হোয়া বিন কমিউন - তান লং কমিউন - জাতীয় মহাসড়ক ১বি থেকে প্রাদেশিক সড়ক ২৭২ ১০ কিলোমিটারেরও কম লম্বা এবং ২০০০ সাল থেকে পাকা করা হয়েছে। ২০১০ সালের পর, তান লংয়ের কোয়াং সন কোয়ারিতে বড় এবং ছোট ট্রাক প্রবেশ এবং বের হওয়ার কারণে রাস্তাটি খারাপ হতে শুরু করে।

ট্যান লং কমিউনের ল্যান কোয়ান হ্যামলেটের মিঃ ডুওং কুই তাই ক্ষোভের সাথে বলেন: প্রায় ১০ বছর ধরে, প্রাদেশিক সড়ক ২৭২ সম্পূর্ণরূপে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে, যা আমাদের জনগণের অর্থনৈতিক উন্নয়নকে প্রভাবিত করছে। শুধুমাত্র খনিতে পাথর বহনকারী ট্রাকগুলি দিনরাত চলাচল করে, অন্যদিকে যাত্রীবাহী গাড়ি বা নিয়মিত পণ্যবাহী ট্রাকগুলি রাস্তাটি এত খারাপ যে তারা চলাচল করতে পারে না। এমনকি মোটরবাইক চালানোও খুব কঠিন, তাই পণ্য বিনিময় খরচ বৃদ্ধি পায়, তবে দাম কমিয়ে দেয়; শিশু এবং নাতি-নাতনিদের স্কুলে নিয়ে যাওয়াও খুব কঠিন, যখন বৃষ্টি হয় তখন রাস্তা কাদা এবং জলের গর্তে ভরা থাকে, যখন রোদ থাকে তখন ধুলো আকাশের মতো ঘন থাকে।
প্রাদেশিক সড়ক ২৭২-এর প্রকৃত যানজট যাচাই করার জন্য, প্রতিবেদক হোয়া বিন কমিউনের ফো হিচ হ্যামলেট এবং তান ডো হ্যামলেটের মধ্যবর্তী সীমানা বেছে নিয়েছিলেন। শুধুমাত্র ৮:১৫ থেকে ৯:৩০ (১৪ আগস্ট) পর্যন্ত, ৫ টনের ছোট ট্রাক থেকে শুরু করে ৪-পাওয়ালা ট্রাক্টর পর্যন্ত ৬০টিরও বেশি ট্রাক তান লং এবং কোয়াং সন কমিউনের খনিতে যাতায়াত করত। হোয়া বিন এবং তান লং কমিউনের মধ্যে মোটরবাইকে ভ্রমণকারী লোকদের ক্ষেত্রে, পরিবহনের খুব কম সংখ্যক লোক ছিল এবং অন্য কোনও উপায় ছিল না।

ফো হিচ গ্রামে ৩০ বছর ধরে কৃষিজাত পণ্য বিক্রি করে আসা মিসেস ট্রান থি হাউ বলেন: ২০০০ সাল থেকে, হিচ বাজার কেবল ডং হি জেলার বৃহত্তম বাজারই নয়, বরং পার্শ্ববর্তী কমিউন এবং থাই নুয়েন প্রদেশের (ভিতরে এবং বাইরে) ব্যবসায়ীদের এখানে চা কিনতে আসতে আকৃষ্ট করেছে। ২০১০ সাল থেকে, রাস্তাঘাটে যাতায়াত করা কঠিন হয়ে পড়েছে, এবং বাজারে আসা লোকজনের সংখ্যা কমে গেছে, যার ফলে ব্যবসা-বাণিজ্য আরও কঠিন হয়ে পড়েছে। ব্যবসায়ী এবং চা উৎপাদনকারীরা এখন মিন ল্যাপ কমিউন বাজারে কেনাকাটা করার জন্য বেশি ভিড় জমান, কারণ সেখানে যান চলাচল সুবিধাজনক।
পূর্বে, মিসেস হাউ কেবল সার, কৃষি সরবরাহ এবং পশুখাদ্য বিক্রিতে বিশেষজ্ঞ ছিলেন, কিন্তু এখন প্রতিযোগিতা এবং খারাপ রাস্তাঘাটের কারণে পণ্যগুলি ধীরগতিতে চলছে, যার ফলে মানুষের উৎপাদন বিকাশ সীমিত হয়ে পড়েছে। অতএব, তার পরিবারকে পণ্য বৈচিত্র্য আনতে এবং রাজস্ব বৃদ্ধির জন্য আসবাবপত্র, ইলেকট্রনিক্স, রেফ্রিজারেশনের মতো আরও অনেক জিনিসপত্র আমদানি করতে হয়...

