বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি: সবুজ রূপান্তরের কেন্দ্রীয় চালিকাশক্তি

একবিংশ শতাব্দীর উন্নয়ন মডেলকে সবুজ রূপান্তর রূপ দিচ্ছে, ক্রমবর্ধমান তীব্র জলবায়ু পরিবর্তনের প্রেক্ষাপটে দেশগুলির প্রতিযোগিতামূলকতার একটি পরিমাপক হয়ে উঠছে। বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি (S&T) নবায়নযোগ্য শক্তি, স্টোরেজ ব্যাটারি, সবুজ হাইড্রোজেন এবং নির্গমন হ্রাস প্রযুক্তিতে অগ্রগতি তৈরিতে একটি নির্ধারক ভূমিকা পালন করে। কোরিয়ার অভিজ্ঞতা থেকে, ভিয়েতনাম ২০৫০ সালের মধ্যে নিট শূন্য নির্গমনের লক্ষ্যে সবুজ রূপান্তরকে উৎসাহিত করার জন্য কৌশলগত দিকনির্দেশনা প্রস্তাব করতে পারে।

বৈশ্বিক প্রবণতা এবং বিজ্ঞান ও প্রযুক্তির নির্ধারক ভূমিকা

জলবায়ু পরিবর্তন বিশ্ব অর্থনীতি এবং সমাজের জন্য মারাত্মক ক্ষতির কারণ হয়ে দাঁড়িয়েছে, যদি কোনও শক্তিশালী পদক্ষেপ না নেওয়া হয় তবে প্রতি বছর জিডিপির ৫% ছাড়িয়ে যাওয়ার ঝুঁকি রয়েছে (ওয়ার্ল্ড ইকোনমিক ফোরামের দ্য গ্লোবাল রিস্কস রিপোর্ট ২০২৪ অনুসারে)। ২০২০-২০২২ সময়কালে প্রাকৃতিক দুর্যোগ বিশ্বব্যাপী ৬০০ বিলিয়ন মার্কিন ডলারেরও বেশি ক্ষতি করেছে, যেখানে কোটি কোটি মানুষ দারিদ্র্যের ঝুঁকিতে রয়েছে। একই সাথে, সবুজ রূপান্তর প্রবণতা নতুন উন্নয়নের সুযোগ উন্মুক্ত করে, যা ২০৩০ সালের মধ্যে ১ কোটি ৪০ লক্ষ পরিচ্ছন্ন শক্তির কর্মসংস্থান তৈরি করবে এবং দেশগুলি নেট জিরো লক্ষ্যমাত্রা অর্জন করলে বিশ্বব্যাপী জিডিপির অতিরিক্ত ৪% অবদান রাখবে বলে আশা করা হচ্ছে।

বিজ্ঞান ও প্রযুক্তির সাথে যুক্ত সবুজ রূপান্তর একটি টেকসই অর্থনীতির জন্য একটি সুবর্ণ সুযোগ তৈরি করছে।

