ভিন বিমানবন্দরের ধারণক্ষমতা বছরে ১৪ মিলিয়ন যাত্রীতে বৃদ্ধি করা।

পরিবহন মন্ত্রী কর্তৃক সম্প্রতি অনুমোদিত ভিন বিমানবন্দর মহাপরিকল্পনা অনুসারে, বিমানবন্দরটির ধারণক্ষমতা বর্তমানের বার্ষিক ২৮ লক্ষ যাত্রীর পরিবর্তে ২০৩০ সালের মধ্যে বার্ষিক ৮০ লক্ষ এবং ২০৫০ সালের মধ্যে বার্ষিক ১ কোটি ৪০ লক্ষ যাত্রীতে বৃদ্ধি পাবে।

ভিন বিমানবন্দরের বর্তমান যাত্রী ধারণক্ষমতা বছরে ২৮ লক্ষ - ছবি: দোয়ান হোয়া

বিশেষত, ২০৫০ সাল পর্যন্ত দূরদৃষ্টিসহ ২০২১-২০৩০ সময়কালের জন্য ভিন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের (সাধারণত ভিন বিমানবন্দর, ন্গে আন প্রদেশ নামে পরিচিত) মহাপরিকল্পনায় নিম্নলিখিত উদ্দেশ্যগুলো নির্ধারণ করা হয়েছে:

২০২১-২০৩০ সময়কালে, ভিন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর আন্তর্জাতিক বেসামরিক বিমান চলাচল সংস্থা (ICAO)-এর মানক কোড অনুযায়ী একটি 4E-শ্রেণির বিমানবন্দরে পরিণত হবে; যার ধারণক্ষমতা হবে বছরে প্রায় ৮০ লক্ষ যাত্রী এবং বছরে ২৫,০০০ টন পণ্য পরিবহন।

এই সময়কালে, ভিন বিমানবন্দর এ৩২০, এ৩২১ ও সমতুল্য কোড সি বিমান এবং বোয়িং বি৭৪৭, বি৭৭৭, বি৭৮৭, এয়ারবাস এ৩৫০ ও সমতুল্য কোড ই বিমান পরিচালনা করত।

২০৫০ সাল নাগাদ ভিন বিমানবন্দর ৪ই স্তরেই থাকবে, তবে এর ধারণক্ষমতা বাড়িয়ে বছরে প্রায় ১ কোটি ৪০ লক্ষ যাত্রী এবং ৩৫,০০০ টন পণ্য পরিবহনে উন্নীত করা হবে; যা ২০২১-২০৩০ সময়কালের মতো বিভিন্ন ধরনের বিমান পরিচালনার প্রয়োজনীয়তা পূরণ করবে।

উপরোক্ত ধারণক্ষমতার প্রয়োজনীয়তা মেটাতে, ২০২১-২০৩০ সময়কালে ভিন বিমানবন্দরের বিদ্যমান রানওয়ে (২,৪০০ মিটার দীর্ঘ, ৪৫ মিটার প্রশস্ত) ৩,০০০ মিটার x ৪৫ মিটার পর্যন্ত সম্প্রসারণ করা হবে; পরিচালন ক্ষমতা বৃদ্ধির জন্য দুটি সমান্তরাল ট্যাক্সিওয়ে এবং সংযোগকারী ট্যাক্সিওয়ে ও দ্রুত প্রস্থানকারী ট্যাক্সিওয়ের একটি সমন্বিত ব্যবস্থা যুক্ত করা হবে; প্রায় ১৫টি কোড সি বিমান রাখার জন্য বিদ্যমান এয়ারক্রাফট পার্কিং এপ্রন সম্প্রসারণ করা হবে; এবং টি২ প্যাসেঞ্জার টার্মিনাল এলাকায় প্রায় ১০টি বিমান রাখার উপযোগী একটি এয়ারক্রাফট পার্কিং এপ্রন নির্মাণের পরিকল্পনা করা হবে।

২০৫০ সালের পরিকল্পনায় বিদ্যমান রানওয়ের পূর্বে ৩,০০০ মিটার x ৪৫ মিটার পরিমাপের একটি দ্বিতীয় রানওয়ে এবং ২ নম্বর রানওয়ের কেন্দ্ররেখা থেকে প্রায় ১৮০ মিটার পশ্চিমে অবস্থিত ৩ নম্বর একটি সমান্তরাল ট্যাক্সিওয়ে নির্মাণের পরিকল্পনা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

একই সাথে, এই পরিকল্পনায় সমান্তরাল ট্যাক্সিওয়েগুলোকে রানওয়ে এবং এপ্রোনের সাথে সংযোগ করার জন্য সংযোগকারী ট্যাক্সিওয়ে ও দ্রুত প্রস্থানকারী ট্যাক্সিওয়ের একটি সমন্বিত ব্যবস্থা; প্রায় ২৯টি বিমান রাখার উপযোগী করে টি২ প্যাসেঞ্জার টার্মিনালে বিমান পার্কিং এলাকা সম্প্রসারণ; এবং প্রয়োজনে ভবিষ্যৎ সম্প্রসারণের জন্য স্থান সংরক্ষণ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

