জমি অধিগ্রহণ এবং ছাড়পত্র ব্যবস্থার সমস্যার কারণে, ল্যাং সন প্রদেশের Km18 - Km80 জাতীয় মহাসড়ক 4B অংশের জাতীয় মহাসড়ক 4B সংস্কার ও আপগ্রেড করার প্রকল্পের বিনিয়োগকারী, সমাপ্তির তারিখ 2025 পর্যন্ত বাড়ানোর প্রস্তাব করেছেন।
যান্ত্রিকতার মধ্যে আটকে থাকায়, পরিকল্পনা অর্জন করা কঠিন।
ল্যাং সন প্রদেশের Km18 - Km80 অংশের জাতীয় মহাসড়ক 4B-এর উন্নয়ন ও সংস্কার প্রকল্পটি পরিবহন মন্ত্রণালয় কর্তৃক অনুমোদিত হয়েছে, যার মোট বিনিয়োগ VND 2,296 বিলিয়ন, যার মধ্যে ল্যাং সন পরিবহন বিভাগ বিনিয়োগকারী এবং প্রকল্পটি বাস্তবায়নের সময় ২০২৪ সালে। প্রকল্পটির মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ৬২.৫৬ কিলোমিটার, যার মধ্যে লোক বিন জেলার মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশটি প্রায় ২২.৩ কিলোমিটার দীর্ঘ এবং দিন ল্যাপ জেলার মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশটি প্রায় ৪০.২৬ কিলোমিটার দীর্ঘ।
ক্ষতিপূরণের আগেই স্থানীয় লোকজন অনেক অংশ পরিষ্কার করে ফেলেছে, যার ফলে জাতীয় মহাসড়ক ৪বি উন্নীত হয়েছে এবং যান চলাচল নিশ্চিত হয়েছে।
ল্যাং সন প্রদেশের পরিবহন বিভাগের অধীনে জাতীয় মহাসড়ক ৪বি-এর ১৮ কিলোমিটার - ৮০ কিলোমিটার আপগ্রেডিং সেকশনের প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড অনুসারে, প্রকল্পটি দুটি নির্মাণ প্যাকেজে বিভক্ত। XL07 এবং XL08। এর মধ্যে, প্যাকেজ XL07 ২২ ফেব্রুয়ারী, ২০২৪ তারিখে শুরু হয়েছিল, যার বাস্তবায়ন মূল্য প্রায় ১৬৩.৪১ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যা চুক্তি মূল্যের ১৮.৬১%। প্যাকেজ XL08 ৩০ মে, ২০২৪ তারিখে শুরু হয়েছিল, যার বাস্তবায়ন মূল্য প্রায় ৫০.৫২ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যা চুক্তি মূল্যের ৬.৯১%। বিনিয়োগকারীদের মূল্যায়ন অনুসারে, এই পর্যায়ে প্রকল্পের বাস্তবায়ন পরিমাণ নির্ধারিত পরিকল্পনায় পৌঁছায়নি।
জাতীয় মহাসড়ক ৪বি-এর Km18 - Km80 সেকশন আপগ্রেডিং-এর প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের নেতা বলেছেন যে প্রকল্পটির জন্য ২৯ ডিসেম্বর, ২০২৩ থেকে বিস্তারিত মূলধন পরিকল্পনা বরাদ্দ করা হয়েছিল, কিন্তু ২২ ফেব্রুয়ারি, ২০২৪ পর্যন্ত বাজেট বরাদ্দের জন্য অনুমোদিত হয়নি।
