কোয়াং এনগাইয়ের প্রথম ইস্পাত খিলান সেতুটি বছরের শেষে যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করার জন্য প্রস্তুত।

টিপিও – ত্রা খুক ৩ সেতুর একটি অনন্য ইস্পাত খিলান নকশা রয়েছে যা ত্রা খুক নদী জুড়ে বিস্তৃত, যা তু ঙহিয়া এবং সন তিন জেলা ( কোয়াং ঙগাই প্রদেশ) কে সংযুক্ত করে। এটি কোয়াং ঙগাইয়ের প্রথম ইস্পাত খিলান সেতু। প্রকল্পটি বর্তমানে চূড়ান্ত পর্যায়ে রয়েছে, এই বছরের শেষ নাগাদ যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করার জন্য প্রস্তুত।

৯ ডিসেম্বর, ২০২৪ | ১৫:৫৯

টিপিও – ত্রা খুক ৩ সেতুর একটি অনন্য ইস্পাত খিলান নকশা রয়েছে যা ত্রা খুক নদী জুড়ে তু ঙহিয়া এবং সন তিন জেলা (কোয়াং নগাই প্রদেশ) সংযুক্ত করে। এটি কোয়াং নগাইয়ের প্রথম ইস্পাত খিলান সেতু। প্রকল্পটি বর্তমানে চূড়ান্ত পর্যায়ে রয়েছে, এই বছরের শেষ নাগাদ যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করার জন্য প্রস্তুত।

কোয়াং এনগাইয়ের প্রথম ইস্পাত খিলান সেতুটি বছরের শেষে যান চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করার জন্য প্রস্তুত, ছবি ১

ট্রা খুক নদীর উপর নির্মিত ট্রা খুক ৩ সেতু প্রকল্পে মোট ৮৫০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বিনিয়োগ করা হয়েছে, যার মধ্যে ৫২৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং আসে কেন্দ্রীয় বাজেট থেকে এবং বাকি অর্থ আসে কোয়াং এনগাই প্রাদেশিক বাজেট থেকে।

কোয়াং এনগাইয়ের প্রথম ইস্পাত খিলান সেতুটি বছরের শেষে যান চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করার জন্য প্রস্তুত, ছবি ২

প্রকল্পটি কোয়াং এনগাই প্রাদেশিক ট্র্যাফিক কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ড দ্বারা বিনিয়োগ করা হয়েছে, যা ২০২২ সালের শেষের দিকে শুরু হয়েছিল এবং ২০২৫ সালের মার্চের আগে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

কোয়াং এনগাইয়ের প্রথম ইস্পাত খিলান সেতুটি বছরের শেষে যান চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করার জন্য প্রস্তুত, ছবি ৪

ত্রা খুক ৩ সেতুর মোট রুট দৈর্ঘ্য ২.৫৫ কিলোমিটার, যার মধ্যে সেতুটি ৭০৮ মিটারেরও বেশি লম্বা এবং অ্যাপ্রোচ রোডটি ১.৮ কিলোমিটারেরও বেশি লম্বা।

কোয়াং এনগাইয়ের প্রথম ইস্পাত খিলান সেতুটি বছরের শেষে যান চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করার জন্য প্রস্তুত, ছবি ৫

কোয়াং এনগাইয়ের প্রথম ইস্পাত খিলান সেতুটি বছরের শেষে যান চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করার জন্য প্রস্তুত, ছবি ৬

নকশা অনুসারে, ত্রা খুক ৩ সেতুতে ১৫টি স্প্যান রয়েছে, সেতুর ডেকটি ২২.৯ মিটার প্রশস্ত এবং উপরের কাঠামোটিতে ৩টি কংক্রিট-ভরা স্টিল টিউব আর্চ স্প্যান এবং ৩৮ মিটার লম্বা ১২টি ইউ-বিম অ্যাপ্রোচ স্প্যান রয়েছে, যা প্রিস্ট্রেসড রিইনফোর্সড কংক্রিট দিয়ে তৈরি।

