রাত্রিকালীন অর্থনীতি: শত কোটি ডলারের মঞ্চের জন্য একজন 'পরিচালক' প্রয়োজন।

এক কোটিরও বেশি মানুষের এই শহরে, যেখানে কাজের পরেও রাস্তায় ভিড় জমে, রেস্তোরাঁগুলো গভীর রাত পর্যন্ত খোলা থাকে এবং আন্তর্জাতিক পর্যটকেরা রাতের খাবারের পর সবসময় একটি বাড়তি অভিজ্ঞতার খোঁজেন, সেখানে ‘সাইগন নাইটস’ আদর্শগতভাবে একটি অনন্য অর্থনৈতিক সম্পদ হওয়া উচিত।

হো চি মিন সিটির বুই ভিয়েন রাতের রাস্তাটি বিপুল সংখ্যক বিদেশী পর্যটক এবং আনন্দ করতে আসা তরুণ-তরুণীদের আকর্ষণ করে। ছবি: কোয়াং ডিন

কিন্তু বছরের পর বছর ধরে শহরটি আপাতদৃষ্টিতে সহজ কিছু প্রশ্নের সঙ্গে লড়াই করে আসছে: রাত্রিকালীন অর্থনীতি কী, কারা এটি পরিচালনা করে, এর কোন মডেল অনুসরণ করা উচিত এবং বিশ্বের কাছে এটি কী তুলে ধরবে?

শহর গভীর রাত পর্যন্ত জেগে থাকে, কিন্তু অর্থনীতি তাড়াতাড়ি ঘুমিয়ে পড়ে।

রাত ১০টার পর হো চি মিন সিটির অনেক কেন্দ্রীয় এলাকা তাদের প্রাণবন্ততা হারাতে শুরু করে। কিছু রাস্তা তখনও উজ্জ্বলভাবে আলোকিত থাকে, কিন্তু পর্যটকদের জন্য অভিজ্ঞতাটি দ্রুতই কয়েকটি পরিচিত বিকল্পের মধ্যে সীমাবদ্ধ হয়ে পড়ে: খাওয়া-দাওয়া, কফি, ছোট বার, উদ্দেশ্যহীনভাবে ঘোরাঘুরি, এবং তারপর… হোটেলে ফেরা। একটি প্রধান অর্থনৈতিক কেন্দ্রের এটাই হলো বৈপরীত্য।

ভিয়েট্রাভেল-এর পরিচালনা পর্ষদের চেয়ারম্যান, জনাব নগুয়েন কুওক কি মনে করেন যে, হো চি মিন সিটির পরিষেবা-বিক্রয়ের মানসিকতা থেকে অভিজ্ঞতা-বিক্রয়ের মানসিকতায় পরিবর্তন আনা প্রয়োজন। পর্যটকরা বিচ্ছিন্নভাবে একটি নৈশভোজ, একটি রাইড বা কোনো অনুষ্ঠান কেনেন না। তারা কেনেন পুরো সন্ধ্যার আবেগ—সুবিধা, আনন্দ, স্মরণীয়তা এবং এমন কিছু যা অন্যদের বলার মতো।

সাইগনট্যুরিস্ট গ্রুপ, সাট্রা এবং ভিয়েট্রাভেলের সহায়তায়, তুয়ি ট্রে নিউজপেপার কর্তৃক হো চি মিন সিটি কুলিনারি অ্যাসোসিয়েশন (এফবিএ)-এর সহযোগিতায় মার্চ ২০২৬-এ আয়োজিত "রাতের অর্থনীতির উন্নয়ন - হো চি মিন সিটির অগ্রগতির একটি চালিকা শক্তি" শীর্ষক সেমিনারে জনাব কি এই উপসংহারে বলেন, "একটি সত্যিকারের রাত্রিকালীন অর্থনীতিকে অবশ্যই নতুন মূল্য তৈরি করতে হবে, শুধু কয়েক ঘণ্টা বেশি খোলা থাকলেই চলবে না।"