উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ের সাথে সংযোগকারী ভ্যান থিয়েন - বেন এন রুটটি সম্পন্ন হয়েছে এবং চালু করা হয়েছে, যা নতুন উন্নয়ন স্থান তৈরি করেছে। ছবি: লে হোই
প্রতিরোধে অবিচল
প্রতিষ্ঠার পর থেকে, পরিবহন খাত এগিয়ে যাওয়ার এবং পথ প্রশস্ত করার লক্ষ্যে তার লক্ষ্য অব্যাহত রেখেছে। ফরাসিদের বিরুদ্ধে প্রতিরোধ যুদ্ধ এবং বিশেষ করে দেশকে বাঁচানোর জন্য আমেরিকানদের বিরুদ্ধে প্রতিরোধ যুদ্ধের সময়, থান হোয়াকে "অগ্নিনির্বাপণ রেখা" হিসেবে বিবেচনা করা হত যেখানে উত্তরের পিছন থেকে দক্ষিণ ফ্রন্টে সহায়তা বন্ধ করার জন্য শত্রুরা অনেক গুরুত্বপূর্ণ ট্র্যাফিক পয়েন্টে তীব্র আক্রমণ করেছিল। বিশেষ করে, হ্যাম রং ব্রিজ শত্রুর নিরলস বোমাবর্ষণ সহ্য করে একটি "অগ্নিনির্বাপণ স্থানাঙ্ক" হয়ে ওঠে। কিন্তু সেই জায়গাগুলিতেও থান হোয়া পরিবহন খাতের অদম্য ইচ্ছাশক্তি এবং সৃজনশীল চেতনা পন্টুন ব্রিজ, কাঠের পন্টুন ব্রিজ, লোহার পন্টুন, ফেরি ব্যবহার করে নদী পার হওয়ার অনেক উপায় আবিষ্কার করেছিল এবং যানবাহন এড়াতে আরও রুট খুলে দিয়েছিল। বোমা পড়ার সময় এবং গুলি বিস্ফোরিত হওয়ার সময় পরিবহন ফ্রন্টের শত শত সৈন্য রাস্তায় ছুটে এসেছিল; ফেরি, ক্যানো, ট্রেন এবং গাড়ি চালানো সৈন্যরা বোমা এবং গুলি কাটিয়ে উঠেছিল এই দৃঢ় সংকল্পের সাথে যে সমস্ত গুরুত্বপূর্ণ রুট, বড় সেতু এবং ফেরি টার্মিনালগুলি নিরাপদ থাকে, সমস্ত পরিস্থিতিতে মসৃণ যান চলাচল নিশ্চিত করার জন্য প্রস্তুত থাকে; যুদ্ধক্ষেত্রে সৈন্য ও খাদ্য পরিবহনের সময়োপযোগী পরিষেবা। যানবাহনের "রক্তনালী" বজায় রাখার জন্য, অবিচ্ছিন্ন পরিবহনের জন্য অনেক সৈন্য প্রাণ হারিয়েছেন। সাধারণ উদাহরণগুলির মধ্যে রয়েছে: 3-4 ঘেপ ফেরি টার্মিনালের ফেরি দল, একটি বীরত্বপূর্ণ সম্মিলিত ইউনিট, যেখানে সাহসিকতা এবং দৃঢ়তার আদর্শ উদাহরণ, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিরুদ্ধে লড়াইয়ের জন্য ত্যাগ স্বীকার করতে প্রস্তুত, আবির্ভূত হয়েছিল। তাদের মধ্যে ছিলেন বীর শহীদ মাই জুয়ান দিয়েম, যিনি নদীর ওপারে কামান কনভয়কে রক্ষা করার জন্য সাহসের সাথে নিজেকে উৎসর্গ করেছিলেন; আত্মঘাতী বোমারু বীর ভু হুং উট, যিনি এককভাবে উচ্চ গতিতে 90-হর্সপাওয়ার ক্যানো নিয়ন্ত্রণ করেছিলেন, বোমাটিকে বিস্ফোরিত করতে জলের