টার্মিনাল ১-এর উত্তরে প্রায় ২ হেক্টর এলাকা জুড়ে ভিন বিমানবন্দরের নবনির্মিত এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোল টাওয়ার নির্মাণ করা হবে।

২০২১-২০৩০ সময়কালে, বিদ্যমান টি১ প্যাসেঞ্জার টার্মিনাল (বর্তমান ধারণক্ষমতা বছরে ২০ লক্ষ যাত্রী) সম্প্রসারিত করে বছরে প্রায় ৫০ লক্ষ যাত্রী ধারণক্ষমতায় উন্নীত করা হবে; দুটি রানওয়ের মধ্যবর্তী স্থানে বছরে প্রায় ৩০ লক্ষ যাত্রী ধারণক্ষমতা সম্পন্ন একটি নতুন টি২ প্যাসেঞ্জার টার্মিনাল নির্মাণের পরিকল্পনা করা হবে।

২০৫০ সালের পরিকল্পনা হলো, টি২ প্যাসেঞ্জার টার্মিনালকে বছরে প্রায় ৯০ লক্ষ যাত্রী ধারণক্ষমতায় সম্প্রসারণ করা, যার ফলে ভিন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের মোট যাত্রী ধারণক্ষমতা বছরে প্রায় ১ কোটি ৪০ লক্ষে উন্নীত হবে; এবং প্রয়োজনে ভবিষ্যৎ উন্নয়নের জন্য জমি সংরক্ষণ করা।

২০২১-২০৩০ সময়কালে, ভিন বিমানবন্দরের বিদ্যমান কার্গো টার্মিনালটি রক্ষণাবেক্ষণ করা হবে; টি১ প্যাসেঞ্জার টার্মিনালের উত্তর দিকে প্রায় ২৫,০০০ টন/বছর ধারণক্ষমতা সম্পন্ন একটি নতুন কার্গো টার্মিনাল নির্মাণের পরিকল্পনা করা হবে। ২০৫০ সালের পরিকল্পনা হলো কার্গো টার্মিনাল ও এপ্রন সম্প্রসারণ করে এর ধারণক্ষমতা প্রায় ৩৫,০০০ টন/বছরে উন্নীত করা; প্রয়োজনে ভবিষ্যৎ উন্নয়নের জন্য জমি সংরক্ষিত রাখা হবে।

এই পরিকল্পনার আরও লক্ষ্য হলো ভিন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের ধারণক্ষমতা অনুযায়ী বিমানবাহী যানবাহন ও সরঞ্জাম সংযোজন, মেরামত ও রক্ষণাবেক্ষণের সুবিধা, বিমান-বহির্ভূত পরিষেবা সুবিধা এবং অন্যান্য সুবিধাসমূহ সম্প্রসারণ ও নির্মাণ করা।

২০৫০ সাল পর্যন্ত দূরদৃষ্টিসহ ২০২১-২০৩০ সময়কালের জন্য ভিন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের প্রয়োজনীয় জমির পরিমাণ প্রায় ৫৪৩.৫৩ হেক্টর (৯৬.৫ হেক্টর বৃদ্ধি), যার মধ্যে অন্তর্ভুক্ত রয়েছে: বেসামরিক বিমান চলাচল দ্বারা পরিচালিত ২৬২.৭০৮ হেক্টর, সামরিক বাহিনী দ্বারা পরিচালিত ২৩৮.৮৩৮ হেক্টর এবং প্রায় ৫০ হেক্টর যৌথ মালিকানাধীন জমি।

পরিবহন মন্ত্রী ভিয়েতনামের বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষকে, নিয়মকানুন অনুযায়ী ভিন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের মহাপরিকল্পনার ঘোষণা, ব্যবস্থাপনা এবং বাস্তবায়নের আয়োজনে নেতৃত্ব দিতে এবং ন্গে আন প্রদেশের গণপরিষদ ও সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলোর সাথে সমন্বয় করতে অনুরোধ করেছেন।

ন্গে আন প্রদেশের গণ কমিটি উপরোক্ত পরিকল্পনা বিষয়বস্তু পর্যালোচনা করে সেগুলোকে স্থানীয় পরিকল্পনা ও সংশ্লিষ্ট পরিকল্পনাগুলোতে হালনাগাদ করা এবং অনুমোদিত পরিকল্পনা অনুযায়ী ভূমি বরাদ্দ ও সুরক্ষার জন্য দায়িত্বপ্রাপ্ত।

উৎস: https://tuoitre.vn/nang-cong-suat-san-bay-vinh-len-14-trieu-khach-nam-20250220104541042.htm