অসম্ভবকে সম্ভব করো
কয়েক দিনের মধ্যেই, "২০২৪ অর্থনৈতিক ট্রেন" তার গন্তব্যে পৌঁছাবে। অসংখ্য চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি হওয়া সত্ত্বেও, ভিয়েতনামের অর্থনীতি একটি চিত্তাকর্ষক অর্জন করেছে: জিডিপি প্রবৃদ্ধি ৭% এরও বেশি পৌঁছেছে; ১৫টি প্রধান লক্ষ্যমাত্রা অর্জন করেছে এবং তা অতিক্রম করেছে; প্রায় ৪০ বিলিয়ন মার্কিন ডলার এফডিআই মূলধন আকর্ষণ করেছে এবং অর্জিত মূলধন উচ্চ স্তরে পৌঁছেছে...
অর্থনীতির সামগ্রিক স্বাস্থ্য দৃঢ়ভাবে পুনরুদ্ধার হয়েছে, যার প্রতিফলন রাজ্যের বাজেট রাজস্বে দেখা গেছে। শুধুমাত্র কর খাত দ্বারা পরিচালিত বাজেট রাজস্ব ১.৭ মিলিয়ন বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি পৌঁছেছে, যা অনুমানের ১১৬% (১৮ ডিসেম্বর পর্যন্ত) পৌঁছেছে। অনুমান করা হচ্ছে যে ২০২৪ সালের পুরো বছরে, কর কর্তৃপক্ষ দ্বারা পরিচালিত মোট রাজস্ব প্রাক্কলনকে প্রায় ২৪৫,৫৮৮ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং ছাড়িয়ে যাবে, যা ২০২৩ সালে বাস্তবায়নের তুলনায় ১১৩.৭%।
২০২৪ সালের আরেকটি উল্লেখযোগ্য আকর্ষণ হলো, মূল অবকাঠামো প্রকল্পগুলি ধীরে ধীরে "রোদ এবং বৃষ্টিকে অতিক্রম করে" নির্মাণের চেতনা নিয়ে শেষ সীমায় পৌঁছে যাচ্ছে, সাধারণত ৫০০ কেভি লাইন প্রকল্প, সার্কিট ৩, কোয়াং ট্র্যাচ ( কোয়াং বিন ) - ফো নোই (হাং ইয়েন)।
প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন থিউ হোয়া জেলার থিউ ফুক কমিউনে থান হোয়া ৫০০ কেভি ট্রান্সফরমার স্টেশন পরিদর্শন করেছেন এবং নির্মাণকারী দলকে উৎসাহিত করেছেন - ছবি: ভিজিপি/নাট বাক
সরকার এবং প্রধানমন্ত্রীর দৃঢ় নির্দেশনায়, প্রকল্পটি "বিদ্যুৎ-দ্রুত" গতিতে পরিচালিত হচ্ছে এবং টাইফুন ইয়াগি সহ্য করে এর গুণমান পরীক্ষা করা হয়েছে।
জাতীয় পরিষদের অর্থনৈতিক কমিটির স্থায়ী সদস্য মিঃ ফান ডুক হিউ মন্তব্য করেছেন যে প্রকল্পটির সমাপ্তি মূলধন ব্যবহারের দক্ষতা উন্নত করার এবং অপচয় রোধ করার একটি মডেল। ৫০০ কেভি কোয়াং ট্র্যাচ - ফো নোই ট্রান্সমিশন লাইনটি কার্যকরভাবে উৎপাদন ও ব্যবসায়িক উন্নয়নের জন্য দুর্দান্ত অর্থনৈতিক সুবিধা এবং সুযোগ নিয়ে এসেছে।
একটি গুরুত্বপূর্ণ বিদ্যুৎ শিল্প প্রকল্পের পরিধির বাইরে গিয়ে, ৫০০ কেভি লাইন ৩ "অসম্ভবকে সম্ভবে পরিণত করার" চেতনার প্রমাণ, "কেবল আলোচনা করা এবং পিছিয়ে না যাওয়ার", যা সরকার এবং প্রধানমন্ত্রী সর্বদা ২০২৪ সাল জুড়ে তাদের নির্দেশাবলীতে জোর দিয়ে আসছেন।
