আপনি যত বেশি কাজ করবেন, তত বেশি মূলধন আটকে যাবে।

[বিজ্ঞাপন_১]

অভ্যন্তরীণ নথি কি আইনকে অগ্রাহ্য করে?

হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটি, জেনারেল ডিপার্টমেন্ট অফ ট্যাক্সেশন, হো চি মিন সিটি ট্যাক্স ডিপার্টমেন্ট এবং অর্থমন্ত্রীর নেতাদের কাছে ছয়টি আনুষ্ঠানিক আবেদনপত্র পাঠানোর পর এবং এক বছরের মধ্যে হো চি মিন সিটি ট্যাক্স ডিপার্টমেন্টের নেতাদের সাথে বৈঠকের অনুরোধ জানিয়ে দুটি চিঠি পাঠানোর পর, লেগলোর প্রোডাকশন-ট্রেডিং-সার্ভিস কোং, লিমিটেড (থু ডুক সিটি, হো চি মিন সিটি)-এর একজন প্রতিনিধি ২৪শে মে থান নিয়েন সংবাদপত্রকে জানান যে, তারা কেবল ১৮ই মে হো চি মিন সিটি ট্যাক্স ডিপার্টমেন্টের উপ-পরিচালকের সাথে সাক্ষাৎ করেছেন। কোম্পানি এবং সংশ্লিষ্ট বিভাগগুলোর সাথে আলোচনার পর, হো চি মিন সিটি ট্যাক্স ডিপার্টমেন্টের উপ-পরিচালক জনাব থাই মিন গিয়াও, থু ডুক সিটি ট্যাক্স সাব-ডিপার্টমেন্টকে লেগলোর কোম্পানির জন্য মূল্য সংযোজন কর (ভ্যাট) ফেরতের একটি প্রস্তাব হো চি মিন সিটি ট্যাক্স ডিপার্টমেন্টে জমা দেওয়ার নির্দেশ দিয়েছেন এবং অবিলম্বে তাতে স্বাক্ষর করবেন। যদিও তারা এখনও ফেরতের সিদ্ধান্তের জন্য অপেক্ষা করছেন, দীর্ঘ আবেদনের পর এই পর্যায়ে পৌঁছানোকে একটি স্বাগত ফলাফল হিসেবে বিবেচনা করা হচ্ছে।

Doanh nghiệp kiệt quệ vì bị 'giam' tiền thuế GTGT: Làm nhiều, vốn bị “giam” nhiều - Ảnh 1. — বনের মালিক পর্যন্ত কাঠের উৎস যাচাই করার নিয়মের কারণে অনেক কাঠ ব্যবসার ভ্যাট ফেরতের আবেদন আটকে যাচ্ছে।

সুনির্দিষ্টভাবে বলতে গেলে, লেগলোর কোম্পানির কর ফেরতের আবেদনপত্রটি সর্বপ্রথম ২০২১ সালের জুলাই মাসে জমা দেওয়া হয়েছিল। কিন্তু হো চি মিন সিটিতে কোভিড-১৯ লকডাউনের কারণে, ২০২১ সালের শেষে আবেদনপত্রটি সংশোধন করতে হয়েছিল, কারণ ডিস্ট্রিক্ট ৯ ট্যাক্স অফিসটি থু ডুক সিটি ট্যাক্স অফিসের সাথে একীভূত হওয়ার অপেক্ষায় ছিল। ২০২২ সালের শুরুর দিকে, থু ডুক সিটি ট্যাক্স অফিস পরিদর্শনের ফলাফল নথিভুক্ত করে একটি প্রতিবেদন জারি করে এবং নিশ্চিত করে যে কোম্পানিটির কর ফেরতের আবেদনটি যোগ্যতার মানদণ্ড পূরণ করেছে।

এর ভিত্তিতে, থু ডুক সিটি ট্যাক্স ডিপার্টমেন্ট কোম্পানিটির জন্য হো চি মিন সিটি ট্যাক্স ডিপার্টমেন্টে দুইবার ভ্যাট ফেরতের প্রস্তাব জমা দিয়েছিল, কিন্তু কোনো কারণে মামলাটির নিষ্পত্তি হয়নি। পরিহাসের বিষয় হলো, ১০.৫ বিলিয়ন VND-এর ভ্যাট ফেরতের আবেদনটি বিচারাধীন থাকা অবস্থাতেই কর কর্তৃপক্ষ পরবর্তী ধাপের আবেদনগুলোও গ্রহণ করতে অস্বীকার করে, ফলে কোম্পানিটিকে অপেক্ষা করতে হয় এবং এর মূলধন আটকে যায়।

