নহন - হ্যানয় রেলওয়ে স্টেশন মেট্রো টানেলের কাছে ফাটলের বিষয়ে এমআরবি কথা বলছে, যার ফলে রাতে লোকজনকে সরে যেতে বাধ্য করা হচ্ছে।

২৭শে ফেব্রুয়ারি রাতে, ৭ নম্বর গিয়াং ভ্যান মিন (বা দিন, হ্যানয় )-এর বাসিন্দারা - যেখানে ২০শে ফেব্রুয়ারি মেট্রো টানেলিং অ্যাডিটিভ স্পিলের ঘটনা ঘটেছিল, তাদের বাড়ির দেয়ালে ফাটল দেখা দেওয়ার কারণে জরুরি ভিত্তিতে তাদের সরিয়ে নিতে হয়। এমআরবি আনুষ্ঠানিকভাবে সংবাদমাধ্যমকে ঘটনাটি সম্পর্কে অবহিত করে।

ফাটল দেখা দেওয়ার পর মানুষ তাদের ঘরবাড়ি ছেড়ে চলে গেছে - ছবি: টি.এন.জি.ইউ.এন.ইউ.এন.

বিশেষ করে, সাম্প্রতিক দিনগুলিতে, জিয়াং ভ্যান মিন স্ট্রিটের (বা দিন, হ্যানয়) লোকেরা তাদের বাড়ির রাস্তায় এবং দেয়ালে ছোট ছোট ফাটল দেখতে পেয়েছে। পরে, তারা স্থানীয় কর্তৃপক্ষ এবং নির্মাণ ঠিকাদারকে পর্যবেক্ষণের জন্য রিপোর্ট করেছে।

তবে, ২৭শে ফেব্রুয়ারি, ফাটলটি আরও বড় হয়ে ওঠে।

২৭শে ফেব্রুয়ারী দুপুর ২:০০ টায়, বিনিয়োগকারী এবং ঠিকাদার সমাধান নিয়ে আলোচনা করার জন্য বাসিন্দাদের সাথে একটি বৈঠক করেন। একই দিন সন্ধ্যা ৭:০০ টায়, নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য হঠাৎ করে ১০টিরও বেশি পরিবারকে জরুরি স্থানান্তরের বিষয়ে অবহিত করা হয়, যার ফলে বাসিন্দারা রাতের বেলায় স্থানান্তরিত হতে বাধ্য হন।

একজন বাসিন্দার বাড়ির দেয়ালে ফাটল দেখা দিয়েছে - ছবি: বাসিন্দাদের দ্বারা সরবরাহিত

উপরোক্ত ঘটনা সম্পর্কে, ২৮শে ফেব্রুয়ারী সকালে, হ্যানয় আরবান রেলওয়ে ম্যানেজমেন্ট বোর্ড (MRB) সংবাদমাধ্যমকে ঘটনাটি সম্পর্কে অবহিত করে।

এমআরবি-র মতে, নহন-হ্যানয় রেলওয়ে স্টেশন মেট্রো প্রকল্পের টানেল অংশ নির্মাণের সময়, ঠিকাদার ভূমির স্থানচ্যুতি এবং অবনমন নিবিড়ভাবে পর্যবেক্ষণ করার জন্য একটি আধুনিক ভূ-প্রযুক্তিগত পর্যবেক্ষণ ব্যবস্থা ব্যবহার করেছিলেন।

২৭শে ফেব্রুয়ারি তারিখে, তথ্যে দেখা গেছে যে কিছু এলাকার জলস্তর সতর্কতা সীমা অতিক্রম করেছে। এই বাস্তবতা বিবেচনা করে, এমআরবি গিয়াং ভ্যান মিন স্ট্রিটের ৭ নম্বর লেন থেকে ১১টি বাড়ি অস্থায়ী আবাসনে স্থানান্তর করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।

২৭শে ফেব্রুয়ারি, এমআরবি স্থানীয় কর্তৃপক্ষের সাথে সমন্বয় করে কিম মা ওয়ার্ড পিপলস কমিটিতে বাসিন্দাদের সাথে একটি সভার আয়োজন করে যাতে ক্ষতিগ্রস্ত বাসিন্দাদের স্থানান্তরের পরিকল্পনা নিয়ে আলোচনা এবং একমত হতে পারে।

