টেট পিকের আগে নোই বাই বিমানবন্দরে "যানজট বিরোধী" প্রযুক্তির সিরিজ

৫ ফেব্রুয়ারি বিকেলে, পরিবহন উপমন্ত্রী লে আন তুয়ান এবং বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষের নেতারা নোই বাই বিমানবন্দর পরিদর্শন করেন। পরিদর্শনের উদ্দেশ্য ছিল শুভ নববর্ষের শুভেচ্ছা জানানো এবং বিমান কর্মীদের উৎসাহিত করা, এবং চন্দ্র নববর্ষের সময় পরিষেবার মান রক্ষণাবেক্ষণ এবং নিরাপত্তা নিশ্চিত করা।

উপমন্ত্রী তুয়ান উত্তর বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষ এবং নোই বাই বিমানবন্দরের কর্মকর্তা ও কর্মচারীদের পরিবহন শিল্প ইউনিয়নের পক্ষ থেকে টেট উপহার প্রদান করেন।

টার্মিনাল টি১ নোই বাই-তে নর্দার্ন এয়ারপোর্ট অথরিটির পরিচালক মিঃ ট্রান হোয়াই ফুওং এবং উপমন্ত্রী লে আনহ তুয়ান।

৫ ফেব্রুয়ারি, নোই বাই বিমানবন্দরে ৫১৪টি ফ্লাইট চলাচল করেছিল, যা চন্দ্র নববর্ষের সবচেয়ে ব্যস্ততম দিন ছিল না। অভ্যন্তরীণ টার্মিনালে, ২৪টি নিরাপত্তা স্ক্রিনিং গেটের মধ্যে মাত্র ৮টি চালু ছিল। এই সময় বিমানবন্দরটি হো চি মিন সিটি থেকে ফিরে আসা লোকদের গ্রহণ করে, তাই প্রস্থানের দিনটি বেশ ফাঁকা ছিল।

পরিকল্পনা অনুসারে, নোয়াই বাইতে টেটের আগের সর্বোচ্চ দিন হল ৭ ফেব্রুয়ারি (২৮ ডিসেম্বর) যেখানে ৬০৫টি ফ্লাইট এবং ৯৮,০০০ যাত্রী থাকবে। টেটের পরের সর্বোচ্চ দিন হল ১৫ ফেব্রুয়ারি (৬ জানুয়ারি) যেখানে ১০৮,০০০ যাত্রী থাকবে।

টি২ আন্তর্জাতিক টার্মিনালে, উপমন্ত্রী লে আন তুয়ান আন্তর্জাতিক যাত্রীদের জন্য প্রক্রিয়া দ্রুততর করতে জননিরাপত্তা মন্ত্রণালয় কর্তৃক স্থাপিত স্বয়ংক্রিয় অভিবাসন নিয়ন্ত্রণ গেট সিস্টেম (অটোগেট) পরিদর্শন করেন।

যদি যাত্রীরা চিপ-এমবেডেড পাসপোর্ট ব্যবহার করেন, তাহলে অটোগেট দিয়ে প্রবেশের প্রক্রিয়াটি ১ মিনিটেরও কম সময় নেয়। এদিকে, ম্যানুয়াল প্রবেশের ক্ষেত্রে, প্রতিটি ব্যক্তির প্রায় ৫-১০ মিনিট সময় লাগে।

পূর্বে, অভিবাসন প্রক্রিয়া সম্পন্ন করার জন্য লাইনে দাঁড়ানো অনেক যাত্রীর জন্য হতাশার কারণ ছিল এবং ভিয়েতনামের আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের প্রবেশপথ সম্পর্কে খারাপ ধারণা তৈরি করত।

উপমন্ত্রী লে আন তুয়ানও পরিবহন মন্ত্রণালয় থেকে টেট উপহার নিয়ে এসেছিলেন নোই বাই বিমানবন্দরের বিমান চলাচল নিয়ন্ত্রণ টাওয়ারে। এখানে, ২রা ফেব্রুয়ারি সকালে, বিমান চলাচল নিয়ন্ত্রণ দল "এক গ্লাস দুধের মতো ঘন" (ক্রু প্রধান দ্বারা বর্ণিত) একটি কুয়াশা অনুভব করেছিল, যা ১০ বছরে মাত্র ৩ বার দেখা গেছে।

দৃশ্যমানতা অপারেটিং থ্রেশহোল্ডের নিচে থাকার কারণে নোই বাইতে উড্ডয়ন এবং অবতরণ কার্যক্রম বিলম্বিত হয়েছে, যার ফলে তান সোন নাট বিমানবন্দরে (HCMC) একাধিক ফ্লাইট বাতিল করা হয়েছে।

৫ ফেব্রুয়ারি বিকেলের রেকর্ড অনুযায়ী, আকাশ তখনও কুয়াশাচ্ছন্ন ছিল কিন্তু কন্ট্রোলারের দৃশ্যমানতায় খুব একটা প্রভাব পড়েনি। ফ্লাইট পরিচালনা সুষ্ঠুভাবে চলছিল।

তিনি AOCC অপারেশন কোঅর্ডিনেশন সেন্টারেও গিয়েছিলেন, যা নোই বাইয়ের "মস্তিষ্ক" হিসাবে বিবেচিত হয় এবং বিমানবন্দরের সমস্ত কার্যক্রম পর্যবেক্ষণ ও সমন্বয়ের কাজ করে।

এখানে, অপারেটিং ইউনিট জানিয়েছে যে বিমানবন্দর সমন্বিত সিদ্ধান্ত গ্রহণ মডেল (A-CDM) ২রা ফেব্রুয়ারী কুয়াশা সমস্যা সমাধানের জন্য সময় উল্লেখযোগ্যভাবে কমিয়ে এনেছে। একই দিনের বিকেল নাগাদ, উড্ডয়ন এবং অবতরণ কার্যক্রম পুনরুদ্ধার করা হয়েছিল।

ফ্লাইট পরিচালনা এবং বিমান চলাচলের পদ্ধতিতে ব্যবহৃত প্রযুক্তির পাশাপাশি, নোই বাই বিমানবন্দর বন্দরে প্রবেশ এবং প্রস্থানকারী গাড়িগুলির জন্য একটি পাইলট নন-স্টপ টোল আদায়ের জন্য প্রস্তুত করার জন্য গ্যান্ট্রি ক্রেন স্থাপনের কাজও সম্পন্ন করেছে।

ACV কারিগরি কর্মীরা সাইনবোর্ডের অবস্থান পরিবর্তন করছেন, অবিরাম টোল আদায়ের পাইলট কার্যক্রমের জন্য প্রস্তুতি নিচ্ছেন।

৫ ফেব্রুয়ারি বিকেলে ড্যান ট্রাই প্রতিবেদকের সাথে কথা বলার সময়, নোই বাই বিমানবন্দরের প্রধান এখনও অনিশ্চিত যে বিমানবন্দরটি কখন আনুষ্ঠানিকভাবে অবিরাম টোল আদায় চালু করবে। এই ব্যক্তি নিশ্চিত করেছেন যে সমস্ত সরঞ্জাম এবং প্রযুক্তিগত সমস্যা প্রস্তুত, তবে এখনও আইনি প্রক্রিয়া সম্পন্ন হওয়ার জন্য অপেক্ষা করতে হবে।

উৎস: https://dantri.com.vn/xa-hoi/loat-cong-nghe-chong-un-tac-tai-san-bay-noi-bai-truoc-cao-diem-tet-20240205191220214.htm