বেন থান - সুওই তিয়েন মেট্রো লাইন (মেট্রো লাইন ১) প্রায় ২০ কিলোমিটার দীর্ঘ এবং এতে মোট ৪৩,৭০০ বিলিয়ন VND-এরও বেশি বিনিয়োগ করা হয়েছে। ১২ বছর নির্মাণকাজের পর, হো চি মিন সিটির প্রথম নগর রেললাইনটি ২০২৪ সালের শেষে চালু হয়, যা পরিবহন পরিকাঠামো সম্পূর্ণ করতে এবং এর রুট বরাবর নগরীর ভূদৃশ্য পরিবর্তনে অবদান রাখে।
এই নগর রেললাইনটিতে ৩টি স্টেশনের মধ্য দিয়ে যাওয়া ২.৬ কিলোমিটার দীর্ঘ একটি ভূগর্ভস্থ অংশ এবং ১১টি স্টেশনের মধ্য দিয়ে যাওয়া ১৭.১ কিলোমিটার দীর্ঘ একটি উড়াল অংশ রয়েছে, যার মোট দৈর্ঘ্য (লং বিন ডিপো সহ) ১৯.৭ কিলোমিটার।
থু থিয়েম টানেল হলো দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ায় সাইগন নদীর তলদেশে অবস্থিত দীর্ঘতম টানেল, যা ডিস্ট্রিক্ট ১ এবং থু ডুক শহরকে সংযুক্ত করেছে। সাইগন নদীর ২৭ মিটার নিচে অবস্থিত এই টানেলটি প্রায় ১.৪৯ কিলোমিটার দীর্ঘ, যার মধ্যে ৩৭০ মিটার জলমগ্ন টানেল এবং ১.১২ কিলোমিটার সংযোগ সড়ক রয়েছে। এতে প্রতিটি দিকে দুটি করে মোট চারটি লেন আছে এবং এর সর্বোচ্চ গতিবেগ ঘণ্টায় ৬০ কিলোমিটার।
এটি হো চি মিন সিটির অন্যতম প্রতীক, যা সাইগন নদীর দুই তীরকে সংযুক্ত করতে, অর্থনৈতিক উন্নয়নে অবদান রাখতে এবং শহরের কেন্দ্রস্থলে যানজট কমাতে সাহায্য করে।
পূর্ব-পশ্চিম বুলেভার্ডটি বিগত ৫০ বছরের অন্যতম বৃহত্তম পরিবহন প্রকল্প। ২০০৫ সালে এর নির্মাণকাজ শুরু হয়ে ২০১১ সালে সম্পন্ন হয়, যেখানে মোট বিনিয়োগ ছিল ১৩,৪০০ বিলিয়ন VND-এরও বেশি। ২২ কিলোমিটার দীর্ঘ এই বুলেভার্ডটি আটটি জেলার মধ্য দিয়ে গেছে এবং লক্ষ লক্ষ মানুষকে পরিষেবা দেয়। এটি শহরের কেন্দ্রকে থু থিয়েম শহরাঞ্চল এবং হো চি মিন সিটি - লং থান - দাও জিয়ে এক্সপ্রেসওয়ের সাথে সংযুক্ত করেছে।
এই পথটি শুধু পূর্ব থেকে পশ্চিমে ভ্রমণের সময়ই কমায় না, বরং এটি ভূদৃশ্য, বেন নে - তাও হু খালের প্রবাহ এবং নগর পরিবেশের উন্নতিতেও অবদান রাখে।
বর্তমানে, এই পথটি ভো ভান কিয়েত এবং মাই চি থো নামে দুটি অংশে বিভক্ত, যা থু থিয়েম টানেলের মাধ্যমে সংযুক্ত। ছবিতে ভো ভান কিয়েত সড়কটি দেখানো হয়েছে, যা প্রায় ১৩ কিমি দীর্ঘ ও ৬০ মিটার চওড়া এবং ডিস্ট্রিক্ট ১-এর ক্যালমেট ব্রিজ থেকে জাতীয় মহাসড়ক ১ পর্যন্ত বিস্তৃত। এতে ৮-১০টি লেন রয়েছে।
