বিবিসির তথ্য অনুযায়ী, আটলান্টিক মহাসাগরের ৩,৮০০ মিটার নীচে অবস্থিত টাইটানিকের প্রথম পূর্ণাঙ্গ ত্রিমাত্রিক চিত্র স্ক্যানটি গভীর সমুদ্রের ম্যাপিং ব্যবহার করে তৈরি করা হয়েছিল।
স্ক্যানগুলি সমুদ্রতলের পুরো জাহাজের একটি ত্রিমাত্রিক দৃশ্য প্রদান করে, যা বিজ্ঞানীরা আশা করেন যে ১৯১২ সালে জাহাজটির কী ঘটেছিল সে সম্পর্কে আরও আলোকপাত করবে।
এখন পর্যন্ত, বেশিরভাগ তত্ত্বই বলেছে যে টাইটানিক জাহাজটি সাউদাম্পটন (ইংল্যান্ড) থেকে নিউ ইয়র্ক (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র) যাওয়ার পথে আটলান্টিক মহাসাগরে একটি বরফখণ্ডের সাথে ধাক্কা খেয়ে বিধ্বস্ত হয়েছিল। জাহাজটি ডুবে যাওয়ার সময় ১,৫০০ জনেরও বেশি মানুষ মারা গিয়েছিল।
সমুদ্রের তলদেশে ১০০ বছরেরও বেশি সময় পর টাইটানিকের ধ্বংসাবশেষের বর্তমান অবস্থা (ছবি: ম্যাগেলা/আটলান্টিক প্রোডাকশনস)।
"টাইটানিক দুর্ঘটনা সম্পর্কে এখনও কিছু প্রশ্নের উত্তর পাওয়া বাকি আছে," টাইটানিক ডুবির বিশেষজ্ঞ পার্কস স্টিফেনসন বিবিসিকে বলেন। তিনি বলেন, "টাইটানিকের গল্পকে প্রমাণ-ভিত্তিক গবেষণার দিকে ঠেলে দেওয়ার ক্ষেত্রে ত্রিমাত্রিক চিত্রটি ছিল প্রথম গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপগুলির মধ্যে একটি - অনুমান নয়।"
১৯৮৫ সালে টাইটানিকের ধ্বংসাবশেষ আবিষ্কারের পর এটি অনেক অনুসন্ধানের বিষয় হয়ে ওঠে। তবে, জাহাজটি এত বড় ছিল এবং যে সমুদ্রে এটি ডুবেছিল তা এত গভীর ছিল যে সাম্প্রতিক ছবিগুলি ১১১ বছর পরে টাইটানিকের অবস্থার একটি আভাস দেয়।
থ্রিডি স্ক্যানে টাইটানিকের একটি প্যানোরামিক দৃশ্য দেখা যায়। ধ্বংসাবশেষ দুটি অংশে বিভক্ত: ধনু এবং পিছনের অংশ প্রায় ৮০০ মিটার দূরে। ভাঙা জাহাজটিকে ঘিরে বিশাল ধ্বংসাবশেষের টুকরো দিয়ে একটি ফাঁক তৈরি হয়েছে।
টাইটানিকের 3D স্ক্যানটি 2022 সালের গ্রীষ্মে ম্যাগেলান লিমিটেড - গভীর সমুদ্রের মানচিত্র তৈরিতে বিশেষজ্ঞ একটি সংস্থা - এবং আটলান্টিক প্রোডাকশনস, যা প্রকল্পটি সম্পর্কে একটি তথ্যচিত্র তৈরি করছে, দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল।
নতুন প্রকাশিত এই ছবিগুলির মতো টাইটানিকের ধ্বংসাবশেষ এত বিস্তারিতভাবে আগে কখনও দেখানো হয়নি (ছবি: ম্যাগেলা/আটলান্টিক প্রোডাকশনস)।
একটি নিবেদিতপ্রাণ অনবোর্ড টিম দ্বারা পরিচালিত দূরবর্তীভাবে চালিত সাবমার্সিবলগুলি ধ্বংসাবশেষের দৈর্ঘ্য এবং প্রস্থ জরিপ করতে 200 ঘন্টারও বেশি সময় ব্যয় করেছে, প্রতিটি কোণ থেকে 700,000 এরও বেশি ছবি তুলেছে, একটি নির্ভুল 3D পুনর্গঠন তৈরি করেছে।
