হুন্ডাই আইওনিক ৯ বিগটাইম ধারণা: ক্যালিগ্রাফি থেকে অফ-রোডিং

Hyundai ইউটিউব চ্যানেল BigTime-এর সাথে অংশীদারিত্ব করে SEMA-এর জন্য Ioniq 9 BigTime ধারণা তৈরি করেছে: লিফটেড সাসপেনশন, BFGoodrich অল-টেরেন টায়ার, সাদা OZ রেসিং চাকা, ছাদের আলো এবং 1970-এর দশক-অনুপ্রাণিত বাদামী-বেইজ ডিকাল।

ইউটিউব চ্যানেল বিগটাইমের সহযোগিতায় SEMA-তে হুন্ডাই Ioniq 9 BigTime ধারণাটি উন্মোচন করেছে, যা অফ-রোড লুকের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে এবং মৌলিক অফ-রোড ক্ষমতা যোগ করে। ফোর-হুইল-ড্রাইভ Ioniq 9 ক্যালিগ্রাফির উপর ভিত্তি করে, ধারণাটিতে একটি সাসপেনশন লিফট, সাদা OZ রেসিং চাকার চারপাশে মোড়ানো BFGoodrich অল-টেরেন টায়ার, ছাদে মাউন্ট করা অ্যাকসেন্ট লাইট এবং 1970-এর দশক-অনুপ্রাণিত বাদামী-এবং-বেইজ ডেকাল রয়েছে। এটি একটি শো বিল্ড যা সম্ভবত হুন্ডাইয়ের উৎপাদন পণ্যকে সরাসরি প্রভাবিত করবে না।

বিগটাইম ধারণা: আইওনিক ৯ এর উপর ভিত্তি করে SEMA ধারণা

Ioniq 9 হল Hyundai-এর নতুন বৈদ্যুতিক গাড়ি, যা এই বছরের শুরুতে বিক্রি শুরু হয়েছিল এবং এটি অফ-রোড ভিত্তিক নয়, যার স্ট্যান্ডার্ড গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স 6.9 ইঞ্চি। BigTime-এর Jeremiah Burton এবং Zach Jobe Hyundai-এর সাথে যৌথভাবে Ioniq 9 কে আরও সাহসী চেহারা এবং SEMA শো-এর জন্য আরও কিছুটা অফ-রোড দক্ষতা প্রদান করেছেন।

hyundai ioniq 9 bigtime ধারণা

উত্তোলিত সাসপেনশন, BFGoodrich টায়ার এবং সাদা OZ রেসিং চাকা

Ioniq 9 BigTime-এর সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য আপগ্রেড হল সাসপেনশনের উচ্চতা বৃদ্ধি। হুন্ডাই সঠিক পরিমাণে বৃদ্ধি প্রকাশ করেনি, তবে ছবিগুলি দেখায় যে বর্ধিত ক্লিয়ারেন্স হুইল আর্চের ভিতরে বড়-স্টাডেড BFGoodrich অল-টেরেন টায়ারগুলিকে স্থান দেওয়ার জন্য যথেষ্ট। এই টায়ারগুলি সাদা OZ রেসিং চাকার উপর মাউন্ট করা হয়েছে, যা বিল্ডটিকে একটি স্বতন্ত্র র‍্যালি ভাইব দেয় এবং স্টাইলকে সংজ্ঞায়িত করতে সহায়তা করে।

বড় টায়ার এবং উঁচু সাসপেনশনের কারণে, Ioniq 9 BigTime হালকা ধুলোর উপর আরও চটপটে হবে এবং স্ট্যান্ডার্ড গাড়ির তুলনায় উন্নত অ্যাপ্রোচ এবং ডিপার্টমেন্ট অ্যাঙ্গেল অফার করবে। যাইহোক, এটি এখনও একটি ধারণা যা ভিজ্যুয়াল এবং পারফরম্যান্সের উপর বেশি নির্ভর করে; হুন্ডাই সাসপেনশন এবং টায়ার ছাড়া আর কোনও গভীর যান্ত্রিক পরিবর্তন প্রকাশ করেনি।

hyundai ioniq 9 bigtime ধারণা

ছাদের আলো এবং ১৯৭০-এর দশকের অনুপ্রাণিত বাদামী-বেইজ রঙের ডেকাল

রাতে ট্রেইলে ভ্রমণের সময় দৃশ্যমানতা বৃদ্ধির জন্য Ioniq 9 BigTime-এ ছাদে লাগানো একটি লাইট বার রয়েছে। বাইরের অংশটি 1970-এর দশকের ধাঁচের বাদামী-বেইজ ডেক্যালে তৈরি, যার হুডে একটি বড় হুন্ডাই লোগো এবং টেলগেট এবং ফেন্ডারে বিশিষ্ট BigTime অক্ষর রয়েছে। BigTime টিমের মতে, এই রঙের স্কিমটি গত বছর চ্যানেলের জন্য কেনা 1977 সালের কেনওয়ার্থ ক্যাবওভার ট্র্যাক্টর দ্বারা অনুপ্রাণিত।

hyundai ioniq 9 bigtime ধারণা

Ioniq 9 ক্যালিগ্রাফি প্ল্যাটফর্ম: দুটি মোটর AWD, 422 hp

এই গাড়ির বিল্ড শুরু হয় Ioniq 9 Calligraphy দিয়ে, যার রেঞ্জ-টপিং মডেলের দাম শুরু হয় $76,590 থেকে। এটি একটি ডুয়াল-মোটর, অল-হুইল-ড্রাইভ সিস্টেম ব্যবহার করে যা 422 hp এবং 516 lb-ft টর্ক উৎপন্ন করে। স্ট্যান্ডার্ড গাড়িটির 6.9 ইঞ্চি গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্সের অর্থ হল Ioniq 9 সম্পূর্ণ অফ-রোডার নয়, তাই BigTime এর সাসপেনশন এবং টায়ার আপগ্রেডগুলি বেশিরভাগই আরও শক্তিশালী চেহারা এবং মৌলিক হ্যান্ডলিং এর জন্য।