অনুমান করা হচ্ছে যে, প্রায় দুই বছর ধরে পরিশোধিত ভ্যাটের যে অংশ ফেরত দিতে হবে, তার পরিমাণ প্রায় ৩০ বিলিয়ন VND, যা একটি বেসরকারি কোম্পানির জন্য, বিশেষ করে সাম্প্রতিক বছরগুলোর প্রেক্ষাপটে, একটি বিশাল অঙ্ক। আরও দুঃখজনক বিষয় হলো, লেগলোর প্রোডাকশন-ট্রেডিং-সার্ভিস কোং লিমিটেডের প্রতিনিধি জনাব লে তান ফু-এর মতে, অর্ডার থাকা সত্ত্বেও মূলধনের অভাবে কোম্পানিটি উৎপাদন ও রপ্তানি চালিয়ে যেতে পারছে না। এই পরিস্থিতি অনেক কোম্পানিকে দেউলিয়াত্বের কাছাকাছি ঠেলে দিচ্ছে, কারণ ফেরতযোগ্য ভ্যাটের অর্থ "আটকে" থাকছে।

কয়েক মাস আগে আমরা ভেবেছিলাম এই সমস্যাটির সমাধান হয়ে গেছে এবং ব্যবসায়ীরাও বেশ আশাবাদী ছিলেন, তাই তারা সাময়িকভাবে স্থগিত বা বন্ধ না করে কার্যক্রম চালু রাখার চেষ্টা করেছিল। কিন্তু পরিস্থিতি ক্রমশই খারাপের দিকে যাচ্ছে!

মিসেস এইচটিএন (হো চি মিন সিটির ডিস্ট্রিক্ট ১-এ অবস্থিত একটি কাঠ উৎপাদনকারী কোম্পানির পরিচালক)

কর ফেরতের কারণ হলো, ফেরতের আবেদন প্রক্রিয়া করার আগে কর কর্তৃপক্ষ কাঠের উৎস একেবারে বনের মালিক (F0) পর্যন্ত যাচাই করতে চায়। তবে, এই যাচাইকরণ খুব কঠিন, এমনকি অসম্ভব, কারণ দেশীয় বাগানগুলোর কাঠ খুব ছোট আকারের এবং বিক্ষিপ্ত, যা অনেক মধ্যস্থতাকারীর মাধ্যমে কেনা হয়। যদিও আমরা এমন একটি কোম্পানি যা দেশীয় বাগান থেকে সংগৃহীত বাবলা কাঠের তৈরি আউটডোর আসবাবপত্র সরাসরি রপ্তানি করে এবং অংশীদারদের কাছ থেকে তৈরি পণ্য কেনে, আমরা জানতে পারি না যে নির্মাতারা কোন ইউনিট থেকে তাদের কাঁচামাল সংগ্রহ করে," এই ব্যক্তি বলেন। তিনি আরও যোগ করেন যে, কোম্পানির কাছে সম্পূর্ণ রপ্তানি চুক্তি, কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স নিশ্চিতকরণ নথি রয়েছে এবং সমস্ত অর্থপ্রদান সম্পূর্ণ ও আইনসম্মত পেমেন্ট নথিসহ ব্যাংকের মাধ্যমে করা হয়, কিন্তু তারা কাঠের উৎস যাচাইয়ের অনুরোধকারী কর কর্তৃপক্ষের অভ্যন্তরীণ নথিটি অতিক্রম করতে পারেনি।

"আমরা পতনের দ্বারপ্রান্তে এবং আসন্ন দেউলিয়াত্বের সম্মুখীন, কারণ আমাদের ভ্যাট রিফান্ড আটকে রাখা হয়েছে, আমাদের কার্যকরী মূলধনের অভাব রয়েছে এবং আমরা ব্যাংকগুলোর কাছে বিপুল পরিমাণে ঋণী। আমাদের কোম্পানি জানে না কার্যক্রম চালিয়ে যাওয়ার জন্য, সুদ পরিশোধ করার জন্য, এবং বিশেষ করে শীঘ্রই পরিশোধযোগ্য মূল ঋণ পরিশোধের জন্য টাকা কোথা থেকে আসবে। আমাদের কোম্পানি যদি বন্ধ হয়ে যায়, তাহলে বর্তমানে কর্মরত শত শত কর্মীর কী হবে, তা আমরা জানি না। হো চি মিন সিটি ট্যাক্স ডিপার্টমেন্টের সাথে সাম্প্রতিক একটি বৈঠকের পর আমরা এখনও আমাদের ভ্যাট রিফান্ডের সিদ্ধান্তের জন্য উদ্বেগের সাথে অপেক্ষা করছি," মিঃ ফু বলেন।