ভিয়েতনাম-কোরিয়া ইনস্টিটিউট অফ সায়েন্স অ্যান্ড টেকনোলজি (VKIST) এর প্রতিবেদন অনুসারে, সবুজ রূপান্তর এবং টেকসই উন্নয়নের জন্য বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি উন্নয়নে অগ্রগতির কর্মশালায়, এই চাপ এবং সুযোগের প্রতিক্রিয়ায়, অনেক প্রধান অর্থনীতি ব্যাপক সবুজ কৌশল বাস্তবায়ন করেছে এবং ২০৫০-২০৬০ সময়কালে কার্বন নিরপেক্ষতার লক্ষ্য নির্ধারণ করেছে। ইইউ ২০৫০ সালের মধ্যে কার্বন নিরপেক্ষতার জন্য ইউরোপীয় সবুজ চুক্তি (২০১৯) চালু করেছে এবং শিল্প ও শ্রমিকদের সহায়তার জন্য ৫৫ বিলিয়ন ইউরোর জাস্ট ট্রানজিশন তহবিল প্রতিষ্ঠা করেছে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র জলবায়ু, পরিষ্কার শক্তি এবং স্টোরেজ প্রযুক্তির জন্য ৩৭০ বিলিয়ন মার্কিন ডলারেরও বেশি সহায়তা প্যাকেজ সহ IRA আইন প্রণয়ন করেছে। জাপান হাইড্রোজেন, পরবর্তী প্রজন্মের ব্যাটারি এবং কার্বন ক্যাপচার এবং স্টোরেজ (CCUS) প্রযুক্তির মতো ১৪টি অগ্রাধিকার ক্ষেত্র সহ সবুজ বৃদ্ধি কৌশল (২০২০) বাস্তবায়ন করেছে। চীন ২০৩০ সালের মধ্যে নির্গমন সর্বোচ্চ করার এবং ২০৬০ সালের মধ্যে কার্বন নিরপেক্ষ হওয়ার প্রতিশ্রুতি দিয়েছে, একই সাথে নবায়নযোগ্য শক্তিতে ব্যাপক বিনিয়োগ করেছে, যেখানে সৌর এবং বায়ু শক্তি বিশ্বব্যাপী ক্ষমতার ৫০% এরও বেশি অবদান রাখবে; শুধুমাত্র ২০২২ সালেই দেশটি পরিষ্কার জ্বালানিতে ৫০০ বিলিয়ন ডলারেরও বেশি বিনিয়োগ করেছে, যা বিশ্বব্যাপী মোট জ্বালানির অর্ধেকেরও বেশি।

বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি সমগ্র পরিবর্তনের পেছনে চালিকা শক্তি হয়ে উঠেছে। ২০১০ থেকে ২০২২ সালের মধ্যে সৌরবিদ্যুতের খরচ ৮৫% কমেছে; উপকরণ এবং টারবাইন ডিজাইনের অগ্রগতির জন্য বায়ুশক্তি ৫০% এরও বেশি কমেছে। বিশ্বব্যাপী নবায়নযোগ্য বিদ্যুৎ উৎপাদন ক্ষমতা ৩,৭০০ গিগাওয়াটে পৌঁছেছে, যা মোট বিদ্যুৎ উৎপাদন ক্ষমতার প্রায় ৩০%। উচ্চ-ঘনত্বের লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি স্টোরেজ প্রযুক্তি, ২০ বছরেরও বেশি সময় ধরে স্থায়ী ভ্যানাডিয়াম ফ্লো ব্যাটারি এবং কম দামের সোডিয়াম-আয়ন ব্যাটারি পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তির আন্তঃসংযোগের সমস্যা সমাধান করছে।

যেসব শিল্প নির্গমন কমাতে লড়াই করছে তাদের জন্য সবুজ হাইড্রোজেন কার্বন-নিরপেক্ষ সমাধান হিসেবে আবির্ভূত হয়েছে। উৎপাদন খরচ $১০/কেজি থেকে কমে $৪-৬/কেজি হয়েছে এবং ২০৩০ সালের মধ্যে $১.৫-২/কেজিতে পৌঁছাতে পারে। বৃত্তাকার অর্থনীতি এবং কার্বন ক্যাপচার এবং স্টোরেজ (CCUS) প্রযুক্তিও গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে, ব্যাটারি উপাদান পুনরুদ্ধারের হার ৯৫% এ পৌঁছেছে এবং CCUS খরচ $৫০-৬০/tCO₂ এ নেমে এসেছে।

বিজ্ঞান ও প্রযুক্তির কল্যাণে, সবুজ রূপান্তর একটি সম্ভাব্য প্রক্রিয়া হয়ে উঠেছে, যা দেশগুলিকে নির্গমন কমাতে এবং নতুন বিশ্বব্যাপী প্রতিযোগিতামূলক শিল্প তৈরি করতে সহায়তা করে।

