ডং ড্যাং এক্সপ্রেসওয়ের জন্য ২,৩০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং মূল্যের ঋণ চুক্তি স্বাক্ষর

ডং ড্যাং - ট্রা লিন এক্সপ্রেসওয়ের জন্য ২,৩০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং মূল্যের একটি ঋণ চুক্তি স্বাক্ষরিত হচ্ছে

এটি ভিপিব্যাংক এবং ডং ড্যাং - ট্রা লিন এক্সপ্রেসওয়ে জয়েন্ট স্টক কোম্পানির মধ্যে স্বাক্ষরিত ডং ড্যাং (ল্যাং সন) - ট্রা লিন (কাও ব্যাং) এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণে বিনিয়োগের জন্য পিপিপি প্রকল্পের জন্য একটি ঋণ চুক্তি।

ডং ডাং - ত্রা লিন এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্পের জন্য ঋণ চুক্তি স্বাক্ষর অনুষ্ঠান।

আজ বিকেলে (৪ অক্টোবর), হ্যানয়ে , ডং ডাং - ট্রা লিন এক্সপ্রেসওয়ে জয়েন্ট স্টক কোম্পানি এবং ভিয়েতনাম প্রসপারিটি জয়েন্ট স্টক কমার্শিয়াল ব্যাংক (ভিপিব্যাঙ্ক) পিপিপি প্রকল্পের জন্য ২,৩০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং মূল্যের একটি ঋণ চুক্তি স্বাক্ষর করেছে।

"যদিও এটি প্রকল্পের মোট বিনিয়োগের মাত্র ১৫%, এই ঋণ চুক্তিটি কেবল একটি গুরুত্বপূর্ণ সম্পদই নয় বরং প্রকল্পের আর্থিক সম্ভাব্যতাও প্রমাণ করে," বিনিয়োগকারী কনসোর্টিয়ামের শীর্ষস্থানীয় ইউনিট - ডিও সিএ গ্রুপের চেয়ারম্যান মিঃ হো মিন হোয়াং বলেন।

মিঃ হো মিন হোয়াং-এর মতে, ডং ড্যাং- ল্যাং সন এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণে বিনিয়োগের জন্য পিপিপি প্রকল্পে, ডিও সিএ গ্রুপ বৈচিত্র্যপূর্ণ মূলধন উৎস সংগ্রহের জন্য পিপিপি++ মডেল ব্যবহার করছে। যার মধ্যে, প্রথম প্লাস সাইন হল নীতি প্রক্রিয়ার সমর্থন; দ্বিতীয় প্লাস সাইন হল বিনিয়োগকারী এবং ব্যাংকগুলির আর্থিক সম্ভাবনা।

মিঃ হোয়াং-এর মতে, এই প্রকল্পে তৃতীয় একটি প্লাস সাইন রয়েছে, যা কাও বাং এবং ল্যাং সন প্রদেশের জনগণের আস্থা এবং প্রত্যাশার সংযোজন; দেশের প্রতি দায়িত্ব এবং বিপ্লবী স্বদেশ - কাও বাং আপ - আনার জন্য সকল প্রাসঙ্গিক দলের রাষ্ট্রপতি হো চি মিনের হাত মেলানোর চেতনা।

"আমরা গত ৭ বছর ধরে গবেষণা পরিচালনা, মূলধন সংগ্রহের সমাধান প্রস্তাব এবং রুট হ্যান্ডলিং সমাধানের জন্য অত্যন্ত অবিচল এবং প্রচেষ্টা চালিয়েছি যাতে প্রকল্পটি ক্ষেত্রটিতে বাস্তবায়ন করা যায়। এই চুক্তি স্বাক্ষর কাগজে-কলমে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ হওয়া উচিত নয় বরং বাস্তবে বাস্তবায়ন করা উচিত, বিনিয়োগকারী এবং ঠিকাদাররা পরিকল্পনা অনুযায়ী প্রকল্পটি সম্পন্ন করার জন্য অগ্রগতি অনুসারে মূলধনের প্রাথমিক বিতরণ সহ," মিঃ হো মিন হোয়াং শেয়ার করেছেন।

দেও কা গ্রুপের প্রচেষ্টার প্রশংসা করে, কাও বাং প্রাদেশিক পার্টি কমিটির সেক্রেটারি মিঃ ট্রান হং মিন বলেন যে, প্রকৃতপক্ষে, জাতীয় পরিষদ রাজ্য বাজেট মূলধন ৭০% বৃদ্ধির জন্য অপেক্ষা না করেই, বিনিয়োগকারীরা তখনই নির্মাণ শুরু করেন যখন এই মূলধন মোট বিনিয়োগের মাত্র ৫০% ছিল।