২০২৪ সালে, প্রধানমন্ত্রী সংস্থাটিকে "৫০০ দিন ও রাত উচ্চ সংকল্প, মহান প্রচেষ্টা, এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পগুলি সফলভাবে সম্পন্ন করার জন্য প্রতিযোগিতা" অনুকরণ প্রচারণা শুরু এবং সঠিকভাবে বাস্তবায়নের নির্দেশ দিয়েছিলেন।
এই বছর বেশ কয়েকটি এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প শুরু, সম্পন্ন এবং কার্যকর করা হয়েছে, যেমন ডং ডাং - ত্রা লিন, হু ঙি - চি ল্যাং এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প, টার্মিনাল টি২ - নোই বাই আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর সম্প্রসারণ; দিয়েন চাউ - বাই ভোট, ক্যাম লাম - ভিন হাও বিভাগগুলি কার্যকর করা, যার ফলে মোট এক্সপ্রেসওয়ের দৈর্ঘ্য ২০০০ কিলোমিটারেরও বেশি।
পরিবহন মন্ত্রণালয়ের তথ্য অনুযায়ী, পূর্ব উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প (প্রথম ধাপ) সম্পন্ন হয়েছে, যার ফলে দেশব্যাপী এক্সপ্রেসওয়ের মোট দৈর্ঘ্য ২,০২১ কিলোমিটারে উন্নীত হয়েছে।
দেশজুড়ে নির্মাণাধীন মোট এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের সংখ্যা প্রায় ১,৭০০ কিলোমিটার, যার মধ্যে রয়েছে উত্তর-দক্ষিণ অক্ষের এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প, পূর্ব-পশ্চিম অক্ষের সংযোগকারী প্রকল্প, উত্তর-পশ্চিম অঞ্চল, মধ্য উচ্চভূমি অঞ্চল, সংযোগকারী অঞ্চল, ৪৮টি প্রদেশ এবং শহরকে সংযুক্তকারী প্রকল্প। যার মধ্যে প্রায় ১,২০০ কিলোমিটার ২০২৫ সালের মধ্যে সম্পন্ন হওয়ার আশা করা হচ্ছে, যা দেশব্যাপী মোট এক্সপ্রেসওয়ের কিলোমিটারের সংখ্যা ৩,০০০ কিলোমিটারেরও বেশি করে তুলবে।
২০২৪ সালের অর্জনের পর, ২০২৫ সালের জন্য নির্ধারিত লক্ষ্যমাত্রাও অনেক বেশি। এর মধ্যে দ্বি-অঙ্কের প্রবৃদ্ধির লক্ষ্যমাত্রা রয়েছে, অর্থাৎ ১০% এরও বেশি। সর্বশেষ টেলিগ্রামে, প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ মন্ত্রণালয়কে ২০২৫ সালে জিডিপি প্রবৃদ্ধির পরিস্থিতি পর্যালোচনা এবং বিকাশের জন্য সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলির সাথে সমন্বয় সাধনের দায়িত্ব দিয়েছেন, যা দ্বি-অঙ্কের স্তরের জন্য প্রচেষ্টা চালাচ্ছে।
২৮শে ডিসেম্বর পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ মন্ত্রণালয়ের সারসংক্ষেপ সম্মেলনে বক্তৃতা দিতে গিয়ে প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন বলেন যে, আগামী বছরগুলিতে যদি গড়ে ৬.৫-৭% হারে প্রবৃদ্ধি অব্যাহত থাকে, তাহলে দুটি ১০০ বছরের লক্ষ্য (পার্টির প্রতিষ্ঠার ১০০ বছরের লক্ষ্য এবং দেশ প্রতিষ্ঠার ১০০ বছরের লক্ষ্য) অর্জন করা সম্ভব হবে না।
