মাসে প্রায় ৭০ বার যানজট, Xo Viet Nghe Tinh রাস্তা কতটা অতিরিক্ত যাত্রীবাহী?

হাং শান মোড় থেকে শহীদ স্মৃতিস্তম্ভ মোড় পর্যন্ত, জো ভিয়েত নাঘে তিন রাস্তায় ট্র্যাফিক প্যানোরামা।

সাধারণ দিনে (বৃষ্টি নেই, কোনও ঘটনা নেই...) গিয়াও থং সংবাদপত্রের প্রতিবেদকের মতে, হ্যাং শান চৌরাস্তা থেকে দাই লিয়েট সি চৌরাস্তা (বিন থান জেলা, হো চি মিন সিটি) পর্যন্ত প্রায় ১ কিলোমিটার রাস্তাটি ব্যস্ত সময়ে যানজটে জ্যাম থাকে।

গুগল ম্যাপ অনুসারে, এই রুটটি মাত্র ৩-৫ মিনিট সময় নেয়। তবে বাস্তবে, এই রুটটি ৩-৫ গুণ করতে হবে (যদি কোনও ঘটনা না ঘটে)। যদি বৃষ্টি হয়, গাড়ির কোনও বিকলতা হয় বা রাস্তায় দুর্ঘটনা ঘটে, তাহলে এই ১ কিলোমিটার ভ্রমণ করতে ৪০-৫০ মিনিট সময় লাগে।

২১শে অক্টোবর সন্ধ্যা ৬টার দিকে, বিভিন্ন দিক থেকে যানবাহন জো ভিয়েত নঘে তিন স্ট্রিটে ঢেলে দেয়। মোটরবাইকের মূল স্রোতের পাশাপাশি, অনেক বাস এবং ব্যক্তিগত গাড়ি এই রুট দিয়ে যাতায়াত করত। যানবাহন ইতিমধ্যেই ভিড় ছিল, এবং মাঝে মাঝে বাখ ডাং স্ট্রিট, ডি৫ স্ট্রিট এবং কিছু গলির সংযোগস্থলে যানবাহনের সাথে সংঘর্ষের ঘটনা ঘটত... যা যানজটকে আরও তীব্র করে তোলে।

মুহূর্তের মধ্যেই পুরো রাস্তা যানবাহনে ভরে গেল। তবে, পাশ দিয়ে যাতায়াতকারী অনেকেই বললেন যে আজ "পরিষ্কার", বৃষ্টির দিনের তুলনায় শ্বাস নিতে অনেক সহজ।

মিঃ নগুয়েন ভ্যান হুং (৩৫ বছর বয়সী, থু ডুক সিটিতে বসবাসকারী) বলেন যে, জো ভিয়েত নঘে তিন স্ট্রিটে যানজট অস্বাভাবিক নয়। কোনও দিন যদি যানজট না থাকে তবে তা অস্বাভাবিক। "এটা সত্যিই ক্লান্তিকর কিন্তু অন্য কোনও উপায় নেই। ব্যস্ত সময়ে, প্রতিটি রাস্তায় যানজট দেখা দেয়। ভাগ্যবান দিনে, আমরা ধীরে ধীরে এগিয়ে যাই, বৃষ্টি বা বাতাসের দিনে বা যখন কোনও দুর্ঘটনা ঘটে, আমরা অল্প অল্প করে এগিয়ে যাই, কখনও কখনও হাঁটা দ্রুত হয়," মিঃ হুং ক্লান্তভাবে বললেন।

২১শে অক্টোবর বিকেলে জো ভিয়েত নঘে তিন স্ট্রিটে যানজট ছিল।

"মানুষ সত্যিই প্রশস্ত এবং পরিষ্কার রাস্তা দিয়ে ভ্রমণ করতে চায়। কেউই চায় না যে সকালে কাজে যাওয়ার সময় যানজটে আটকে থাকতে এবং বিকেলে বাড়ি ফেরার সময় এভাবে যানজটে আটকে থাকতে। প্রতিদিন রাস্তায় ভ্রমণের সময় কেবল যানজটের কারণে দ্বিগুণ হয়ে যায়," বিন থান জেলার বাসিন্দা মিসেস থান থাও বলেন।