কোয়াং এনগাইয়ের প্রথম ইস্পাত খিলান সেতুটি বছরের শেষে যান চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করার জন্য প্রস্তুত, ছবি ৭

নির্মাণকাজ শেষ হওয়ার পর, ত্রা খুক ৩ সেতুটি তু নঘিয়া জেলার পশ্চিমাঞ্চল এবং সোন তিন জেলার (কোয়াং নগাই প্রদেশের) কেন্দ্রস্থলে যানবাহনের সংযোগ স্থাপনে অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করবে। শুধু তাই নয়, সেতুটি চালু হলে, এটি দুটি গুরুত্বপূর্ণ রুটে যানবাহনের সংযোগ স্থাপন করবে: জাতীয় মহাসড়ক ২৪বি এবং প্রাদেশিক সড়ক ৬২৩বি।

কোয়াং এনগাইয়ের প্রথম ইস্পাত খিলান সেতুটি বছরের শেষে যান চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করার জন্য প্রস্তুত, ছবি ৮

কোয়াং এনগাইয়ের প্রথম ইস্পাত খিলান সেতুটি বছরের শেষে যান চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করার জন্য প্রস্তুত, ছবি ৯

প্রতিবেদকের রেকর্ড অনুসারে, যদিও কোয়াং এনগাই বর্ষাকালে প্রবেশ করছে, তবুও ত্রা খুক ৩ সেতুর নির্মাণ কাজ এখনও জোরদারভাবে চলছে, ঠিকাদার এই বছরের শেষ নাগাদ কারিগরি যান চলাচলের জন্য এটি সম্পূর্ণ করার দৃঢ় সংকল্প নিয়ে।

কোয়াং এনগাইয়ের প্রথম ইস্পাত খিলান সেতুটি বছরের শেষে যান চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করার জন্য প্রস্তুত, ছবি ১০

এখন পর্যন্ত, প্রকল্পের নির্মাণ অগ্রগতি প্রায় ৯০% এ পৌঁছেছে, যার মোট পরিমাণ ৬২৫/৭১৬ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং। বিশেষ করে, ২০২৪ সালে নির্ধারিত মূলধন বিতরণের কাজ প্রায় ৭২/২১০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।

কোয়াং এনগাইয়ের প্রথম ইস্পাত খিলান সেতুটি বছরের শেষে যান চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করার জন্য প্রস্তুত, ছবি ১১।

বর্তমানে, প্রকল্পের সবচেয়ে বড় সমস্যা হল ক্ষতিপূরণ এবং সাইট ক্লিয়ারেন্স (GPMB)। সেই অনুযায়ী, প্রকল্পের উত্তর অংশটি এখনও মিঃ হুইন নগক কে.-এর পরিবারের কাছে আটকে আছে, যারা মিসেস নগুয়েন থি এল.-এর পরিবারের উত্তরাধিকারীদের প্রতিনিধিত্ব করে, যার সন তিন জেলার ট্রা খুক 3 সেতুর সংযোগকারী অ্যাপ্রোচ রোডের নির্মাণ এলাকার মধ্যে 1,000 বর্গ মিটারেরও বেশি এলাকা রয়েছে।

কোয়াং এনগাইয়ের প্রথম ইস্পাত খিলান সেতুটি বছরের শেষে যান চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করার জন্য প্রস্তুত, ছবি ১২

কোয়াং এনগাইয়ের প্রথম ইস্পাত খিলান সেতুটি বছরের শেষে যান চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করার জন্য প্রস্তুত, ছবি ১৩।

সাম্প্রতিক সময়ে, সন তিন জেলা সরকার এবং বিনিয়োগকারীরা বাধাগুলি অপসারণের জন্য অনেক প্রচেষ্টা করেছে, তবে এখনও কিছু ব্যক্তিগত এবং বস্তুনিষ্ঠ ত্রুটি রয়েছে যেমন ক্ষতিপূরণ, সাইট ক্লিয়ারেন্স এবং পুনর্বাসন সহায়তা সম্পর্কিত নতুন নিয়ম, এবং "নতুন বা পুরাতন" প্রয়োগ এখনও কঠিন।