প্রায় ৩ ট্রিলিয়ন VND "আটকে পড়ায়" কাঠ শিল্প সাহায্যের জন্য আবেদন করছে।

২০ বছরেরও বেশি সময় ধরে ব্যবসা পরিচালনাকারী, হো চি মিন সিটির ডিস্ট্রিক্ট ১-এ অবস্থিত একটি কাঠ উৎপাদনকারী কোম্পানির পরিচালক মিসেস এইচটিএন আক্ষেপ করে বলেন যে, তিনি এখনকার মতো এমন সমস্যার সম্মুখীন আগে কখনো হননি। এর কারণ হলো, কর ফেরতের পরিমাণ ক্রমাগত বেড়ে প্রায় ৭ বিলিয়ন VND-এ পৌঁছেছে। এক বছর আগে, কোম্পানিটি ২.৫ বিলিয়ন VND ভ্যাট ফেরতের জন্য আবেদন করেছিল, কিন্তু সেটি এখনো প্রক্রিয়া করা হয়নি। পরবর্তী ফেরত আবেদনগুলোও আটকে যাওয়ায়, কর ফেরতের মোট পরিমাণ বেড়ে প্রায় ৭ বিলিয়ন VND-এ দাঁড়িয়েছে। কর কর্তৃপক্ষ ৬০%-এর বেশি কাঁচামালের চালান যাচাই করেছে, কিন্তু শুধুমাত্র কাঠের উৎস যাচাই করার প্রয়োজনীয়তার কারণে ফেরত প্রক্রিয়া এখনো সম্পন্ন হচ্ছে না। কোম্পানিটি মূলত বিভিন্ন রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন সংস্থা থেকে কাঁচামাল কেনে এবং এই যাচাই প্রক্রিয়াটিও দীর্ঘ।

চালান বা বন্দর যাচাই করা কর কর্তৃপক্ষের দায়িত্ব; ব্যবসায়ীরা তা কীভাবে করবে? আমি শুনেছি কর কর্মকর্তারা ক্রেতার পরিচয় যাচাই করার জন্য কোম্পানির তথ্য বিদেশে পাঠিয়েছেন এবং এখন আমরা ফলাফলের জন্য অপেক্ষা করছি। বিদেশি পক্ষ যদি সাড়া না দেয়, তার মানে কি এই যে কোম্পানি কর ফেরত পাবে না? কর কর্তৃপক্ষ ট্যাক্স আইডেন্টিফিকেশন নম্বরের মতো অন্যান্য মাধ্যমে বিদেশি ব্যবসাগুলোকে যাচাই করতে পারে… তারা এভাবে হুট করে টাকা আটকে রাখতে পারে না," মিসেস এন. ক্ষুব্ধ হয়ে বলেন। তিনি আরও যোগ করেন যে, তার কোম্পানি এমন এক উভয়সংকটে পড়েছে যেখানে কর ফেরত ছাড়া রপ্তানি চুক্তি নিশ্চিত করার চেষ্টা করলে কেবল করের বকেয়াই বাড়বে।

কয়েক মাস আগে আমরা ভেবেছিলাম এই সমস্যার সমাধান হয়ে যাবে এবং কোম্পানির অনেক আশা ছিল, তাই আমরা সাময়িকভাবে স্থগিত বা বন্ধ না করে কার্যক্রম চালু রাখার চেষ্টা করেছিলাম। কিন্তু পরিস্থিতি ক্রমশই খারাপ হচ্ছে! যে কোম্পানিতে একসময় ৩০০ কর্মী ছিল, এখন সেখানে মাত্র কয়েক ডজন কর্মী আছে। কোম্পানিটি কোনোমতে টিকে আছে, সাময়িকভাবে কার্যক্রম স্থগিত করার আগে স্বাক্ষরিত অর্ডারগুলো শেষ করছে। আমাদের মূলধন পুরোপুরি শেষ হয়ে গেছে। আমরা ১০% লাভও করতে পারছি না, এবং আমরা পরিচালন মূলধনের জন্য ব্যাংক থেকে ঋণ নেওয়ার কথা ভাবছি – এটা একটা বিপর্যয়ের পূর্বাভাস," মিসেস এন. অকপটে বললেন।

