বৃষ্টিতে গাড়ি চালানো কি ADAS ছাড়া গাড়ি চালানোর মতো হওয়া উচিত?

ভারী বৃষ্টিতে গাড়ি চালানো নিরাপদ থাকার জন্য গতি কমানোর মতো সহজ নয়।

বৃষ্টিতে গাড়ি চালানোর জন্য বিশেষ মনোযোগ প্রয়োজন (চিত্র: PHAM TUAN)

বৃষ্টিতে গাড়ি চালানোর সময়, বেশিরভাগ মানুষ স্বাভাবিকভাবেই গতি কমিয়ে দেয়। এটি "রাস্তা ভেজা থাকলে গতি ২০% কমানো" এই বহুল প্রচলিত নিয়মের উপর ভিত্তি করে তৈরি। মূলত, ভেজা রাস্তায় ঘর্ষণ কম থাকে, যা চালক ব্রেক করার মুহূর্ত থেকে সম্পূর্ণ থামার দূরত্ব বৃদ্ধি করে, তাই স্বাভাবিকের তুলনায় গতি কমানো যুক্তিসঙ্গত।

তবে, গতি কমানো কখনও কখনও অপ্রয়োজনীয় এবং এমনকি দুর্ঘটনার কারণও হতে পারে। আধুনিক গাড়িগুলিতে অনেক উন্নত ড্রাইভিং সহায়তা ব্যবস্থা রয়েছে যা পরিচালনার সময় স্থিতিশীলতা বৃদ্ধিতে সহায়তা করে।

এছাড়াও, মহাসড়ক এবং অন্যান্য রাস্তার নকশাও গতিসীমার উপর ভিত্তি করে অপ্টিমাইজ করা হয়।

সুতরাং, "যান্ত্রিকভাবে গতি কমানোর" ফলে গাড়ির ভারসাম্য নষ্ট হতে পারে। অথবা অন্য কথায়, কিছু ক্ষেত্রে, গতি কমানোর পরিবর্তে গতি সীমা বজায় রাখা গাড়ি চালানোর একটি নিরাপদ উপায়।

ড্রাইভিং সহায়তা ব্যবস্থা: প্রবল বৃষ্টিতে "দ্বিধারী তলোয়ার"?

আজকের নতুন গাড়ির মডেলগুলি প্রায়শই স্ট্যান্ডার্ড বা ঐচ্ছিক ADAS বৈশিষ্ট্যগুলি দিয়ে সজ্জিত থাকে যেমন লেন কিপিং অ্যাসিস্ট, জরুরি ব্রেকিং, সামনের সংঘর্ষের সতর্কতা ইত্যাদি।

বৃষ্টিতে নিরাপদে গাড়ি চালানোর মূল চাবিকাঠি কেবল গতি কমানো নয়। চালকদের জন্য রাস্তার পৃষ্ঠের অবস্থা, গাড়ির অবস্থা, গতি এবং আশেপাশের ট্র্যাফিক ঘনত্বের মতো বিষয়গুলিকে একত্রিত করা এবং নমনীয়ভাবে মূল্যায়ন করা গুরুত্বপূর্ণ (ছবি: অটোমোটিভ টেস্টিং টেকনোলজি ইন্টারন্যাশনাল)

তবে, এই বৈশিষ্ট্যগুলি সবসময় মসৃণভাবে কাজ করে না। ভারী বৃষ্টিতে, সামনের ক্যামেরা বা রাডার সেন্সর সঠিকভাবে কাজ নাও করতে পারে, যার ফলে লেন রাখা সহায়তা বা নিরাপদ দূরত্ব বজায় রাখার মতো কাজগুলি কঠিন হয়ে পড়ে। জরুরি ব্রেকিংয়ের ক্ষেত্রে সিস্টেমটি ত্রুটিপূর্ণ হতে পারে বা ধীর গতিতে প্রতিক্রিয়া দেখাতে পারে।

আমেরিকান অটোমোবাইল অ্যাসোসিয়েশন (AAA) এর গবেষণায় দেখা গেছে যে মাঝারি থেকে ভারী বৃষ্টিপাত একটি গাড়ির সুরক্ষা ব্যবস্থার "দেখার" ক্ষমতাকে প্রভাবিত করে। বন্ধ ট্র্যাক পরীক্ষায়, AAA বৃষ্টি অনুকরণ করে এবং দেখেছে যে 35 মাইল প্রতি ঘণ্টা গতিতে স্বয়ংক্রিয় জরুরি ব্রেকিং সহ সজ্জিত একটি পরীক্ষামূলক গাড়ির থেমে যাওয়া গাড়ির সাথে সংঘর্ষের সম্ভাবনা 33 শতাংশ।

