ল্যাম ডং লে ডুয়ান - ট্রুং চিন ইন্টারসেকশন থেকে এক্সপ্রেসওয়ে ইন্টারচেঞ্জ পর্যন্ত সড়ক প্রকল্পের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করছেন।

২ ডিসেম্বর সকালে, প্রাদেশিক পার্টির স্থায়ী কমিটির সদস্য, লাম ডং প্রাদেশিক গণ কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান নগুয়েন হং হাই লে ডুয়ান - ট্রুং চিন মোড় থেকে এক্সপ্রেসওয়ে ইন্টারচেঞ্জ পর্যন্ত সড়ক প্রকল্পের অগ্রগতি এবং রাস্তার উভয় পাশে ভূমি তহবিল সম্পর্কে একটি প্রতিবেদন শোনার জন্য একটি সভার সভাপতিত্ব করেন।

প্রাদেশিক পার্টির স্থায়ী কমিটির সদস্য, লাম ডং প্রাদেশিক গণ কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান কমরেড নগুয়েন হং হাই সভার সভাপতিত্ব করেন।

প্রাদেশিক ট্রাফিক প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের তথ্য অনুসারে, প্রকল্পটি প্রায় ১২.০৫ ​​কিলোমিটার দীর্ঘ (উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে ওভারপাস ইন্টারসেকশন এবং এক্সপ্রেসওয়েতে প্রবেশ এবং প্রস্থানকারী শাখা রাস্তা সহ)।

যার মধ্যে, Km0+000 - Km1+000 পর্যন্ত রুটের প্রথম অংশের প্রস্থ ৩৭ মিটার, প্রতিটি পাশের রাস্তার পৃষ্ঠের প্রস্থ ১০.৫ মিটার, মধ্যম স্ট্রিপ ৪ মিটার প্রস্থ, প্রতিটি পাশের ফুটপাত ৬ মিটার প্রস্থ, প্রযুক্তিগত অবকাঠামোগত কাজে বিনিয়োগ করা হচ্ছে যার মধ্যে রয়েছে: নিষ্কাশন ব্যবস্থা, গাছপালা, আলো।

১ কিলোমিটার ১+০০০ কিলোমিটার থেকে রুটের শেষ পর্যন্ত, সম্পূর্ণ রুটের স্কেল (১২ লেন, ৭৯ মিটার প্রশস্ত ক্রস-সেকশন) অনুসারে সাইট ক্লিয়ারেন্স করা হবে। প্রথম পর্যায়ে, মোটর গাড়ির জন্য ৬ লেন বিনিয়োগ করা হবে (৬ লেনের জন্য মধ্যম স্ট্রিপ সংরক্ষিত এবং পরবর্তী পর্যায়ে নগর লাইট রেল)। ফুটপাতটি ১০ মিটার প্রশস্ত, প্রযুক্তিগত অবকাঠামোগত কাজে বিনিয়োগ করা হয়েছে যার মধ্যে রয়েছে: ড্রেনেজ ব্যবস্থা, গাছপালা, আলো...

প্রকল্প চিত্র

এই রুটে দুটি নতুন রিইনফোর্সড কংক্রিট সেতু নির্মাণের জন্য বিনিয়োগ প্রকল্প (প্রায় Km9+150 এ বিদ্যমান উত্তর-দক্ষিণ রেলওয়ে ওভারপাস এবং উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে ওভারপাস)।

এই প্রকল্পটি A গ্রুপের অন্তর্গত, যার মোট বিনিয়োগ প্রায় ৪,৭১২,৩২৭ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং। প্রকল্পটি বিন থুয়ান ওয়ার্ডে (লাম ডং) অবস্থিত। প্রকল্প বাস্তবায়নের সময়কাল ৫ বছর, ২০২৬ - ২০৩০। বিনিয়োগ প্রস্তুতির প্রক্রিয়া সম্পন্ন করার জন্য বিনিয়োগ প্রস্তুতির পর্যায় ২০২৫, এবং প্রকল্পটি ২০২৬ সালে শুরু হওয়ার আশা করা হচ্ছে।

