ফু বাই বিমানবন্দর ( হিউ সিটি) পর্যন্ত টু হুউ সড়ক সম্প্রসারণ প্রকল্পের প্যাকেজ ২১-এর জন্য দরপত্র জিতে নেওয়া যৌথ উদ্যোগের ঠিকাদারের নথিতে, এটি আবিষ্কৃত হয়েছে যে মূল কর্মীরা ভুয়া ইঞ্জিনিয়ারিং ডিগ্রি ব্যবহার করেছিলেন।
হিউ সিটি নগর উন্নয়ন ও নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলির সাথে সমন্বয় করে স্পষ্ট করে যে, প্যাকেজ নং ২১-এর দরপত্রের নথিতে মিঃ লে ট্রুং এক্স. (জন্ম ১৯৮৮ সালে হা নাম- এ) পরিবহন বিশ্ববিদ্যালয় কর্তৃক জারি করা নির্মাণ প্রকৌশলে ইঞ্জিনিয়ারিং ডিগ্রিটি জাল ছিল।
ভিটিসি নিউজ ইলেকট্রনিক নিউজপেপারের সাংবাদিকদের কাছে হিউ সিটি আরবান ডেভেলপমেন্ট অ্যান্ড কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ড কর্তৃক প্রদত্ত নথির ভিত্তিতে, ২৯ এপ্রিল কার্যবিবরণীতে, মি ট্রাই ওয়ার্ড পুলিশের ( হ্যানয় সিটি) প্রতিনিধি মিঃ লে ট্রুং এক্স সহ; ফেকন রাইটো কোম্পানি (প্যাকেজ নং ২১ এর কনসোর্টিয়ামের একটি ইউনিট) স্পষ্টভাবে বলেছে: " মিঃ লে ট্রুং এক্স. ২০১১ সাল থেকে ফেকন জয়েন্ট স্টক কোম্পানির একজন কর্মচারী এবং বর্তমানে ফেকন রাইটো আন্ডারগ্রাউন্ড কনস্ট্রাকশন জয়েন্ট স্টক কোম্পানির একজন কর্মচারী (২০১৭ থেকে বর্তমান পর্যন্ত)।
২০১৯ সালে, যদিও কোম্পানিটি এটির প্রয়োজন করেনি, মিঃ এক্স. স্ব-ঘোষিত হয়ে ১৫ অক্টোবর, ২০১৫ তারিখে পরিবহন বিশ্ববিদ্যালয় কর্তৃক জারি করা তার নির্মাণ প্রকৌশল ডিপ্লোরার একটি কপি, নম্বর ২৪৪২১০, সার্টিফিকেট বই নম্বর ৬০৬/k১৫ কোম্পানিতে জমা দিয়েছিলেন। তবে, যাচাইয়ের পরে, পরিবহন বিশ্ববিদ্যালয় কর্তৃক উপরোক্ত বিশ্ববিদ্যালয় ডিপ্লোমা জারি করা হয়নি।
FECON RAITO কোম্পানিতে কাজ করার সময়, মিঃ লে ট্রুং এক্স. স্বীকার করেছেন যে ২০১২ সালে, তিনি পরিবহন বিশ্ববিদ্যালয়ে পড়ার জন্য নিবন্ধন করেছিলেন। কিছু কারণে, মিঃ এক্স. স্কুল ছেড়ে দেন এবং তাকে ডিগ্রি দেওয়া হয়নি। ২০১৯ সালে, "তার ব্যক্তিগত প্রোফাইল উন্নত করার" ইচ্ছার কারণে, মিঃ এক্স. একজন সহপাঠীর ডিপ্লোমা ধার করেন এবং তথ্য পরিবর্তন করার জন্য সম্পাদনা সফ্টওয়্যার ব্যবহার করেন এবং সম্পাদিত স্ক্যানটি কোম্পানির HR বিভাগে জমা দেন... "
পুলিশের মন্তব্য অনুসারে: " মিঃ লে ট্রুং এক্স. তার বিশ্ববিদ্যালয়ের ডিপ্লোমার সফট কপি সম্পাদনা করেছিলেন এবং তারপর একটি স্ক্যান কপি কোম্পানিতে জমা দিয়েছিলেন, যদিও কোম্পানি তাকে তা করতে বাধ্য করেনি বা বাধ্য করেনি, যা শ্রম আইনের লঙ্ঘন। কোম্পানি মিঃ এক্স-এর চাকরিও বাতিল করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে ।"