বিভাগ	Ioniq 9 ক্যালিগ্রাফি (বেস)	আইওনিক ৯ বিগটাইম ধারণা
ট্রান্সমিশন কনফিগারেশন	ডুয়েল মোটর, AWD	একই রকম রাখুন।
ধারণক্ষমতা	৪২২ এইচপি	একই রকম রাখুন।
টর্ক	৫১৬ পাউন্ড-ফুট (~৭০০ নিউটন মি)	একই রকম রাখুন।
গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স	৬.৯ ইঞ্চি	সাসপেনশন লিফট (স্পেসিফিকেশন প্রকাশ করা হয়নি)
টায়ার সেট	স্ট্যান্ডার্ড স্পেসিফিকেশন	বিএফগুডরিচ অল টেরেন
ট্রে	স্ট্যান্ডার্ড ডিজাইন	ওজেড রেসিং হোয়াইট
সাপোর্ট লাইটিং	না	ছাদের আলোর বার
বাইরের সাজসজ্জা	স্ট্যান্ডার্ড রঙ	১৯৭০-এর দশকের অনুপ্রাণিত বাদামী-বেইজ রঙের স্ট্যাম্প, বড় লোগো
প্রারম্ভিক মূল্য (মূল)	৭৬,৫৯০ মার্কিন ডলার	-

SEMA ছবিতে সেট করা হয়েছে: অফ-রোড SUV ট্রেন্ড

এই বছরের SEMA-তে অফ-রোড SUV/ক্রসওভারের ঢেউ দেখা গেছে। টয়োটা নাসু সংস্করণের সাথে করোলা ক্রস হাইব্রিড আপগ্রেড করেছে এবং একটি ক্লাসিক ল্যান্ড ক্রুজারে একটি আধুনিক V-6 স্থাপন করেছে। নিসান আরমাডা-ভিত্তিক ডুন পেট্রোল প্রদর্শন করেছে, নদীতীরবর্তী যাত্রার জন্য ফ্রন্টিয়ার র‍্যাপিড রানার প্রস্তুত করেছে এবং 1,000-hp ক্লাসিক পেট্রোল তৈরি করতে ফোর্সবার্গ রেসিংয়ের সাথে হাত মিলিয়েছে। Ioniq 9 BigTime রঙ যোগ করেছে, যা বিদ্যুতায়িত বিল্ডগুলির আবেগগত দৃষ্টিভঙ্গিকে নিশ্চিত করেছে।

ব্যবহারের মান: ব্যক্তিত্বের উপর জোর দিয়ে, সহজ পথের জন্য যথেষ্ট।

বাস্তবিক দৃষ্টিকোণ থেকে, BFGoodrich নবি টায়ারগুলি নুড়ি এবং শক্ত পৃষ্ঠের উপর গ্রিপ উন্নত করবে; সাসপেনশন লিফট নিচু ঢিবির উপর মাটি পরিষ্কার করতে সাহায্য করবে; এবং ছাদের লাইট বার রাতের ড্রাইভিংয়ের জন্য উপযোগী। তবে, কোনও বড় যান্ত্রিক পরিবর্তন ঘোষণা না করায়, Ioniq 9 BigTime হালকা রাস্তার জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত, একই সাথে ব্যক্তিগতকরণ এবং স্টাইল প্রকাশের চাহিদাও পূরণ করে।

উপসংহার

Ioniq 9 BigTime ধারণাটি একটি বৈদ্যুতিক SUV-এর অফ-রোড ক্ষমতাগুলিকে পুনরায় সংজ্ঞায়িত করে না, তবে এটি সঠিক আপগ্রেডের মাধ্যমে একটি অফ-রোডারকে অফ-রোডিং করতে সফল হয়: সাসপেনশন, টায়ার, আলো এবং স্টাইলিং। হুন্ডাই এবং বিগটাইম যৌথভাবে তৈরি এই প্রকল্পটি একটি স্মরণ করিয়ে দেয় যে মাত্র কয়েকটি নির্বাচনী হস্তক্ষেপের মাধ্যমে, Ioniq 9 কে আরও উন্মুক্ত, খেলাধুলাপূর্ণ চেহারা দেওয়া যেতে পারে, যদিও ভবিষ্যতের উৎপাদন যানবাহনের উপর এর প্রভাব সম্ভবত ন্যূনতম হবে।

বিজ্ঞাপন বিজ্ঞাপন

সূত্র: https://baonghean.vn/hyundai-ioniq-9-bigtime-concept-off-road-hoa-tu-calligraphy-10310096.html