৩০ মে প্রধানমন্ত্রীর সিদ্ধান্ত অনুসারে, হা লং বেতে হেলিকপ্টার দুর্ঘটনার তদন্ত কমিটির সভাপতিত্ব করেন পরিবহন মন্ত্রণালয়ের প্রধান।
তদন্ত কমিটির দুই ভাইস চেয়ারম্যান হলেন জাতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয় এবং ভিয়েতনামের বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষের নেতারা। সদস্যরা হলেন অনেক ইউনিট, বিশেষজ্ঞ এবং দুর্ঘটনাস্থলের প্রতিনিধি, যার মধ্যে রয়েছে কোয়াং নিন এবং হাই ফং। হেলিকপ্টারটি ডিজাইন ও তৈরি করা দেশ, কানাডা এবং ইঞ্জিন ডিজাইন ও তৈরি করা দেশ, ফ্রান্সের প্রতিনিধিরাও কমিটিতে অংশগ্রহণ করেন। তার মিশনের শেষে, কমিটি নিজেই বিলুপ্ত হয়ে যায়।
বেল-৫০৫ বিমানটি, যার নিবন্ধন নম্বর VN-৮৬৫০, দুর্ঘটনার আগে একটি পর্যটন পরিষেবায় ছিল। ছবি: হোয়াং ফং
এর আগে, ৫ এপ্রিল বিকেল ৪:৫৬ মিনিটে, বেল-৫০৫ বিমানটি হা লং বে দেখার জন্য ১০ মিনিটের ফ্লাইট করার জন্য টুয়ান চাউ পার্কিং লট থেকে রওনা দেয়। ৫:০৬ মিনিটে, ফ্লাইট কমান্ডার পাইলটের সাথে যোগাযোগ করতে পারেননি, তাই তিনি নর্দার্ন হেলিকপ্টার কোম্পানির সদর দপ্তরে রিপোর্ট করেন। ৫:২৫ মিনিটে, কমান্ডার লোকজনের কাছ থেকে হেলিকপ্টার দুর্ঘটনার খবর পান।
পরে হা লং বেতে পাইলট এবং চার পর্যটকের মৃতদেহ পাওয়া যায় এবং বিমানের ধ্বংসাবশেষ উদ্ধার করা হয়।
বেল-৫০৫ হল একটি আমেরিকান একক-ইঞ্জিন হালকা হেলিকপ্টার যা বেল হেলিকপ্টার দ্বারা ডিজাইন এবং তৈরি করা হয়েছে। বিমানটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, কানাডা এবং ইউরোপের ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন দ্বারা প্রত্যয়িত এবং ২০১৮ সালে ভিয়েতনামের সিভিল এভিয়েশন অথরিটি দ্বারাও প্রত্যয়িত হয়েছিল।
দুর্ঘটনার পরপরই, হেলিকপ্টার প্রস্তুতকারক বেল এবং কানাডিয়ান পরিবহন সুরক্ষা বোর্ড বেল-৫০৫ দুর্ঘটনার কারণ তদন্তে ভিয়েতনামকে সহায়তা করার প্রস্তাব দেয়।
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক
মন্তব্য (0)