অসুবিধা এবং চ্যালেঞ্জ
ক্যাম রান আন্তর্জাতিক টার্মিনালটি মোট ৩,৭৩৫ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডঙ্গ বিনিয়োগ করে, যার তল এলাকা ৫০,৫০০ বর্গমিটার, প্রাথমিক নকশা ক্ষমতা প্রতি বছর ২.৫ থেকে ৪.৫ মিলিয়ন যাত্রী পরিবহনের মধ্যে। এটি চালু হওয়ার সাথে সাথে, টার্মিনালটি দ্রুত তার অসামান্য সম্ভাবনা প্রদর্শন করে যখন এটি দুই বছরেরও কম সময়ের মধ্যে ৬.৫ মিলিয়ন যাত্রী পরিবহনে পৌঁছে, যা নকশা ক্ষমতা ছাড়িয়ে যায়। এটি একটি উল্লেখযোগ্য অর্জন, যা ভিয়েতনামকে আন্তর্জাতিক গন্তব্যস্থলের সাথে, বিশেষ করে এশিয়া এবং ইউরোপের সাথে সংযুক্ত করার ক্ষেত্রে টার্মিনালের ভূমিকাকে নিশ্চিত করে।

ক্যাম রান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে ক্যাম রান আন্তর্জাতিক টার্মিনালের আধুনিক, নান্দনিক চেহারার মনোরম দৃশ্য।
তবে, ২০২০ সালের গোড়ার দিকে আঘাত হানা কোভিড-১৯ মহামারী বিশ্বব্যাপী বিমান চলাচল, পর্যটন এবং পরিবহন শিল্পের উপর বিরাট আঘাত হানে এবং ক্যাম রান আন্তর্জাতিক টার্মিনালও এর ব্যতিক্রম ছিল না। যাত্রী সংখ্যা ১০০% কমে যায়, আন্তর্জাতিক বিমান চলাচল প্রায় অচল হয়ে পড়ে, যা টার্মিনালটিকে একটি গুরুতর সংকটের দিকে ঠেলে দেয়। ২০২০-২০২৩ সময়কালে, টার্মিনাল অপারেটর ক্যাম রান আন্তর্জাতিক টার্মিনাল জয়েন্ট স্টক কোম্পানি (CRTC) ১,৫৮২ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং পর্যন্ত পুঞ্জীভূত ক্ষতি রেকর্ড করে। এই বিশাল ক্ষতির ফলে বিনিয়োগকারীদের ইকুইটি নেতিবাচক অবস্থায় পড়ে যায়, যার ফলে "পরিস্থিতি ঘুরিয়ে দেওয়ার" সমাধান খুঁজে বের করার জন্য পরিচালনা পর্ষদ এবং শেয়ারহোল্ডারদের উপর প্রচণ্ড চাপ পড়ে।

ক্যাম রান আন্তর্জাতিক টার্মিনালের আধুনিক, আকাশচুম্বী স্থান

ক্যাম রান আন্তর্জাতিক টার্মিনালের ভেতরে অনেক সবুজ এলাকা রয়েছে যা যাত্রীদের প্রকৃতির কাছাকাছি অনুভব করায়।

ক্যাম রান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর টার্মিনালে আন্তর্জাতিক যাত্রীরা চেক ইন করছেন
তবে, নানা প্রতিকূলতার মধ্যেও, 'পতাকাবাহক' - চেয়ারম্যান জননাথান হান নগুয়েনের নেতৃত্বে নেতৃত্বের স্থিতিস্থাপক মনোবল এবং কৌশলগত দৃষ্টিভঙ্গি পথ আলোকিত করার জন্য একটি মশাল হয়ে উঠেছে। তিনি কেবল তার বিশ্বাসই বজায় রাখেন না, বরং অংশীদারদের, বিশেষ করে রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন ইউনিটগুলির কাছে দৃঢ়ভাবে প্রতিশ্রুতি দেন যে ক্যাম রান আন্তর্জাতিক টার্মিনাল শীঘ্রই সংকট কাটিয়ে উঠবে এবং শক্তিশালী প্রবৃদ্ধির গতি ফিরে পাবে।
এক অসাধারণ প্রত্যাবর্তন
২০২৩ সাল একটি গুরুত্বপূর্ণ মোড় হিসেবে চিহ্নিত হবে যখন ক্যাম রান আন্তর্জাতিক টার্মিনাল পুনরুদ্ধার শুরু করবে এবং ২৪ লক্ষেরও বেশি যাত্রী পরিবহন করবে। ২০২৪ সালের মধ্যে, এই সংখ্যা ৪.৩ লক্ষেরও বেশি যাত্রীতে উন্নীত হবে, যা আগের বছরের তুলনায় প্রায় ২০ লক্ষ যাত্রী বৃদ্ধি পাবে, যা ৭৯% বৃদ্ধির সমান। আরও উল্লেখযোগ্য বিষয় হল, আন্তর্জাতিক টার্মিনালের উৎপাদন একই বিমানবন্দরের অভ্যন্তরীণ টার্মিনালের তুলনায় প্রায় দ্বিগুণ, যা ভিয়েতনামে আন্তর্জাতিক দর্শনার্থীদের সেবা প্রদানে এর অবস্থানকে নিশ্চিত করে।