ফু মি ব্রিজ হলো হো চি মিন সিটির বৃহত্তম ক্যাবল-স্টেয়ড ব্রিজ, যা সাইগন নদীর উপর দিয়ে রিং রোড ২-এর উপর অবস্থিত ডিস্ট্রিক্ট ৭ এবং থু ডুক সিটিকে সংযুক্ত করেছে। ২ কিলোমিটারেরও বেশি দীর্ঘ এই ফু মি ব্রিজটি বিওটি (বিল্ড-অপারেট-ট্রান্সফার) মডেলে প্রায় ২,১০০ বিলিয়ন ভিএনডি মোট বিনিয়োগে চার বছর নির্মাণের পর ২০০৯ সালে যান চলাচলের জন্য খুলে দেওয়া হয়।
প্রকল্পটি নগুয়েন ভ্যান লিন এবং ভো চি কং সড়ককে সংযুক্ত করে, যার মাধ্যমে প্রতিদিন প্রায় ৩০,০০০ যানবাহন, প্রধানত বড় ট্রাক, ক্যাট লাই এবং ফু হু বন্দর থেকে আসা-যাওয়া করে।
২০২২ সালের এপ্রিলে উদ্বোধন হওয়া বা সন সেতুটি প্রায় ১.৫ কিলোমিটার দীর্ঘ, এতে ৬টি লেন রয়েছে এবং এটি নির্মাণে মোট ৩,১০০ বিলিয়ন VND বিনিয়োগ করা হয়েছে। কেবল-স্টেয়ড এই সেতুটিতে থু থিমের দিকে ঝুঁকে থাকা ড্রাগনের মাথার আকৃতির একটি ১১৩ মিটার উঁচু টাওয়ার রয়েছে এবং এটিকে হো চি মিন সিটির নতুন প্রতীক হিসেবে বিবেচনা করা হয়।
চলতি বছরের শুরুতে সাইগন নদীর উপর একটি শৈল্পিক আলোকসজ্জা ব্যবস্থা স্থাপন করা হয়, যা রাতে এক অসাধারণ দৃশ্যের সৃষ্টি করে।
বা সন সেতুর অদূরেই রয়েছে থু থিয়েম সেতু, যা থু থিয়েম নতুন নগর এলাকা (থু ডুক সিটি)-কে বিন থান জেলার সাথে সংযুক্ত করেছে এবং হো চি মিন সিটির পূর্বাঞ্চলে যাতায়াতের সময় কমাতে ও আর্থ-সামাজিক উন্নয়নে সহায়তা করছে।
২০০৫ সালে নির্মাণকাজ শুরু হয়ে তিন বছর পর সম্পন্ন হয়। সড়কটি প্রায় ১,২৫০ মিটার দীর্ঘ, ১৭.৫ মিটার চওড়া এবং এতে চারটি লেন রয়েছে। এটি নির্মাণে মোট প্রায় ১,৩০০ বিলিয়ন VND বিনিয়োগ করা হয়েছে।
সাইগন ব্রিজ ২, বেন থান - সুওই তিয়েন মেট্রো লাইনের সমান্তরালে অবস্থিত এবং এটি ভো নগুয়েন জিয়াপ ও দিয়েন বিয়েন ফু সড়কের মাধ্যমে বিন থান জেলাকে থু দুক শহরের সাথে সংযুক্ত করে, যা হো চি মিন সিটির পূর্ব প্রবেশদ্বারে যানজট কমাতে সাহায্য করে।
প্রায় এক কিলোমিটার দীর্ঘ ও ২৩.৫ মিটার চওড়া ছয় লেনের সেতুটি প্রায় ১,৪৯৫ বিলিয়ন VND মোট বিনিয়োগে ২০১৩ সালে উদ্বোধন করা হয়েছিল।
নগুয়েন ভ্যান লিন বুলেভার্ড দক্ষিণ হো চি মিন সিটির একটি গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন পথ, যা প্রায় ২০ কিলোমিটার দীর্ঘ এবং রিং রোড ২-এর একটি অংশ। ২০০৭ সালে সম্পন্ন হওয়া এই প্রকল্পটি ৬০-১২০ মিটার প্রশস্ত, এতে ১০টি লেন রয়েছে এবং এতে মোট প্রায় ১০০ মিলিয়ন মার্কিন ডলার বিনিয়োগ করা হয়েছিল।
