কং হোয়া স্ট্রিটের 'সাহসিকতা' নিয়ে চিন্তা করা

হো চি মিন সিটির লোকেরা বলত: "যদি দ্রুত যেতে চাও, একা যাও; যদি ধীরে যেতে চাও, কং হোয়া স্ট্রিট ধরো।"

বিপরীত লেন চালুর পর কং হোয়া স্ট্রিটের যানজট কমেছে - ছবি: টিআরআই ডিইউসি

অবশ্যই, এটা ‘চলতি ধারা অনুসরণ করা’ বলার একটি রসিকতাপূর্ণ ভঙ্গি মাত্র, কিন্তু এই কথাটি খুবই বাস্তবসম্মতও বটে, যা শহরের সবচেয়ে যানজটপূর্ণ রাস্তার দীর্ঘস্থায়ী বাস্তবতা থেকে উদ্ভূত। যানজট এতটাই ভয়াবহ যে, বছরের পর বছর ধরে মানুষ অভিযোগ করা বন্ধ করে দিয়েছে, কারণ অনেকেই বিশ্বাস করতে শুরু করেছে যে এখানকার যানজটের সমাধান করা প্রায় অসম্ভব।

২০২৬ সালের মে মাসের মাঝামাঝি নাগাদ, যখন হো চি মিন সিটি নির্মাণ বিভাগ লেন পরিবর্তন, যান চলাচলের দিক পরিবর্তন এবং স্থানান্তরযোগ্য বিভাজক স্থাপন করবে, তখন এক সম্পূর্ণ ভিন্ন কং হোয়া স্ট্রিটের আবির্ভাব ঘটবে।

এই ‘অভূতপূর্ব’ সমাধানটি কং হোয়া স্ট্রিটের যানজট কমাতে, যানবাহনের চলাচল দ্রুততর করতে এবং মানুষকে আরও সুখী করতে সাহায্য করেছে।

কিন্তু কং হোয়া স্ট্রিটে আমরা যা দেখি তা শুধু একটি প্রযুক্তিগত সমাধান নয়, বরং তার চেয়েও গুরুত্বপূর্ণ হলো, যারা এটি বাস্তবায়ন করছেন তাদের 'সাহস'। কেন? চলুন সেই মজাদার উক্তিটিতে ফিরে যাই, "যদি ধীরে ভ্রমণ করতে চান, তবে কং হোয়া স্ট্রিট দিয়ে যান," যা এতদিন ধরে প্রচলিত যে একটি ট্রেন্ডে পরিণত হয়েছে। এটি দেখায় যে এর জন্য সাহস প্রয়োজন, এখানকার যানজটের বাস্তবতার মুখোমুখি হওয়ার সদিচ্ছা থাকা দরকার।

কারণ যদি পরিস্থিতি অপরিবর্তিত থাকে, তাহলে কং হোয়া স্ট্রিটে যানজট কমবে এবং মানুষের অভিযোগও কম হবে। কিন্তু যদি পরিবর্তন আনা হয়, তবে তার সফলতার সম্ভাবনা প্রশ্নবিদ্ধ, এবং ব্যর্থতা নিশ্চিতভাবেই ব্যাপক সমালোচনার জন্ম দেবে।

এটি একটি অত্যন্ত বাস্তবসম্মত যুক্তি যা বছরের পর বছর ধরে বিভিন্ন পরিস্থিতিতে বহু সরকারি সংস্থাকে নিবৃত্ত করেছে।

কিন্তু কং হোয়া স্ট্রিটের ক্ষেত্রে, কর্মকর্তাদের সেই "সাহস"—যেমনটা পার্টি সেক্রেটারি ত্রান লু কুয়াং একবার উল্লেখ করেছিলেন—সঠিক সময়ে এবং সঠিক স্থানে প্রকাশ পেয়েছিল। এবং সেই "সাহস" জাতীয় মহাসড়ক ৫১, জাতীয় মহাসড়ক ১৩, দিয়েন বিয়েন ফু গোলচত্বর, নগুয়েন কু ভান - দিয়েন বিয়েন ফু সংযোগস্থলের উদ্বোধনের ক্ষেত্রেও প্রকাশ পেয়েছিল... নতুন সমাধানের মাধ্যমে যান চলাচলকে আরও মসৃণ ও নিরাপদ করে তুলেছে।