পৃষ্ঠে শক্তিশালী তরঙ্গ তৈরি করেছিলেন। পরিবহন খাতের সাহসী এবং সৃজনশীল কর্মীদের স্মৃতিতে এই বীরত্বপূর্ণ উদাহরণগুলি চিরকাল অঙ্কিত। থান হোয়া পরিবহন খাতের অর্জনগুলি, সেনাবাহিনী এবং সমগ্র দেশের জনগণের সাথে, 30 এপ্রিল, 1975 সালের ঐতিহাসিক বিজয়ে অবদান রেখেছিল, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিরুদ্ধে প্রতিরোধ যুদ্ধের অবসান ঘটিয়ে দক্ষিণকে সম্পূর্ণরূপে মুক্ত করেছিল।
উদ্ভাবনে যুগান্তকারী সাফল্য
সাম্প্রতিক সময়ে, থান হোয়া একটি সমলয় এবং ধীরে ধীরে আধুনিকীকরণ করা পরিবহন অবকাঠামো নির্মাণকে চিহ্নিত করেছে, প্রদেশের ভিতরে এবং বাইরে সুবিধাজনক সংযোগ সহ একটি যুক্তিসঙ্গত পরিবহন নেটওয়ার্ক তৈরি করাকে ২০৩০ সাল পর্যন্ত থান হোয়া প্রদেশের নির্মাণ ও উন্নয়নের উপর পলিটব্যুরোর ৫ আগস্ট, ২০২০ তারিখের রেজোলিউশন নং ৫৮-এনকিউ/টিডব্লিউ-এর চেতনায় একটি গুরুত্বপূর্ণ কাজ হিসাবে চিহ্নিত করেছে, যার লক্ষ্য ২০৪৫ সালের দৃষ্টিভঙ্গি। ১৯তম থান হোয়া প্রাদেশিক পার্টি কংগ্রেসের রেজোলিউশন অনুসারে তিনটি কৌশলগত অগ্রগতির মধ্যে একটি হিসাবে, কেন্দ্রীয় সরকারের সহায়তা এবং সমর্থন, প্রাদেশিক পার্টি কমিটি, পিপলস কাউন্সিল, প্রাদেশিক পিপলস কমিটির মনোযোগ এবং নির্দেশনা, সমগ্র রাজনৈতিক ব্যবস্থা এবং প্রদেশের সকল জাতিগত গোষ্ঠীর জনগণের প্রচেষ্টার সাথে, পরিবহন খাতে তুলনামূলকভাবে ব্যাপক উন্নয়ন পদক্ষেপ নেওয়া হয়েছে, বিভিন্ন ধরণের পরিবহন পরিষেবা সহ; পরিবহন অবকাঠামোতে বিনিয়োগ; এবং রাজ্য ব্যবস্থাপনার কাজ সর্বদা শক্তিশালী হয়েছে। অনেক রুট নতুন নির্মাণ এবং আপগ্রেড এবং সংস্কারে বিনিয়োগ করা হয়েছে যেমন: থান হোয়া প্রদেশের মধ্য দিয়ে পূর্ব অংশে ৯৮.৮ কিলোমিটার দীর্ঘ উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ের সমাপ্তি এবং ব্যবহার শুরু করা; উপকূলীয় রাস্তা ৩২.৫ কিলোমিটার দীর্ঘ; থো জুয়ান বিমানবন্দর থেকে এনঘি সন অর্থনৈতিক অঞ্চল পর্যন্ত ৬৫.৯ কিলোমিটার দীর্ঘ ট্র্যাফিক রুট, পুরাতন থান হোয়া শহরকে থো জুয়ান বিমানবন্দরের সাথে সংযুক্তকারী রাস্তা ১১.২ কিলোমিটার দীর্ঘ, পশ্চিমাঞ্চলীয় বেল্টওয়ে ১৪.৬ কিলোমিটার দীর্ঘ, জাতীয় মহাসড়ক ২১৭ কে জাতীয় মহাসড়ক ৪৫ এবং জাতীয় মহাসড়ক ৪৭ কে ৯.৩ কিলোমিটার দীর্ঘ সংযোগকারী রাস্তা; জাতীয় মহাসড়ক ১এ কে জাতীয় মহাসড়ক ৪৫ এর সাথে সংযুক্তকারী ট্র্যাফিক রুট ১৪.