Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

অনেক কাজ, পুঁজি অনেক আটকে আছে

Báo Thanh niênBáo Thanh niên26/05/2023

[বিজ্ঞাপন_১]

অভ্যন্তরীণ নথি কি আইনকে "ওভাররাইড" করে?

হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটি, জেনারেল ডিপার্টমেন্ট অফ ট্যাক্সেশন, হো চি মিন সিটি ট্যাক্স ডিপার্টমেন্ট, অর্থমন্ত্রীর কাছে ছয়টি আবেদনপত্র এবং হো চি মিন সিটি ট্যাক্স ডিপার্টমেন্টের নেতাদের সাথে এক বছরের মধ্যে বৈঠকের অনুরোধ করে দুটি আবেদনপত্র পাঠানোর পর, লেগলর প্রোডাকশন-ট্রেড-সার্ভিস কোং লিমিটেড (থু ডুক সিটি, হো চি মিন সিটি) এর একজন প্রতিনিধি ২৪শে মে থান নিয়েনকে বলেন যে তিনি ১৮শে মে হো চি মিন সিটি ট্যাক্স ডিপার্টমেন্টের ডেপুটি ডিরেক্টরের সাথে একটি বৈঠক করেছেন। এন্টারপ্রাইজ এবং সংশ্লিষ্ট বিভাগগুলির সাথে আলোচনা করার পর, হো চি মিন সিটি ট্যাক্স ডিপার্টমেন্টের ডেপুটি ডিরেক্টর মিঃ থাই মিন গিয়াও থু ডুক সিটি ট্যাক্স ডিপার্টমেন্টকে লেগলর কোম্পানির জন্য মূল্য সংযোজন কর (ভ্যাট) ফেরতের প্রস্তাব হো চি মিন সিটি ট্যাক্স ডিপার্টমেন্টে জমা দেওয়ার নির্দেশ দেন এবং তা অবিলম্বে স্বাক্ষর করবেন। যদিও এখনও ট্যাক্স রিফান্ডের সিদ্ধান্তের জন্য অপেক্ষা করা হচ্ছে, লেগলর প্রতিনিধির মতে, এই পদক্ষেপে পৌঁছানো দীর্ঘ সময় ধরে সাহায্যের জন্য আহ্বান করার পরেও একটি ভালো ফলাফল।

Doanh nghiệp kiệt quệ vì bị 'giam' tiền thuế GTGT: Làm nhiều, vốn bị “giam” nhiều  - Ảnh 1.

অনেক কাঠের ব্যবসার ভ্যাট ফেরতের ডসিয়ার "আটকে" থাকে কারণ কাঠের উৎপত্তি বনের মালিকের কাছে যাচাই করার নিয়মকানুন থাকে।

বিশেষ করে, লেগলর কোম্পানির ট্যাক্স রিফান্ড ডসিয়ার প্রথম জমা দেওয়া হয়েছিল ২০২১ সালের জুলাই মাসে, কিন্তু হো চি মিন সিটিতে কোভিড-১৯ মহামারী প্রতিরোধের জন্য সামাজিক দূরত্বের সময়সীমার সম্মুখীন হয়েছিল, তাই ২০২১ সালের শেষ নাগাদ, ট্যাক্স রিফান্ড ডসিয়ারটি সামঞ্জস্য করতে হয়েছিল কারণ জেলা ৯ কর বিভাগ তখন থু ডাক সিটি কর বিভাগে একীভূত হওয়ার অপেক্ষায় ছিল। ২০২২ সালের শুরুতে, থু ডাক সিটি কর বিভাগ পরিদর্শন তথ্যের একটি রেকর্ড জারি করে এবং নির্ধারণ করে যে কোম্পানির ট্যাক্স রিফান্ড ডসিয়ারটি যোগ্য।

সেই ভিত্তিতে, থু ডাক সিটি কর বিভাগ হো চি মিন সিটি কর বিভাগের কাছে কোম্পানির জন্য ভ্যাট ফেরত দেওয়ার জন্য দুবার প্রস্তাব জমা দিয়েছে, কিন্তু অজানা কারণে মামলাটি সমাধান করা হয়নি। বিদ্রূপাত্মকভাবে, যখন ১০.৫ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং পরিমাণের ভ্যাট ফেরত ডসিয়ার প্রক্রিয়া করা হয়নি, তখন কর কর্তৃপক্ষ পরবর্তী ব্যাচগুলির ডসিয়ারগুলি গ্রহণ করেনি, তাই কোম্পানিটি অপেক্ষা করে তার মূলধন পুঁতে রেখেছে।