হোয়া বিন কমিউনের পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান মিঃ হোয়াং হং নাট জানান যে প্রাদেশিক সড়ক ২৭২ ১০ বছরেরও বেশি সময় ধরে ক্ষয়প্রাপ্ত হয়েছে, কিন্তু রাস্তার পৃষ্ঠের সম্পূর্ণ ক্ষতি হয়েছে প্রায় ৬ বছর ধরে। সেই সময় হোয়া বিন কমিউন থেকে জাতীয় মহাসড়ক ১বি (হোয়া থুওং - মিন ল্যাপ - হোয়া বিন) পর্যন্ত প্রাদেশিক সড়ক ২৭৩ নির্মিত এবং ব্যবহার করা হয়েছিল। এই সময়ে, খনি এলাকা (কোয়াং সন, ট্যান লং) থেকে ২৭৩ নম্বর সড়কের অংশটি প্রতিদিন যাতায়াতকারী শত শত উপকরণ বহনকারী ট্রাকের ওজন বহন করতে পারছিল না।
বহু বছর ধরে, ভোটার এবং স্থানীয় নেতারা প্রাদেশিক সড়ক ২৭২ উন্নীতকরণে বিনিয়োগের জন্য সকল স্তর এবং ক্ষেত্রকে ক্রমাগত আবেদন করে আসছেন। এলাকাটি ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলিকে রাস্তাটি মেরামত এবং এটিকে সমতল করার জন্য যন্ত্রপাতি সরবরাহে অবদান রাখার আহ্বান জানিয়েছে যাতে লোকেরা আরও সুবিধাজনকভাবে যাতায়াত করতে পারে, কিন্তু এর কার্যকারিতা প্রত্যাশা অনুযায়ী হয়নি কারণ অস্থায়ীভাবে সমতল করা রাস্তাটি মাত্র কয়েক দিন স্থায়ী হয় এবং আবার অসম হয়ে যায়।

দাই দোয়ান কেট সংবাদপত্রের প্রতিবেদকের সাথে কথা বলতে গিয়ে, ডং হাই জেলা পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান মিঃ নগো জুয়ান হুই বলেন যে রুট ২৭২ এর অবনতি বহু বছর ধরেই ঘটছে, কিন্তু এলাকায় বিনিয়োগ করার মতো সম্পদ নেই। জেলা থাই নগুয়েন প্রাদেশিক পিপলস কমিটিকে এই বিষয়টি জানিয়েছে এবং বিনিয়োগ পরিকল্পনাটি বিবেচনা করা হয়েছে, তবে অবশিষ্ট সমস্যার কারণে প্রকল্পটি কবে বাস্তবায়ন করা যাবে তা জানা যায়নি।
তহবিলের অপেক্ষার সময়, জেলা গণ কমিটি বিশেষায়িত বিভাগ এবং প্রাদেশিক সড়ক ২৭২ যে এলাকা দিয়ে গেছে, সেখানকার কমিউনগুলিকে জমি দান করার জন্য সক্রিয়ভাবে জনগণকে একত্রিত করার এবং প্রকল্পটি সবচেয়ে সুষ্ঠুভাবে বাস্তবায়নের জন্য অনুকূল পরিস্থিতি তৈরি করার জন্য প্রস্তুত থাকার নির্দেশ দিয়েছে।
[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://daidoanket.vn/thai-nguyen-nguoi-dan-kho-vi-tuyen-duong-tinh-toan-ao-voi-ho-10290701.html






মন্তব্য (0)