(এইচকিউ অনলাইন) - ২০২৪ সালের জানুয়ারি মাসে সকল বন্দর গোষ্ঠী জুড়ে সমুদ্রবন্দরগুলোতে আমদানি ও রপ্তানির জন্য কন্টেইনার পরিবহনের পরিমাণ বৃদ্ধি পেয়েছে।
| লং আন আন্তর্জাতিক বন্দর দিয়ে রপ্তানিকৃত পণ্য। ছবি: বিএল |
ভিয়েতনাম পোর্ট অ্যাসোসিয়েশন (ভিপিএ)-এর পরিসংখ্যান অনুযায়ী, ২০২৪ সালের জানুয়ারিতে ভিয়েতনামের সমুদ্রবন্দরগুলোর মাধ্যমে হ্যান্ডেল করা আমদানি ও রপ্তানি কন্টেইনারের পরিমাণ ১৮ লক্ষ টিইইউ ছাড়িয়ে গেছে, যা ২০২৩ সালের একই সময়ের তুলনায় ১৪৭% বেশি। বিশেষভাবে উল্লেখ্য, কাই মেপ - বা রিয়া ভুং তাও ক্লাস্টারের দুটি গভীর সমুদ্রবন্দরে এই পরিমাণ দ্বিগুণেরও বেশি বৃদ্ধি পেয়েছে।
উল্লেখযোগ্যভাবে, ২০২৪ সালের জানুয়ারিতে সমুদ্রবন্দরগুলোর মাধ্যমে পরিচালিত আমদানি ও রপ্তানি কন্টেইনারের পরিমাণ সকল বন্দর গোষ্ঠীতেই বৃদ্ধি পেয়েছে। উত্তর অঞ্চলে, ২০২৩ সালের একই সময়ের তুলনায় এই বৃদ্ধি ছিল ১৫২%, যা ৪৫০,৮০০ টিইইউ-তে পৌঁছেছে। এই অঞ্চলে নাম দিন ভু ছিল সেই কন্টেইনার বন্দর যেখানে সর্বোচ্চ বৃদ্ধি (৩৮৮%) ঘটেছে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, ভারত এবং আরও কয়েকটি প্রধান বাজারের সাথে সংযোগকারী পথসহ লাচ হুয়েন – হাই ফং- এর এইচআইটিসি গভীর-জলের বন্দরেও ১৭৩% পর্যন্ত বৃদ্ধি দেখা গেছে।
কেন্দ্রীয় অঞ্চলের বন্দরগুলোতেও কন্টেইনার পরিবহনের পরিমাণ ১৫৬% বৃদ্ধি পেয়েছে, যার মধ্যে হো চি মিন সিটিতে এই বৃদ্ধি ছিল ১৩৮%। বা রিয়া ভুং তাও-এর কাই মেপ গভীর-জলের বন্দরেও ১৫৭% এর উচ্চ বৃদ্ধি দেখা গেছে, যেখানে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, ইউরোপ এবং ভারতের বাজারের সাথে সংযোগকারী প্রতি সপ্তাহে প্রায় ৩০টি মাদার ভেসেল আসে। এই বন্দরে জেমালিঙ্ক এবং টিসিটিটি বন্দরের ধারণক্ষমতা দ্বিগুণেরও বেশি বৃদ্ধি পেয়েছে।
২০২৩ সালের একই সময়ের তুলনায় ২০২৪ সালের জানুয়ারিতে বন্দরগুলোতে কন্টেইনার পরিবহনের উচ্চ প্রবৃদ্ধি একটি ইতিবাচক লক্ষণ এবং এটি এও ইঙ্গিত দেয় যে আগামী সময়ে ভিয়েতনামের অর্থনীতিতে অনেক উজ্জ্বল ও ইতিবাচক দিক থাকবে।
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস








মন্তব্য (0)