ব্যাংকগুলি গ্রাহকদের সঞ্চয়ের জন্য বা সোনার বার কেনার জন্য টাকা ধার দিতে পারে না।

[বিজ্ঞাপন_১]

অনেক ক্ষেত্রে ১ সেপ্টেম্বর থেকে ব্যাংক ঋণের জন্য যোগ্য নয়।

স্টেট ব্যাংক সম্প্রতি সার্কুলার ০৬/২০২৩ জারি করেছে, যা সার্কুলার ৩৯/২০১৬ এর বেশ কয়েকটি ধারা সংশোধন এবং পরিপূরক করে ঋণ প্রতিষ্ঠান এবং বিদেশী ব্যাংক শাখার গ্রাহকদের ঋণ প্রদানের কার্যক্রম সম্পর্কে। সার্কুলার ০৬/২০২৩ ১ সেপ্টেম্বর থেকে কার্যকর হবে।

তদনুসারে, ব্যাংকগুলি গ্রাহকদের ক্রয়ের জন্য অর্থ প্রদান, তালিকাভুক্ত নয় এমন কোম্পানিগুলিতে মূলধন অবদান, সোনার বার কিনতে, সঞ্চয় আমানত করার জন্য মূলধন ধার দিতে পারে না...

সোনার বার কেনার জন্য ব্যাংকগুলি গ্রাহকদের টাকা ধার দিতে পারে না (চিত্র: নাম খান)

প্রধান ব্যাংকগুলি হঠাৎ ফি আরোপ করে এবং কার্ড পরিষেবা ফি বৃদ্ধি করে

১ জুলাই থেকে, ভিয়েতনামের জয়েন্ট স্টক কমার্শিয়াল ব্যাংক ফর ফরেন ট্রেড ( ভিয়েটকমব্যাংক ) একটি নতুন কার্ড ফি শিডিউল প্রয়োগ করবে। সেই অনুযায়ী, এই ব্যাংকটি বিনামূল্যে থেকে ব্যক্তিগত কার্ড ফি চার্জ করবে, কিছু ফি দ্বিগুণ হবে।

সাম্প্রতিক বছরগুলিতে ভিয়েটকমব্যাংকের এটি একটি বিরল পরিষেবা ফি বৃদ্ধি। (আরও দেখুন)

একটি নন-ব্যাংক ক্রেডিট প্রতিষ্ঠান প্রতিষ্ঠার জন্য, ন্যূনতম ১,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং সম্পদ থাকা প্রয়োজন।

ভিয়েতনামের স্টেট ব্যাংক কর্তৃক ০৫/২০২৩/TT-NHNN সার্কুলার জারি করা হয়েছে, যা ২৫ ডিসেম্বর, ২০১৫ তারিখের সার্কুলার নং ৩০/২০১৫/TT-NHNN এর বেশ কয়েকটি ধারা সংশোধন এবং পরিপূরক করে, যা ব্যাংক বহির্ভূত ঋণ প্রতিষ্ঠানের লাইসেন্স প্রদান, সংগঠন এবং পরিচালনা নিয়ন্ত্রণ করে।

উল্লেখযোগ্যভাবে, সার্কুলার ০৫/২০২৩/TT-NHNN-এ বলা হয়েছে: ভিয়েতনামী উদ্যোগ (ভিয়েতনামী বাণিজ্যিক ব্যাংক ব্যতীত) প্রতিষ্ঠানের প্রতিষ্ঠাতা শেয়ারহোল্ডারদের জন্য, লাইসেন্সের জন্য আবেদন জমা দেওয়ার বছরের আগে টানা ৩টি আর্থিক বছরে ন্যূনতম ৫০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং এর ইক্যুইটি মূলধন এবং মোট সম্পদ কমপক্ষে ১,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং এর হতে হবে।

১ জুলাই থেকে বিওটি স্টেশনের মধ্য দিয়ে যাতায়াতকারী যানবাহনের ভ্যাট কমানো হবে।

১ জুলাই থেকে, ভিয়েতনাম এক্সপ্রেসওয়ে কর্পোরেশন (VEC) ৪টি এক্সপ্রেসওয়ের টোল স্টেশনগুলিতে টোল মূল্য সমন্বয় করেছে: নোই বাই - লাও কাই, কাউ গি - নিন বিন, দা নাং - কোয়াং এনগাই, হো চি মিন সিটি - লং থান - দাউ গিয়াই

VEC প্রকল্পের টোল স্টেশনগুলিতে সড়ক পরিষেবার দামের উপর ৮% মূল্য সংযোজন কর (ভ্যাট) হার প্রয়োগ করলে টিকিটের দাম কমানো হবে।