"দায়িত্ববোধের উচ্চ বোধের সাথে, ডিও সিএ গ্রুপ ভূতাত্ত্বিক ভূখণ্ডে অনেক অসুবিধা অতিক্রম করেছে, রুটটি গবেষণা ও সমন্বয় করেছে, বিনিয়োগ খরচ কমিয়েছে, প্রকল্পটি এগিয়ে নেওয়ার জন্য ব্যবসাগুলিকে নেতৃত্ব দিয়েছে এবং একত্রিত করেছে এবং প্রকল্পটি সফলভাবে বাস্তবায়নের জন্য সমাধান খুঁজে পেয়েছে," সচিব ট্রান হং মিন মূল্যায়ন করেছেন।

সচিব ট্রান হং মিনের মতে, প্রকল্পের জন্য ঋণ মূলধনের উৎসের আনুষ্ঠানিক উদ্বোধন প্রকল্পের জন্য ঋণ মূলধনের উৎসকে সুসংহত করার ক্ষেত্রে একটি মাইলফলক তৈরি করবে। ঋণ প্রতিষ্ঠানের সহযোগিতা প্রকল্পের সাফল্য নিশ্চিত করতে অবদান রাখে, পিতৃভূমির উত্তর সীমান্ত অঞ্চলের জন্য দীর্ঘমেয়াদী অর্থনৈতিক উন্নয়নের সুযোগ উন্মুক্ত করে।

মহাসড়কটি সম্পন্ন হলে, কাও বাং প্রদেশের পর্যটন শিল্পের বিকাশের অনেক সুযোগ থাকবে। বিভিন্ন স্থান থেকে পর্যটকরা প্যাক বো জাতীয় স্মৃতিস্তম্ভ, বান জিওক জলপ্রপাত, নগুওম নাগাও গুহা ইত্যাদির মতো বিখ্যাত পর্যটন আকর্ষণগুলিতে সহজেই প্রবেশ করতে পারবেন।

প্রদেশের অর্থনীতিও তখন সমৃদ্ধ হবে যখন সুবিধাজনক পরিবহন ব্যবস্থা ব্যবসার জন্য উৎপাদন, কৃষি প্রক্রিয়াকরণ, খনিজ আহরণ ও শিল্প উন্নয়ন, কারখানা, সরবরাহ কেন্দ্র, শুষ্ক বন্দর ইত্যাদিতে বিনিয়োগের পরিবেশ তৈরি করবে, মানুষের জন্য প্রচুর কর্মসংস্থান সৃষ্টি করবে, মানুষের জীবনযাত্রার মান উন্নত করবে এবং এলাকার উন্নয়ন করবে।

মিঃ ট্রান হং মিন নিশ্চিত করেছেন যে কাও বাং প্রদেশের সরকার এবং জনগণ সক্রিয়ভাবে আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের জন্য সর্বোত্তম পরিস্থিতি তৈরি করছে। প্রদেশটি কাও বাংয়ে বিনিয়োগকারী এবং ব্যবসা প্রতিষ্ঠানের আসার জন্য সকল অনুকূল পরিস্থিতি তৈরি করবে।

"পার্টি, সরকার এবং জনগণের দীর্ঘমেয়াদী দৃষ্টিভঙ্গি এবং ঐকমত্যের ভিত্তিতে, আমি বিশ্বাস করি যে কাও বাং কেবল পিতৃভূমির মূল ভূখণ্ডে একটি "বেড়া" প্রদেশ হবে না, বরং একটি গুরুত্বপূর্ণ বাণিজ্য কেন্দ্রে পরিণত হবে, উত্তর পার্বত্য অঞ্চলে আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের একটি উজ্জ্বল স্থান," কাও বাং প্রাদেশিক পার্টি কমিটির সম্পাদক বলেন।

ডং ডাং – ট্রা লিন এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্পটি রাজধানী হ্যানয় থেকে উত্তর সীমান্ত অঞ্চল, পিতৃভূমির সীমান্তে অর্থনৈতিক "রক্তনালী" সংযোগকারী একটি রুট।

শুরু থেকেই, প্রকল্পটি দল, জাতীয় পরিষদের দৃষ্টি আকর্ষণ করেছে এবং সরকারের কাছ থেকে জোরালো নির্দেশনা পেয়েছে।

সম্পন্ন হলে, এই প্রকল্পটি সংশ্লিষ্ট পক্ষগুলির মধ্যে সর্বসম্মত সমন্বয়ের প্রমাণ হবে, "দলের ইচ্ছা এবং জনগণের ইচ্ছা" এর স্ফটিকায়ন, যার ফলে দেশের উত্তর-পূর্ব পার্বত্য অঞ্চলে একটি আধুনিক এক্সপ্রেসওয়ের ল্যাং সন এবং কাও বাং প্রদেশের জাতিগত জনগণের স্বপ্ন বাস্তবায়িত হবে।

