কুয়া লুক উপসাগরের দুই তীরকে সংযুক্তকারী ২.৬ কিলোমিটার দীর্ঘ কোয়াং নিন বিন মিন সেতু, মোটর যানবাহনের জন্য ৬ লেনের, গতিসীমা ৬০ কিমি/ঘন্টা, ১ জানুয়ারী সকালে উদ্বোধন করা হয়।
বিন মিন সেতুটি হা খান ওয়ার্ডের এফএলসি নগর এলাকার প্রধান সড়ক থেকে শুরু হয়ে হা লং শহরের থং নাট কমিউনের হাইওয়ে ২৭৯-এ শেষ হয়। এটি কোয়াং নিন প্রদেশের প্রথম সেতু যেখানে মোটর গাড়ির জন্য ৬ লেন, একটি স্টিলের খিলান কাঠামো, পথচারীদের জন্য উভয় পাশে ফুটপাত, একটি দেখার প্ল্যাটফর্ম এবং ফুলের বিছানা রয়েছে।
বিন মিন সেতু কুয়া লুক উপসাগরের দুটি তীরকে সংযুক্ত করে। ছবি: লে ট্যান
প্রকল্পটি ২০২০ সালের শেষ থেকে বাস্তবায়িত হয়েছিল, যার মোট বিনিয়োগ প্রাদেশিক বাজেট থেকে ১,৭০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি। মূল নকশার তুলনায়, কোয়াং নিন প্রদেশ অ্যাপ্রোচ রোডটি সামঞ্জস্য করার, একটি অ্যাপ্রোচ ব্রিজ দিয়ে প্রতিস্থাপন করার এবং ডিয়েন ভং নদীর চ্যানেল বরাবর অন্য দিকে সরানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছে, যার ফলে ম্যানগ্রোভ বন এলাকার প্রায় ৭০% এর উপর প্রভাব সীমিত করা হয়েছে।
কোভিড-১৯ প্রাদুর্ভাব, ধীর গতিতে সাইট হস্তান্তর, উপকরণের অভাব, ক্রমবর্ধমান দামের মতো কঠিন পরিস্থিতিতেও প্রকল্পটি নির্মাণ করতে হয়েছিল... বিনিয়োগকারী এবং ঠিকাদাররা অনেক উপযুক্ত নির্মাণ ব্যবস্থা বাস্তবায়ন করেছেন, অগ্রগতি নিশ্চিত করার জন্য সর্বাধিক যন্ত্রপাতি, সরঞ্জাম এবং প্রকৌশল দলকে একত্রিত করেছেন।
কোয়াং নিন প্রদেশ নকশাটি সামঞ্জস্য করেছে, যার ফলে মূল ম্যানগ্রোভ বন এলাকার প্রায় ৭০% এর উপর প্রভাব সীমিত করা হয়েছে। ছবি: লে ট্যান
কোয়াং নিন প্রদেশের চেয়ারম্যান মিঃ কাও তুওং হুই নিশ্চিত করেছেন যে বিন মিন সেতু প্রদেশের কৌশলগত, সমকালীন এবং আধুনিক অবকাঠামো ব্যবস্থার উন্নয়ন এবং সম্পূর্ণকরণের নীতিতে অবদান রাখে।
"মানুষ এই সেতুটির নামকরণ করেছে বিন মিন, যা কুয়া লুক উপসাগরের দুই তীরের মধ্যে সংযোগ এবং সংহতির প্রতিনিধিত্ব করে, যার লক্ষ্য হা লং শহরকে একটি জাতীয় পর্যটন কেন্দ্রে পরিণত করা, যা আন্তর্জাতিক মানের হবে," মিঃ হুই বলেন।
লে ট্যান
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক
মন্তব্য (0)