গাড়ির লাইসেন্স প্লেটের পাইলট নিলাম

১ জুলাই থেকে, গাড়ির লাইসেন্স প্লেটের পাইলট নিলাম সংক্রান্ত জাতীয় পরিষদের রেজোলিউশন ৭৩/২০২২ এর বেশ কয়েকটি ধারার বিস্তারিত বিবরণ সম্বলিত সরকারের ডিক্রি ৩৯ কার্যকর হবে। সেই অনুযায়ী, লোকেরা প্রতিযোগিতা করতে পারে এবং ইচ্ছামত লাইসেন্স প্লেট বেছে নিতে পারে।

নিলামে অংশগ্রহণকারীরা হলেন ভিয়েতনামী সংস্থা এবং ব্যক্তি যারা এই ডিক্রি এবং অন্যান্য প্রাসঙ্গিক আইনি বিধান অনুসারে অটোমোবাইল লাইসেন্স প্লেটের নিলামে অংশগ্রহণের যোগ্য। (আরও দেখুন)

৩৬টি ফি এবং চার্জ কমানো

১ জুলাই থেকে ২০২৩ সালের শেষ পর্যন্ত কার্যকর সার্কুলার ৪৪/২০২৩/টিটি-বিটিসি, মানুষ এবং ব্যবসাগুলিকে সহায়তা করার জন্য ৩৬টি ফি এবং চার্জের উপর ১০-৫০% হ্রাসের কথা বলে।

উল্লেখযোগ্যভাবে, ৩৬টি হ্রাসকৃত ফি এবং চার্জের মধ্যে, ২১টি ফি এবং চার্জ ৫০% পর্যন্ত হ্রাস পেয়েছে। (আরও দেখুন)

দেশীয়ভাবে উৎপাদিত গাড়ির নিবন্ধন ফি ৫০% হ্রাস।

সরকার সবেমাত্র একটি ডিক্রি জারি করেছে যা অটোমোবাইল, ট্রেলার বা সেমি-ট্রেলারের জন্য নিবন্ধন ফি (LPTB) নিয়ন্ত্রণ করে যা অটোমোবাইল দ্বারা টানা হয় এবং দেশীয়ভাবে তৈরি এবং একত্রিত অটোমোবাইলের অনুরূপ যানবাহন।

এই ডিক্রি ১ জুলাই থেকে ৩১ ডিসেম্বর, ২০২৩ পর্যন্ত কার্যকর থাকবে। এই সময়ের মধ্যে, LPTB আদায়ের হার সরকারের ১৫ জানুয়ারী, ২০২২ তারিখের ডিক্রি নং ১০/২০২২/ND-CP-তে নির্ধারিত আদায়ের হারের ৫০% এর সমান। ১ জানুয়ারী, ২০২৪ থেকে, ডিক্রি নং ১০/২০২২/ND-CP-এর বিধান অনুসারে LPTB আদায়ের হার কার্যকর করা অব্যাহত থাকবে। (আরও দেখুন)

২% ভ্যাট হ্রাস

২৪শে জুন, জাতীয় পরিষদ ১৫তম জাতীয় পরিষদের ৫ম অধিবেশনের একটি যৌথ প্রস্তাব পাস করে, যা ২০২২ সালের ৪৩ নম্বর রেজোলিউশন অনুসারে মূল্য সংযোজন কর (ভ্যাট) ২% হ্রাস অব্যাহত রাখার সিদ্ধান্ত নেয়। কর হ্রাস ১ জুলাই থেকে ২০২৩ সালের শেষ পর্যন্ত কার্যকর করা হবে।

সুতরাং, ভ্যাট ১০% থেকে কমিয়ে ৮% করা হবে। তবে, রেজোলিউশন ৪৩ অনুসারে, কর হ্রাস টেলিযোগাযোগ, তথ্য প্রযুক্তি, অর্থ, ব্যাংকিং, সিকিউরিটিজ, বীমা, রিয়েল এস্টেট ব্যবসা, ধাতু, প্রিফেব্রিকেটেড ধাতু পণ্য, খনির পণ্য, পরিশোধিত পেট্রোলিয়াম, রাসায়নিক পণ্য এবং বিশেষ ভোগ কর আওতাধীন পণ্যের মতো পণ্যের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য হবে না।