৬ কিলোমিটার দীর্ঘ; ভ্যান থিয়েন থেকে বেন এন পর্যন্ত ১২ কিলোমিটার দীর্ঘ রাস্তা; ভোই জংশন থেকে স্যাম সন পর্যন্ত রাস্তাটি ১১.৭ কিলোমিটার দীর্ঘ, সাউথ মা রিভার অ্যাভিনিউ ১২.৬ কিলোমিটার দীর্ঘ, থান হোয়া শহরের (পুরাতন) পূর্ব-পশ্চিম অ্যাভিনিউ ৫ কিলোমিটার দীর্ঘ... প্রদেশের পাহাড়ি এলাকার অনেক রাস্তাও খোলা হয়েছে, যেমন: গাড়িবিহীন কমিউনের কেন্দ্রে যাওয়ার রাস্তা প্রকল্পের সমাপ্তি, মোট ২৪০ কিলোমিটার দৈর্ঘ্য; থান হোয়া-এর পশ্চিমাঞ্চলীয় জেলাগুলিকে সংযুক্ত করার জন্য ১৯০ কিলোমিটার পথের সমাপ্তি, না তাও রাস্তা, ফু নি কমিউন থেকে চাই গ্রাম, ৩৪.৫ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের মুওং চান কমিউন, ১৬ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের লো - নাম দং নদীর রাস্তা... গত বহু বছর ধরে, প্রদেশ এবং পরিবহন খাত ৪১৪ কিলোমিটার জাতীয় মহাসড়ক উন্নীত এবং সংস্কার করেছে; অনেক বড় সেতু তৈরি করেছে এবং নির্মাণ করছে, যেমন: হোয়াং লং, নুয়েট ভিয়েন, না সাই, হোই জুয়ান, কিয়েউ, বেন কেম, ভিন আন, ক্যাম ভ্যান, জুয়ান কোয়াং, লাচ সুং, চু নদী, পূর্ব-পশ্চিম অ্যাভিনিউ রুটে উত্তর-দক্ষিণ রেলওয়ে ওভারপাস...
এখন পর্যন্ত, প্রদেশের পরিবহন নেটওয়ার্ক মূলত সকল ধরণের পরিবহনের মাধ্যমে জনগণের উৎপাদন এবং ভ্রমণের চাহিদা পূরণ করেছে, যার মধ্যে রয়েছে: ২৮,৭৫৯.৮ কিলোমিটার সড়ক দৈর্ঘ্য; ১০৩.৫ কিলোমিটার রেলপথ দৈর্ঘ্য, গড়ে ৩০ জোড়া ট্রেন/দিন ও রাতের ধারণক্ষমতা; ১,৮৮৯ কিলোমিটার জলপথ দৈর্ঘ্য, ৭৬১ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের ২৩টি নদী এবং খাল চালু করা হয়েছে। থানহ হোয়া সমুদ্রবন্দরকে একটি বিশেষ সমুদ্রবন্দর হিসেবে গড়ে তোলার পরিকল্পনা করা হয়েছে, যার মধ্যে এনঘি সন সমুদ্রবন্দর ৫৪.৮ মিলিয়ন টন/বছর ক্ষমতার সাথে পরিচালিত হচ্ছে, যেখানে ৭০,০০০ ডিডব্লিউটি জাহাজ পরিবহন করা হচ্ছে। থো জুয়ান বিমানবন্দরকে আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর হিসেবে পরিকল্পনার জন্য অনুমোদন দেওয়া হয়েছে, বর্তমানে এখানে পরিচালিত যাত্রীর সংখ্যা ১.২ মিলিয়নেরও বেশি যাত্রী/বছর।
নির্মাণ বিভাগের পার্টি কমিটির প্রথম কংগ্রেস, মেয়াদ ২০২৫-২০৩০। ছবি: লে হোই