ভিয়েতনামের জন্য কোরিয়ার অভিজ্ঞতা এবং নীতিগত প্রভাব

দক্ষিণ কোরিয়া - একটি দেশ যা প্রায় সম্পূর্ণরূপে আমদানিকৃত জ্বালানির উপর নির্ভরশীল - ১৫ বছরেরও বেশি সময় ধরে সবুজ প্রযুক্তিকে একটি কৌশলগত স্তম্ভ করে তুলেছে। জাতীয় সবুজ প্রবৃদ্ধি কৌশলের লক্ষ্য হল ২০৩০ সালের মধ্যে সবুজ প্রযুক্তি বিনিয়োগের অনুপাত ৩০% এ উন্নীত করা, জ্বালানি স্বয়ংসম্পূর্ণতা বৃদ্ধি, সবুজ শিল্পের প্রচার এবং জীবনযাত্রার মান উন্নত করার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করা।

নবায়নযোগ্য জ্বালানির ক্ষেত্রে, নবায়নযোগ্য জ্বালানি ৩০২০ পরিকল্পনায় সৌরশক্তির ক্ষমতা তীব্র বৃদ্ধি পাবে, যা ২০২৪ সালের মধ্যে ২৯.৫ গিগাওয়াটে পৌঁছাবে; ২০৩০ সালের মধ্যে ৭২ গিগাওয়াট সৌর ও বায়ুশক্তি উৎপাদনের লক্ষ্যমাত্রা বাস্তবায়িত হচ্ছে, যার মধ্যে ১২ গিগাওয়াট সমুদ্র উপকূলীয় বায়ুশক্তি।

হাইড্রোজেন সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ক্ষেত্র। হাইড্রোজেন ইকোনমি রোডম্যাপ ২০১৯ ২০৪০ সালের মধ্যে ৬.২ মিলিয়ন টন/বছর উৎপাদনের লক্ষ্যমাত্রা নির্ধারণ করেছে, যার সাথে ১,২০০টি ফিলিং স্টেশনও রয়েছে। চারটি তড়িৎ বিশ্লেষণ প্রযুক্তি, AEL, PEMWE, AEMWE, SOEC, একসাথে গবেষণা করা হচ্ছে। উলসান এবং ইনচিওনে পাইলট প্রকল্পগুলি উৎপাদন থেকে শুরু করে শিল্প এবং পরিবহনে প্রয়োগ পর্যন্ত একটি সম্পূর্ণ হাইড্রোজেন মূল্য শৃঙ্খল তৈরি করছে।

দক্ষিণ কোরিয়া বিশ্বের একটি প্রধান ব্যাটারি হাবও, তিনটি কর্পোরেশনের সাথে বিশ্বব্যাপী বাজারের ২৫% এরও বেশি শেয়ারের জন্য দায়ী: এলজি এনার্জি সলিউশন, স্যামসাং এসডিআই এবং এসকে অন। উচ্চ Ni-কন্টেন্ট NCM থেকে সলিড-স্টেট ব্যাটারি পর্যন্ত নতুন প্রজন্মের ব্যাটারি প্রযুক্তিতে পদ্ধতিগতভাবে বিনিয়োগ করা হয়েছে; ২০৩০ সালের মধ্যে বাতিল ব্যাটারি থেকে ৯৫% কোবাল্ট এবং ৮০% লিথিয়াম পুনরুদ্ধারের লক্ষ্য স্পষ্টভাবে বৃত্তাকার অর্থনৈতিক দৃষ্টিভঙ্গি প্রদর্শন করে। সরকার - গবেষণা প্রতিষ্ঠান - উদ্যোগের মধ্যে ঘনিষ্ঠ সহযোগিতা মডেল, আর্থিক প্রক্রিয়া, কর প্রণোদনা এবং স্মার্ট গ্রিডের প্রাথমিক বৈধকরণের জন্য দক্ষিণ কোরিয়ার সবুজ প্রযুক্তি বাস্তুতন্ত্র সম্পূর্ণরূপে সম্পন্ন হয়েছে।

COP26 (গ্লাসগো, ২০২১) তে, ভিয়েতনাম ২০৫০ সালের মধ্যে নিট শূন্য নির্গমন অর্জনের প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। এটি একটি ঐতিহাসিক মোড় হিসেবে বিবেচিত হয়, যা ভিয়েতনামের দৃঢ় রাজনৈতিক দৃঢ় সংকল্প এবং বিশ্বব্যাপী সবুজ রূপান্তর প্রক্রিয়ায় গভীর একীকরণের প্রতিশ্রুতি প্রদর্শন করে। তবে, এই লক্ষ্য অর্জনের জন্য, ভিয়েতনামকে নিম্নলিখিত ক্ষেত্রগুলিতে একটি গভীর সবুজ রূপান্তর করতে হবে: শক্তি, শিল্প, পরিবহন, কৃষি এবং খরচ।