নগুয়েন ভ্যান লিন বুলেভার্ডকে দক্ষিণাঞ্চলের অর্থনৈতিক উন্নয়নের একটি গুরুত্বপূর্ণ ধমনী হিসেবে বিবেচনা করা হয়, যা তান থুয়ান রপ্তানি প্রক্রিয়াকরণ অঞ্চল, ফু মি হুং নগর এলাকা, হিয়েপ ফুওক শিল্প পার্ক, হিয়েপ ফুওক বন্দর, ফু মি সেতু এবং থু থিয়েম নতুন নগর এলাকার মতো গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পগুলির সাথে সংযোগ স্থাপন করে।
এটি ভিয়েতনামের একটি প্রধান নগর অবকাঠামো প্রকল্প, যা ২০০০ সালে ভিয়েতনামের কমিউনিস্ট পার্টির প্রয়াত সাধারণ সম্পাদক নগুয়েন ভান লিনের নামে নামকরণ করা হয়েছিল।
ফাম ভান দং বুলেভার্ড (পূর্বে তান সন নাত - বিন লোই - আউটার রিং রোড নামে পরিচিত) হো চি মিন সিটির সবচেয়ে সুন্দর অভ্যন্তরীণ সড়ক হিসেবে বিবেচিত হয়, যা ২০১৩ সালে উদ্বোধন করা হয়েছিল। বুলেভার্ডটি ১৪ কিলোমিটার দীর্ঘ, ১২ লেন প্রশস্ত এবং এটি থু দুক, বিন থান ও গো ভাপ জেলার মধ্য দিয়ে গেছে। এটি নির্মাণে মোট প্রায় ৪৯৫ মিলিয়ন মার্কিন ডলার বিনিয়োগ করা হয়েছে।
এটি একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ কেন্দ্রমুখী পরিবহন পথ, যা তান সন নহাত বিমানবন্দরকে জাতীয় মহাসড়ক ১৩, জাতীয় মহাসড়ক ১ এবং ১কে-এর সাথে সংযুক্ত করে এবং শহরের উত্তর-পূর্ব প্রবেশদ্বারে অর্থনৈতিক উন্নয়ন, নগর সৌন্দর্যবর্ধন ও পরিবেশগত উন্নতিতে অবদান রাখে।
এই পথের প্রধান আকর্ষণ হলো ১.১ কিলোমিটার দীর্ঘ বিন লোই সেতু, যার প্রতিটি দিকে ৬টি করে লেন রয়েছে। সেতুটির নিলসেন আর্চ বর্তমানে উপলব্ধ সবচেয়ে উন্নত প্রকৌশল কাঠামোগুলোর মধ্যে অন্যতম।
প্রায় ৩৬.৫ কিলোমিটার দীর্ঘ ও ৩০ মিটার চওড়া ছয় লেনের রুং সাক সড়কটি ম্যানগ্রোভ বনের মধ্য দিয়ে চলে গেছে এবং বিন খান ফেরিঘাটকে কান গিও জেলার কেন্দ্রের সাথে সংযুক্ত করেছে।
প্রকল্পটি হো চি মিন সিটিকে পূর্ব সাগরের সাথে সংযুক্ত করতে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। হো চি মিন সিটি সড়কটির আধুনিকায়নে ২,১০০ বিলিয়ন VND-এর বেশি বিনিয়োগের সম্ভাব্যতা খতিয়ে দেখছে, যার লক্ষ্য হলো কান জিও এলাকার পরিবহন সংযোগ উন্নত করা এবং আর্থ-সামাজিক উন্নয়নকে ত্বরান্বিত করা।
তান সন নাত বিমানবন্দর টার্মিনাল ৩, যা একটি গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় প্রকল্প এবং হো চি মিন সিটির একটি প্রতীকী স্থাপনা, ১৯শে এপ্রিল উদ্বোধন করা হয়। একই দিনে টার্মিনাল ৩-কে সংযোগকারী ত্রান কুওক হোয়ান - কং হোয়া সড়কেরও উদ্বোধনী অনুষ্ঠান সম্পন্ন হয়।
