মাই আন - কাও লান এক্সপ্রেসওয়ের নির্মাণ কাজ ২৬ জুলাই শুরু হবে।

২২শে জুলাই, মাই থুয়ান প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড নির্মাণ মন্ত্রণালয়কে মাই আন - কাও লান এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের প্রথম ধাপের ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন অনুষ্ঠানের পরিকল্পনা সম্পর্কে রিপোর্ট করে।

মাই আনের দৃষ্টিকোণ - কাও লান এক্সপ্রেসওয়ে ফেজ ১ - ছবি: মাই থুয়ান প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড

মাই থুয়ান প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ( নির্মাণ মন্ত্রণালয় ) অনুসারে, মাই আন - কাও লান এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের প্রথম ধাপের জন্য সাইট ক্লিয়ারেন্সের কাজ ৯৫% এরও বেশি সম্পন্ন হয়েছে, যা মূলত প্রকল্পের মূল জিনিসপত্র নির্মাণের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করেছে। ডং থাপ প্রদেশের নির্মাণ বিভাগ বিদেশী ঠিকাদার ডংবু (কোরিয়া) কে একটি নির্মাণ লাইসেন্সও দিয়েছে।

২১শে জুলাই, বোর্ড চুক্তি প্যাকেজ নং ৭ - মাই আন - কাও লান এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণের জন্য ঠিকাদার ডংবু কর্পোরেশন (কোরিয়া) এবং ভিএনসিএন ইএন্ডসি কনস্ট্রাকশন অ্যান্ড ইঞ্জিনিয়ারিং ইনভেস্টমেন্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানি (ভিয়েতনাম) এর কনসোর্টিয়ামের সাথে স্বাক্ষর করেছে।

উপরোক্ত শর্তাবলীর সাথে, মাই থুয়ান প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড মূল্যায়ন করেছে যে প্রকল্পটি ২৬শে জুলাই নির্মাণ শুরু করার জন্য যোগ্য, এবং একই সাথে নির্মাণ মন্ত্রণালয়কে পরবর্তী কাজগুলি বাস্তবায়নের জন্য পরিকল্পনাটি একীভূত করার প্রস্তাব করেছে।

দং থাপ প্রদেশের মধ্য দিয়ে মাই আন-কাও লান এক্সপ্রেসওয়ে ফেজ ১ প্রায় ২৭ কিলোমিটার দীর্ঘ এবং এটি পশ্চিমে উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ের অংশ। ফেজ ১-এ, প্রকল্পটি ৬-লেন পরিকল্পনা অনুসারে জমিটি একবারে পরিষ্কার করবে এবং ৪ লেনে আগাম বিনিয়োগ করবে। প্রকল্পের মোট বিনিয়োগ ৬,১২৭ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যার মধ্যে ৪,৪৬২ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং কোরিয়ান সরকারের ওডিএ ঋণ থেকে এবং ১,৬৬৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং দেশীয় প্রতিপক্ষ মূলধন।

২১শে জুলাই ডংবু - ভিএনসিএন ইএন্ডসি (ভিয়েতনাম) কনসোর্টিয়ামের সাথে প্যাকেজ নং ৭-এর চুক্তি স্বাক্ষর অনুষ্ঠানে, মাই থুয়ান প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের পরিচালক মিঃ ট্রান ভ্যান থি ইউনিটগুলিকে নির্মাণের অগ্রগতি, গুণমান এবং সুরক্ষা নিশ্চিত করে প্রয়োজন অনুসারে দ্রুত কাজ শুরু করার জন্য অনুরোধ করেছিলেন।

এটি কোরিয়ান সরকার কর্তৃক স্পনসরিত ODA মূলধন ব্যবহার করে একটি প্রকল্প, তাই বিনিয়োগকারী ডংবু ঠিকাদারকে সর্বোত্তম দক্ষতা এবং গুণমান অর্জনের জন্য প্রকল্পে প্রয়োগ করার জন্য আধুনিক সরঞ্জাম এবং কৌশল ব্যবহার করার অনুরোধ করেছিলেন।

মিঃ থির মতে, প্রকল্পটি এখন প্রায় ৯৫% জমি পরিষ্কার করেছে, যা ঠিকাদারদের নির্মাণ শুরু করার জন্য খুবই ভালো অবস্থা। এছাড়াও, বালি এবং পাথরের মতো নির্মাণ সামগ্রীও প্রস্তুত করা হয়েছে। অতএব, ইউনিটগুলিকে বছরের শেষ নাগাদ নির্মাণ মূল্যের প্রায় ১০-১৫% অর্জনের জন্য প্রচেষ্টা করতে হবে, যাতে প্রকল্পের বিতরণের অগ্রগতি নিশ্চিত করা যায়।

ঠিকাদার কনসোর্টিয়ামের প্রতিনিধি, ভিএনসিএন ইএন্ডসি কোম্পানির পরিচালক মিঃ নগুয়েন ট্রাই ডাং "দ্রুত বিজয়, রোদ এবং বৃষ্টিকে জয়" করার চেতনা নিয়ে চুক্তি স্বাক্ষরের পরপরই প্রকল্পটি বাস্তবায়নের জন্য প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।

বিনিয়োগকারী এবং ঠিকাদার, বিশেষ করে বালির উপকরণের উৎসের সতর্কতার সাথে প্রস্তুতির জন্য ধন্যবাদ, যৌথ উদ্যোগটি নির্মাণের সময় প্রায় 30 মাসে কমিয়ে আনবে বলে আশা করা হচ্ছে, শীঘ্রই মহাসড়কটি চালু করবে, যা ডং থাপ অঞ্চল এবং মেকং ডেল্টা অঞ্চলের আর্থ-সামাজিক উন্নয়নে অবদান রাখবে।

বিষয়ে ফিরে যান

ডিইউসি পিএইচইউ

সূত্র: https://tuoitre.vn/ngay-26-7-se-khoi-cong-cao-toc-my-an-cao-lanh-20250722121651533.htm