অন্যদিকে, ২০২৪ সালের প্রথম ৯ মাসে, লোক বিন এবং দিন ল্যাপ জেলাগুলি আবহাওয়ার কারণে মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল, যার মধ্যে ছিল অবিরাম বৃষ্টিপাত এবং ঝড়। নতুন জারি করা ভূমি আইন ২০২৪-এর কারণে সাইট পরিষ্কারের কাজ ধীর ছিল। আইন বাস্তবায়নের নির্দেশিকা নথিগুলি সময়োপযোগী ছিল না, যার ফলে পরিবারের জন্য ক্ষতিপূরণ এবং সহায়তা পরিকল্পনা গণনা করা কঠিন হয়ে পড়েছিল, পাশাপাশি অস্থায়ী পরিকল্পনাটি পরিবারগুলিকে অগ্রিম অর্থ প্রদান অনুমোদনের জন্য যোগ্য ছিল না।
এখন পর্যন্ত, লোক বিন জেলা গণ কমিটি বিনিয়োগকারীদের কাছে সাইট ক্লিয়ারেন্সের মাত্র ৭৭.৪% হস্তান্তর করেছে, দিন ল্যাপ জেলা গণ কমিটি ৭৭.০৯% হস্তান্তর করেছে। সাইট ক্লিয়ারেন্সের কাজ এখনও পরিকল্পনা অনুযায়ী অগ্রগতি নিশ্চিত করতে পারেনি।
অনেক অসুবিধা সত্ত্বেও, লোক বিন জেলার মধ্য দিয়ে যাওয়া জাতীয় মহাসড়ক ৪বি-এর কিছু অংশ মূলত সংস্কার এবং আপগ্রেডেশন সম্পন্ন করেছে।
এছাড়াও, পুরো রুট জুড়ে জলের লাইন, টেলিযোগাযোগ লাইন, 35KV এবং 110KV উচ্চ-ভোল্টেজ বিদ্যুৎ লাইনের মতো প্রযুক্তিগত অবকাঠামোগত কাজের স্থানান্তর এখনও ধীর গতিতে চলছে এবং অনেক স্থান আটকে রয়েছে। বর্তমানে, দিন ল্যাপ জেলার অন্তর্গত রুটের অংশে, ল্যাং সন বিদ্যুৎ কোম্পানির সাথে বিদ্যুৎ লাইন স্থানান্তরের পরিকল্পনা নিয়ে কোনও চুক্তি হয়নি; জেলাগুলি এখনও ফাইবার অপটিক কেবল লাইন স্থানান্তরের পরিকল্পনায় একমত হয়নি...
এছাড়াও, নির্মাণ প্রক্রিয়া চলাকালীন, ঠিকাদারকে ডাম্পিং স্থান নির্ধারণ করা হয়েছিল, তবে, এই ডাম্পগুলিতে যাওয়ার রাস্তাগুলি সাইট ক্লিয়ারেন্সের জন্য ক্ষতিপূরণ সাপেক্ষে নয়। বর্তমানে, ঠিকাদার এখনও ডাম্পে যাওয়ার রাস্তা তৈরির জন্য অস্থায়ীভাবে লোকেদের কাছ থেকে জমি ভাড়া বা ধার নেওয়ার পরিকল্পনা বাস্তবায়ন করেনি।
রাস্তার উভয় পাশে, এখনও পরিবারের (পরিষ্কার করা হয়েছে, দীর্ঘদিন ধরে ব্যবহৃত...) অন্তর্নির্মিত জমির সমস্যা রয়েছে যা ভূমি ব্যবহারের অধিকার শংসাপত্র প্রদানের শর্ত পূরণ করে না, যার ফলে ক্ষতিপূরণ দেওয়া কঠিন হয়ে পড়ে...