লেন-কিপিং অ্যাসিস্ট সিস্টেমটি খুব একটা ভালো ছিল না, টেস্ট কারটি ৬৯ শতাংশ সময় তার লেন থেকে বেরিয়ে যেত। নোংরা উইন্ডশিল্ড ক্যামেরার কর্মক্ষমতাকেও ব্যাহত করত।

তাছাড়া, আধুনিক ড্রাইভার সহায়তা ব্যবস্থার উপর খুব বেশি নির্ভর করা উচিত নয়। প্রযুক্তি যতই উন্নত হোক না কেন, ইলেকট্রনিক সিস্টেমের কার্যকারিতায় সেন্সরের ত্রুটি সনাক্ত করার ক্ষমতা বা ত্রুটি সনাক্ত করার ক্ষমতার এখনও সীমাবদ্ধতা রয়েছে (ছবি: AAA)

কারণ হিসেবে বিশ্বাস করা হয় যে যখন ADAS তৈরি করা হয়, তখন যানবাহনের নিরাপত্তা ব্যবস্থা প্রায়শই আদর্শ অপারেটিং অবস্থার অধীনে মূল্যায়ন করা হয়।

"বাস্তবতা হল যে মানুষ সবসময় নিখুঁত, রৌদ্রোজ্জ্বল আবহাওয়ায় গাড়ি চালায় না, তাই আমাদের পরীক্ষা-নিরীক্ষার পরিধি বাড়াতে হবে এবং প্রতিদিন গাড়ি চালানোর সময় মানুষ আসলে কী মুখোমুখি হয় তা দেখতে হবে," AAA-এর প্রধান কারিগরি কর্মকর্তা বলেন।

AAA-এর গবেষণা দেখায় যে যানবাহনের নিরাপত্তা ব্যবস্থার কর্মক্ষমতা ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হয়, যা আরও জোরদার করে যে, বিশেষ করে খারাপ আবহাওয়ায়, সম্পূর্ণ মনোযোগী চালকের বিকল্প হতে পারে না।

পুডলস অতিক্রম করা: RPM বজায় রাখা গুরুত্বপূর্ণ

প্রবল বৃষ্টিপাতের পর, দৃশ্যমানতা সীমিত হওয়া এবং গভীরতা অনুমান করতে অসুবিধার কারণে, জলমগ্ন রাস্তা বা স্পিড বাম্পের সামনে জলাবদ্ধতা বিশেষ উদ্বেগের বিষয়। কেবল গতি কমিয়ে ফেলা যথেষ্ট নয়।

বৃষ্টিতে গাড়ি চালানোর সময়, "স্মার্ট রেসপন্স" কেবল "গতি কমানোর" চেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ (ছবি: নতুন অটো পোস্ট)

জলাশয়ের মধ্য দিয়ে যাওয়ার সময়, ধীরে ধীরে যাওয়ার পাশাপাশি, ইঞ্জিনের গতি একটি নির্দিষ্ট স্তরে বজায় রাখা গুরুত্বপূর্ণ যাতে জল এক্সজস্ট পাইপে প্রবেশ করতে না পারে।

বিশেষ করে, যেসব যানবাহনের নিষ্কাশন পাইপ কম থাকে বা ইঞ্জিনের গতি কম থাকে, তাদের থামার সময় আরও সতর্ক থাকতে হবে। দীর্ঘক্ষণ পানিতে ডুবিয়ে রাখলে কেবল নিষ্কাশন ব্যবস্থাই ক্ষতিগ্রস্ত হয় না, বরং ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিট (ECU) এরও ক্ষতি হতে পারে, যার ফলে প্রচুর ক্ষতি হতে পারে।

অতএব, যখন প্রবল বৃষ্টিপাত হয়, তখন আপনার আগে থেকেই জেনে নেওয়া উচিত যে কোন রাস্তাগুলিতে ভালো নিষ্কাশন ব্যবস্থা আছে। যদি আপনাকে জলাবদ্ধতার মধ্য দিয়ে যেতে হয়, তাহলে স্থির ইঞ্জিনের গতি বজায় রাখার জন্য নিম্ন গিয়ারে যান।/

Tuoi Tre সংবাদপত্র অনুযায়ী

মূল লিঙ্কটি দেখুন

সূত্র: https://baotayninh.vn/lai-xe-khi-troi-mua-can-phai-lai-nhu-khong-co-adas-a192372.html