রীভূত কৌশল আরও কার্যকর হবে। একই সাথে, ভ্রমণ, হোটেল থেকে শুরু করে স্থল পরিষেবা পর্যন্ত পর্যটন বাস্তুতন্ত্রে গভীর সহযোগিতাকে আকর্ষণীয় সর্ব-সমেত পণ্য প্যাকেজ তৈরির জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ দিক হিসাবে বিবেচনা করা হয়, যা ভিয়েতনামী গন্তব্যগুলির প্রতিযোগিতামূলকতা বৃদ্ধি করে।

ডিজিটাল রূপান্তর এবং সবুজ বিমান চলাচল: টেকসই প্রবৃদ্ধির স্তম্ভ।

বায়োমেট্রিক প্রযুক্তি ব্যবহার করে ফ্লাইটের জন্য চেক ইন করা সময় সাশ্রয় করে এবং যাত্রীদের জন্য আরও সুবিধাজনক কারণ তাদের পরিচয়পত্র ব্যবহার করতে হয় না।

মিঃ শেলডন হি বিশেষভাবে জোর দিয়ে বলেন যে ডিজিটাল রূপান্তর হল "মেরুদণ্ড" যা বিমান সংস্থাগুলিকে উৎপাদনশীলতা বৃদ্ধি করতে এবং তীব্র বৃদ্ধির সময় যাত্রীদের অভিজ্ঞতা উন্নত করতে সহায়তা করে। ওয়ান আইডি মডেল, যা পরিচয় প্রমাণীকরণের জন্য বায়োমেট্রিক্স ব্যবহার করে এবং সম্পূর্ণ চেক-ইন প্রক্রিয়াটি যোগাযোগহীনভাবে স্থাপন করে, শিল্পের অনিবার্য ভবিষ্যত হিসাবে বিবেচিত হয়।

ডিজিটাল রূপান্তরের পাশাপাশি টেকসই উন্নয়নের বিষয়টিও গুরুত্বপূর্ণ, যা ২০৫০ সালের মধ্যে সমগ্র বিমান শিল্পের নেট জিরো প্রতিশ্রুতির সাথে যুক্ত। এই রোডম্যাপে, টেকসই বিমান জ্বালানি (SAF) একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। ২০৩০ সালের মধ্যে বিশ্বব্যাপী নবায়নযোগ্য জ্বালানি ক্ষমতা ৫৫ মিলিয়ন টনে পৌঁছাবে বলে আশা করা হচ্ছে, ১৭০টি SAF চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়েছে। ভিয়েতনাম কৃষি উপজাত থেকে শুরু করে জৈববস্তু পর্যন্ত প্রচুর জৈবিক উপকরণের অধিকারী বলে মূল্যায়ন করা হচ্ছে, যা SAF উৎপাদন শৃঙ্খলে অংশগ্রহণের জন্য দুর্দান্ত সম্ভাবনা তৈরি করে। তবে, সম্ভাবনাকে বাস্তবে রূপান্তরিত করার জন্য, ভিয়েতনামের বিনিয়োগ আকর্ষণ করার জন্য এবং একটি সবুজ জ্বালানি বাস্তুতন্ত্র গঠনের জন্য যথেষ্ট আকর্ষণীয় নীতি ব্যবস্থা থাকা প্রয়োজন।

SAF ছাড়াও, রুট অপ্টিমাইজেশন, বিমানের ওজন হ্রাস এবং বিমানবন্দরের শক্তি সঞ্চয়ের মতো সমাধানগুলিও নির্গমন হ্রাস কৌশলের গুরুত্বপূর্ণ "লিঙ্ক"। IATA-এর মতে, টেকসই উন্নয়ন কেবল একটি পরিবেশগত দায়িত্বই নয় বরং একটি ব্যয়-কার্যকর সমাধানও, যা সরাসরি বিমান সংস্থাগুলির লাভ উন্নত করতে সহায়তা করে।

সূত্র: https://vtv.vn/hiep-hoi-van-tai-hang-khong-quoc-te-iata-nganh-hang-khong-viet-nam-dang-dung-truoc-co-hoi-phat-trien-rong-lon-100251209160941471.htm