৯টি বিষয়ের গ্রুপের জন্য মূল বেতন বৃদ্ধি

ডিক্রি ২৪/২০২৩/এনডি-সিপি অনুসারে, ১ জুলাই থেকে মূল বেতন আনুষ্ঠানিকভাবে ১.৮ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং/মাসে বৃদ্ধি পাবে।
ডিক্রি অনুসারে, ১ জুলাই থেকে ৯টি বিষয়ের গ্রুপের মূল বেতন বৃদ্ধি পাবে। অনেক ব্যবস্থা গণনার জন্য মূল বেতনকে ভিত্তি হিসেবে ব্যবহার করা হয়।

ব্যাংকের মাধ্যমে বীমা বিক্রি করার ক্ষেত্রে এখনও অনেক লঙ্ঘন রয়েছে।

৩০ জুন বিকেলে, অর্থ মন্ত্রণালয় ৪টি বীমা কোম্পানির জন্য ব্যাংকের মাধ্যমে বীমা বিক্রয় পরিদর্শনের ফলাফল সম্পর্কে অবহিত করে।

পরিদর্শনের ফলাফল থেকে দেখা যায় যে, এজেন্ট হিসেবে ব্যাংকের মাধ্যমে বীমা বিক্রির ক্ষেত্রে অনেক লঙ্ঘন দেখা যাচ্ছে, বিশেষ করে ব্যাংক কর্মী এবং দালালদের পরামর্শ পর্যায়ে।

২০২৩ সালের প্রথমার্ধে ভিয়েতনামে ১৩.৪ বিলিয়ন মার্কিন ডলারেরও বেশি এফডিআই মূলধন 'ঢেলে' দেওয়া হয়েছে

বিদেশী বিনিয়োগ সংস্থার (পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ মন্ত্রণালয়) মতে, বছরের শুরু থেকে ২০ জুন পর্যন্ত, ভিয়েতনামে নিবন্ধিত মোট বিদেশী বিনিয়োগ মূলধন ১৩.৪৩ বিলিয়ন মার্কিন ডলারেরও বেশি পৌঁছেছে, যা একই সময়ের ৯৫.৭%।

যার মধ্যে, নতুন নিবন্ধিত মূলধন ৬.৪৯ বিলিয়ন মার্কিন ডলারেরও বেশি পৌঁছেছে, যা একই সময়ের তুলনায় ৩১.৩% বেশি; সমন্বিত মূলধন ২.৯৩ বিলিয়ন মার্কিন ডলারে পৌঁছেছে, যা একই সময়ের তুলনায় ৫৭.১% কম। মূলধন অবদান এবং শেয়ার ক্রয়ের মাধ্যমে বিনিয়োগ মূলধন ৪.০১ বিলিয়ন মার্কিন ডলারেরও বেশি পৌঁছেছে, যা একই সময়ের তুলনায় ৭৬.৮% বেশি।

হ্যানয় ১ জুলাই থেকে বিশুদ্ধ পানির দাম বাড়ানোর পরিকল্পনা করছে

হ্যানয় অর্থ বিভাগ সবেমাত্র দুটি ধাপে পানির দাম বৃদ্ধির পরিকল্পনা ঘোষণা করেছে। সেই অনুযায়ী, পানির দাম বৃদ্ধির প্রথম ধাপ ১ জুলাই, ২০২৩ থেকে প্রযোজ্য হবে; পরবর্তী ধাপ ১ জানুয়ারী, ২০২৪ থেকে প্রযোজ্য হবে।

বিশেষ করে, জুলাইয়ের শুরু থেকে, প্রথম ১০ বর্গমিটারের জন্য গার্হস্থ্য পানির দাম ৭,৫০০ ভিয়েতনামি ডং/ঘণ্টা (বর্তমানে ৫,৯৭৩ ভিয়েতনামি ডং/ঘণ্টা); ১০-২০ বর্গমিটার থেকে গণনা করা হয় ৮,৮০০ ভিয়েতনামি ডং/ঘণ্টা; ২০-৩০ বর্গমিটার থেকে গণনা করা হয় ১২,০০০ ভিয়েতনামি ডং/ঘণ্টা; ৩০ বর্গমিটারের বেশি হলে ২৪,০০০ ভিয়েতনামি ডং/ঘণ্টা। ১ জানুয়ারী, ২০২৪ থেকে, উপরের স্তরে গার্হস্থ্য পানির দাম হবে যথাক্রমে: ৮,৫০০ ভিয়েতনামি ডং - ৯,৯০০ ভিয়েতনামি ডং - ১৬,০০০ ভিয়েতনামি ডং এবং ২৭,০০০ ভিয়েতনামি ডং/ঘণ্টা।

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস