“আমি রাষ্ট্রপতিকে জানিয়েছি যে ২০২৬ সালের শুরু থেকে, ইন্দোনেশিয়ার আর ডিজেল আমদানির প্রয়োজন হবে না,” জ্বালানি ও খনিজ সম্পদ মন্ত্রী বাহলিল লাহাদালিয়া ৫ নভেম্বর সাংবাদিকদের নিশ্চিত করেছেন। এই মোড়টি সম্ভব হয়েছে পূর্ব কালিমানতানে বালিকপাপন রিফাইনারি আপগ্রেড এবং সম্প্রসারণ প্রকল্প (RDMP) দ্বারা, যা ১০ নভেম্বর উদ্বোধন হওয়ার কথা রয়েছে।
মিঃ লাহাদালিয়া জোর দিয়ে বলেন যে নতুন প্ল্যান্টটি অভ্যন্তরীণ ডিজেল উৎপাদন বৃদ্ধিতে সহায়তা করবে, যা আমদানির উপর নির্ভর না করেই অভ্যন্তরীণ চাহিদা মেটাতে যথেষ্ট। এছাড়াও, সরকার B50 প্রোগ্রামের মাধ্যমে তার জৈব জ্বালানি কৌশলও প্রচার করছে, যা 50% উদ্ভিজ্জ তেল (বায়োডিজেল) ঐতিহ্যবাহী ডিজেল জ্বালানিতে একত্রিত করে।
মন্ত্রী বাহলিল লাহাদালিয়ার মতে, আরডিএমপি এবং বি৫০ প্রোগ্রামের সম্মিলিত উৎপাদন কেবল অভ্যন্তরীণ চাহিদাই পূরণ করবে না বরং উদ্বৃত্ত সরবরাহও তৈরি করবে, যা ভবিষ্যতে জ্বালানি রপ্তানির পথ প্রশস্ত করবে। "আমাদের লক্ষ্য হল আরডিএমপি সম্পন্ন করা এবং বি৫০ বাস্তবায়ন করা। যখন এই দুটি প্রকল্প একই সাথে কাজ করবে, তখন ইন্দোনেশিয়ার ডিজেলের উদ্বৃত্ত সরবরাহ থাকবে," লাহাদালিয়া আশাবাদীভাবে বলেন।
২০২৬ সালের দ্বিতীয়ার্ধে B50 প্রোগ্রামটি শুরু হওয়ার কথা রয়েছে। রাষ্ট্রপতি প্রাবোও সুবিয়ান্তো B40 থেকে B50 তে দ্রুত রূপান্তরের নির্দেশ দিয়েছেন, যদিও বাধ্যতামূলক পরীক্ষা এখনও চলছে। বর্তমানে, ইন্দোনেশিয়া প্রতি বছর প্রায় ৪.৯-৫ মিলিয়ন টন ডিজেল আমদানি করে। তবে, বালিকপাপান শোধনাগারের কার্যকরী এবং জৈব জ্বালানি কর্মসূচি সম্প্রসারণের সাথে সাথে, দেশটি সম্পূর্ণরূপে আমদানি বন্ধ করতে পারে এবং এমনকি জ্বালানি স্বয়ংসম্পূর্ণতা এবং রপ্তানির দিকেও এগিয়ে যেতে পারে।
সূত্র: https://vtv.vn/indonesia-se-cham-dut-nhap-khau-dau-diesel-vao-dau-nam-2026-100251106155525543.htm






মন্তব্য (0)