২০২৪ সালের নববর্ষের ছুটির প্রথম দিনে, হো চি মিন সিটি এবং পূর্ব প্রদেশের লোকেরা তাদের লাগেজ তাদের নিজ শহরে ফিরিয়ে নিয়ে যেতে থাকে, যার ফলে কিছু এলাকায়, বিশেষ করে বেন ত্রে এবং তিয়েন জিয়াং দুটি প্রদেশের মধ্যে বিস্তৃত রাচ মিউ সেতুতে যানজট দেখা দেয়।
৩০শে ডিসেম্বর সকাল থেকে দুপুর পর্যন্ত, রাচ মিউ ব্রিজের (মাই থো সিটি, তিয়েন জিয়াং) পাদদেশে, যানবাহনের সংখ্যা দিন দিন বৃদ্ধি পেতে থাকে। গাড়ি এবং ট্রাকগুলি বাইরের লেনে ধীরে ধীরে চলতে থাকে, যখন মোটরবাইকগুলি ভিতরের লেনে ভিড় করে।

রাচ মিউ সেতুর উপর দিয়ে একে অপরের পিছনে ছুটছে ব্যস্ত যানবাহন (ছবি: অবদানকারী)।
দুই প্রদেশের ট্রাফিক পুলিশ বাহিনীকে তিয়েন গিয়াং থেকে বেন ত্রে এবং তদ্বিপরীত যানবাহনের জন্য যানজট প্রবাহকে ক্রমাগত অগ্রাধিকার দিতে হবে।
তীব্র যানজটের কারণে অনেক গাড়ি মোটরবাইক লেনে ঢুকে পড়ে, যার ফলে দীর্ঘ যানজটের সৃষ্টি হয়। মোটরবাইক চালকদের তিয়েন জিয়াংয়ের পাশে ১ কিলোমিটারেরও বেশি সময় ধরে লাইনে দাঁড়িয়ে থাকতে হয়, সেতু পার হওয়ার জন্য প্রায় ২০ মিনিট অপেক্ষা করতে হয়।

রাস্তার ধারে মোটরবাইক ভিড় করে (ছবি: অবদানকারী)।
মিঃ নগুয়েন নাট ডুই (২৯ বছর বয়সী, ত্রা ভিন থেকে, হো চি মিন সিটিতে কর্মরত) বলেন যে বাড়ি ফেরার পথে রাচ মিউ সেতু দিয়ে যেতে হয়। সেতুতে প্রায়শই যানজট থাকে জেনে, তিনি আজ তাড়াতাড়ি চলে যাওয়ার সুযোগটি গ্রহণ করেছেন।
তবে, সেতুর পাদদেশ থেকে ১ কিলোমিটারেরও বেশি দূরে যানজট তৈরি হতে শুরু করে। যুবকটির সেতুর অপর প্রান্তে যেতে ৩০ মিনিট সময় লেগেছিল, যেখানে সাধারণত ১৫ মিনিটেরও কম সময় লাগে।
হং ফাট নামে একজন পুরুষ চালক জানান যে বেন ট্রে পাশের রাচ মিউ সেতু থেকে কেবল যানবাহন চলাচল স্বাভাবিক ছিল, অন্যদিকে অ্যাপ বাক মোড় থেকে রাচ মিউ সেতু (তিয়েন জিয়াং পাশ) পর্যন্ত যানবাহন চলাচল বেশি ছিল।
"মোটরসাইকেলগুলো এখনও রাস্তার ধারে চাপ দিয়ে চলে যায়, কিন্তু গাড়ি এবং বড় যানবাহনগুলোকে এখনও সেতু পার হতে হয়," পুরুষ চালক আরও বলেন।
৩০শে ডিসেম্বর, রাচ মিউ ব্রিজ বিওটি টোল স্টেশনকে বেন ট্রে থেকে তিয়েন জিয়াং যাওয়ার পথে প্রায় ১০ মিনিটের জন্য টোল আদায় বন্ধ রাখতে হয়েছিল। আগের রাতেও যানজটের কারণে স্টেশনটি ৪ বার টোল আদায় বন্ধ করে দিয়েছিল।
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস






মন্তব্য (0)