মোট ১১,০০০ বিলিয়ন VND বিনিয়োগের এই প্রকল্পটি উত্তর-পশ্চিম প্রবেশদ্বার এলাকার যানজট কমাতে এবং বিমান চলাচলের অবকাঠামোগত সক্ষমতা উন্নত করতে সাহায্য করবে বলে আশা করা হচ্ছে।
Vietnamnet.vn
উৎস: https://vietnamnet.vn/nhung-cong-trinh-giao-thong-lam-thay-doi-dien-mao-tphcm-2395549.html
![[ছবি] জাতীয় সংসদের চেয়ারম্যান ত্রান থান মান জাতীয় মহাসড়ক ১এ স্পেশাল অ্যাক্সিস প্রকল্পের ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন অনুষ্ঠানে অংশগ্রহণ করছেন।](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/19/1779161360398_ndo_br_bnd-1412-jpg.webp)
![[ছবি] সাধারণ সম্পাদক ও সভাপতি তো লাম দলীয় কেন্দ্রীয় কমিটির ৩৪-সিটি/টিডব্লিউ নং নির্দেশিকা বাস্তবায়ন বিষয়ক একটি সভায় সভাপতিত্ব করছেন।](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/19/1779187768672_a1-bnd-2350-631-jpg.webp)
![[ছবি] কোয়াং গাই-এর দশ লক্ষ বছরের পুরনো মনোরম স্থান ইয়েন বিন সন খরস্রোতে জোয়ারের পানি নেমে যাওয়ার মুহূর্ত ক্যামেরাবন্দী।](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/19/1779175463885_yen9-1199-jpg.webp)
![[ছবি] সাধারণ সম্পাদক ও সভাপতি তো লাম দলীয় কেন্দ্রীয় কমিটির ৩৪-সিটি/টিডব্লিউ নং নির্দেশিকা বাস্তবায়ন বিষয়ক একটি সভায় সভাপতিত্ব করছেন।](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/19/1779187768672_a1-bnd-2350-631-jpg.webp)
![[ছবি] কোয়াং গাই-এর দশ লক্ষ বছরের পুরনো মনোরম স্থান ইয়েন বিন সন খরস্রোতে জোয়ারের পানি নেমে যাওয়ার মুহূর্ত ক্যামেরাবন্দী।](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/19/1779175463885_yen9-1199-jpg.webp)
![[ছবি] জাতীয় সংসদের চেয়ারম্যান ত্রান থান মান জাতীয় মহাসড়ক ১এ স্পেশাল অ্যাক্সিস প্রকল্পের ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন অনুষ্ঠানে অংশগ্রহণ করছেন।](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/19/1779161360398_ndo_br_bnd-1412-jpg.webp)
![[ছবি] সাধারণ সম্পাদক ও সভাপতি তো লাম ভারতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রী রাজনাথ সিংকে অভ্যর্থনা জানাচ্ছেন](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/19/1779184046302_anh-man-hinh-2026-05-19-luc-16-46-58.png)
মন্তব্য (0)