বাসের মতো শীঘ্রই বিমানেও দাঁড়ানোর আসন থাকবে?

বেশ কয়েকটি স্বল্পমূল্যের বিমান সংস্থা আগামী বছরের শুরুতে কেবল স্থায়ী আসন চালু করবে।

সত্যিকার অর্থে বাজেট-বান্ধব বিমান চান? আচ্ছা, শীঘ্রই হয়তো এই চাহিদা পূরণের জন্য একটি বিশেষ ধরণের আসন তৈরি হতে পারে। এটিকে স্কাইরাইডার ২.০ বলা হয় - একটি আধা-দাঁড়িয়ে থাকা, স্যাডল-স্টাইল বা "কোচ" আসন - যা বেশ কয়েকটি বাজেট বিমান সংস্থা চালু করার পরিকল্পনা করছে।

স্কাইরাইডার ২.০ হল একটি একেবারে নতুন আসন যা শীঘ্রই স্বল্প দূরত্বের ফ্লাইটের জন্য বাজেট এয়ারলাইন্সগুলিতে চালু করা হতে পারে। যদিও এর অর্থ হল আপনাকে আপনার টিকিটের জন্য খুব বেশি অর্থ প্রদান করতে হবে না - এবং ফ্লাইটগুলি ততটা জ্বালানি খরচ নাও করতে পারে - যাত্রীদের এটি ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত হতে হবে।

বিমান এবং বাসের আসনের মডেল

ছবি: টিএল

ইউরো উইকলি নিউজের মতে, স্কাইরাইডার ২.০ ২০১৮ সালে ইতালীয় নির্মাতা প্রতিষ্ঠান অ্যাভিওইনটেরিয়ার্স দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল। এই আসনগুলি আসলে কীভাবে কাজ করে? যাত্রীরা ৪৫ ডিগ্রি কোণে হেলান দিয়ে শুয়ে থাকেন, শুয়ে থাকেন না, তাদের ওজন তাদের পায়ে বেঁধে রাখেন। বলা হয় যে এগুলি কেবল বিমানে যাত্রী ধারণক্ষমতা ২০ শতাংশ পর্যন্ত বৃদ্ধি করে না, বরং বিমানগুলিকে অনেক হালকা করে তোলে (এবং তাই কম জ্বালানি পোড়ায়) কারণ এগুলি প্রচলিত আসনের তুলনায় প্রায় অর্ধেক ওজনের।

যদিও এই আসনগুলির প্রধান সুবিধা হল এগুলি অত্যন্ত সস্তা দামে পাওয়া যাবে, তবুও এর তাত্ত্বিক অর্থ হল কম পরিষ্কারের কারণে বিমানগুলি আকাশে আরও বেশি সময় ব্যয় করতে পারবে।

দুই ঘণ্টার কম দৈর্ঘ্যের ফ্লাইটে ২০২৬ সালের প্রথম দিকে এই আসনগুলি চালু করা হতে পারে বলে জানা গেছে।

কম খরচের বিমান সংস্থা রায়ানএয়ার এই ধরণের দাঁড়ানো আসনের প্রতি আগ্রহী

ছবি: বিল্ড

যদিও কোনও বিমান সংস্থা এখনও তাদের বিমানে নতুন আসন কেনার পরিকল্পনা নিশ্চিত করেনি, স্প্যানিশ এবং পূর্ব ইউরোপীয় স্বল্পমূল্যের বেশ কয়েকটি বিমান সংস্থা 'কোচ' স্টাইলে আগ্রহ প্রকাশ করেছে। রায়ানএয়ারের প্রধান মাইকেল ও'লিয়ারি বলেছেন যে তিনি তার বিমানে ১০টি সারি 'কোচ' আসন স্থাপন করতে চান এবং সেগুলি মাত্র ১ পাউন্ডে পাওয়া যেতে পারে।

সূত্র: https://thanhnien.vn/may-bay-sap-co-ghe-dung-nhu-xe-do-185250611112301431.htm