অনুমান করা হচ্ছে যে প্রায় ২ বছর পর পরিশোধিত ভ্যাটের পরিমাণ যা ফেরত দিতে হবে তা প্রায় ৩০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, বিশেষ করে গত কয়েক বছরের প্রেক্ষাপটে, একটি বেসরকারি কোম্পানির জন্য এটি একটি বিশাল পরিমাণ। আরও দুঃখজনকভাবে, লেগলর প্রোডাকশন-ট্রেডিং-সার্ভিস কোম্পানি লিমিটেডের প্রতিনিধি মিঃ লে ট্যান ফু-এর মতে, বর্তমানে, অর্ডার থাকলেও, মূলধনের অভাবে কোম্পানিটি উৎপাদন এবং রপ্তানি স্থাপন করতে পারে না, যার ফলে ভ্যাট ফেরতের ক্রমবর্ধমান পরিমাণ "স্থগিত" থাকার কারণে অনেক কোম্পানি দেউলিয়া হয়ে যাচ্ছে।

অনেক মাস আগে, আমরা ভেবেছিলাম এই সমস্যার সমাধান হবে, ব্যবসাগুলি অনেক আশাবাদী ছিল তাই তারা স্থগিত বা বন্ধ করার পরিবর্তে কার্যক্রম চালিয়ে যাওয়ার চেষ্টা করেছিল। যাইহোক, বিষয়গুলি ক্রমশ অস্পষ্ট হয়ে উঠছে!

মিসেস এইচটিএন (হো চি মিন সিটির জেলা ১-এ অবস্থিত একটি কাঠ উৎপাদনকারী কোম্পানির পরিচালক)

"কর ফেরত না পাওয়ার কারণ হলো, কর কর্তৃপক্ষ কর ফেরতের ডসিয়ার প্রক্রিয়া সম্পন্ন করার জন্য বন মালিকের কাছে কাঠের উৎপত্তি যাচাই (F0) করতে বাধ্য করে। কিন্তু এই যাচাইকরণ খুবই কঠিন, এমনকি অসম্ভব কারণ বাস্তবতা হলো দেশীয়ভাবে উৎপাদিত কাঠ খুবই ছোট এবং ছড়িয়ে ছিটিয়ে থাকে, যা অনেক উৎস থেকে কেনা হয়। যদিও আমরা এমন একটি কোম্পানি যা সরাসরি কাজুপুট কাঠ (দেশীয়ভাবে উৎপাদিত বন থেকে প্রাপ্ত কাঠ) দিয়ে তৈরি বহিরঙ্গন আসবাবপত্র পণ্য রপ্তানি এবং অংশীদারদের কাছ থেকে সমাপ্ত পণ্য কেনার ক্ষেত্রে বিশেষজ্ঞ, আমরা জানি না কোন ইউনিট থেকে নির্মাতারা কাঁচামাল কিনবেন," তিনি বলেন, কোম্পানির সম্পূর্ণ রপ্তানি চুক্তি রয়েছে, কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স নিশ্চিতকরণ ঘোষণা রয়েছে এবং অর্থপ্রদানের কার্যক্রম সমস্ত ব্যাংকের মাধ্যমে পরিচালিত হয়, সম্পূর্ণ আইনি অর্থপ্রদানের নথি রয়েছে কিন্তু কর শিল্প থেকে কাঠের উৎপত্তি যাচাইয়ের অনুরোধকারী অভ্যন্তরীণ নথির "বাধা" অতিক্রম করতে পারে না।

"আমরা "শ্বাসরোধে মারা" যাচ্ছি, দেউলিয়া হওয়ার ঝুঁকি আমাদের চোখের সামনে ভেসে উঠছে কারণ ভ্যাট রিফান্ড "স্থগিত" রয়েছে, উৎপাদনের জন্য মূলধনের অভাব রয়েছে এবং আমরা ব্যাংকের কাছে ঋণে ডুবে আছি। আমাদের কোম্পানি জানে না যে কার্যক্রম পরিচালনা, সুদ পরিশোধ এবং বিশেষ করে মূল ঋণ যা পরিপক্ক হতে চলেছে তার জন্য অর্থ কোথা থেকে পাব। আমরা জানি না যদি কোম্পানিটি ভেঙে যায় তবে কোম্পানিতে কর্মরত শত শত কর্মীর কী হবে। হো চি মিন সিটি কর বিভাগের সাথে সাম্প্রতিক বৈঠকের পর আমরা এখনও কর ফেরত পাওয়ার সিদ্ধান্তের জন্য অধীর আগ্রহে অপেক্ষা করছি," মিঃ ফু বলেন।