২০৪৫ সালের মধ্যে উচ্চ-আয়ের দেশের নতুন মর্যাদায় পৌঁছাতে হলে দেশটির জন্য দ্বি-অঙ্কের প্রবৃদ্ধি প্রায় বাধ্যতামূলক। দেশগুলি থেকে অনেক শিক্ষা পাওয়া যায় যে, স্থিতিশীল প্রবৃদ্ধির কারণে তারা মধ্যম আয়ের ফাঁদে পড়েছে।
হো চি মিন ন্যাশনাল একাডেমি অফ পলিটিক্সের ডঃ নগুয়েন ভ্যান ডাং ভিয়েতনামকে শান্ত না হয়ে ধীরে ধীরে অগ্রগতির জন্য এগিয়ে যাওয়ার পরামর্শ দেন।
"আমরা মাথাপিছু জিডিপি ৮,০০০-৯,০০০ মার্কিন ডলারে উন্নীত করতে পারি কিন্তু ১০,০০০ মার্কিন ডলার অতিক্রম করতে পারি না, যার অর্থ আমরা কেবল একটি উচ্চ মধ্যম আয়ের দেশের স্তরে আছি এবং ১৩,০০০ মার্কিন ডলারের বেশি মাথাপিছু জিডিপি সহ উন্নত দেশগুলির দলে যোগ দিতে পারি না, মানব উন্নয়ন সূচক অবশ্যই ০.৮ ছাড়িয়ে যেতে হবে। এটাই চ্যালেঞ্জ," মিঃ ডাং বিশ্লেষণ করেন।
১০% বা তার বেশি প্রবৃদ্ধির ভিত্তি স্থাপন করা
দ্বি-অঙ্কের প্রবৃদ্ধি অর্জনের জন্য, এই লক্ষ্যের ভিত্তি তৈরি করা প্রয়োজন। এবং প্রকৃতপক্ষে, ২০২৪ সালে, উপরোক্ত সংখ্যার মাধ্যমে "পরিমাপিত" অর্জনের পাশাপাশি, সরকারের কার্যক্রম আরও অনেক গুরুত্বপূর্ণ কাজের সাথে চিহ্নিত হবে।
অর্থাৎ প্রতিষ্ঠান নির্মাণ ও উন্নতির প্রচার করা; অপচয়ের বিরুদ্ধে লড়াই করা; পার্টির নির্দেশনায় যন্ত্রপাতিকে সুবিন্যস্ত করার বিপ্লব পরিচালনা করা; উচ্চ-গতির রেলপথ, পারমাণবিক শক্তি পুনরায় চালু করার মতো শতাব্দী প্রাচীন প্রকল্প চালু করা। এগুলি "উত্থানের যুগের" জন্য সক্রিয় প্রস্তুতি।
জাতীয় পরিষদ উচ্চ-গতির রেল প্রকল্পটি অনুমোদিত হয়েছে।
ভিয়েতনাম ইকোনমিক ইনস্টিটিউটের প্রাক্তন পরিচালক ডঃ ট্রান দিন থিয়েন যেমনটি বলেছেন, যদি আমরা চিন্তাভাবনা, মনোভাব, পরিস্থিতি এবং সম্পদের দিক থেকে সম্পূর্ণরূপে প্রস্তুত না হই, তাহলে আমরা সেই বার্তাটিকে স্বপ্নে, মায়াতে পরিণত করতে পারি।
প্রতিষ্ঠানগুলির প্রতি বিশেষ মনোযোগ দিয়ে প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন জোর দিয়ে বলেন যে প্রতিষ্ঠানগুলি উন্নয়নের জন্য সম্পদ এবং চালিকা শক্তি; প্রতিষ্ঠানগুলিতে বিনিয়োগ করা মানে উন্নয়নে বিনিয়োগ করা। উপযুক্ত প্রতিষ্ঠানগুলি উন্নয়নের জন্য শক্তিশালী চালিকা শক্তি তৈরি করবে, যেখানে অনুপযুক্ত প্রতিষ্ঠানগুলি উন্নয়নকে বাধাগ্রস্ত করবে। প্রতিষ্ঠানগুলিকে উন্নত করা পিতৃভূমি নির্মাণ এবং রক্ষা করার দুটি কৌশলগত কাজ বাস্তবায়নে কার্যকরভাবে অবদান রাখবে।