পরিবহন খাতের প্রচেষ্টা পার্টি ও রাজ্যের উদ্ভাবনী লক্ষ্য বাস্তবায়নে উল্লেখযোগ্য অবদান রেখেছে, কার্যকরভাবে প্রদেশের আর্থ- সামাজিক উন্নয়ন, নিরাপত্তা ও প্রতিরক্ষা এবং জনগণের জীবনকে পরিবেশন করেছে।
পরিবহন অবকাঠামোতে অগ্রগতি - নতুন প্রবৃদ্ধির স্তম্ভ তৈরি করা
সমগ্র দেশের সাথে সাথে, থান হোয়া দৃঢ়ভাবে এবং ব্যাপকভাবে রূপান্তরিত হচ্ছে, একটি সমলয় এবং আধুনিক পরিবহন অবকাঠামো নির্মাণে কৌশলগত অগ্রগতি অর্জন করছে, প্রদেশের ভিতরে এবং বাইরে একটি যুক্তিসঙ্গত এবং সুবিধাজনক পরিবহন নেটওয়ার্ক তৈরি করছে। পরিবহন অবকাঠামোর উন্নয়ন নির্ধারণ করা "চাবি" এবং "গুরুত্বপূর্ণ লিঙ্ক"গুলির মধ্যে একটি যা থান হোয়াকে শীঘ্রই একটি নতুন প্রবৃদ্ধির মেরুতে পরিণত করার ক্ষেত্রে অবদান রাখে, হ্যানয়, হাই ফং, কোয়াং নিনহের সাথে একসাথে 5 আগস্ট, 2020 তারিখের পলিটব্যুরোর 58-NQ/TW রেজোলিউশনের চেতনায় উত্তরে একটি উন্নয়ন চতুর্ভুজ হয়ে উঠবে, যার লক্ষ্য 2045 সালের জন্য একটি দৃষ্টিভঙ্গি। সেই চেতনায়, পরিবহন খাত বৃহৎ, গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন প্রকল্পগুলিতে বিনিয়োগ চালিয়ে যাওয়ার জন্য মূলধন বরাদ্দের উপর মনোনিবেশ করার চেষ্টা করছে যা এখনও অসম্পূর্ণ বা অস্থায়ীভাবে স্থগিত রয়েছে যাতে দ্রুত কার্যকর করা যায় এবং বিনিয়োগ দক্ষতা বৃদ্ধি করা যায়। প্রদেশের প্রধান ট্রাফিক রুটগুলিকে পূর্বের উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ের সংযোগস্থল, নগর রুট, প্রধান সড়ক এবং পর্যটন এলাকাগুলিকে সংযুক্তকারী রাস্তাগুলির সাথে সংযুক্ত করার জন্য প্রাথমিক বিনিয়োগ। এর পাশাপাশি, গ্রামীণ ট্র্যাফিক ব্যবস্থাকে একটি সমকালীন এবং আধুনিক দিকে বিনিয়োগ, সংস্কার এবং আপগ্রেড করা; পাহাড়ি অঞ্চলের মানুষের উৎপাদন এবং জীবনযাত্রার চাহিদা মেটাতে মানুষের জন্য সেতু ব্যবস্থা তৈরি করা। থানহোয়াকে উত্তর-পশ্চিম অঞ্চল এবং লাও পিডিআরের প্রদেশগুলির সাথে সংযুক্ত করে নতুন আন্তঃ-সম্প্রদায় এবং আন্তঃ-আঞ্চলিক সংযোগকারী রুট তৈরির জন্য গবেষণা পরিকল্পনা এবং বিনিয়োগ মূলধন সংগ্রহ করা; প্রদেশের মধ্য দিয়ে উচ্চ-গতির রেলপথের কার্যকারিতা দ্রুত প্রচারের জন্য ট্র্যাফিক রুটগুলিকে সংযুক্ত করার জন্য গবেষণা পরিকল্পনা এবং বিনিয়োগ প্রকল্প বিকাশ করা। ২০৩০ সালের মধ্যে আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে পরিণত হওয়ার লক্ষ্যে থো জুয়ান বিমানবন্দরের অবকাঠামো উন্নীত ও সম্প্রসারণের জন্য সরকারি বিনিয়োগ এবং সামাজিক উৎস থেকে বিনিয়োগের সমকালীন সমন্বয়ের উপর গবেষণা। থানহোয়া সমুদ্রবন্দরের অনুমোদিত বিশদ পরিকল্পনা অনুসারে, এনঘি সোন সমুদ্রবন্দর ব্যবস্থা এবং লাচ সুং, কোয়াং চাউ, কোয়াং নাহম - হাই চাউ সমুদ্রবন্দরগুলি শীঘ্রই সম্পন্ন করার জন্য সাধারণ বন্দর, কন্টেইনার বন্দর, বিশেষায়িত বন্দর নির্মাণ এবং বন্দরে শিপিং চ্যানেল ড্রেজিংয়ে বিনিয়োগ করা হচ্ছে... এগুলি কেবল অবকাঠামো প্রকল্প নয়, আর্থ-সামাজিক "লিভারেজ"ও, যা থানহোয়াকে দেশের একটি প্রধান শিল্প, পরিষেবা, পর্যটন এবং সরবরাহ কেন্দ্রে পরিণত করতে অবদান রাখছে।
ঐতিহ্যের প্রচার, দৃঢ়ভাবে ভবিষ্যতের দিকে পা রাখা
৮০ বছর পর, থান হোয়া পরিবহন খাত ইতিহাসের বীরত্বপূর্ণ পৃষ্ঠাগুলি রচনা করেছে, প্রতিরোধ যুদ্ধে "অগ্নিনির্বাপণ স্থানাঙ্ক" থেকে শুরু করে সংস্কারের সময় শতাব্দী প্রাচীন কাজ পর্যন্ত। এই অর্জনগুলিকে পার্টি এবং রাষ্ট্র অনেক মহৎ পদক দিয়ে স্বীকৃতি দিয়েছে, সংস্কারের সময় অনেক ইউনিটকে শ্রম বীর উপাধিতে ভূষিত করা হয়েছে। নতুন সময়ে, যখন পরিবহন বিভাগ নির্মাণ বিভাগের সাথে একীভূত হয়ে থান হোয়া নির্মাণ বিভাগে পরিণত হয়েছে, তখন কাজগুলি ক্রমশ ভারী হয়ে উঠেছে, তবে খুব সম্মানজনকও। দুটি গুরুত্বপূর্ণ অবকাঠামো খাতের মধ্যে সংযোগ থান হোয়াকে দ্রুত এবং টেকসই উন্নয়নের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে আরও সমলয় এবং কার্যকর পদক্ষেপ নিতে সহায়তা করবে।
থান হোয়া পরিবহন শিল্প আজ কেবল ৮০ বছরের যাত্রার দিকে গর্বের সাথে তাকাচ্ছে না বরং "এগিয়ে যাওয়ার এবং পথ প্রশস্ত করার" দৃঢ় সংকল্পও নিশ্চিত করছে - অর্থনৈতিক উন্নয়নের পথ প্রশস্ত করছে, আন্তর্জাতিক একীকরণের পথ তৈরি করছে, বীরত্বপূর্ণ ঐতিহ্যে সমৃদ্ধ এবং ভেঙে পড়ার আকাঙ্ক্ষায় থাকা একটি প্রদেশের নতুন উচ্চতায় পৌঁছানোর স্বপ্ন পূরণ করছে।
ত্রিন হুই ট্রিউ
প্রাদেশিক পার্টি কমিটির সদস্য, থান হোয়া নির্মাণ বিভাগের পরিচালক
সূত্র: https://baothanhhoa.vn/ky-niem-80-nam-ngay-truyen-thong-nganh-giao-thong-van-tai-28-8-1945-28-8-2025-tu-hao-su-menh-nbsp-di-truoc-mo-duong-259320.htm
মন্তব্য (0)