ডং ড্যাং - ত্রা লিন এক্সপ্রেসওয়ের নির্মাণে বিনিয়োগের জন্য পিপিপি প্রকল্পটির মোট দৈর্ঘ্য ১২১ কিলোমিটার এবং এটি ২টি বিনিয়োগ পর্যায়ে বিভক্ত।

প্রথম ধাপ, ডং ডাং - ট্রা লিন এক্সপ্রেসওয়ে ৯৩ কিলোমিটারেরও বেশি দৈর্ঘ্যের। শুরুর স্থানটি তান থান সীমান্ত গেট মোড়ে (ভান ল্যাং জেলা, ল্যাং সন প্রদেশ)। শেষ স্থানটি জাতীয় মহাসড়ক ৩ মোড়ে (চি থাও কমিউন, কোয়াং হোয়া জেলা, কাও বাং প্রদেশ)। প্রথম ধাপের প্রকল্প বাস্তবায়নকারী কনসোর্টিয়ামের শীর্ষস্থানীয় বিনিয়োগকারী হল দেও কা গ্রুপ।

সম্পন্ন প্রকল্পটি দেশীয় ও আন্তর্জাতিক বাণিজ্য সংযোগ জোরদার করবে, স্থানীয় ও আঞ্চলিক প্রতিযোগিতামূলকতা উন্নত করতে অবদান রাখবে, আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের জন্য গতি তৈরি করবে এবং জাতীয় প্রতিরক্ষা ও নিরাপত্তা নিশ্চিত করবে।

জানা গেছে যে, ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন অনুষ্ঠানের পরপরই (১ জানুয়ারী, ২০২৪), কাও বাং প্রদেশের পিপলস কমিটি "প্রকল্পে সাইট ক্লিয়ারেন্সের কাজ সম্পন্ন করার জন্য ১০০ দিন ও রাতের পিক ক্যাম্পেইন" শুরু করে। এখন পর্যন্ত, কাও বাং প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশের সাইট ক্লিয়ারেন্সের কাজ ৩৫.৩৬/৪১.৫৫ কিলোমিটারে পৌঁছেছে, যা নির্মাণ সময়সূচী পূরণের ৮৫% এর সমান।

ল্যাং সন প্রদেশে, সাইট ক্লিয়ারেন্সের কাজ এখন পর্যন্ত ১৬.১৬/৫১.৮ কিমি (৩১.২% এর সমতুল্য) পৌঁছেছে। কাও বাং এবং ল্যাং সন প্রদেশের পিপলস কমিটিগুলি সাইট ক্লিয়ারেন্সের অগ্রগতি প্রচারের জন্য প্রাসঙ্গিক পক্ষগুলির সাথে সমন্বয় করছে, ২০২৪ সালের মধ্যে সাইট ক্লিয়ারেন্সের কাজ সম্পন্ন করার জন্য দৃঢ়প্রতিজ্ঞ।

ডং ড্যাং - ট্রা লিন এক্সপ্রেসওয়ে জয়েন্ট স্টক কোম্পানির মতে, ২০২৪ সালের অক্টোবরের প্রথম দিকে, প্রকল্পটি ৮৪৭ জন কর্মী, ২৮৪টি মেশিন এবং সরঞ্জাম মোতায়েন করেছে, ২৫টি যুগপত পদ্ধতি মোতায়েন করেছে, হস্তান্তরিত সাইট বিভাগ অনুসারে নির্মাণ সংগঠিত করেছে, আধুনিক প্রযুক্তিগত সমাধান এবং নির্মাণ প্রযুক্তি প্রয়োগ করেছে, প্রকল্পের অগ্রগতি, গুণমান এবং দক্ষতা নিশ্চিত করতে নকশা, নির্মাণ এবং ব্যবস্থাপনায় ডিজিটাল প্রযুক্তির প্রয়োগ বৃদ্ধি করেছে।

বর্তমানে, প্রকল্পটি রাজ্য বাজেট মূলধনের ২৯৭ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং/৯,৮০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বিতরণ করেছে; বিনিয়োগকারী এবং ঠিকাদার মূলধনের ৩০০ বিলিয়নেরও বেশি ভিয়েতনামি ডং/১,৮১৩ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।

"২০২৬ সালের মধ্যে প্রকল্পটি সম্পন্ন এবং কার্যকর করার জন্য, পূর্বশর্ত হল মূলধনের উৎসগুলি পরিষ্কার করতে হবে এবং প্রকল্পের অগ্রগতি পূরণের জন্য সংশ্লিষ্ট পক্ষগুলিকে অবশ্যই অর্থ বিতরণ করতে হবে," ডং ডাং - ট্রা লিন এক্সপ্রেসওয়ে জয়েন্ট স্টক কোম্পানির একজন প্রতিনিধি বলেন।

সূত্র: https://baodautu.vn/ky-ket-hop-dong-tin-dung-tri-gia-2300-ty-dong-cho-cao-toc-dong-dang—tra-linh-d226637.html