"অস্থায়ী বসবাসের সময়কালে স্থিতিশীল জীবন নিশ্চিত করার জন্য ইউনিটটি প্রতিটি পরিবারকে মোট ১ কোটি ৬০ লক্ষ ভিয়েতনামি ডং সহায়তা করবে। সমস্ত পরিবার প্রকল্পের সহায়তা নীতির সাথে একমত এবং প্রকল্পটি বাস্তবায়নের জন্য পরিস্থিতি তৈরি করতে এবং অগ্রগতি নিশ্চিত করতে ঘনিষ্ঠভাবে সমন্বয় সাধন করে।"

"যতক্ষণ পর্যন্ত পরিবারগুলিকে অস্থায়ীভাবে রাখা হবে, ততক্ষণ পর্যন্ত প্রকল্পটি পরিদর্শন, মূল্যায়ন এবং সংশ্লিষ্ট কাঠামোর নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য মাটি শক্তিশালী করার জন্য সমাধান খুঁজে বের করার কাজ চালিয়ে যাবে। এই প্রক্রিয়াটি প্রায় ১ মাস স্থায়ী হবে বলে আশা করা হচ্ছে" - এমআরবি জানিয়েছে।

২৭শে ফেব্রুয়ারি রাতে লোকজনকে তাদের বাড়ি খালি করতে হয়েছিল কারণ তাদের বাড়িতে ফাটল দেখা দিয়েছিল - ছবি: বাসিন্দাদের দ্বারা সরবরাহিত

এমআরবি-র মতে, নির্মাণ শুরু করার আগে, বিনিয়োগকারী ঠিকাদারকে তৃতীয় পক্ষের দায় বীমা কিনতে বলেছিলেন। প্রভাবের লক্ষণ সনাক্ত হওয়ার সাথে সাথে, বীমা কোম্পানি ক্ষতিগ্রস্ত বাড়িগুলির ক্ষতিপূরণ দেওয়ার জন্য একটি জরিপ, মূল্যায়ন এবং পরিসংখ্যান পরিচালনা করে, যদি থাকে।

এর আগে, ২০শে ফেব্রুয়ারী বিকেল ৪:০০ টায়, নহন - হ্যানয় রেলওয়ে স্টেশন মেট্রো প্রকল্পের টিবিএম (টানেল বোরিং মেশিন) খনন প্রক্রিয়া চলাকালীন, বা দিন জেলার কিম মা ওয়ার্ডের ৭ নম্বর গিয়াং ভ্যান মিন এলাকায় মাটির পৃষ্ঠে টানেলিং অ্যাডিটিভ স্প্রে করার একটি ঘটনা ঘটেছিল।

নহন - হ্যানয় রেলওয়ে স্টেশন রেলপথটি ১২.৫ কিলোমিটার দীর্ঘ, যার মধ্যে ৮.৫ কিলোমিটার মাটির উপরে এবং ৪ কিলোমিটার ভূগর্ভস্থ।

২০১০ সালের সেপ্টেম্বরে নির্মাণ কাজ শুরু হয়েছিল এবং ২০১৬ সালে শেষ হওয়ার কথা ছিল। প্রকল্পটি মোট বিনিয়োগ ১৮,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং থেকে ৩৪,৫৩২ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এ উন্নীত করেছে।

৮ আগস্ট, ২০২৪ তারিখে সকাল ৮:০০ টায়, নহন - হ্যানয় রেলওয়ে স্টেশন মেট্রো লাইন আনুষ্ঠানিকভাবে নহন থেকে স্টেশন S8 (কাউ গিয়া) পর্যন্ত ৮.৫ কিলোমিটার দীর্ঘ এলিভেটেড সেকশনের বাণিজ্যিক কার্যক্রম শুরু করে।

বর্তমানে, কাউ গিয়া থেকে হ্যানয় স্টেশন পর্যন্ত প্রকল্পের ভূগর্ভস্থ অংশটি এখনও নির্মাণাধীন, বাণিজ্যিকভাবে চালু করার জন্য কোনও তারিখ নির্ধারণ করা হয়নি।

সূত্র: https://tuoitre.vn/mrb-len-tieng-ve-vet-nut-canh-noi-dao-ham-metro-nhon-ga-ha-noi-khien-dan-phai-di-doi-trong-dem-20250228111315236.htm