উচ্চ-ভোল্টেজ ব্যাটারিতে আগুন লাগার ঝুঁকির কারণে ৩,২০,০০০ এরও বেশি জিপ হাইব্রিড গাড়ি প্রত্যাহার করা হয়েছে

(GLO)- উচ্চ-ভোল্টেজ ব্যাটারি সিস্টেম থেকে আগুন বা বিস্ফোরণের ঝুঁকি আবিষ্কার করার পর, Jeep সম্প্রতি একটি বৃহৎ আকারের জরুরি প্রত্যাহারের ঘোষণা দিয়েছে, যা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে 320,000 টিরও বেশি প্লাগ-ইন হাইব্রিড যানবাহনকে প্রভাবিত করবে।

বিশেষ করে, ক্ষতিগ্রস্ত গাড়ির মডেলগুলির মধ্যে রয়েছে: ২০২০ থেকে ২০২৫ সাল পর্যন্ত নির্মিত জিপ র‍্যাংলার ৪xe; ২০২২ থেকে ২০২৬ সাল পর্যন্ত নির্মিত জিপ গ্র্যান্ড চেরোকি ৪xe।

এখন দেখা গেছে যে ১৯টি গাড়িতে আগুন লাগার ঘটনা সরাসরি উচ্চ ভোল্টেজ ব্যাটারি সিস্টেমের সাথে সম্পর্কিত।

মূল কোম্পানি FCA US LLC (স্টেলান্টিস গ্রুপের অংশ) এর ঘোষণা অনুসারে, অভ্যন্তরীণ পর্যালোচনা প্রক্রিয়ায় উপরে উল্লিখিত দুটি গাড়ির লাইনের উচ্চ-ভোল্টেজ ব্যাটারির সাথে সরাসরি সম্পর্কিত ১৯টি গাড়িতে আগুন লেগেছে। যদিও কোনও হতাহতের খবর পাওয়া যায়নি, তবুও সম্ভাব্য ঝুঁকি রোধ করার জন্য জিপ সক্রিয়ভাবে প্রত্যাহার বাস্তবায়ন করেছে।

নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য, কোম্পানিটি সুপারিশ করছে যে মালিকরা অস্থায়ীভাবে ব্যাটারি চার্জ করা বন্ধ করুন এবং আনুষ্ঠানিক সমাধান না পাওয়া পর্যন্ত গাড়িটি বাড়ি, ভবন এবং অন্যান্য যানবাহন থেকে দূরে পার্ক করুন। জিপের প্রতিনিধিরা জানিয়েছেন যে ব্যাটারি সম্পূর্ণরূপে ডিসচার্জ হয়ে গেলে আগুন লাগার ঝুঁকি উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পায়, তবে দীর্ঘমেয়াদী প্রযুক্তিগত সমাধান এখনও চূড়ান্ত করা হচ্ছে।

র‍্যাংলার ৪এক্সই এবং গ্র্যান্ড চেরোকি ৪এক্সই উভয়ই জিপের বিদ্যুতায়ন কৌশলের মূল মডেল, যা একটি ২.০ লিটার টার্বোচার্জড পেট্রোল ইঞ্জিন এবং একটি বৈদ্যুতিক মোটর দিয়ে সজ্জিত, যার মোট ক্ষমতা ৩৭৫ হর্সপাওয়ার এবং ১৭.৩ কিলোওয়াট ঘন্টা ক্ষমতার একটি ব্যাটারি প্যাক।

২০২২ থেকে ২০২৬ সাল পর্যন্ত জিপ গ্র্যান্ড চেরোকি ৪xe।

ব্যাটারি-সম্পর্কিত সমস্যার কারণে জিপকে তার 4xe হাইব্রিড গাড়িগুলি প্রত্যাহার করতে হওয়ার ঘটনা এটিই প্রথম নয়। ২০২৩ সালের শেষের দিকে, চার্জিং করার সময় আটটি অগ্নিকাণ্ডের খবর পাওয়ার পর কোম্পানিটি ২০২১-২০২৪ সালের প্রায় ৩২,০০০ র‍্যাংলার 4xe গাড়ি প্রত্যাহার করে। সেই সময়ে, জিপ একই ধরণের সতর্কতা জারি করেছিল এবং গুরুতর ক্ষেত্রে সফ্টওয়্যার আপডেট বা নতুন ব্যাটারি দিয়ে সমস্যাটি সমাধান করেছিল।

জিপ র‍্যাংলার 4xe ২০২০ থেকে ২০২৫ সাল পর্যন্ত উৎপাদিত।

প্রত্যাহার কেবল মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রেই সীমাবদ্ধ নয়, কানাডায় ২০,৭৫৩টি, মেক্সিকোতে ২,৬৫৩টি এবং অন্যান্য বাজারে ৩২,২৩৮টি গাড়ির উপরও প্রভাব ফেলবে। জিপ স্বীকার করেছে যে হাইব্রিড পাওয়ারট্রেনটি আরও ভালো পারফরম্যান্স প্রদান করে তবে কঠোর নিরাপত্তা নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতিরও প্রয়োজন।

র‍্যাংলার 4xe এবং গ্র্যান্ড চেরোকি 4xe জিপের বৈশ্বিক কৌশলের মূল চাবিকাঠি হিসেবে রয়ে গেছে - জ্বালানি-সাশ্রয়ী হাইব্রিড প্রযুক্তির সাথে কিংবদন্তি অফ-রোড ক্ষমতার সমন্বয়। কোম্পানিটি বলেছে যে গ্রাহকদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে এবং তাদের বিদ্যুতায়িত পণ্যের প্রতি আস্থা বজায় রাখার জন্য গাড়ি প্রত্যাহার একটি প্রয়োজনীয় পদক্ষেপ।

মেরামতের সমাধান অনুমোদিত হলে, জিপ গ্রাহকদের কাছে অনুমোদিত ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে পরিদর্শন এবং মেরামতের সময়সূচী নির্ধারণের জন্য একটি অফিসিয়াল বিজ্ঞপ্তি পাঠাবে।

সূত্র: https://baogialai.com.vn/hon-320000-xe-jeep-hybrid-bi-trieu-hoi-do-nguy-co-chay-pin-cao-ap-post571781.html