৫০০ বিলিয়ন ভিএনডি জাতীয় মহাসড়ক ৪৬ সম্প্রসারণ প্রকল্পের ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন অনুষ্ঠান

১৫ মার্চ, প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ৮৫ ( নির্মাণ মন্ত্রণালয় ) ঠিকাদার এবং সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলির সাথে মিলে এনঘে আনের মধ্য দিয়ে জাতীয় মহাসড়ক ৪৬ সম্প্রসারণের প্রকল্পের নির্মাণ কাজ শুরু করার জন্য একটি ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন অনুষ্ঠানের আয়োজন করে।

অনুষ্ঠানটি একটি সংক্ষিপ্ত এবং সাশ্রয়ী মূল্যের পদ্ধতিতে আয়োজন করা হয়েছিল, যার পরপরই প্রকল্পের বিজয়ী দরদাতা, হোয়া হিপ কোম্পানি লিমিটেড, নির্মাণ কাজে যন্ত্রপাতি ও সরঞ্জাম স্থাপন শুরু করে।

Khởi công dự án mở rộng quốc lộ 46 trị giá 500 tỷ đồng- Ảnh 1. — নাম দান জেলা ( এনঘে আন ) রুটের ১ কিলোমিটার জমি হস্তান্তরের পর, প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ৮৫ এবং ঠিকাদার প্রকল্পের নির্মাণ কাজ শুরু করে।

QL46 প্রকল্প ব্যবস্থাপনার (DPM 85) উপ-পরিচালক মিঃ নগুয়েন আনহ ডাং বলেন: PMU কর্মী, ঠিকাদার, তত্ত্বাবধান পরামর্শদাতা এবং স্থানীয় সাইট ক্লিয়ারেন্স কাউন্সিলের প্রতিনিধিদের উপস্থিতিতে প্রায় 15 মিনিট ধরে ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন অনুষ্ঠানটি অনুষ্ঠিত হয়। এর পরে, ঠিকাদার তাৎক্ষণিকভাবে প্রথম জিনিসপত্রের নির্মাণ কাজ শুরু করে।

ন্যাশনাল হাইওয়ে ৪৬, ভিন - নাম দান অংশ, এনঘে আন প্রদেশের (সংক্ষেপে QL46 প্রকল্প) সংস্কার ও সম্প্রসারণের প্রকল্পটি ২০২৪ সালের শেষের দিকে একজন ঠিকাদার নির্বাচন করেছে। তবে, সাইট ক্লিয়ারেন্সে অসুবিধার কারণে, গত সপ্তাহের শেষের দিকে, নাম দান জেলা ভূমি ক্লিয়ারেন্স কাউন্সিল কেবল প্রথম ১ কিলোমিটার হস্তান্তর করতে পেরেছিল, বোর্ডের জন্য নির্মাণ শুরু করার জন্য ঠিকাদারকে হস্তান্তরের জন্য একটি চুক্তি স্বাক্ষর করার জন্য যথেষ্ট শর্ত ছিল।

Khởi công dự án mở rộng quốc lộ 46 trị giá 500 tỷ đồng- Ảnh 2. — ঠিকাদার মাটি ভাঙার পরপরই খননকারীরা স্থানটি সমতলকরণ এবং পরিষ্কার করা শুরু করে।

তদনুসারে, শুরুর তারিখ (১৫ মার্চ) থেকে, ঠিকাদার প্রকল্পটি বাস্তবায়নের জন্য ১২ মাস সময় পাবে। তবে, ঠিকাদারের নির্মাণ সময় স্থানীয় স্থান হস্তান্তরের অগ্রগতির উপর ভিত্তি করে নির্ধারিত হবে।

গিয়াও থং নিউজপেপারের রিপোর্ট অনুযায়ী, ভিন - নাম দান অংশের ৪৬ নম্বর জাতীয় মহাসড়ক সংস্কার ও সম্প্রসারণের প্রকল্পটির মোট দৈর্ঘ্য ১০ কিলোমিটারেরও বেশি। শুরুর স্থানটি হল কিমি ২১+৬৪২.৪৪ (নাম গিয়াং কমিউন, নাম দান জেলার মুউ সেতুর এম১ পিয়ারের কাছে), শেষের স্থানটি হল কিমি ৩২+৩৩৪.৫৩ (নঘে আন প্রদেশের নাম দান শহরের থিয়েন ডুওং সেতুর এম২ পিয়ারের কাছে)।

প্রকল্পটি তৃতীয় শ্রেণীর সমতল রাস্তার স্কেলে বিনিয়োগ করা হয়েছে যার মধ্যে রয়েছে ৪ লেন, ২১.৫ মিটার প্রস্থের রাস্তার বেড, নকশার গতি ৮০ কিমি/ঘন্টা।

এই প্রকল্পে মোট ৫০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গ বিনিয়োগ করা হয়েছে, যা কেন্দ্রীয় সরকারের মধ্যমেয়াদী মূলধন ব্যবহার করে করা হয়েছে। যার মধ্যে, সাইট ক্লিয়ারেন্সের জন্য ক্ষতিপূরণ ব্যয় ১৬৬ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গেরও বেশি; নির্মাণ ও সরঞ্জামের খরচ ২৫৮ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গেরও বেশি; প্রকল্প ব্যবস্থাপনা খরচ প্রায় ৩.৮ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গ; নির্মাণ বিনিয়োগ পরামর্শ খরচ ১৭ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গেরও বেশি; অন্যান্য খরচ ৭.৪ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গেরও বেশি এবং আকস্মিক ব্যয় প্রায় ৪৭ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গ।

রোডম্যাপ অনুসারে, পরিবহন মন্ত্রণালয় (বর্তমানে নির্মাণ মন্ত্রণালয়) প্রকল্পটি বিনিয়োগকারী প্রতিনিধি হিসেবে প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ৮৫-কে অর্পণ করেছিল। বিজয়ী ঠিকাদার ছিল হোয়া হিপ কোম্পানি লিমিটেড, এবং তত্ত্বাবধায়ক পরামর্শদাতা ছিল কনসাল্টিং জয়েন্ট স্টক কোম্পানি ৬।

প্রকল্পটি বাস্তবায়নের জন্য, আশা করা হচ্ছে যে নাম দান জেলা ভূমি অধিগ্রহণ ও ছাড়পত্র কাউন্সিলকে ৬৫২টি ক্ষতিগ্রস্ত পরিবারের জন্য ক্ষতিপূরণ এবং স্থান ছাড়পত্রের ব্যবস্থা করতে হবে এবং রুটের উভয় পাশে প্রযুক্তিগত অবকাঠামো ব্যবস্থা যেমন: গার্হস্থ্য জলের লাইন, টেলিযোগাযোগ কেবল, গাছ এবং আলো স্থানান্তর করতে হবে। ভূমি নীতিতে পরিবর্তনের কারণে, ভূমি অধিগ্রহণ ও ছাড়পত্রের কাজ প্রত্যাশার চেয়ে বেশি সময় বাড়ানো হয়েছে, যার ফলে প্রকল্পটি মূল পরিকল্পনার চেয়ে ২-৩ মাস পরে নির্মাণ শুরু করতে হবে।

[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/khoi-cong-du-an-mo-rong-quoc-lo-46-tri-gia-500-ty-dong-192250315171325245.htm