ব্লুমবার্গ একটি সরকারি নিরীক্ষা সূত্রের বরাত দিয়ে জানিয়েছে, রাডার এবং অন্যান্য উপাদান ঠান্ডা করার প্রয়োজন মেটাতে হলে লকহিড মার্টিন কর্পোরেশনের এফ-৩৫ যুদ্ধবিমানের ইঞ্জিন সংস্কারের জন্য মার্কিন সরকারের অতিরিক্ত ৩৮ বিলিয়ন ডলারের প্রয়োজন হতে পারে।
বিশেষ করে, ৩০ মে প্রকাশিত তাদের বার্ষিক প্রতিবেদনে, মার্কিন সরকারের জবাবদিহিতা অফিস (GAO) বলেছে যে বিশ্বের সবচেয়ে ব্যয়বহুল অস্ত্র ব্যবস্থা - F-35 যুদ্ধবিমানের শীতলকরণ ব্যবস্থায় সমস্যা হচ্ছে।
মার্কিন বিমান বাহিনীর F-35 লাইটনিং II যুদ্ধবিমান
প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, কুলিং সিস্টেমের অতিরিক্ত চাপ ইঞ্জিনগুলিকে তাদের নকশার পরামিতিগুলির বাইরে কাজ করতে বাধ্য করেছিল। "অতিরিক্ত তাপ ইঞ্জিনের ক্ষয়ক্ষতি বৃদ্ধি করছে, ইঞ্জিনের আয়ু কমিয়ে দিচ্ছে এবং রক্ষণাবেক্ষণ খরচ ৩৮ বিলিয়ন ডলার যোগ করছে," প্রতিবেদনে বলা হয়েছে।
এটি যত বেশি বায়ুচাপ স্থানান্তরিত করে, F-35 এর ইঞ্জিনগুলি তত বেশি গরম হয়। GAO জানিয়েছে, বহু বছর আগের নকশার উপর নির্ভরশীল বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা জেটের ক্রমবর্ধমান জটিল এভিওনিক্সের শীতল চাহিদা পূরণ করতে পারে না।
জিএও রিপোর্ট প্রকাশের আগে কুলিং সিস্টেমের সমস্যা সম্পর্কে জানতে চাইলে, লকহিডের একজন প্রতিনিধি বলেন, "গ্রাহকের চাহিদার উপর ভিত্তি করে সক্ষমতা বিকশিত হতে থাকে" এবং কোম্পানি "এই অনুরোধগুলি মোকাবেলা এবং সমর্থন করার জন্য কাজ করছে।"
পূর্বে, প্রতিরক্ষা বিভাগের F-35 প্রোগ্রাম সংস্থা অনুমান করেছিল যে ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম হওয়ার সমস্যা সমাধান না করা হলে এই যুদ্ধবিমানের যন্ত্রাংশগুলির আয়ুষ্কাল 20% পর্যন্ত হ্রাস পেতে পারে। এই সংস্থার মতে, মার্কিন বিমান বাহিনী যে F-35A মডেলের ইঞ্জিনগুলি পরিচালনা করছে, সেগুলি পূর্বে নির্ধারিত 2,000 ফ্লাইট ঘন্টার পরিবর্তে প্রতি 1,600 ফ্লাইট ঘন্টার পরে ওভারহল করার প্রয়োজন হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
রাশিয়া-ইউক্রেন সংঘাত এবং মার্কিন-চীন উত্তেজনা বৃদ্ধির মধ্যে মার্কিন তৈরি F-35 এর চাহিদা বৃদ্ধি পাচ্ছে । স্টারস অ্যান্ড স্ট্রাইপস অনুসারে, F-35 মার্কিন সামরিক ইতিহাসের সবচেয়ে ব্যয়বহুল অস্ত্র এবং এই যুদ্ধবিমানের বিভিন্ন রূপ মার্কিন বিমান বাহিনী, নৌবাহিনী এবং মেরিন কর্পস দ্বারা ব্যবহৃত হচ্ছে।
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক
মন্তব্য (0)