মেট্রো লাইন ২-এর অবকাঠামো স্থানান্তর প্যাকেজের জন্য জরুরি ভিত্তিতে স্থানটি পুনঃস্থাপন করুন।

মেট্রো লাইন ২-এর জন্য অবকাঠামো স্থানান্তর প্যাকেজে স্থানটি পুনঃপ্রতিষ্ঠার ধীর অগ্রগতি মানুষকে ক্ষুব্ধ করেছে। এইচসিএম সিটি আরবান রেলওয়ে ম্যানেজমেন্ট বোর্ড গিয়াও থং সংবাদপত্র থেকে তথ্য পেয়েছে এবং ঠিকাদারকে পরিস্থিতি সংশোধন করার জন্য অনুরোধ করেছে।

২২শে অক্টোবর, এইচসিএম সিটি আরবান রেলওয়ে ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের প্রধান মিঃ ফান কং ব্যাং বলেন যে তিনি মেট্রো লাইন ২ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডকে মেট্রো লাইন ২ এর কারিগরি অবকাঠামো ঠিকাদার কর্তৃক নির্মাণকাজ ধীরগতিতে স্থানান্তরের পরিস্থিতি পরিদর্শন ও সংশোধন করার নির্দেশ দিয়েছেন। একই সময়ে, এইচসিএম সিটি আরবান রেলওয়ে ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের প্রধান ব্যক্তিগতভাবে ঘটনাস্থলে গিয়ে প্রকৃত পরিস্থিতি পরিদর্শন করেন এবং একই দিনের সকালে ঠিকাদারকে তাগিদ দেন।

অক্টোবরের শুরু থেকে, গিয়াও থং সংবাদপত্র তান বিন জেলার ১৩ নম্বর ওয়ার্ডের ট্রুং চিন স্ট্রিটের অনেক বাসিন্দা এবং ব্যবসায়িক মালিকদের কাছ থেকে খনন স্থান পুনঃস্থাপনে ঠিকাদারদের ধীরগতির অভিযোগ ক্রমাগত পেয়েছে। সপ্তাহের অনেক সময়, গিয়াও থং কং কং ঠিকাদারের নির্মাণ দলগুলি কাজ বন্ধ করে দিয়েছে।

ট্রুং চিন স্ট্রিটে খনন স্থান এবং প্রযুক্তিগত অবকাঠামো স্থানান্তর পুনঃস্থাপনে ধীরগতি রয়েছে।

গিয়াও থং নিউজপেপারের সাংবাদিকদের মতে, ট্রুং চিন এবং ট্রুং কং ডিনের সংযোগস্থলে জল সরবরাহ পাইপলাইন স্থানান্তরের স্থানে ঠিকাদার এটিকে বেড়া দিয়ে ঘেরা করে দিয়েছে। ভেতরে, খনন স্থানটি দেয়াল শক্ত করার জন্য স্তূপ দিয়ে স্তূপ করা হয়েছে, কিন্তু গত ৩ সপ্তাহ ধরে জায়গাটি পুনরুদ্ধার করা হয়নি। সকালের ব্যস্ত সময়ে, ট্রুং চিন স্ট্রিটে অনেক যানবাহন গ্যাস পেতে ট্রুং কং ডিন স্ট্রিটে ঘুরতে হিমশিম খায়।

বিপরীত এলাকায়, ঠিকাদার বাড়ি এবং দোকানের ঠিক সামনে প্রায় ৮০০ মিটার দীর্ঘ রাস্তা ধরে পাইপ, মোটরবাইক এবং সরঞ্জাম সংগ্রহ করেছিলেন। এলাকার বাসিন্দা মিস থান (৬২ বছর বয়সী) বলেন যে তিনি ঠিকাদারের প্রতি সহানুভূতিশীল কারণ তিনি জানতেন যে এটি শহরের একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প।