প্রাদেশিক ট্রাফিক প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের উপ-পরিচালক নগুয়েন থান হিয়েন প্রকল্পের অগ্রগতি সম্পর্কে রিপোর্ট করছেন

প্রাদেশিক ট্রাফিক প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড প্রকল্পের জন্য জরিপ, স্থান ছাড়পত্র এবং সম্ভাব্যতা অধ্যয়ন প্রতিবেদন প্রস্তুত করার জন্য একজন পরামর্শদাতা নির্বাচনের জন্য দরপত্র প্রক্রিয়া সম্পন্ন করেছে। পরামর্শদাতা ইউনিট জরিপ, স্থান ছাড়পত্র এবং সম্ভাব্যতা অধ্যয়ন প্রতিবেদন প্রস্তুত করছে।

আশা করা হচ্ছে যে প্রকল্পটি ১২ ডিসেম্বর, ২০২৫ তারিখে সাইট ক্লিয়ারেন্সের কাজ সম্পন্ন করবে এবং সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদনটি ২০২৫ সালের ডিসেম্বরে মূল্যায়নের জন্য জমা দেবে।

প্রকল্পটি পরিবেশগত প্রভাব মূল্যায়ন প্রতিবেদনের অধীন এবং কৃষি ও পরিবেশ মন্ত্রণালয়ের মূল্যায়ন কর্তৃপক্ষের অধীনে। প্রাদেশিক পরিবহন প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড পরিবেশগত প্রভাব মূল্যায়ন প্রতিবেদন প্রস্তুত করার জন্য একটি পরামর্শ প্যাকেজের জন্য দরপত্র আহ্বান করছে, যার দরপত্র ২১ নভেম্বর, ২০২৫ তারিখে খোলা হবে।

এছাড়াও, প্রকল্পের পুনর্বাসনের চাহিদা দ্রুত পূরণের জন্য নির্মাণ বিনিয়োগ ব্যবস্থাপনা বোর্ড নং ২ ২৫-হেক্টর পুনর্বাসন এলাকার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করছে।

বিন থুয়ান ওয়ার্ড পিপলস কমিটির নেতারা সাইট পরিষ্কারের অগ্রগতি সম্পর্কে রিপোর্ট করেছেন

সভায় বক্তব্য রাখতে গিয়ে, প্রাদেশিক গণ কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান নগুয়েন হং হাই কৃষি ও পরিবেশ বিভাগকে নির্দেশ দেন যে, ট্রাফিক প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডকে ১৫ জানুয়ারী, ২০২৬ সালের আগে পরিবেশগত প্রভাব মূল্যায়ন প্রতিবেদন সম্পন্ন করার জন্য নির্দেশনা দিতে। একই সাথে, স্থান পরিষ্কারের কাজ সম্পন্ন করে স্থানীয় ব্যবস্থাপনার কাছে হস্তান্তর করতে হবে। সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদন পর্যালোচনা করতে হবে এবং বাস্তবায়নকারী ইউনিটকে অধ্যয়ন করতে হবে। স্থান পরিষ্কারের কাজ বর্তমান নতুন পরিস্থিতির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হতে হবে।

প্রাদেশিক গণ কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান কৃষি ও পরিবেশ বিভাগ, নির্মাণ বিভাগ এবং নির্মাণ বিনিয়োগ ব্যবস্থাপনা বোর্ড নং 2-কে প্রদেশের নিয়মাবলীতে অন্তর্ভুক্ত নয় এমন ফসল এবং কাঠামোর জন্য ক্ষতিপূরণ মূল্য তালিকা পর্যালোচনা করার জন্য অনুরোধ করেছেন। জনগণের জন্য সবচেয়ে সুবিধাজনক উপায়ে ক্ষতিপূরণ কাজ পরিচালনা করার জন্য বিভাগ, শাখা এবং সেক্টরগুলিকে বিন থুয়ান ওয়ার্ডকে নির্দেশনা দিতে হবে।

সূত্র: https://baolamdong.vn/lam-dong-day-nhanh-tien-do-du-an-duong-tu-nga-tu-le-duan-truong-chinh-den-nut-giao-cao-toc-406664.html