‘ফিশ টেইল’ স্টাইলে মোটরবাইক চালানো—অর্থাৎ সিটের উপর উপুড় হয়ে শুয়ে দ্রুত গতিতে ছুটে চলা—এখন অনেক বেপরোয়া চালকের কাছে আর অপরিচিত নয়। এই পদ্ধতির উদ্দেশ্য হলো বাতাসের প্রতিরোধ কমিয়ে মোটরবাইকটিকে আরও দ্রুত চালানো। এই কৌশলটি প্রায়শই রাস্তার রেসিং সমাবেশে, বেপরোয়া ড্রাইভিংয়ে, অথবা শুধু লোক দেখানোর জন্য সোশ্যাল মিডিয়ায় পোস্ট করা ভিডিওতে দেখা যায়।

উপুড় হয়ে শুয়ে মোটরসাইকেল চালালে সহজেই মারাত্মক সড়ক দুর্ঘটনা ঘটতে পারে। (ছবি: স্ক্রিনশট)
এই চালনার ভঙ্গি অনেক নিরাপত্তা ঝুঁকি তৈরি করে, কারণ সিটে উপুড় হয়ে শুয়ে থাকার ফলে চালকের দৃষ্টিসীমা সীমিত হয়ে যায়, পরিস্থিতি অনুযায়ী প্রতিক্রিয়া দেখানোর মতো ক্ষিপ্রতা তাদের থাকে না এবং হঠাৎ ব্রেক করার সময় বা আকস্মিকভাবে দিক পরিবর্তন করার সময় হ্যান্ডেলবারের ওপর তাদের প্রায় কোনো নিয়ন্ত্রণই থাকে না। তাই, সামান্য সংঘর্ষ বা উচ্চ গতিতে নিয়ন্ত্রণ হারালেও চালক রাস্তায় ছিটকে পড়তে পারেন, যা একটি গুরুতর দুর্ঘটনার কারণ হতে পারে।
যানবাহন চালানোর সময় শুয়ে থাকা আইন দ্বারা নিষিদ্ধ।
সড়ক ট্রাফিক শৃঙ্খলা ও নিরাপত্তা আইন ২০২৪ (টিটিএটিজিটিডিবি ২০২৪) মোটরসাইকেল ও মোপেড চালকদের জন্য এই আচরণ কঠোরভাবে নিষিদ্ধ করে।
বিশেষত, ২০২৪ সালের সড়ক ট্রাফিক নিরাপত্তা আইনের ৩৩ নং অনুচ্ছেদের ৩ নং ধারার ‘ঙ’ উপধারা অনুসারে, দুই চাকার মোটরসাইকেল এবং মোপেডের চালকদের যানবাহন চালানোর সময় এর উপর দাঁড়ানো বা শোয়া নিষিদ্ধ করা হয়েছে। এছাড়াও, এই আইনে আরও অনেক কাজ কঠোরভাবে নিষিদ্ধ করা হয়েছে, যেমন—যানবাহন চালানোর সময় একপাশে বসে থাকা, যানবাহন চলন্ত অবস্থায় চালক পরিবর্তন করা, যানবাহন নিয়ন্ত্রণ করার জন্য ঘুরে দাঁড়ানো, চোখ ঢেকে যানবাহন চালানো, অথবা যানবাহন চলন্ত অবস্থায় কিকস্ট্যান্ড ব্যবহার করে রাস্তা ঘষা।

উপুড় হয়ে শুয়ে মোটরসাইকেল চালালে যানবাহনটি বাজেয়াপ্ত করা হবে এবং চালকের লাইসেন্স ২৪ মাস পর্যন্ত স্থগিত করা হবে। ছবি: হুই ড্যাট
এর ফলে কর্তৃপক্ষ উপুড় হয়ে শুয়ে মোটরসাইকেল চালানোর জন্য শাস্তি আরোপ করার আইনি ভিত্তি পায়।
যানবাহনটি বাজেয়াপ্ত করা হতে পারে।
ডিক্রি ১৬৮/২০২৪/এনডি-সিপি (ডিক্রি ১৬৮)-এর ৭ নং অনুচ্ছেদের ১১ নং ধারার ‘ক’ উপধারা অনুযায়ী, মোটরসাইকেল এবং মোপেড চালানোর সময় সিটে শুয়ে থাকা চালকদের যানবাহন বাজেয়াপ্ত করা হবে। যানবাহন বাজেয়াপ্ত করার পাশাপাশি, চালক আরও একটি অতিরিক্ত শাস্তির সম্মুখীন হবেন: ডিক্রি ১৬৮-এর ৭ নং অনুচ্ছেদের ১২ নং ধারার ‘গ’ উপধারায় উল্লিখিত বিধান অনুসারে, তার ড্রাইভিং লাইসেন্স ২৪ মাস পর্যন্ত স্থগিত করা হবে।
উল্লেখ্য, এটি এমন কয়েকটি ট্রাফিক আইন লঙ্ঘনের মধ্যে একটি, যার জন্য জরিমানা করা হয় না, বরং সরাসরি যানবাহন বাজেয়াপ্ত করে এবং চালকের লাইসেন্স দুই বছর পর্যন্ত বাতিল করে এর মোকাবিলা করা হয়।
এই কঠোর শাস্তির উদ্দেশ্য হলো বেপরোয়া গাড়ি চালানোকে নিরুৎসাহিত করা, যা অন্যান্য সড়ক ব্যবহারকারীদের জন্য বিপদজনক।
বর্তমানেও এমন পরিস্থিতি দেখা যায় যেখানে কিছু কিশোর-কিশোরী ভিডিও ধারণ করে সোশ্যাল মিডিয়ায় পোস্ট করার জন্য জড়ো হয়ে রেস করে, হঠাৎ দিক পরিবর্তন করে, আঁকাবাঁকাভাবে গাড়ি চালায় বা বিপজ্জনক ড্রাইভিং কৌশল প্রদর্শন করে। এই ধরনের আচরণ শুধু ট্রাফিক নিরাপত্তাই বিঘ্নিত করে না, বরং গুরুতর দুর্ঘটনারও ঝুঁকি তৈরি করে।
উৎস: https://thanhnien.vn/nam-sap-dieu-khien-xe-may-bi-phat-nang-co-nao-185260602164224069.htm
মন্তব্য (0)