যুক্তরাজ্যের সপ্তম কার্বন বাজেটের সুপারিশ প্রকাশিত হলে ব্রিটেনের লেবার পার্টি গুরুত্বপূর্ণ নীতিগত পছন্দের মুখোমুখি হবে।
পরিবেশ সুরক্ষাকে প্রবৃদ্ধির পরিপন্থী হিসেবে দেখা ব্যবসায়িক সম্প্রদায়কে বিচ্ছিন্ন করে দিতে পারে।
ব্রিটেনের সপ্তম কার্বন বাজেটের সুপারিশ প্রকাশিত হওয়ার সময়, আগামী সপ্তাহে লেবার পার্টি গুরুত্বপূর্ণ নীতিগত সিদ্ধান্তের মুখোমুখি হবে যা ট্রেজারি এবং সরকারের সবুজ উচ্চাকাঙ্ক্ষার মধ্যে দ্বন্দ্ব প্রকাশ করতে পারে।
২০৫০ সালের মধ্যে যুক্তরাজ্যকে গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গমন শূন্যের আইনি লক্ষ্য পূরণে সহায়তা করার জন্য জ্বালানি, আবাসন, পরিবহন, শিল্প এবং কৃষির পরিকল্পনাগুলি যাচাই-বাছাই করা হবে।
২০৪০ সালের মধ্যে কার্বন নির্গমন বর্তমান স্তরের প্রায় এক-চতুর্থাংশে কমাতে কী পদক্ষেপ নিতে হবে সে সম্পর্কে মন্ত্রীরা শত শত পৃষ্ঠার সুপারিশ পাবেন। ২৬শে ফেব্রুয়ারী প্রকাশিত সপ্তম কার্বন বাজেট হল ২০০৮ সাল থেকে প্রকাশিত বাজেটের ধারাবাহিকতার সর্বশেষ আপডেট।
২০৫০ সালের মধ্যে যুক্তরাজ্যের গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গমন শূন্যের আইনি লক্ষ্য পূরণে সহায়তা করার জন্য জ্বালানি, আবাসন, পরিবহন, শিল্প এবং কৃষিক্ষেত্রের পরিকল্পনাগুলি যাচাই-বাছাই করা হবে। চিত্রের ছবি |
এই সুপারিশগুলির সময়সীমা স্বাভাবিক রাজনৈতিক দিগন্তের অনেক বেশি: বাজেট ২০৩৮ থেকে ২০৪২ সালের মধ্যে কার্বন স্তর নির্ধারণ করবে। তবে, জলবায়ু পরিবর্তন আইনের অধীনে সরকারী উপদেষ্টা সংস্থা, জলবায়ু পরিবর্তন কমিটি (CCC) ভবিষ্যদ্বাণী করেছে যে যুক্তরাজ্য অনেক পিছিয়ে পড়ছে।
জলবায়ু পরিবর্তন সংক্রান্ত কমিটি (CCC) নির্দিষ্ট নীতিমালা পরিচালনা করার ক্ষমতা রাখে না, তবে তারা সুপারিশ করতে পারে এবং সরকার কতটা করতে পারে তার সীমা নির্ধারণ করতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, যদি বিমানবন্দরগুলি সম্প্রসারিত হয় এবং বিমানের চাহিদা বৃদ্ধি পায়, তাহলে সরকারগুলিকে অর্থনীতির অন্যান্য ক্ষেত্রে আরও গভীর কার্বন কর্তন বাস্তবায়ন করতে হবে।
এই কারণে, সুপারিশগুলি সিনিয়র মন্ত্রীদের অস্বস্তিতে ফেলতে পারে। পরিবেশগত গোষ্ঠী এবং ব্যবসাগুলি কিছু মন্ত্রিসভার সদস্যের বক্তব্য নিয়ে ক্রমবর্ধমানভাবে উদ্বিগ্ন, যা কখনও কখনও পরিবেশগত লক্ষ্যের বিরুদ্ধে অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধিকে ঠেলে দেয় বলে মনে হয়।