সরকারী নেতার মতে, প্রতিষ্ঠানগুলিকে অবশ্যই এগিয়ে যেতে হবে, উন্নয়নের অগ্রগতির পথ প্রশস্ত করতে হবে, সম্ভাবনা এবং সৃজনশীলতা সর্বাধিক করতে হবে, শিল্পায়ন, আধুনিকীকরণ এবং আন্তর্জাতিক একীকরণের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে হবে, বিশেষ করে আগামী বছরগুলিতে দুই অঙ্কের প্রবৃদ্ধির লক্ষ্য অর্জনের জন্য দুটি ১০০ বছরের লক্ষ্য অর্জন করতে হবে।
অর্থনৈতিক খাতগুলিকেও এই লক্ষ্যে সক্রিয় পদক্ষেপ নিতে হবে। শিল্প ও বাণিজ্য খাতের দৃষ্টিকোণ থেকে, দ্বি-অঙ্কের জিডিপি প্রবৃদ্ধির পরিসংখ্যানের কথা উল্লেখ করে, মন্ত্রী নগুয়েন হং ডিয়েন অনুরোধ করেছেন যে শিল্প খাতকে ১২-১৩% বৃদ্ধি করতে হবে।
২০২৪ সালে, শিল্প খাত পূর্ববর্তী বছরের সর্বনিম্ন ভিত্তির উপর প্রায় ৮.৪% বৃদ্ধি পেয়েছিল, কিন্তু ২০২৫ সালের মধ্যে, শিল্পকে বর্তমান স্তরের তুলনায় দেড় গুণ বেশি প্রবৃদ্ধি অর্জন করতে হবে।
"এটি একটি ভয়াবহ চ্যালেঞ্জ, যার জন্য আমাদের চিন্তাভাবনায় সত্যিকার অর্থে অগ্রগতি অর্জন করতে হবে এবং কর্মে সিদ্ধান্তমূলক হতে হবে," শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রী জোর দিয়ে বলেন।
সেন্ট্রাল ইনস্টিটিউট ফর ইকোনমিক ম্যানেজমেন্টের প্রাক্তন পরিচালক ডঃ নগুয়েন দিন কুং উল্লেখ করেছেন যে প্রাতিষ্ঠানিক বাধা দূর করা এবং "যদি আপনি এটি পরিচালনা করতে না পারেন, তবে এটি নিষিদ্ধ করুন" এই মানসিকতা ত্যাগ করা গুরুত্বপূর্ণ। তিনি আরও বলেন যে অর্থনীতির একটি গুরুত্বপূর্ণ চালিকা শক্তি হয়ে ওঠার জন্য বেসরকারি উদ্যোগ খাতকে - যা বর্তমানে জিডিপির মাত্র ১০% অবদান রাখে - উন্নীত করা প্রয়োজন।
"যদি আমরা চাই দেশটি উন্নত হোক, উচ্চ অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধি হোক এবং একটি স্বাধীন, স্বনির্ভর অর্থনীতি হোক, তাহলে আমাদের ভিয়েতনামী উদ্যোক্তাদের একটি দল এবং বৈজ্ঞানিক ও প্রযুক্তিগত গবেষকদের একটি দল গড়ে তুলতে হবে। তারা জৈবিকভাবে সংযুক্ত এবং একে অপরের থেকে অবিচ্ছেদ্য।"
"প্রযুক্তি ছাড়া, প্রযুক্তি হস্তান্তর গ্রহণের ক্ষমতা ছাড়া এবং একটি শক্তিশালী বেসরকারি উদ্যোগ বাহিনী ছাড়া, একটি স্বাধীন এবং স্বনির্ভর অর্থনীতি হতে পারে না," ডঃ নগুয়েন দিন কুং নিশ্চিত করেছেন।
ভিয়েতনামনেট.ভিএন
সূত্র: https://vietnamnet.vn/kinh-te-2024-ve-dich-hanh-trinh-moi-vao-ky-nguyen-vuon-minh-2357565.html






মন্তব্য (0)