সাইটটি পরিষ্কার করা, অগ্রগতি বাড়ানোর প্রস্তাব করা
সম্প্রতি, ল্যাং সন প্রদেশের পিপলস কাউন্সিলের চেয়ারম্যান জাতীয় মহাসড়ক 4B এর Km18 - Km80 অংশের উন্নয়নের প্রকল্পের জন্য ক্ষতিপূরণ এবং স্থান ছাড়পত্র পরিদর্শন করেছেন এবং একটি উপসংহার জারি করেছেন।
উপলব্ধ অংশগুলির সুযোগ নিয়ে, ঠিকাদাররা হাইওয়ে 4B নির্মাণের জন্য 3টি শিফট এবং 4টি দলে বিভক্ত হয়েছিলেন।
সেই অনুযায়ী, ল্যাং সন প্রদেশের পিপলস কাউন্সিলের চেয়ারম্যান লোক বিন এবং দিন ল্যাপ জেলার পিপলস কমিটিগুলিকে ২০ নভেম্বর, ২০২৪ সালের আগে বিনিয়োগকারীর কাছে ১০০% স্থান হস্তান্তর সম্পন্ন করার জন্য অনুরোধ করেছেন। লোক বিন জেলা পিপলস কমিটি জরুরিভাবে কিলোমিটার ১৮+৮০০-এ ২টি পরিবারকে স্থানান্তরিত করেছে, বিদ্যুৎ কোম্পানির সাথে সমন্বয় করে কিলোমিটার ১৯+৪৫০-এ ১১০ কেভি বৈদ্যুতিক খুঁটিটি জরুরিভাবে স্থানান্তরিত করেছে, এটি নতুন জাতীয় মহাসড়ক ৪বি-এর ঢালে অবস্থিত ইস্পাত বৈদ্যুতিক খুঁটির অবস্থান, ঠিকাদারদের জন্য ক্রমাগত নির্মাণের জন্য সাইটটি নিশ্চিত করার জন্য ইউনিটকে জেলার অবশিষ্ট অংশটি স্থানান্তর করার জন্য জোরালোভাবে অনুরোধ করেছে। জরুরিভাবে সাইট ক্লিয়ারেন্স সম্পন্ন করুন, কিলোমিটার ২৭ থেকে কিলোমিটার ৩৯ পর্যন্ত পরিবারের জন্য অস্থায়ী পরিকল্পনা অনুমোদন করুন...
দিন্হ ল্যাপ জেলার পিপলস কমিটির জন্য, নির্মাণ ইউনিটের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য দিন্হ ল্যাপ জেলার দিন্হ ল্যাপ কমিউনের কিমি ৪৩+০০-এ পজিটিভ ঢালের ঢালে অবস্থিত ২টি বৈদ্যুতিক খুঁটি সরানোর উপর জরুরিভাবে মনোযোগ দেওয়া প্রয়োজন। অবশিষ্ট খুঁটিগুলি সরানোর জন্য মানবসম্পদ এবং সরঞ্জাম সংগ্রহের উপর মনোযোগ দিন; নির্মাণ ইউনিটের কাছে স্থানটি হস্তান্তরের প্রতিশ্রুতিবদ্ধ হওয়ার জন্য জনগণকে প্রচার এবং সংগঠিত করা চালিয়ে যান...
জাতীয় মহাসড়ক ৪বি-এর Km18 - Km80 সেকশন আপগ্রেডিং প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের নেতা জানান: বর্তমানে, সংশ্লিষ্ট সংস্থা এবং ইউনিটগুলি সমস্যা সমাধানের দিকে মনোনিবেশ করছে, কিন্তু বর্তমান বাধাগুলির কারণে, প্রকল্পটি মূলত পরিকল্পনা অনুযায়ী ২০২৪ সালে সম্পন্ন হওয়ার সম্ভাবনা কম। অতএব, ল্যাং সন প্রদেশের পরিবহন বিভাগ প্রকল্পের সমাপ্তির সময়সূচী ২০২৫ সাল পর্যন্ত বাড়ানোর প্রস্তাব করেছে।
জানা গেছে যে পরিবহন মন্ত্রণালয় এই প্রস্তাবটি গ্রহণ করেছে এবং পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ মন্ত্রণালয়ের সাথে একত্রে, তারা আগামী সময়ে এটি জাতীয় পরিষদে অনুমোদনের জন্য জমা দেওয়ার জন্য সরকারকে সুপারিশ করতে সম্মত হয়েছে।
[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/lang-son-kien-nghi-gian-tien-do-hoan-thanh-cai-tao-nang-cap-ql-4b-den-nam-2025-192241117110204859.htm







মন্তব্য (0)