আন্তর্জাতিক বেসরকারি সংস্থা গ্রিনপিস ইউকে-এর প্রধান বিজ্ঞানী ডগ পার "যে কোনও মূল্যে বৃদ্ধির মানসিকতা" সম্পর্কে সতর্ক করেছেন, যেখানে বৃদ্ধিকে সর্বোচ্চ অগ্রাধিকার হিসাবে দেখা হয়, যেখানে জলবায়ু সমস্যা এবং প্রকৃতি সুরক্ষাকে বাধা হিসাবে দেখা হয়।
অর্থমন্ত্রী র্যাচেল রিভস অনেকের মধ্যে উদ্বেগের কথা তুলে ধরেন যখন তিনি বলেন যে পরিকল্পনা সংস্কারের ফলে ডেভেলপাররা নির্মাণের উপর মনোযোগ দিতে পারবেন এবং বাদুড় এবং স্যালামান্ডারদের নিয়ে চিন্তা করা বন্ধ করতে পারবেন।
আন্তর্জাতিক পরিবেশগত অলাভজনক সংস্থা ফ্রেন্ডস অফ দ্য আর্থের বিজ্ঞান, নীতি ও গবেষণা প্রধান মাইক চাইল্ডস বলেছেন: " ২০২৪ সালে প্রকাশিত গবেষণা অনুসারে, বিশ্ব অর্থনীতির জন্য (যদি উষ্ণায়ন নিয়ন্ত্রণ না করা হয়) বছরে ৩৮ ট্রিলিয়ন ডলার পর্যন্ত খরচ হতে পারে। যুক্তরাজ্যে, প্রায় ৬.৩ মিলিয়ন পরিবার বর্তমানে বন্যার ঝুঁকিতে রয়েছে, পরিবেশ সংস্থার মতে, এই সংখ্যা ২০৫০ সালের মধ্যে প্রায় ৮০ মিলিয়নে পৌঁছাতে পারে। কার্বন হ্রাসে বিনিয়োগ করা কেবল একটি যুক্তিসঙ্গত অর্থনৈতিক সিদ্ধান্তই নয়, তা না করাও একটি গুরুতর অর্থনৈতিক ভুল হবে ।"
আরও বেশ কিছু গুরুত্বপূর্ণ সিদ্ধান্ত এখনও বিবেচনা করা হচ্ছে, যার মধ্যে রয়েছে নতুন বাড়িগুলি যাতে কম কার্বন নিঃসরণ মান পূরণ করে তা নিশ্চিত করার জন্য নির্মাতাদের জন্য নিয়ম এবং প্রকৃতি ও কৃষি বিধি পর্যালোচনা। তবে সবচেয়ে বিতর্কিত সিদ্ধান্তটি সম্ভবত উত্তর সাগরের নতুন তেল ও গ্যাস ক্ষেত্রের লাইসেন্সিং। বৃহত্তমগুলির মধ্যে একটি রোজব্যাঙ্ক সহ অনেকগুলি ইতিমধ্যেই লাইসেন্সিং ব্যবস্থায় রয়েছে। লেবারের কর্মসূচির প্রতিশ্রুতি অনুসারে, বিদ্যমান লাইসেন্সগুলি বাতিল না করা পর্যন্ত নতুন লাইসেন্স প্রদান করা হবে না, সরকারের কেউ কেউ যুক্তি দিচ্ছেন যে রোজব্যাঙ্ককে এগিয়ে যাওয়ার অনুমতি দেওয়া উচিত।
পরিবেশ সুরক্ষাকে প্রবৃদ্ধির পরিপন্থী হিসেবে দেখা ব্যবসায়ী সম্প্রদায়কে বিচ্ছিন্ন করে দিতে পারে, সবুজ অর্থনীতির প্রচারকারী কোম্পানিগুলির একটি সংগঠন অ্যালডারসগেট গ্রুপের প্রধান নির্বাহী র্যাচেল সলোমন উইলিয়ামসের মতে। " একটি শক্তিশালী এবং টেকসই অর্থনীতি তৈরি করতে, আমাদের নিম্ন-কার্বন খাতে নেতৃত্ব দিতে হবে যা ভবিষ্যতে টেকসই প্রবৃদ্ধিকে চালিত করবে। সারা দেশের ব্যবসাগুলি এমন একটি নিয়ন্ত্রক এবং নীতি ব্যবস্থা দেখতে চায় যা বেসরকারী খাতে উচ্চাকাঙ্ক্ষা এবং উদ্ভাবনকে উৎসাহিত করে, নীচের দিকে দৌড়ের পরিবর্তে ," যোগ করেন র্যাচেল সলোমন উইলিয়ামস।
যুক্তরাজ্য যখন তার বর্তমান কার্বন বাজেট পূরণের পথে, তখন স্বল্প ও দীর্ঘমেয়াদী উভয় ক্ষেত্রেই অর্থনীতির সকল ক্ষেত্রে আরও পদক্ষেপের প্রয়োজন হবে, যার মধ্যে রয়েছে আমাদের জীবনের প্রায় প্রতিটি দিকের পরিবর্তন, আমরা কীভাবে বাড়িতে থাকি, কীভাবে ভ্রমণ করি, আমরা কী কাজ করি এবং কী খাই।
২০২৬ সালের জুনের শেষ নাগাদ মন্ত্রীদের সপ্তম কার্বন বাজেট নির্ধারণ করতে হবে। তারা প্রস্তাবিত সামগ্রিক কার্বন লক্ষ্যমাত্রা গ্রহণ করার সম্ভাবনা রয়েছে, তবে বিস্তারিত নীতিগত সুপারিশগুলি নিয়ে আলোচনা করা বাকি রয়েছে। জ্বালানি নিরাপত্তা ও নেট জিরোর বিভাগের একজন মুখপাত্র বলেছেন: " আমরা আমাদের উচ্চাভিলাষী লক্ষ্য অর্জনে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। যুক্তরাজ্য জলবায়ু নেতৃত্বে ফিরে এসেছে কারণ বর্তমান এবং ভবিষ্যত প্রজন্মকে রক্ষা করার একমাত্র উপায় হল একটি পরিষ্কার জ্বালানি পরাশক্তি হয়ে ওঠা এবং বিশ্বব্যাপী জলবায়ু কর্মকাণ্ডের নেতৃত্ব দেওয়া ।"
শক্তি
যদি সরকার ২০৩০ সালের মধ্যে বিদ্যুৎ ব্যবস্থা থেকে প্রায় সম্পূর্ণ নির্গমন নির্গমনের লক্ষ্য অর্জন করে, যা এখনও একটি বড় "যদি", তবে এটি গল্পের শেষ নয়। ভবিষ্যতের চাহিদা মেটাতে বিদ্যুৎ সরবরাহ দ্বিগুণ করতে হবে। " বিদ্যুৎ ব্যবস্থা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ কারণ তাপীকরণ, পরিবহন এবং প্রায় দুই-তৃতীয়াংশ শিল্পকে বিদ্যুতায়িত করতে হবে," পরামর্শদাতা E3G-এর প্রোগ্রাম ডিরেক্টর এড ম্যাথিউ বলেন। "২০৩০ সালের লক্ষ্যমাত্রা আসলে বিদ্যুতায়ন যাত্রার শুরু মাত্র।"
চাহিদা ব্যবস্থাপনা এবং শক্তি সঞ্চয়ের দিকে আরও বেশি মনোযোগ দেওয়ার পাশাপাশি গ্রিডের উন্নতি প্রয়োজন হবে, কারণ এগুলি স্থিতিশীল বিদ্যুৎ সরবরাহ নিশ্চিত করার মূল চাবিকাঠি হবে। E3G হাইড্রোজেনে বিনিয়োগ বৃদ্ধির আহ্বান জানিয়েছে, কারণ এটি কঠিন বা তরল আকারে সংরক্ষণ করা যেতে পারে, প্রয়োজনে শক্তি উৎপাদন করে।
আবাসন