ম্যাগেলান কর্তৃক টাইটানিকের 3D স্ক্যানিং প্রকল্পের প্রধান বিশেষজ্ঞ গেরহার্ড সেইফার্টের মতে, এটি তার করা সবচেয়ে বড় পানির নিচে 3D স্ক্যানিং প্রকল্প।
"জাহাজের অবস্থান প্রায় ৪,০০০ মিটার গভীরে এবং এটাই চ্যালেঞ্জ, এই স্থানে স্রোত রয়েছে এবং ধ্বংসাবশেষের ক্ষতি না করার জন্য আমাদের কিছু স্পর্শ করার অনুমতি নেই," মিঃ সেইফার্ট ব্যাখ্যা করেন।
"অন্য চ্যালেঞ্জ হল আপনাকে প্রতিটি বর্গ সেন্টিমিটার ম্যাপ করতে হবে - এমনকি অরুচিকর অংশগুলিও, যেমন ধ্বংসাবশেষের ক্ষেত্রে, আপনাকে কাদা ম্যাপ করতে হবে, তবে এটি সম্পূর্ণ ধ্বংসস্তূপটি পূরণ করার জন্য," মিঃ সেইফার্ট যোগ করেন।
বিশেষজ্ঞ পার্কস স্টিফেনসন, যিনি বহু বছর ধরে টাইটানিকের পৃষ্ঠতলে গবেষণা করেছেন, তিনি বলেন, যখন তিনি প্রথম জাহাজটির থ্রিডি স্ক্যান দেখেছিলেন তখন তিনি "অবাক" হয়ে গিয়েছিলেন।
"এটি আপনাকে টাইটানিকের পুরো ধ্বংসাবশেষ দেখতে দেয় যা আপনি কখনও ডুবোজাহাজ থেকে দেখতে পাননি, এই প্রকল্পটি আমাদের জাহাজের প্রকৃত অবস্থা নির্ধারণ করতে সাহায্য করে," স্টিফেনসন বলেন।
স্ক্যানগুলি অধ্যয়ন করলে ১৯১২ সালের সেই দুর্ভাগ্যজনক রাতে টাইটানিকের কী ঘটেছিল সে সম্পর্কে নতুন অন্তর্দৃষ্টি পাওয়া যেতে পারে।
১৯১২ সালে ডুবে যাওয়া টাইটানিকের ধনুকটি সমুদ্রের তলদেশে অবস্থিত (ছবি: ম্যাগেলা/আটলান্টিক প্রোডাকশনস)।
"আমরা আসলে আইসবার্গের সাথে সংঘর্ষের বিস্তারিত জানি না। আমরা এমনকি জানি না যে জাহাজটি স্টারবোর্ডের পাশ দিয়ে আঘাত করেছিল কিনা, যেমনটি বলা হয়েছে, নাকি এটি আইসবার্গের শীর্ষে আঘাত করেছিল," মিঃ স্টিফেনসন ব্যাখ্যা করেন।
তিনি আরও বলেন, জাহাজের স্টার্ন অংশ অধ্যয়ন করলে জাহাজটি কীভাবে সমুদ্রতলদেশে আঘাত হানে তার প্রক্রিয়াটি প্রকাশ পেতে পারে।
আশা করা হচ্ছে যে স্ক্যানগুলি টাইটানিক নিখোঁজ হওয়ার রাতে কী ঘটেছিল সে সম্পর্কে আরও জানতে পারবে।
সমুদ্র ধ্বংসস্তূপের উপর তার প্রভাব ফেলছে, ব্যাকটেরিয়া এটিকে খেয়ে ফেলছে, এবং অংশগুলি পচে যাচ্ছে। ইতিহাসবিদরা স্পষ্টভাবে বুঝতে পেরেছেন যে দুর্যোগটি অধ্যয়ন করার জন্য সময় ফুরিয়ে আসছে।
১৯১২ সালের ১৫ এপ্রিল ভোরে ইংল্যান্ডের সাউদাম্পটন থেকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নিউ ইয়র্ক সিটিতে যাওয়ার সময় টাইটানিক জাহাজটি একটি বরফখণ্ডের সাথে ধাক্কা খেয়ে ডুবে যায়। এই দুর্ঘটনায় ১,৫০০ জনেরও বেশি যাত্রী নিহত হয় এবং আজও এটি একটি আগ্রহের বিষয় হয়ে আছে।
থাও আন (সূত্র: বিবিসি)
দরকারী
আবেগ
সৃজনশীল
অনন্য
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস






মন্তব্য (0)