শুধু প্রধান রাস্তাগুলিই জ্যাম ছিল না, Xo Viet Nghe Tinh-এর আশেপাশের রাস্তাগুলির সাথে সংযোগকারী ছোট ছোট গলিগুলিও জ্যাম ছিল। অনেক লোককে এগিয়ে যাওয়ার জন্য লাইনে অপেক্ষা করতে হয়েছিল।

এইচসিএম শহরের পরিবহন বিভাগের তথ্য অনুসারে, বিন থান জেলায় নিয়মিতভাবে জো ভিয়েত নঘে তিন স্ট্রিট (বাখ ডাং থেকে দাই লিয়েট সি চৌরাস্তা পর্যন্ত); হ্যাং শান চৌরাস্তা এবং দিন বো লিন চৌরাস্তায় যানজট রেকর্ড করা হয়।

পরিসংখ্যান অনুসারে, ২০২৪ সালের প্রথম ৯ মাসে, জো ভিয়েত নঘে তিন স্ট্রিট (বাখ ডাং থেকে দাই লিয়েট সি মোড় পর্যন্ত) ৬১৫ বার যানজট হয়েছিল; দিন বো লিন মোড়ে ৫৮৮ বার এবং হাং শান মোড়ে ১৬১ বার যানজট হয়েছিল। বিশেষ করে বিন থান জেলায় এবং সাধারণভাবে হো চি মিন সিটিতে যানজটের জন্য এগুলি তিনটি "ব্ল্যাক স্পট"।

এলাকায় যানজটের চাপ কমাতে, হো চি মিন সিটি পরিবহন বিভাগ প্রস্তাব করেছে যে শহর সরকার এখন থেকে ২০৩০ সাল পর্যন্ত দিন বো লিন স্ট্রিট এবং জো ভিয়েত নঘে তিন স্ট্রিট সম্প্রসারণে বিনিয়োগকে অগ্রাধিকার দেবে।

বিশেষ করে, Xo Viet Nghe Tinh Street ২ কিলোমিটার দীর্ঘ অংশে স্থাপন করা হবে, যা Hang Xanh থেকে Binh Trieu সেতুর পাদদেশ পর্যন্ত (জাতীয় মহাসড়ক ১৩ এর একটি অংশ সহ Mien Dong বাস স্টেশন পর্যন্ত)। রাস্তার পৃষ্ঠ ৩০ মিটার পর্যন্ত প্রশস্ত করা হবে এবং শহীদ স্মৃতিস্তম্ভের মোড়টি গোলচত্বর এবং আন্ডারপাস পরিকল্পনা অনুসারে নির্মিত হবে। প্রকল্পটির মোট মূলধন প্রায় ৭,০০০ বিলিয়ন VND।

একই সময়ে, এইচসিএম সিটি পরিবহন বিভাগ পরামর্শক ইউনিটকে শহরের মাস্টার প্ল্যানের প্রবেশপথগুলিতে উঁচু রাস্তা নির্মাণের জন্য একটি গবেষণা পরিকল্পনা যুক্ত করার অনুরোধ করেছিল। এর মধ্যে রয়েছে জাতীয় মহাসড়ক ১৩, জাতীয় মহাসড়ক ১, জাতীয় মহাসড়ক ২২, উত্তর-দক্ষিণ অক্ষ সড়ক এবং বিন তিয়েন সেতু। এইচসিএম সিটির বর্তমান পরিস্থিতির জন্য এটি একটি কার্যকর সমাধান হতে পারে।

সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/mot-thang-un-tac-gan-70-lan-duong-xo-viet-nghe-tinh-qua-tai-co-nao-192241021215954407.htm