আজ বিকেলে থাই হোয়া শহরে হুং নগুয়েন, নাম দান, আন সন এবং কন কুওং জেলায় বেশ কয়েকটি ট্র্যাফিক কাজ পরিদর্শন করার পর, কর্মী দলটি N7 অভ্যন্তরীণ-শহর ক্রস-রোড উপ-প্রকল্পটি পরিদর্শন করেছে।
উপ-প্রকল্পটি ২০১৮ সালে প্রাদেশিক গণ কমিটি কর্তৃক বিনিয়োগের জন্য অনুমোদিত হয়েছিল এবং ২০২০ সালে নির্মাণ অঙ্কন নকশা এবং প্রাক্কলনের জন্য অনুমোদিত হয়েছিল যার মোট বিনিয়োগ প্রায় ১২৩.৬ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গ; এবং পৃষ্ঠপোষক, এশিয়ান ডেভেলপমেন্ট ব্যাংক (ADB) কর্তৃক ১৭ মার্চ, ২০২৫ তারিখে নির্মাণ শুরু করার জন্য অনুমোদিত হয়েছিল।
রুট N7 ১ কিলোমিটারেরও বেশি লম্বা, শুরুর স্থান হল Km0+00 যা ট্রান কোওক হোয়ান স্ট্রিট (পুরাতন জাতীয় মহাসড়ক ৪৮) এর সাথে ছেদ করে, শেষ স্থান হল Km1+76.95 (D1 স্ট্রিট) এর সাথে ছেদ করে। এখন পর্যন্ত, প্রকল্পটি ২৩/২৬টি ক্ষতিগ্রস্ত পরিবারের জন্য ক্ষতিপূরণ প্রদান সম্পন্ন করেছে। কিছু অংশ ভিত্তি, নিষ্কাশন খাদ নির্মাণ করেছে... সামগ্রিকভাবে, প্রকল্পটি নির্ধারিত সময়ের চেয়ে পিছিয়ে আছে, নির্মাণ ইউনিট ট্র্যাফিক সংযোগ নিশ্চিত করার জন্য ৩০ সেপ্টেম্বর, ২০২৫ এর আগে N7 রুটের সমস্ত কাজ সম্পন্ন করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।
ঘটনাস্থল পরিদর্শনের পর, প্রাদেশিক গণ কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান হোয়াং ফু হিয়েন থাই হোয়া শহরের গণ কমিটিকে অনুরোধ করেন যে তারা যেন অবশিষ্ট পরিবারগুলিকে ক্ষতিপূরণ পরিকল্পনায় সম্মত হওয়ার জন্য জোরালোভাবে সংগঠিত করে এবং প্রকল্পের অগ্রগতি নিশ্চিত করার জন্য বিনিয়োগকারীর কাছে স্থানটি হস্তান্তর করে।
আজ বিকেলে, কর্মরত প্রতিনিধিদলটি ভিন শহরের কুয়া লোতে অভ্যন্তরীণ রাস্তা নির্মাণ ও উন্নয়নের উপ-প্রকল্প পরিদর্শন করেছেন। উপ-প্রকল্পটি ২০১৮ সালে প্রাদেশিক গণ কমিটি কর্তৃক বিনিয়োগের জন্য অনুমোদিত হয়েছিল এবং ২০২০ সালে নির্মাণ অঙ্কন নকশা এবং প্রাক্কলনের জন্য অনুমোদিত হয়েছিল যার মোট বিনিয়োগ ছিল ১২৪,২৬০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং। যার মধ্যে, নির্মাণ ব্যয় ১১০,৬৫৩ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং এবং সাইট ক্লিয়ারেন্স খরচ প্রায় ৪০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যা ২২ নভেম্বর, ২০২৩ তারিখে নির্মাণ শুরু করার জন্য এডিবি কর্তৃক অনুমোদিত হয়েছে।
বিশেষ করে, সাও নাম রুটের দৈর্ঘ্য ১.১ কিলোমিটার, শুরুর স্থানটি জাতীয় মহাসড়ক ৪৬ এর সাথে ছেদ করে), শেষ স্থানটি জাতীয় উপকূলীয় সড়কের সাথে ছেদ করে। বর্তমানে, রুটের নির্মাণকাজ মূলত সম্পন্ন হয়েছে, এবং ফুটপাত নির্মাণাধীন রয়েছে। সাও নাম রুটটি ১৫ জুলাইয়ের মধ্যে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
৫ নম্বর অনুদৈর্ঘ্য রুটের দৈর্ঘ্য ৩.৫ কিলোমিটার যা সাও নাম স্ট্রিটের সাথে ছেদ করে; শেষ বিন্দুটি ৭২ মিটার ভিন - কুয়া লো অক্ষের সাথে ছেদ করে। শাখা রুট N14 প্রায় ৩০০ মিটার দীর্ঘ।
ঘটনাস্থলে, প্রাদেশিক পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান হোয়াং ফু হিয়েন ভিন সিটি পিপলস কমিটিকে অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার এবং রাস্তার সংযোগ (সাও নাম স্ট্রিটের সাথে সংযোগস্থল) নিশ্চিত করার জন্য Km0-Km0+70 থেকে 5 নং উল্লম্ব অক্ষের সাইট ক্লিয়ারেন্স সম্পন্ন করার জন্য অনুরোধ করেন। একই সময়ে, 30 সেপ্টেম্বর, 2025 পর্যন্ত চুক্তির বাস্তবায়ন সময়ের মধ্যে আবাসিক রাস্তার সংযোগস্থল Km2+900-এ কারিগরি স্টপ নির্মাণ করুন।
বর্তমানে, সাইট ক্লিয়ারেন্স মূলত সম্পন্ন হয়েছে, এবং নির্মাণ কাজ চুক্তি মূল্যের ৫০% সম্পন্ন হয়েছে। ০৩টি পরিবারের জন্য প্রথম লাইনের ৭০ মিটার এখনও বাকি আছে। এই পরিবারগুলি পুনর্বাসন পরিকল্পনা এবং ক্ষতিপূরণ সহায়তা পরিকল্পনায় সম্মত হয়নি।
এছাড়াও, ট্র্যাফিক সংযোগ নিশ্চিত করার জন্য ৩০ সেপ্টেম্বর, ২০২৫ সালের আগে উল্লম্ব অক্ষ নং ৫-এর সমস্ত আইটেম সম্পন্ন করার জন্য সাইটটি হস্তান্তরের উপর মনোযোগ দিন।
সূত্র: https://baonghean.vn/lanh-dao-tinh-kiem-tra-tien-do-cac-du-an-giao-thong-10299960.html
![দং নাই ওসিওপি রূপান্তর: [ধারা ৩] ওসিওপি পণ্য ব্যবহারের সাথে পর্যটনের সংযোগ স্থাপন](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/10/1762739199309_1324-2740-7_n-162543_981.jpeg)
মন্তব্য (0)