যুক্তরাজ্যের গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গমনের প্রায় ১৮% ঘর গরম করার জন্য দায়ী, মূলত গ্যাস ব্যবহারের কারণে। ২০৪০ সালের মধ্যে, বেশিরভাগ বাড়িতে তাপ পাম্প ব্যবহার করতে হবে, কিন্তু প্রযুক্তির ব্যবহার এখনও পর্যন্ত ধীর গতিতে চলছে। গত গ্রীষ্মে, মাত্র ২,৫০,০০০ বাড়িতে তাপ পাম্প ব্যবহার করা হয়েছিল।
গ্যাস হিটিং সিস্টেমের তুলনায় তাপ পাম্প স্থাপন করা বেশি ব্যয়বহুল এবং চালানো এখনও ততটা সস্তা নয় যতটা সম্ভব। এর মূল কারণ যুক্তরাজ্যের বিদ্যুৎ বাজার যেভাবে কাজ করে, যার ফলে গ্যাসের তুলনায় বিদ্যুৎ অনেক বেশি ব্যয়বহুল।
জ্বালানি ও নেট জিরো সেক্রেটারি এড মিলিব্যান্ড, প্রযুক্তি সম্পর্কে উদ্বেগ প্রকাশ করেছেন, একটি নির্বাচন কমিটিকে বলেছেন: " আমি বলতে খুব অনিচ্ছুক যে আমরা এমন এক সময়ে মানুষকে গ্যাস গরম করার ব্যবহার নিষিদ্ধ করতে যাচ্ছি যখন আমরা এখনও গ্যারান্টি দিতে পারি না যে তাপ পাম্পগুলি মানুষের জন্য সস্তা হবে ।"
তবে, যুক্তরাজ্য যদি গ্যাস থেকে সরে আসতে চায়, তাহলে গণ তাপ পাম্প স্থাপনের কোন বাস্তব বিকল্প নেই, জলবায়ু পরিবর্তন বিষয়ক কমিটি (CCC) দৃঢ়ভাবে এই বিষয়টি তুলে ধরবে বলে আশা করা হচ্ছে।
শিল্প
শিল্পে জীবাশ্ম জ্বালানি থেকে সরে আসার জন্য বৃহত্তর বিদ্যুতায়ন এবং নতুন প্রযুক্তিতে বিনিয়োগের দিকে ঝুঁকতে হবে। কিছু শিল্পের জন্য, একমাত্র সমাধান হবে কার্বন ক্যাপচার এবং স্টোরেজ, এবং যুক্তরাজ্য সরকার আগামী দুই দশকে এতে ২০ বিলিয়ন পাউন্ডেরও বেশি বিনিয়োগের পরিকল্পনা করছে।
এই সবকিছুর জন্য উল্লেখযোগ্য বিনিয়োগ প্রয়োজন, কিন্তু বর্তমানে খুব কম বেসরকারি খাতের কোম্পানিই প্রয়োজনীয় পদক্ষেপ নিচ্ছে। কেউ কেউ হয়তো সরকার কীভাবে তাদের সমর্থন করবে তা দেখার জন্য অপেক্ষা করছে, আবার কেউ কেউ হয়তো মন্ত্রীদের উপর চাপ প্রয়োগের চেষ্টা করছে যাতে তারা যুক্তরাজ্যের "নেট জিরো" লক্ষ্যমাত্রার প্রতি তাদের প্রতিশ্রুতি নরম করে।
" দ্রুত নির্গমন হ্রাসের প্রতি দৃঢ় প্রতিশ্রুতি স্পষ্ট করে সরকার অর্থনৈতিক নিশ্চয়তা তৈরি করবে, যা শেষ পর্যন্ত বিনিয়োগকে চালিত করবে এবং সমৃদ্ধি তৈরি করবে, " অ্যাল্ডার্সগেট গ্রুপের উইলিয়ামস বলেন।
ট্রাফিক
২০৩৫ সাল থেকে, যুক্তরাজ্যে নতুন পেট্রোল বা ডিজেল গাড়ি কেনা অসম্ভব হয়ে পড়বে। তবে, যুক্তরাজ্যের ৩ কোটি যানবাহনের বেশিরভাগই পরবর্তী কয়েক বছর ধরে জীবাশ্ম জ্বালানির উপর নির্ভরশীল থাকবে। বৈদ্যুতিক গাড়িও একটি নিখুঁত সমাধান নয়, কারণ এগুলি এখনও প্রচলিত গাড়ির মতো উল্লেখযোগ্য এবং ক্রমবর্ধমান খারাপ বায়ু দূষণ তৈরি করে।
