
১ অক্টোবর, ২০২৫ তারিখে, একজন নাগরিক দা নাং ফিডব্যাক পোর্টালে নগুয়েন হু থো - ডুই টান - লে দিন লি মোড়ে ট্র্যাফিক পরিস্থিতি সম্পর্কে মন্তব্য করেছিলেন: নগুয়েন হু থো - ডুই টান গোলচত্বরে ট্র্যাফিক লাইট সিস্টেম ইনস্টল করার পরেও ট্র্যাফিক পরিস্থিতি এখনও জটিল। গোলচত্বরে প্রবেশকারী যানবাহনগুলিকে এখনও থামতে হবে যাতে গোলচত্বরে প্রবেশকারী অন্যান্য দিক থেকে আসা যানবাহনগুলিকে (ট্র্যাফিক লাইট সিগন্যাল - পিভি অনুসরণ করে) পথ দেওয়া যায়...
এদিকে, চৌরাস্তার কাছে বসবাসকারী মিসেস নগুয়েন থি কুক শেয়ার করেছেন: "পূর্বে, চৌরাস্তাটি ক্রমাগত যানজটপূর্ণ ছিল, যানবাহনগুলি খুব বিপজ্জনকভাবে চলাচলের জন্য প্রতিযোগিতা করত। সংস্কারের পরে, পরিস্থিতির উন্নতি হয়েছে, তবে এখনও অনেক ত্রুটি রয়েছে। আশা করি, ভবিষ্যতে, শহরটি এই চৌরাস্তাটি সম্প্রসারণের জন্য সমাধান অব্যাহত রাখবে, যা যানজটকে আরও সুবিধাজনক করে তুলবে।"
শুধু স্থানীয় বাসিন্দারাই নন, অনেক প্রযুক্তিবিদ এবং পর্যটকরাও অভিযোগ করেছেন। গ্র্যাপ ড্রাইভার মিঃ ট্রান হুউ নাম বলেন: ভিড়ের সময় এখান দিয়ে গাড়ি চালানোর অর্থ হল চৌরাস্তা থেকে বেরিয়ে আসতে অনেক সময় লাগে। এছাড়াও, ডুয় তান - নুয়েন হুউ থো - লে দিন লি গোলচত্বরটি দিনরাত পার্ক করা গাড়িতে পূর্ণ থাকে, যা এলাকার যান চলাচলের জন্য খুবই বিপজ্জনক।

প্রতিবেদকের রেকর্ড অনুসারে, নগুয়েন হু থো - ডুই টান - লে দিন লি চৌরাস্তাটি এই এলাকার বৃহৎ চৌরাস্তাগুলির মধ্যে একটি; চৌরাস্তায় যাওয়ার জন্য ৫টি পর্যন্ত রাস্তা রয়েছে: নগুয়েন হু থো, ডুই টান, লে দিন লি, নুগুয়েন হু থো থেকে নগুয়েন ট্রাই ফুওং-এর সংযোগকারী রাস্তা এবং দা নাং আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের রাস্তা। এটি শহরের কেন্দ্রীয় অক্ষের গুরুত্বপূর্ণ চৌরাস্তাগুলির মধ্যে একটি, উচ্চ ট্র্যাফিক ঘনত্ব এবং বৃহৎ ট্র্যাফিক ভলিউমের সাথে সংযোগকারী রাস্তাগুলির মধ্যে একটি।
প্রতিদিন, বিভিন্ন স্থান থেকে দা নাং আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের দিকে এবং শহরের উপকণ্ঠ থেকে শহরের কেন্দ্রস্থলে যানবাহনের প্রবাহ তীব্র ঘনত্বের সাথে চৌরাস্তায় ঢেলে দেওয়া হয়। বিশেষ করে, যাত্রীবাহী গাড়ি, ব্যক্তিগত গাড়ি এবং মোটরবাইকগুলির সংখ্যা বেশি, যার ফলে যানজট তৈরি হয়। চৌরাস্তায় প্রবেশের জন্য যানবাহন লাইনে দাঁড়িয়ে থাকে, অনেক যানবাহন লেন দিয়ে যাওয়ার চেষ্টা করে, যা যানজটকে আরও জটিল করে তোলে।
এই পরিস্থিতির মূল কারণ হিসেবে ধরা হয় চৌরাস্তার বিশাল এলাকা, বিপরীতমুখী যানবাহনগুলি এখনও চৌরাস্তা ছেড়ে যায়নি, অন্যান্য চৌরাস্তার যানবাহনগুলির লাল আলোর জন্য অপেক্ষা করার এবং চলাচল শুরু করার সময় ফুরিয়ে গেছে, যার ফলে স্থানীয় যানজট তৈরি হয়েছে। এদিকে, ডুই ট্যান স্ট্রিট হল কেন্দ্র থেকে দা নাং আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে যাওয়ার প্রধান ধমনী, এবং এটি অনেক অফিস ভবন, ব্যাংক এবং প্রশাসনিক সংস্থার পাশাপাশি শহরের পূর্বাঞ্চলের সাথেও সংযোগ স্থাপন করে। লে দিন লি, নুয়েন হু থো, নুয়েন ট্রাই ফুওং স্ট্রিটগুলি হল ঘন জনসংখ্যা, অনেক দোকান এবং স্কুল সহ শাখা রুট...