"তবে, নির্মাণের অগ্রগতি খুবই ধীর, অনেক দিন ধরে কোনও কাজ না দেখা অগ্রহণযোগ্য," মিসেস থান ক্ষোভের সাথে বলেন।

গিয়াও থং সংবাদপত্রের সাংবাদিকদের প্রশ্নের জবাবে, হো চি মিন সিটি আরবান রেলওয়ে ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের অধীনে প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড 2-এর পরিচালক মিঃ ভু ভ্যান ভিন বলেন যে তিনি উপরোক্ত পরিস্থিতি সম্পর্কে অবগত।

মিঃ ভিনের মতে, প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ২ ঠিকাদারকে সেই দলটিকে প্রতিস্থাপন করার জন্য অনুরোধ করেছে যারা প্রযুক্তিগত অবকাঠামো স্থানান্তর প্যাকেজের অগ্রগতি নিশ্চিত করেনি।

"এছাড়াও, ঠিকাদারকে অবশ্যই সমতলকরণের জন্য বালির অভাব কাটিয়ে উঠতে হবে এবং নভেম্বর মাসে ট্রুং চিন স্ট্রিটের পুরো খনন স্থানটি জরুরিভাবে পুনরুদ্ধার করতে হবে," মিঃ ভিন বলেন।

তান বিন জেলার ১৩ নম্বর ওয়ার্ডের ট্রুং চিন স্ট্রিটে বাড়ির সামনে মেট্রো লাইন ২-এর নির্মাণ সামগ্রী এবং সরঞ্জাম ছড়িয়ে ছিটিয়ে রয়েছে।

গিয়াও থং সংবাদপত্রের সাংবাদিকদের প্রশ্নের জবাবে, নির্মাণ ঠিকাদারের একজন প্রতিনিধি বলেছেন যে তারা অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য সাইটে নির্মাণ দলগুলিকে পুনর্গঠিত করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।

"ট্রুং চিন এবং ট্রুং কং ডিনের সংযোগস্থলে অবস্থিত বাধাটি ৫-৭ দিনের মধ্যে জরুরিভাবে ভেঙে ফেলা হবে," প্রতিনিধি নিশ্চিত করেছেন।

এর আগে, ২০২৪ সালের জুলাই মাসে, নির্মাণ বিলম্বিত হওয়া এলাকাটিও এইচসিএম সিটি ডিপার্টমেন্ট অফ ট্রান্সপোর্ট ইন্সপেক্টরেট কর্তৃক পরিদর্শন করা হয়েছিল এবং গিয়াও থং নিউজপেপার এটি রিপোর্ট করার পরপরই জরিমানা জারি করা হয়েছিল। সেই অনুযায়ী, নির্মাণ ঠিকাদার নিরাপত্তা নিশ্চিত করেনি এবং অবৈধভাবে উপকরণ এবং সরঞ্জাম সংগ্রহ করে জনসাধারণের এলাকা দখল করে।

মেট্রো লাইন নং ২ প্রকল্প (বেন থান - থাম লুওং) ১১ কিলোমিটারেরও বেশি দীর্ঘ এবং মোট বিনিয়োগ প্রায় ৪৭,৯০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, এশিয়ান ডেভেলপমেন্ট ব্যাংক (এডিবি), জার্মান পুনর্গঠন ব্যাংক (কেএফডব্লিউ), ইউরোপীয় বিনিয়োগ ব্যাংক (ইআইবি) এবং বাজেটের প্রতিপক্ষ তহবিল থেকে প্রাপ্ত ওডিএ ঋণ ব্যবহার করে। প্রকল্পটি হো চি মিন সিটির ৬টি জেলার মধ্য দিয়ে যায় যার মধ্যে রয়েছে: ১, ৩, ১০, ১২, তান বিন, তান ফু।

সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/khan-truong-tai-lap-mat-bang-cac-goi-thau-di-doi-ha-tang-tuyen-metro-so-2-1922410220905103.htm