নির্গমন হ্রাস লক্ষ্যমাত্রা অর্জনের জন্য, ভবিষ্যতে মানুষকে আরও বেশি গণপরিবহন ব্যবহার করতে হবে। এটি অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধিকেও উৎসাহিত করবে। জাতীয় অবকাঠামো কমিশনের মতে, অনেক প্রধান আঞ্চলিক শহরে গণপরিবহনের সহজলভ্যতার ক্ষেত্রে যুক্তরাজ্য অন্যান্য ইউরোপীয় দেশগুলির তুলনায় গুরুতরভাবে পিছিয়ে রয়েছে এবং এটি উৎপাদনশীলতার উপর একটি বাধা।
যদিও সরকার রেল খাতকে আবার জনসাধারণের মালিকানায় ফিরিয়ে আনতে শুরু করেছে, বাস পরিষেবাগুলিকে নির্বাহী নিয়ন্ত্রণে এনেছে এবং অক্সফোর্ড-কেমব্রিজ করিডোরকে সমর্থন করেছে, তবুও ট্রামের মতো স্থানীয় নেটওয়ার্কগুলিকে সংযুক্ত এবং বিনিয়োগকারী জাতীয় গণপরিবহন কৌশলের কোনও লক্ষণ এখনও দেখা যাচ্ছে না - বিশেষজ্ঞরা বলছেন যে এটি প্রয়োজনীয়।
কৃষি
উত্তরাধিকার কর সুবিধা হ্রাসের প্রতিবাদে হোয়াইটহলে রাস্তা অবরোধ করে শব্দবাজ ট্রাক্টর সরকার এবং কৃষকদের মধ্যে সম্পর্কের টানাপোড়েন তুলে ধরেছে।
কিন্তু কৃষকরা যেকোনো গ্রিনহাউস গ্যাস হ্রাস কৌশলে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে, আরও গাছ লাগাতে, পিটল্যান্ড রক্ষা ও পুনরুদ্ধার করতে এবং কৃষি থেকে ক্রমবর্ধমান নির্গমন কমাতে সাহায্য করে। এনার্জি ক্লাইমেট ইন্টেলিজেন্স ইউনিটের বিশ্লেষণ অনুসারে, এই খাতটি এখন বিদ্যুৎ খাতকে ছাড়িয়ে গেছে এবং এক দশকেরও কম সময়ের মধ্যে গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গমনের বৃহত্তম উৎস হয়ে উঠবে বলে আশা করা হচ্ছে।
জলবায়ু পরিবর্তনের ফলে সবচেয়ে গুরুতর ক্ষতি এড়াতে হলে, মিথেন, একটি শক্তিশালী গ্রিনহাউস গ্যাস যার একটি প্রধান উৎস হল পশুর সার, অবিলম্বে নিয়ন্ত্রণ করা প্রয়োজন।
২০৫০ সালের মধ্যে যুক্তরাজ্যকে গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গমন শূন্যের আইনি লক্ষ্য পূরণে সহায়তা করার জন্য জ্বালানি, আবাসন, পরিবহন, শিল্প এবং কৃষির পরিকল্পনাগুলি যাচাই-বাছাই করা হবে। |
[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://congthuong.vn/khuyen-nghi-ngan-sach-cacbon-thu-7-cua-anh-co-gi-dac-biet-375184.html
মন্তব্য (0)