ভিয়েতনামকে দীর্ঘমেয়াদী দৃষ্টিভঙ্গি সহ একটি সবুজ প্রযুক্তি কৌশল তৈরি করতে হবে।

কোরিয়ান অভিজ্ঞতার উপর ভিত্তি করে, ভিয়েতনামকে ২০৩০, ২০৪০, ২০৫০ সালের দীর্ঘমেয়াদী দৃষ্টিভঙ্গি সহ একটি সবুজ প্রযুক্তি কৌশল তৈরি করতে হবে; হাইড্রোজেন, স্টোরেজ ব্যাটারি, উন্নত পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তি এবং স্মার্ট ইন্টিগ্রেটেড সিস্টেমকে অগ্রাধিকার স্তম্ভ হিসাবে বিবেচনা করে। সবুজ হাইড্রোজেন এমন একটি ক্ষেত্র যেখানে ইস্পাত, সিমেন্ট এবং পরিবহন শিল্পকে কার্বনমুক্ত করার জন্য প্রচুর সম্ভাবনা রয়েছে; ভিয়েতনামকে অবশ্যই ইলেকট্রোড উপকরণ, আয়ন-পরিবাহী ঝিল্লি, অ-মূল্যবান ধাতু অনুঘটক এবং তরল হাইড্রোজেন এবং অ্যামোনিয়ার জন্য সংরক্ষণ এবং পরিবহন প্রযুক্তির উপর গবেষণার উপর মনোযোগ দিতে হবে।

ব্যাটারি প্রযুক্তিতে, ভিয়েতনামকে তার ক্যাথোড/অ্যানোড উপাদান উৎপাদন ক্ষমতা উন্নত করতে হবে, সোডিয়াম-আয়ন ব্যাটারি, ফ্লো ব্যাটারি তৈরি করতে হবে এবং একটি শিল্প-স্কেল পুনর্ব্যবহারযোগ্য শৃঙ্খল তৈরি করতে হবে। নবায়নযোগ্য শক্তির ক্ষেত্রে, পেরোভস্কাইট সৌর কোষ, ভিয়েতনামের অবস্থার জন্য উপযুক্ত অফশোর বায়ু টারবাইন, অথবা সৌর, বায়ু, সঞ্চয় এবং হাইড্রোজেনকে একীভূতকারী হাইব্রিড মডেলের মতো নতুন প্রযুক্তির জন্য বিনিয়োগ এবং পরীক্ষার ব্যবস্থা প্রয়োজন।

এটি বাস্তবায়নের জন্য, ভিয়েতনামকে আন্তঃবিষয়ক গবেষণা ও উন্নয়ন অবকাঠামো গড়ে তুলতে হবে; সরকারি-বেসরকারি অংশীদারিত্ব সম্প্রসারণ করতে হবে; একটি নতুন জ্বালানি মানবসম্পদ প্রশিক্ষণ কর্মসূচি তৈরি করতে হবে; হাইড্রোজেন, ব্যাটারি এবং নিরাপত্তা মানদণ্ডের জন্য আইনি কাঠামো নিখুঁত করতে হবে; সবুজ আর্থিক ব্যবস্থা, কর প্রণোদনা, ঋণ এবং অভ্যন্তরীণ কার্বন মূল্য নির্ধারণ করতে হবে। ভিয়েতনামের জন্য সবুজ রূপান্তর ত্বরান্বিত করার এবং কম-কার্বন অর্থনীতিতে জাতীয় প্রতিযোগিতা বৃদ্ধির জন্য এগুলি মৌলিক কারণ।

বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি যোগাযোগ কেন্দ্র

সূত্র: https://mst.gov.vn/khoa-hoc-va-cong-nghe-dong-luc-trung-tam-cua-chuyen-doi-xanh-197251203163122375.htm