ট্রুং লুং – মাই থুয়ান এক্সপ্রেসওয়েতে গাড়িগুলিকে ৯০ কিমি/ঘন্টা গতিতে চলতে দেওয়া হয়েছে, তা নিয়ে উদ্বেগ দেখা দিচ্ছে।

তিয়েন গিয়াং: জরুরি লেন না থাকা, যানবাহনের চাপ বেশি থাকা এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বৃদ্ধির কারণে ট্রুং লুং – মাই থুয়ান এক্সপ্রেসওয়েতে সর্বোচ্চ গতিসীমা ৯০ কিমি/ঘন্টা করার প্রস্তাব নিয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করা হয়েছে।

ট্রুং লুং - থান কু এনঘিয়া ইন্টারচেঞ্জের কাছে মাই থুয়ান এক্সপ্রেসওয়ে বিভাগ, ফেব্রুয়ারি 2022। ছবি: হোয়াং নাম

একাধিক ধাপে নির্মিত ৪-লেনের মহাসড়কের জন্য পরিবহন মন্ত্রণালয়ের অনুরোধে হাইওয়ে বিভাগ কর্তৃক সর্বোচ্চ গতিসীমা ৮০ কিমি/ঘন্টা থেকে ৯০ কিমি/ঘন্টা করার প্রস্তাব করা হয়েছিল। বিভাগটি যুক্তি দেয় যে সড়ক পরিচালনার সময় গতিসীমা বৃদ্ধি "বৈজ্ঞানিক এবং ব্যবহারিকভাবে ন্যায্য, যা সড়ক বিভাগের বিনিয়োগ এবং পরিচালনা দক্ষতা উন্নত করতে অবদান রাখছে।"

ট্রুং লুং - মাই থুয়ান এক্সপ্রেসওয়ে ৫১ কিলোমিটার দীর্ঘ, ১৬ মিটার প্রশস্ত এবং ৪টি লেন বিশিষ্ট। ১২,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি বিনিয়োগের মাধ্যমে, এটি ২০২২ সালের এপ্রিল মাসে চালু করা হয়েছিল। হো চি মিন সিটি থেকে মেকং ডেল্টা পর্যন্ত একটি রুট হিসাবে, এক্সপ্রেসওয়েটি উদ্বোধনের পর থেকে প্রচুর সংখ্যক যানবাহনকে আকর্ষণ করেছে, যা জাতীয় মহাসড়ক ১-এ যানজট কমাতে সাহায্য করেছে। হো চি মিন সিটি থেকে মাই থুয়ান পর্যন্ত ভ্রমণের সময় ৩ ঘন্টা থেকে কমিয়ে ১ ঘন্টা ৪৫ মিনিট করা হয়েছে।

ট্রুং লুং - মাই থুয়ান বিওটি জয়েন্ট স্টক কোম্পানি (এক্সপ্রেসওয়ে পরিচালনা ও পরিচালনাকারী ইউনিট) এর নেতাদের মতে, এক্সপ্রেসওয়েতে বর্তমানে গড়ে প্রতিদিন এবং রাতে প্রায় ২২,০০০-২৩,০০০ যানবাহন চলাচল করে। যানবাহনের উচ্চ চাপ এবং জরুরি লেনের অভাব, শুধুমাত্র মনোনীত বিশ্রাম স্থানের কারণে, এই পর্যায়ে গতিসীমা বৃদ্ধি করলে অনেক সম্ভাব্য নিরাপত্তা ঝুঁকি তৈরি হতে পারে।

ট্রং লুং এর রুট - আমার থুয়ান এক্সপ্রেসওয়ে। গ্রাফিক: থান হুয়েন

তিয়েন গিয়াং পরিবহন বিভাগের পরিচালক, ট্রান ভ্যান বনও এক্সপ্রেসওয়েতে গতিসীমা বৃদ্ধির প্রস্তাবের সাথে একমত নন। তিনি ব্যাখ্যা করেন যে, ঘনবসতিপূর্ণ এলাকার বাইরে, ৩.৭৫ মিটার প্রশস্ত রাস্তায় সর্বোচ্চ ৯০ কিমি/ঘন্টা গতি নির্ধারণ করা হয়েছে। তবে, ট্রুং লুং - মাই থুয়ান এক্সপ্রেসওয়েটি মাত্র ৩.৫ মিটার প্রশস্ত, যা গতিসীমা ৮০ কিমি/ঘন্টা পর্যন্ত সীমাবদ্ধ করে।

মিঃ বনের মতে, গতিসীমা বৃদ্ধির প্রস্তাব না দিয়ে, যত তাড়াতাড়ি সম্ভব দ্বিতীয় ধাপে রাস্তাটি সম্প্রসারণ করা উচিত। ছয় মাস ধরে কাজ করার পর, রুটে গাড়ির সংখ্যা দ্রুত বৃদ্ধি পেয়েছে এবং তিয়েন জিয়াং প্রদেশের পিপলস কমিটি পরিবহন মন্ত্রণালয়কে এই প্রকল্পে বিনিয়োগের জন্য অনুরোধ করেছে। সম্প্রসারণ প্রকল্পটিতে মোট ৯,৫০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বিনিয়োগের আনুমানিক হিসাব করা হয়েছে এবং এটি ২০২৫ সালে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

পূর্বে, বাস্তবায়নের প্রাথমিক পর্যায়ে, এক্সপ্রেসওয়েটি পরিকল্পনা করা হয়েছিল এবং জমিটি ৩২ মিটারেরও বেশি প্রস্থে পরিষ্কার করা হয়েছিল, যেখানে ছয় লেন এবং দুটি জরুরি স্টপিং লেন ছিল।

হোয়াং নাম

উৎস লিঙ্ক: https://vnexpress.net/lo-ngai-khi-oto-duoc-chay-90-km-h-o-cao-toc-trung-luong-my-thuan-4605770.html