প্রায় ৩,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং "আটকা", কাঠ শিল্প সাহায্যের জন্য আহ্বান জানিয়েছে

২০ বছরেরও বেশি সময় ধরে কাজ করে আসা, ডিস্ট্রিক্ট ১ (HCMC) তে অবস্থিত একটি কাঠ উৎপাদনকারী কোম্পানির পরিচালক মিসেস HTN বলেন যে, এখনকার মতো কঠিন আর কখনও হয়নি, কারণ ফেরত দেওয়া কর পরিমাণ ক্রমশ বৃদ্ধি পাচ্ছে, প্রায় ৭ বিলিয়ন VND পর্যন্ত। এক বছর আগে, কোম্পানিটি ভ্যাট হিসেবে ২.৫ বিলিয়ন VND ফেরতের জন্য আবেদন করেছিল, কিন্তু আজ পর্যন্ত তা ফেরত দেওয়া হয়নি। পরবর্তী কর ফেরতের আবেদনগুলি স্থবির ছিল, তাই কর ফেরতের পরিমাণ ক্রমশ বৃদ্ধি পাচ্ছে, প্রায় ৭ বিলিয়ন VND পর্যন্ত। কর কর্তৃপক্ষ এখন ৬০% এরও বেশি ইনপুট ইনভয়েস যাচাই করেছে, কিন্তু আবেদনটি এখনও ফেরত দেওয়া হয়নি, কেবল কাঠের উৎপত্তি যাচাই করার প্রয়োজনীয়তার কারণে। কোম্পানিটি মূলত কোম্পানিগুলি থেকে কাঁচামাল কিনে, যার বেশিরভাগই রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন কোম্পানি, এবং যাচাইকরণ প্রক্রিয়াটি এখনও দীর্ঘ সময় নিচ্ছে।

"জাহাজ বা বন্দর যাচাই করা কর কর্তৃপক্ষের কাজ, ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলি কীভাবে তা করতে পারে? আমি কর কর্মকর্তাকে বলতে শুনেছি যে ক্রেতার পরিচয় যাচাই করার জন্য ব্যবসা প্রতিষ্ঠানের তথ্য বিদেশে স্থানান্তর করা হয়েছে, এখন ফলাফলের জন্য অপেক্ষা করছি। যদি বিদেশী পক্ষ সাড়া না দেয়, তাহলে কি ব্যবসা প্রতিষ্ঠানের টাকা ফেরত দেওয়া হবে না? কর কর্তৃপক্ষ কর কোডের মতো অন্যান্য চ্যানেলের মাধ্যমে বিদেশী ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলি পরীক্ষা করতে পারে... এবং এভাবে অর্থ জমা করতে পারে না," মিসেস এন. বিরক্ত হয়ে বলেন যে কোম্পানিটি এমন পরিস্থিতিতে রয়েছে যেখানে তারা রপ্তানি চুক্তি খুঁজে বের করার চেষ্টা করছে কিন্তু কর ফেরতযোগ্য নয়, এটি যত বেশি কাজ করবে, ব্যবসা তত বেশি কর স্থগিত করা হবে।

"অনেক মাস আগে, আমি ভেবেছিলাম এই সমস্যার সমাধান হবে, এবং কোম্পানির অনেক আশা ছিল, তাই তারা স্থগিত বা বন্ধ করার পরিবর্তে কার্যক্রম চালিয়ে যাওয়ার চেষ্টা করেছিল। তবে, এটি ক্রমশ অস্পষ্ট হয়ে উঠছে! যে কোম্পানির শীর্ষে ৩০০ জন কর্মী ছিল, এখন তাদের মাত্র কয়েক ডজন কর্মী রয়েছে। কোম্পানিটি ধরে রেখেছে, স্বাক্ষরিত আদেশ পূরণ করছে এবং তারপর কার্যক্রম স্থগিত করছে। মূলধন শেষ হয়ে গেছে। ব্যবসাটি ১০% লাভ করে না, এবং যদি আপনি ব্যবসা করার জন্য মূলধন পেতে ব্যাংক থেকে ঋণ নেওয়ার কথা বিবেচনা করেন, তাহলে আপনি মারা যাবেন," মিসেস এন. স্পষ্টভাবে বলেন।

কাঠ শিল্পকে উচ্চ ঝুঁকিপূর্ণ হিসেবে বিবেচনা করা এবং পরিদর্শন পরিচালনা করা ব্যবসার জন্য অসুবিধার কারণ হবে কারণ এর উৎপত্তিস্থল যাচাই করতে অনেক সময় লাগে। হাজার হাজার বিলিয়ন ভিএনডি এখনও ফেরত না পাওয়ায়, অনেক ব্যবসা দেউলিয়া হওয়ার সম্ভাবনার মুখোমুখি হয় কারণ তাদের আর অপারেটিং মূলধন নেই।