কোয়াং এনগাইয়ের প্রথম ইস্পাত খিলান সেতুটি বছরের শেষে যান চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করার জন্য প্রস্তুত, ছবি ১৪

কোয়াং এনগাইয়ের প্রথম ইস্পাত খিলান সেতুটি বছরের শেষে যান চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করার জন্য প্রস্তুত, ছবি ১৫

কোয়াং এনগাইয়ের প্রথম ইস্পাত খিলান সেতুটি বছরের শেষে যান চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করার জন্য প্রস্তুত, ছবি ১৬

কোয়াং এনগাইয়ের প্রথম ইস্পাত খিলান সেতুটি বছরের শেষে যান চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করার জন্য প্রস্তুত, ছবি ১৭

নির্মাণস্থলে শ্রমিকরা কঠোর পরিশ্রম করছে।

কোয়াং এনগাইয়ের প্রথম ইস্পাত খিলান সেতুটি বছরের শেষে যান চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করার জন্য প্রস্তুত, ছবি ১৮

কোয়াং এনগাইয়ের প্রথম ইস্পাত খিলান সেতুটি বছরের শেষে যান চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করার জন্য প্রস্তুত, ছবি ১৯

কোয়াং এনগাই ট্র্যাফিক কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের পরিচালক (বিনিয়োগকারী) মিঃ এনগো ভ্যান ডাং বলেছেন যে প্রকল্পটি মূলত ২০২৪ সালে সম্পন্ন করার জন্য, ২০২৫ সালে গৃহীত এবং হস্তান্তর করার জন্য এবং ২১তম প্রাদেশিক পার্টি কংগ্রেসের জন্য একটি স্বাগত চিহ্ন রাখার জন্য, সাইট ক্লিয়ারেন্সের কাজটি তাড়াতাড়ি সম্পন্ন করতে হবে।

কোয়াং এনগাইয়ের প্রথম ইস্পাত খিলান সেতুটি বছরের শেষে যান চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করার জন্য প্রস্তুত, ছবি ২০

কোয়াং এনগাইয়ের প্রথম ইস্পাত খিলান সেতুটি বছরের শেষে যান চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করার জন্য প্রস্তুত, ছবি ২১

"এটি করার জন্য, আগামী সময়ে, সোন তিন জেলাকে জমি অধিগ্রহণ সংক্রান্ত সমস্যা সমাধানে আরও দৃঢ় পদক্ষেপ নিতে হবে। যদি পরিবারগুলি জমি হস্তান্তর করতে রাজি না হয়, তাহলে ডিসেম্বরের মধ্যে জমি পুনরুদ্ধার এবং পরিষ্কার জমি হস্তান্তরের জন্য প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা গ্রহণের কথা বিবেচনা করুন," মিঃ ডাং পরামর্শ দেন।

কোয়াং এনগাইয়ের প্রথম ইস্পাত খিলান সেতুটি বছরের শেষে যান চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করার জন্য প্রস্তুত, ছবি ২২

কোয়াং এনগাইয়ের প্রথম ইস্পাত খিলান সেতুটি বছরের শেষে যান চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করার জন্য প্রস্তুত, ছবি ২৩

জানা গেছে যে, ত্রা খুক ১, ত্রা খুক ২, থাচ বিচ, কো লুই সেতু এবং দা নাং - কোয়াং এনগাই এক্সপ্রেসওয়ে সেতুর পরে ত্রা খুক ৩ সেতুটি হবে ত্রা খুক নদীর উপর ষষ্ঠ সেতু। এটি কোয়াং এনগাইয়ের প্রথম ইস্পাত খিলান সেতুও।