জনগণের প্রতিক্রিয়ার জবাবে, নগর নির্মাণ বিভাগ জানিয়েছে যে নগুয়েন হু থো - ডুই তান - লে দিন লি চৌরাস্তার মেরামত, সমন্বয় এবং ট্র্যাফিক নিরাপত্তা বৃদ্ধির প্রকল্পটি ২০২৫ সালের সেপ্টেম্বরের শেষের দিকে নির্মিত হয়েছিল। এখন পর্যন্ত, নির্মাণ কাজ সম্পন্ন হয়েছে এবং পরীক্ষামূলকভাবে পরিচালনার জন্য সবুজ - হলুদ - লাল মোড ইনস্টল করা হয়েছে। কিছুক্ষণ পর্যবেক্ষণের পর, দেখা গেছে যে চৌরাস্তায় ট্র্যাফিক পরিস্থিতি স্থিতিশীল, ট্র্যাফিক শৃঙ্খলা এবং সুরক্ষা নিশ্চিত করে এবং আগের মতো আর যানজট নেই।
৩০শে সেপ্টেম্বর, দা নাং অবকাঠামো রক্ষণাবেক্ষণ বোর্ড সংশ্লিষ্ট সংস্থা এবং ইউনিটগুলিকে আমন্ত্রণ জানিয়েছে যার মধ্যে রয়েছে: নির্মাণ বিভাগ; নগর ট্র্যাফিক সুরক্ষা কমিটির অফিস; ট্রাফিক পুলিশ বিভাগ; হোয়া কুওং ওয়ার্ড পুলিশ; দা নাং ইন্টেলিজেন্ট ট্র্যাফিক অপারেশন সেন্টার; দা নাং আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর এবং নাগা দাই ভিয়েতনাম এলএলসি প্রকৃত স্থান পরিদর্শন করার জন্য এবং চৌরাস্তায় ট্র্যাফিক লাইট সিস্টেমের সময় এবং পরিচালনা চক্রের বিষয়ে একমত হওয়ার জন্য। পর্যবেক্ষণের মাধ্যমে, চৌরাস্তায় ট্র্যাফিক পরিস্থিতি বর্তমানে স্থিতিশীল।
নির্মাণ বিভাগ দা নাং অবকাঠামো রক্ষণাবেক্ষণ বোর্ডকে চৌরাস্তায় ট্র্যাফিক পরিস্থিতি পর্যবেক্ষণ অব্যাহত রাখার দায়িত্ব দিয়েছে, স্থিতিশীলতা এবং ট্র্যাফিক সুরক্ষা নিশ্চিত করার জন্য চৌরাস্তা দিয়ে ট্র্যাফিক সহজতর করার জন্য আলোক চক্র (যদি থাকে) যথাযথভাবে সামঞ্জস্য করার জন্য সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলির সাথে সমন্বয় সাধন করেছে।
পূর্বে, নির্মাণ বিভাগ হোয়া কুওং ওয়ার্ডে অবস্থিত নগুয়েন হু থো - ডুয় তান - লে দিন লি মোড়ে ট্র্যাফিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য মেরামত, সমন্বয় এবং বর্ধিতকরণ প্রকল্পের নির্মাণ কাজ মোতায়েন করেছে।
প্রকল্পটির নির্মাণ স্কেল নিম্নরূপ: ছেদস্থলের জ্যামিতিক কাঠামো বজায় রাখা, বিদ্যমান মধ্যম স্ট্রিপের প্রাথমিক অংশগুলিকে প্রিফেব্রিকেটেড স্টিল দ্বীপ দিয়ে সামঞ্জস্য করা... উপরে উল্লিখিত ছেদস্থল সংস্কার প্রকল্পে রাজ্য বাজেট থেকে মোট ৩.১ বিলিয়ন ভিএনডিরও বেশি নির্মাণ বিনিয়োগ রয়েছে।
সূত্র: https://baodanang.vn/thao-go-bat-cap-o-nut-giao-nguyen-huu-tho-duy-tan-le-dinh-ly-3306459.html
মন্তব্য (0)