মিঃ লে মিন থিয়েন (ভিয়েতনাম টিম্বার অ্যান্ড ফরেস্ট প্রোডাক্টস অ্যাসোসিয়েশনের সহ-সভাপতি)

ভিয়েতনাম টিম্বার অ্যান্ড ফরেস্ট প্রোডাক্টস অ্যাসোসিয়েশন (VIFOREST) ​​এর ভাইস প্রেসিডেন্ট লে মিন থিয়েন বলেন যে দেশব্যাপী কাঠের প্রতিষ্ঠানগুলি বহু বছর ধরে যে পরিমাণ কর ফেরত পাচ্ছে না তার পরিমাণ প্রায় ২,৫০০ - ৩,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং। বিশেষ করে, কাঠের চিপস কেনার প্রতিষ্ঠানগুলির জন্য, প্রায় "কোনও উপায় নেই"। কাঠের আসবাবপত্র রপ্তানিকারক এবং প্রতিটি বন চাষীর মধ্যে রোপিত বনজ পণ্যের তালিকা যাচাই করার অনুরোধ সম্ভব নয়। মানুষের কাছে কয়েক হেক্টর গাছ আছে, অথবা তারা ক্রয়কারী প্রতিষ্ঠানের কাছে বিক্রি না করা পর্যন্ত এর মধ্যে গাছ লাগায়। রোপিত বনজ কাঠ থেকে পণ্য রপ্তানিকারী প্রতিষ্ঠানগুলিকে প্রতিটি ব্যক্তির সরাসরি যাচাই করার বাধ্যবাধকতা করা অসম্ভব। তালিকাটি পাওয়া অসম্ভব, এবং আমরা জানি না কে এই তালিকাটি নিশ্চিত করতে স্বাক্ষর করেছে। কৃষি ও গ্রামীণ উন্নয়ন মন্ত্রণালয়ও ব্যবসাগুলিকে সমস্যা সমাধানে সহায়তা করার জন্য পদক্ষেপ নিয়েছে, কিন্তু এটি সমাধান হয়নি।

এর আগে, ২০২০ সালে, কর বিভাগ অফিসিয়াল ডিসপ্যাচ ২৯২৮ এবং অফিসিয়াল ডিসপ্যাচ ২৪২৪ জারি করে, যাতে প্রদেশ এবং কেন্দ্রীয়ভাবে পরিচালিত শহরগুলির কর বিভাগগুলিকে ভ্যাট ফেরত আইন লঙ্ঘন প্রতিরোধ, সনাক্তকরণ এবং পরিচালনা করার জন্য ব্যবস্থা জোরদার করার অনুরোধ জানানো হয়; ভ্যাট ফেরতের ঝুঁকিতে থাকা করদাতাদের পর্যালোচনা করা হয়। এর মধ্যে কাঠ এবং কাঠজাত পণ্যের মতো উচ্চ-ঝুঁকিপূর্ণ পণ্যের ব্যবসায়ীদের জন্য ভ্যাট ফেরত ব্যবস্থাপনা "কঠোর" করা অন্তর্ভুক্ত। মিঃ লে মিন থিয়েনের মতে, তখন থেকে অনেক কাঠের ব্যবসা ভ্যাট ফেরত পেতে সমস্যায় পড়েছে।


[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক

মন্তব্য (0)

No data
No data

একই বিষয়ে

একই বিভাগে

হো চি মিন সিটি নতুন সুযোগে এফডিআই উদ্যোগ থেকে বিনিয়োগ আকর্ষণ করে
জাতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়ের একটি সামরিক বিমান থেকে দেখা হোই আনে ঐতিহাসিক বন্যা।
থু বন নদীর 'মহাবন্যা' ১৯৬৪ সালের ঐতিহাসিক বন্যাকে ০.১৪ মিটার ছাড়িয়ে গেছে।
ডং ভ্যান স্টোন মালভূমি - বিশ্বের একটি বিরল 'জীবন্ত ভূতাত্ত্বিক জাদুঘর'

একই লেখকের

ঐতিহ্য

চিত্র

ব্যবসায়

'হা লং বে অন ল্যান্ড' বিশ্বের শীর্ষ প্রিয় গন্তব্যস্থলে প্রবেশ করেছে

বর্তমান ঘটনাবলী

রাজনৈতিক ব্যবস্থা

স্থানীয়

পণ্য