কাঠ শিল্পকে উচ্চ-ঝুঁকিপূর্ণ হিসেবে বিবেচনা করা এবং পরিদর্শন ও নিরীক্ষা বাস্তবায়ন করা হলে ব্যবসাগুলোর জন্য অসুবিধা সৃষ্টি হবে, কারণ কাঠের উৎস যাচাই করতে অনেক সময় লাগে। ট্রিলিয়ন ট্রিলিয়ন ডং এখনও অপরিশোধিত থাকায়, কার্যকরী মূলধনের অভাবে অনেক ব্যবসা প্রতিষ্ঠান দেউলিয়া হওয়ার অনিবার্য সম্ভাবনার সম্মুখীন হচ্ছে।

জনাব লে মিন থিয়েন (ভিয়েতনাম কাঠ ও বনজ পণ্য সমিতির সহ-সভাপতি)

ভিয়েতনাম উড অ্যান্ড ফরেস্ট প্রোডাক্টস অ্যাসোসিয়েশন (ভিফরেস্ট)-এর ভাইস চেয়ারম্যান লে মিন থিয়েনের মতে, দেশব্যাপী কাঠ ব্যবসায়ীদের বহু বছর ধরে আটকে থাকা কর ফেরতের পরিমাণ প্রায় ২,৫০০ - ৩,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং। বিশেষ করে, যেসব ব্যবসা কাঠের চিপস কেনে, তাদের জন্য এই সমস্যা সমাধানের প্রায় কোনো উপায়ই নেই। রপ্তানিকারক সংস্থা এবং প্রত্যেক স্বতন্ত্র বনচাষীর মধ্যে রোপিত বনজ পণ্যের মজুত যাচাই করার বাধ্যবাধকতাটি অবাস্তব। ব্যক্তিবিশেষের গাছ লাগানোর জন্য মাত্র কয়েক হেক্টর জমি থাকতে পারে, অথবা তারা ক্রেতা ব্যবসার কাছে বিক্রি করার আগ পর্যন্ত মিশ্র পদ্ধতিতে গাছ লাগাতে পারেন। রপ্তানিকারক ব্যবসাগুলোকে প্রত্যেক স্বতন্ত্র বনচাষীকে সরাসরি যাচাই করতে বাধ্য করা অসম্ভব। মজুত সংগ্রহ করা যেমন অসম্ভব, তেমনি নিশ্চিতকরণে কে স্বাক্ষর করেছেন, তাও জানা সম্ভব নয়। কৃষি ও পল্লী উন্নয়ন মন্ত্রণালয়ও ব্যবসাগুলোকে এই সমস্যা সমাধানে সাহায্য করার জন্য হস্তক্ষেপ করেছে, কিন্তু তা অমীমাংসিতই রয়ে গেছে।

এর আগে, ২০২০ সালে, কর সাধারণ বিভাগ ২৯২৮ এবং ২৪২৪ নং দাপ্তরিক পত্র জারি করে প্রদেশ এবং কেন্দ্রীয়ভাবে পরিচালিত শহরগুলোর কর বিভাগগুলোকে ভ্যাট ফেরত আইন লঙ্ঘনের প্রতিরোধ, শনাক্তকরণ ও মোকাবিলার ব্যবস্থা জোরদার করতে এবং ভ্যাট ফেরতের ঝুঁকিতে থাকা করদাতাদের পর্যালোচনা করতে অনুরোধ করেছিল। এর মধ্যে কাঠ ও কাঠজাত পণ্যের মতো উচ্চ-ঝুঁকিপূর্ণ পণ্যের ব্যবসায়ীদের জন্য ভ্যাট ফেরতের ব্যবস্থাপনা কঠোর করাও অন্তর্ভুক্ত ছিল। জনাব লে মিন থিয়েনের মতে, তখন থেকে অনেক কাঠ ব্যবসায়ীর জন্য ভ্যাট ফেরত পাওয়া কঠিন হয়ে পড়েছে।

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক