খান হোয়া কম্পোনেন্ট প্রজেক্ট ২ - জাতীয় মহাসড়ক ১ থেকে কানা বন্দর পর্যন্ত "অধৈর্য"

উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়েকে জাতীয় মহাসড়ক ১ এবং ক্যানা জেনারেল সমুদ্রবন্দরের সাথে সংযুক্তকারী সড়ক প্রকল্পের আওতাধীন কম্পোনেন্ট প্রকল্প ২ - জাতীয় মহাসড়ক ১ থেকে ক্যানা জেনারেল সমুদ্রবন্দর পর্যন্ত অংশটি বাস্তবায়নের অগ্রগতি এখনও ভূমি ছাড়পত্রের সমস্যার কারণে ধীরগতিতে রয়েছে।

কম্পোনেন্ট ২ প্রকল্প - জাতীয় মহাসড়ক ১ থেকে কানা জেনারেল সমুদ্রবন্দর পর্যন্ত অংশটি নির্মাণাধীন। ছবি: বিচ হো

খান হোয়া প্রাদেশিক পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান মিঃ লে হুয়েন, জাতীয় মহাসড়ক ১ এবং কা না জেনারেল সমুদ্রবন্দরের সাথে উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে সংযোগকারী সড়ক প্রকল্পের আওতায় জাতীয় মহাসড়ক ১ থেকে কা না জেনারেল সমুদ্রবন্দর পর্যন্ত অংশ - কম্পোনেন্ট প্রকল্প ২ বাস্তবায়নের প্রকৃত অগ্রগতি পরিদর্শন করেছেন।

খান হোয়া প্রাদেশিক নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের একজন প্রতিনিধি বলেছেন যে জাতীয় মহাসড়ক ১ থেকে কা না জেনারেল সমুদ্রবন্দর পর্যন্ত রাস্তার অংশটি ১৫ মে, ২০২৫ তারিখে নির্মাণ শুরু হয়েছিল; এখন পর্যন্ত, খনন, রাস্তার বিছানা নির্মাণ এবং অনুভূমিক নিষ্কাশন ব্যবস্থা নির্মাণ করা হয়েছে... চুক্তি মূল্যের আনুমানিক ২৫% সম্পন্ন হয়েছে।

প্রকল্পের অগ্রগতি এখনও ধীর, স্থান পরিষ্কারের ক্ষেত্রে অসুবিধা এবং বাধার কারণে নির্ধারিত লক্ষ্য এবং পরিকল্পনা পূরণ হচ্ছে না; ইও নগুয়া কবরস্থান এলাকায় (থুওং দিয়েম গ্রাম, সিএ না কমিউন) প্রকল্পটি নির্মাণের সময় নকশার নথিগুলি প্রকৃত পরিস্থিতির জন্য উপযুক্ত নয়; নির্মাণের পরে অতিরিক্ত মাটি এবং পাথর সংগ্রহ করার জন্য একটি জায়গা খুঁজে বের করা...

প্রকৃত পরিস্থিতি পরীক্ষা করে এবং সংশ্লিষ্ট সংস্থা এবং ইউনিটগুলির মতামত শোনার পর, মিঃ লে হুয়েন মূল্যায়ন করেন যে কম্পোনেন্ট প্রকল্প 2 - জাতীয় মহাসড়ক 1 থেকে কা না জেনারেল সমুদ্রবন্দর পর্যন্ত অংশটি বাস্তবায়নের অগ্রগতি নির্ধারিত সময়ের চেয়ে পিছিয়ে রয়েছে, বিশেষ করে সাইট ক্লিয়ারেন্সের কাজে...

অতএব, খান হোয়া প্রাদেশিক পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান কা না এবং থুয়ান নাম কমিউনের পিপলস কমিটিগুলিকে জরুরি ভিত্তিতে স্থানটি পরিষ্কার করার জন্য অনুরোধ করেছেন; যেখানে স্থানীয়দের বিনিয়োগকারীদের সাথে সমন্বয় করে প্রকল্প দ্বারা ক্ষতিগ্রস্ত প্রতিটি পরিবারের জন্য যুক্তিসঙ্গত ক্ষতিপূরণ পরিকল্পনা তৈরি করতে হবে অথবা আইনের বিধান অনুসারে সাইটটি হস্তান্তর কার্যকর করার কথা বিবেচনা করতে হবে, যাতে প্রকল্পের অগ্রগতি এবং প্রদেশের পাবলিক বিনিয়োগ মূলধন বিতরণকে প্রভাবিত করে বিলম্ব, দীর্ঘায়িত না করা যায়...

উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়েকে জাতীয় মহাসড়ক ১ এবং ক্যানা জেনারেল সমুদ্রবন্দরের সাথে সংযুক্তকারী সড়ক প্রকল্পটির মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ২৩ কিলোমিটার, যা দুটি অংশে বিভক্ত: অংশ প্রকল্প ১ - উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়েকে জাতীয় মহাসড়ক ১ এর সাথে সংযুক্তকারী অংশ, রুটের দৈর্ঘ্য প্রায় ১০.১৪ কিলোমিটার (২০ সেপ্টেম্বর, ২০২৫ তারিখে উদ্বোধন করা হয়েছে)।

প্রকল্প ২-এর কম্পোনেন্ট - জাতীয় মহাসড়ক ১ থেকে কা না জেনারেল সমুদ্রবন্দর পর্যন্ত অংশ, রুটের দৈর্ঘ্য প্রায় ১২.৮৬ কিমি (থুয়ান নাম কমিউন এবং কা না কমিউনের মধ্য দিয়ে যাবে), ১৬ মিটার প্রশস্ত রোডবেড, ১২ মিটার রোড সারফেস নির্মাণের জন্য বিনিয়োগের স্কেল সহ; রুটের কাজ রোডবেড এবং রোড সারফেসের স্কেল অনুসারে বিনিয়োগ করা হয়েছে; মোট বিনিয়োগ ২৬০.৭ বিলিয়ন ভিএনডিরও বেশি...

সূত্র: https://baodautu.vn/khanh-hoa-sot-ruot-voi-du-an-thanh-phan-2---quoc-lo-1-den-cang-ca-na-d409043.html