এখন যেহেতু কং হোয়া স্ট্রিটে যানজট কম এবং জাতীয় মহাসড়ক ৫১ ও ১৩-তে চলাচল আরও নিরাপদ হয়েছে... আমরা বাস্তবায়িত সমাধানগুলোর কার্যকারিতা নিয়ে সহজেই কথা বলতে পারি।

কিন্তু মাস ছয় মাসের কিছু বেশি সময় আগেও জাতীয় মহাসড়ক ৫১-এ যান চলাচল পুনর্গঠন বাস্তবায়নে নানা প্রতিবন্ধকতার সম্মুখীন হতে হয়েছিল, যার মধ্যে ছিল সংশয়, বিরোধিতা এবং এমনকি কর্তৃপক্ষের কাছ থেকে আসা অপ্রীতিকর প্রশ্নও।

এই রাস্তাগুলো এখন পরিষ্কার ও নিরাপদ হওয়ার ঘটনাটি আরও প্রমাণ করে যে, শক্তিশালী পেশাগত দক্ষতা ও বিধি-বিধানের জ্ঞানের পাশাপাশি আইন প্রয়োগকারী কর্মকর্তাদের জন্য সাহস ও বীরত্বও অপরিহার্য গুণ।

কিন্তু এই ধরনের ‘সাহসিকতা’ কেবল তখনই নিয়মিতভাবে দেখা যেতে পারে, যখন সমাজ সর্বদা নতুন কিছু গ্রহণ করতে প্রস্তুত থাকে এবং উদ্ভাবন ও সমাধান ব্যর্থ হলেও নমনীয় থাকে। কারণ, কোনো সমাধান ব্যর্থ হলেও, অগ্রগতি সাধনে পূর্ববর্তী ভাবনাগুলোর তখনও মূল্য থাকে।

এর চেয়েও বেশি প্রয়োজন এমন একটি আইনি কাঠামো, যা জনকল্যাণের জন্য নতুন কিছু করার সাহস দেখানো ব্যক্তিদের সুরক্ষা দিতে পারবে; এমনকি যারা অনিচ্ছাকৃতভাবে নিয়মকানুন লঙ্ঘন করলেও তা করেন কোনো ব্যক্তিগত স্বার্থ ছাড়াই, জনগণের সেবা করার প্রকৃত তাগিদ থেকে, তাদেরও ছাড় দেওয়া হবে।

কং হোয়া স্ট্রিটে, জাতীয় মহাসড়ক ৫১-এ, জাতীয় মহাসড়ক ১৩-এ ইতোমধ্যেই কিছুটা 'সাহস' দেখা গেছে... উন্নয়নের পথে এত নতুনত্ব ও বিশৃঙ্খলার মধ্যে শহর এবং দেশের এখনও এমন আরও অনেক 'সাহস'-এর প্রয়োজন।

পরিবর্তন ও সমাধানকে গ্রহণ করার জন্য অগণিত উদার হৃদয় এবং একটি নিরাপদ আইনি কাঠামো প্রয়োজন। কেবল তখনই কং হোয়া স্ট্রিটের মতো ইতিবাচক পদক্ষেপগুলো সাধারণ ঘটনা হয়ে উঠবে, যা সহজে করা ও গ্রহণ করা হবে!

মূল প্রসঙ্গে ফিরে আসা যাক।

নৈকট্য

উৎস: https://tuoitre.vn/nghi-ve-cai-gan-tren-duong-cong-hoa-20260601093152819.htm