হিউ সিটি নগর উন্নয়ন ও নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের নেতার মতে, ঘটনার পর, ইউনিটটি বিডিং ম্যানেজমেন্ট বিভাগ (অর্থ মন্ত্রণালয়) -এর কাছে উপরোক্ত পরিস্থিতি মোকাবেলার জন্য নির্দেশনা চেয়ে একটি নথিও পাঠিয়েছিল এবং একটি উত্তর পেয়েছিল: " জাল ডিগ্রি ক্রয় এবং ব্যবহার ঠিকাদার নাকি ঠিকাদারের মূল কর্মীদের কাজ, ঠিকাদার ইচ্ছাকৃতভাবে বা অনিচ্ছাকৃতভাবে ঠিকাদার নির্বাচনের ফলাফল বিকৃত করার জন্য অসৎ তথ্য সরবরাহ করেছে কিনা তা স্পষ্ট করা প্রয়োজন এবং নিয়োগকর্তার দায়িত্ব, আইনের বিধান অনুসারে শ্রম চুক্তি স্বাক্ষরে কর্মচারীর দায়িত্ব (যদি থাকে) বিবেচনা করা উচিত... বিবেচনা এবং সিদ্ধান্তের জন্য উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের কাছে রিপোর্ট করার ভিত্তি হিসেবে কাজ করা... "
হিউ সিটি নগর উন্নয়ন ও নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের নেতা বলেছেন যে ইউনিটটি বর্তমানে মামলাটি পরিচালনা করার জন্য কর্তৃপক্ষের সাথে সমন্বয় করছে।
প্যাকেজ ২১ বাস্তবায়নের বিষয়ে, হিউ সিটি নগর উন্নয়ন ও নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্পের ব্যবস্থাপনা বোর্ডের মতে, প্যাকেজটি ২১ জানুয়ারী শুরু হয়েছিল এবং ১৪ ফেব্রুয়ারি ঠিকাদার থুই থান কমিউনে (হুওং থুই শহর) প্রায় ১.৫ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের সাইটে পৌঁছেছিল। এখন পর্যন্ত, ঠিকাদার সাইট হস্তান্তরের আওতায় একটি পাবলিক সার্ভিস রোড তৈরির জন্য ধানক্ষেতের উপরের মাটি খনন করছে, সেতুর জন্য বোরড পাইল তৈরি করছে এবং যন্ত্রপাতি ও সরঞ্জাম একত্রিত করছে, ব্যাপক নির্মাণের প্রস্তুতি নিচ্ছে। জাল বিশ্ববিদ্যালয় ডিগ্রি সম্পর্কে নিশ্চিত তথ্য পাওয়ার পর, ঠিকাদার ধীরগতিতে কাজ করছে, তাই নির্মাণ মূল্য বড় নয়।
ফু বাই বিমানবন্দর পর্যন্ত টু হু সম্প্রসারিত সড়ক প্রকল্পটি ২০২৩ সালে থুয়া থিয়েন হিউ প্রদেশের (বর্তমানে হিউ সিটি পিপলস কমিটি) পিপলস কমিটি কর্তৃক অনুমোদিত হয়েছিল, যার মোট বিনিয়োগ ১,১৪৩ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, প্রকল্প বাস্তবায়নের সময়কাল ৪ বছর। যার মধ্যে, প্যাকেজ নং ২১: ৬০ মিটার পরিকল্পিত ক্রস-সেকশন (সেকশন ১ এবং সেকশন ২ প্রায় ৬.১ কিলোমিটার দীর্ঘ) এবং ফু বাই বিমানবন্দর পর্যন্ত টু হু সম্প্রসারিত সড়ক প্রকল্পে একটি ট্রান্সফরমার স্টেশন নির্মাণ ও স্থাপন, যার আনুমানিক ব্যয় ৬৬৮ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি। জাতীয় বিডিং নেটওয়ার্কে বিডিং প্রক্রিয়া চলাকালীন, ৩ জন দরদাতা অংশগ্রহণ করেছিলেন। ১২ ডিসেম্বর, ২০২৪ তারিখে, বিড খোলা হয়েছিল; ফলাফলে দেখা গেছে যে ৩ জন দরদাতা বিড নথি জমা দিয়েছেন যা সকলেই প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা পূরণ করেছে। যার মধ্যে, প্যাকেজ নং ২১ এর কনসোর্টিয়াম সদস্যদের অন্তর্ভুক্ত ছিল: ৪৫৬ জয়েন্ট স্টক কোম্পানি; ডং ট্যাম গ্রুপ জয়েন্ট স্টক কোম্পানি; আন ফু কোয়াং নিন ইনভেস্টমেন্ট কনস্ট্রাকশন কনসাল্টিং জয়েন্ট স্টক কোম্পানি এবং FECON জয়েন্ট স্টক কোম্পানি সর্বনিম্ন ৫৮৩ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং দরের দর দিয়ে বিড জিতেছে; বাস্তবায়নের সময় ৯০০ দিন। |
সূত্র: https://baolangson.vn/ky-su-dung-bang-gia-trong-goi-thau-gan-600-ty-dong-o-hue-5048701.html






মন্তব্য (0)