মেট্রো লাইন ১-এ ট্রেন থামার অভিজ্ঞতা; বিনিয়োগকারীর কী বলার আছে?

২৬শে ডিসেম্বর সন্ধ্যায় সুওই তিয়েন বাস স্টেশন থেকে বেন থান স্টেশনের উদ্দেশ্যে ছেড়ে আসা ১৭০০ নম্বর মেট্রো ট্রেনটি একটি দুর্ঘটনার সম্মুখীন হয়।

২৬শে ডিসেম্বর সন্ধ্যায়, মেট্রো লাইন ১ বেন থান - সুওই তিয়েন ব্যবহারকারী অনেকেই বা সন ভূগর্ভস্থ স্টেশনে (জেলা ১) ট্রেন থামার দৃশ্য দেখে অবাক হয়ে যান।

২৫শে ডিসেম্বর মেট্রোতে ওঠার জন্য অপেক্ষারত বিশাল ভিড়ে সারিবদ্ধভাবে দাঁড়িয়ে আছে মানুষ। ছবি: মাই কুইন।

কিছু যাত্রীর মতে, সুওই তিয়েন বাস স্টেশন থেকে বেন থান স্টেশনে যাওয়ার সময়, ট্রেনটি হঠাৎ বা সন স্টেশনে থেমে যায়। ট্রেনটি প্রায় ১০ মিনিট স্থায়ী হয়, এই সময় যাত্রীদের নামতে নির্দেশ দেওয়া হয় এবং প্রযুক্তিবিদরা সমস্যাটি সমাধান করেন।

অন্যান্য মেট্রো লাইনের কিছু যাত্রীও জানিয়েছেন যে তাদের বিভিন্ন স্টেশনে অপেক্ষা করার জন্য থামতে হয়েছিল। লাউডস্পিকারে ঘোষণা করা হয়েছিল যে কারণটি সামনের ট্রেনের সমস্যা।

সেই সন্ধ্যার পরে, হো চি মিন সিটি আরবান রেলওয়ে ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের প্রধান মিঃ ফান কং বাং নিশ্চিত করেছেন যে ১৭০০ নম্বর ট্রেনটি, সুওই তিয়েন বাস স্টেশন থেকে ছেড়ে বেন থান স্টেশনের দিকে যাচ্ছিল, বা সন স্টেশনে একটি ট্রেন থামার সম্মুখীন হয়েছিল। থামার কারণ ছিল একটি পরিদর্শনের সময়, ট্রেন নিয়ন্ত্রণ দল লক্ষ্য করেছিল যে সিগন্যালের কিছু বিবরণ অপারেটিং পদ্ধতি এবং প্রযুক্তিগত নির্দেশাবলী অনুসারে ছিল না।

মেট্রো ট্রেনের বগিগুলো সবসময় মানুষে ভরা থাকে। ছবি: মাই কুইন।

যেহেতু এটি ট্রেন পরিচালনার প্রাথমিক পর্যায়, যাত্রী, কর্মী এবং যানবাহনের সম্পূর্ণ নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য, অপারেটিং বিভাগটি ট্রেন পরিচালনার জন্য সাময়িকভাবে স্থগিত করার জন্য নগর রেলওয়ে ব্যবস্থাপনা বোর্ড এবং নগর রেলওয়ে কোম্পানি নং ১ এর কাছে অনুমতি চেয়েছে।

এর পরপরই, আরবান রেলওয়ে ম্যানেজমেন্ট বোর্ড, আরবান রেলওয়ে কোম্পানি নং ১, ট্রেন পরিষেবা সাময়িকভাবে স্থগিত করার অনুমোদন দেয় এবং ঠিকাদার হিটাচির সাথে সমন্বয় করে একটি পরিদর্শন ও মূল্যায়ন পরিচালনা করে।

মিঃ বাং বলেন যে ১০ মিনিটেরও বেশি সময় পরিদর্শনের পর, সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলি ট্রেনটি পুনরায় চালু করার অনুমতি দেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।

"আমরা আন্তরিকভাবে আশা করি যে ট্রেন ১৭০০-এর যাত্রীরা ট্রেন থামার ঘটনাটি বুঝতে পারবেন এবং সহানুভূতি জানাবেন। প্রাথমিক পর্যায়ে, আমরা যাত্রীদের জন্য সবচেয়ে নিরাপদ এবং সুবিধাজনক অভিজ্ঞতা নিশ্চিত করার চেতনায় জনসাধারণের সেবা করার জন্য প্রচেষ্টা চালিয়ে যাচ্ছি," মিঃ ব্যাং শেয়ার করেছেন।

যখনই ট্রেন থামে, বেন থান স্টেশনের প্ল্যাটফর্মটি সর্বদা লোকে পরিপূর্ণ থাকে। ছবি: মাই কুইন।

মেট্রো লাইন ১ আনুষ্ঠানিকভাবে ২২শে ডিসেম্বর কার্যক্রম শুরু করে, জনসাধারণের কাছ থেকে উৎসাহের সাথে স্বাগত জানানো হয়। কার্যক্রমের প্রথম চার দিনে, মেট্রো লাইন ১ প্রায় ৩,৯০,০০০ যাত্রীকে সেবা প্রদান করে।

হো চি মিন সিটি আরবান রেলওয়ে ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের মতে, চতুর্থ দিনে, মানুষ ধীরে ধীরে কর্মক্ষেত্র, স্কুল, দর্শনীয় স্থান ইত্যাদিতে যাতায়াতের জন্য পরিবহনের মাধ্যম হিসেবে মেট্রো ব্যবহারে অভ্যস্ত হয়ে ওঠে। সাম্প্রতিক দিনগুলিতে, বেন থান স্টেশন (জেলা ১) মেট্রো ভ্রমণের অভিজ্ঞতা অর্জনকারী দর্শনার্থীদের কাছে একটি জনপ্রিয় গন্তব্য হিসেবে রয়ে গেছে।

জানা যায় যে প্রতিটি ট্রেনে গড়ে ৪০০ জনেরও বেশি যাত্রী থাকে। কিছু রুটে যাত্রীর সংখ্যা এত বেশি থাকে যে, দরজা বন্ধ করে দেওয়া হয়, ফলে ট্রেনের চালক দরজা বন্ধ করতে পারেন না, যার ফলে ট্রেন ছাড়ার সময় বিলম্বিত হয়।

আসন্ন নববর্ষের ছুটির জন্য, মেট্রো লাইন ১ কোম্পানি লিমিটেড শহরের বাসিন্দাদের সেবা প্রদানের জন্য কাজের সময় সামঞ্জস্য করার এবং ট্রেনের সংখ্যা বাড়ানোর পরিকল্পনা করেছে।

সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/metro-so-1-gap-su-co-dung-tau-chu-dau-tu-noi-gi-192241226200801387.htm