পরিবহন মন্ত্রণালয় সম্প্রতি হোয়াং মাই শহরের (এনঘে আন) ভোটারদের রেলস্টেশনটি শহরের কেন্দ্রস্থল থেকে সরিয়ে নেওয়ার আবেদনের জবাব দিয়েছে। কারণ এই স্টেশনটি ১৫ বছরেরও বেশি সময় ধরে বন্ধ রয়েছে, যার ফলে পরিবেশ দূষণ এবং জমির সম্পদ নষ্ট হচ্ছে।

আবেদনের জবাবে, পরিবহন মন্ত্রণালয় বলেছে যে ২০১২ সাল থেকে, রেলওয়ে পর্যাপ্ত বিনিয়োগ পায়নি, রেলপথে পণ্য ও যাত্রী পরিবহনের পরিমাণ তীব্রভাবে হ্রাস পেয়েছে এবং কাউ গিয়াত - এনঘিয়া দান রেলপথে সাময়িকভাবে ট্রেন চলাচল বন্ধ করতে হয়েছে।

২০২২১১১০ ১৬১৩৫৫.jpg
১৫ বছরেরও বেশি সময় ধরে অচল থাকা কাউ গিয়াত - নঘিয়া দান রেলওয়ে স্টেশনটি আগাছায় পরিপূর্ণ। ছবি: কেটি অ্যান্ড ডিটি

প্রতি বছর, পরিবহন মন্ত্রণালয় তত্ত্বাবধান এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য তহবিল বরাদ্দ করে (পরিদর্শন, অবকাঠামো সুরক্ষা, রুটের কাজের সুরক্ষা, রেলওয়ে ট্র্যাফিক সুরক্ষা করিডোরের দখলের বিরুদ্ধে সুরক্ষা)।

হিসাব অনুযায়ী, ভবিষ্যতের পরিবহন চাহিদা মেটাতে এই রেলপথটি এখনও রক্ষণাবেক্ষণ করা হবে। ২০২১ - ২০৩০ সময়কালের জন্য রেলওয়ে নেটওয়ার্ক পরিকল্পনায়, ২০৫০ সালের লক্ষ্যে, কাউ গিয়াত - নঘিয়া দান রেলপথটি রক্ষণাবেক্ষণ এবং পরিচালনা অব্যাহত থাকবে।

তাই, পরিবহন মন্ত্রণালয় জানিয়েছে যে, আগামী সময়ে, পরিবহন মন্ত্রণালয় ভিয়েতনাম রেলওয়ে কর্তৃপক্ষ এবং ভিয়েতনাম রেলওয়ে কর্পোরেশনকে রেলপথে যাত্রী ও পণ্য পরিবহনের চাহিদা পর্যালোচনা, গবেষণা এবং মূল্যায়ন করার নির্দেশ দেবে, যাতে কাউ গিয়াত - নঘিয়া দান রেলওয়ে লাইন আপগ্রেড এবং সংস্কারের বিষয়ে বিবেচনা করা যায় এবং ট্রেন কার্যক্রম পুনরুদ্ধার করা যায়।

এছাড়াও, মন্ত্রণালয় সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলিকে গাছ পরিষ্কার, খাল খনন এবং পরিষ্কার-পরিচ্ছন্নতা বৃদ্ধির নির্দেশ দেবে যাতে এলাকার পরিবেশগত স্যানিটেশন প্রভাবিত না হয়।