জনাব জোনাথন হান নগুয়েন ক্যাম রান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর টার্মিনালে কার্যক্রম পরিদর্শনের জন্য নিয়মিত উপস্থিত থাকেন।
২০২৪ সালের আর্থিক প্রতিবেদন অনুসারে, সিআরটিসি ৩৩৬ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি মুনাফা অর্জন করেছে - যা অত্যন্ত চিত্তাকর্ষক ফলাফল, যা কোভিড-১৯ মহামারীর প্রভাবের কারণে ধারাবাহিক ক্ষতির পরেও অক্লান্ত পরিশ্রমের প্রমাণ। এই মুনাফা কেবল পুঞ্জীভূত ক্ষতি উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে না বরং নিকট ভবিষ্যতে সম্পূর্ণরূপে পুনরুদ্ধারের ক্ষমতার বিষয়ে বিনিয়োগকারীদের আস্থাও এনে দেয়। বর্তমান প্রবৃদ্ধির গতির সাথে, টার্মিনালটি প্রকল্পের বিনিয়োগ পর্যায়ে পরিকল্পনা অনুসারে, ২০৩০ সালের মধ্যে ৮০ লক্ষ যাত্রীকে স্বাগত জানানোর লক্ষ্যে এগিয়ে চলেছে।
এই অর্জন সম্পর্কে বলতে গিয়ে, চেয়ারম্যান জননাথান হান নগুয়েন বলেন: “২০২৪ সালে, আমরা আবার লাভ করতে শুরু করেছি এবং আমি বিশ্বাস করি যে মাত্র ২ বছরের মধ্যে, ক্যাম রান আন্তর্জাতিক টার্মিনাল কোভিড-১৯ মহামারীর বছরগুলির পুঞ্জীভূত ক্ষতি সম্পূর্ণরূপে মুছে ফেলবে। আমি রাষ্ট্রীয় মূলধন অংশীদারদের কাছেও প্রতিশ্রুতি দিচ্ছি যে যদি আরও কোনও ক্ষতি হয়, তবে আমি সেই ক্ষতির দ্বিগুণ ক্ষতিপূরণ দেওয়ার জন্য সম্পূর্ণরূপে দায়ী থাকব।” এই প্রতিশ্রুতি কেবল আত্মবিশ্বাসই দেখায় না বরং শেয়ারহোল্ডারদের প্রতি তার দায়িত্ব এবং বিমান চলাচলের অবকাঠামো উন্নয়নে কৌশলগত দৃষ্টিভঙ্গিও প্রদর্শন করে।

মিঃ জোনাথান হান নগুয়েন ক্যাম রান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর টার্মিনালের গুরুত্বপূর্ণ কর্মকর্তাদের সাথে একটি বৈঠকের সভাপতিত্ব করেন।
মিঃ জোনাথান হান নগুয়েনের আত্মবিশ্বাস ভিত্তিহীন নয়। বিমান পরিষেবা শিল্পে ৪০ বছরেরও বেশি অভিজ্ঞতার সাথে, তার ব্যবসা শুরু করার প্রথম দিন থেকে ভিয়েতনামের শীর্ষস্থানীয় উদ্যোক্তাদের একজন হয়ে ওঠা পর্যন্ত, তিনি এই শিল্পে অনেক উত্থান-পতনের সম্মুখীন হয়েছেন। "৪০ বছর আগে, আমার প্রথম ব্যবসা ছিল বিমান খাতে। তারপর থেকে, আমি শিল্পের প্রতিটি ওঠানামা প্রত্যক্ষ করেছি এবং বুঝতে পেরেছি," তিনি বলেন। একটি বেসরকারি উদ্যোগের নেতা হিসেবে, তিনি সর্বদা নমনীয়তা এবং উদ্ভাবনী চিন্তাভাবনা বজায় রাখেন যাতে সমস্ত ওঠানামার সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়া যায়।
তিনি মন্তব্য করেন: "আগামী বছরগুলিতে, যখন আমাদের দেশ ব্যবসা, জনগণ, বিনিয়োগকারীদের সেবা প্রদানের দক্ষতা উন্নত করতে এবং অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধিকে উদ্দীপিত করার জন্য প্রশাসনিক পদ্ধতির একটি বড় সংস্কারে প্রবেশ করবে, তখন বিশ্বের সাথে অর্থনৈতিক ও সাংস্কৃতিক বিনিময় ক্রমশ গভীরতর হবে। বিমান ভ্রমণ এবং বিমান পণ্য পরিবহনের চাহিদা বিস্ফোরিত হবে, যার ফলে ভিয়েতনামে আন্তর্জাতিক দর্শনার্থীর সংখ্যা তীব্রভাবে বৃদ্ধি পাবে, যার মধ্যে রয়েছে ক্যাম রান আন্তর্জাতিক টার্মিনাল এবং ফু কোক।" বিমান পরিবহন অবকাঠামোতে ব্যাপক বিনিয়োগের জন্য তার আস্থা এবং প্রতিশ্রুতি বজায় রাখার এটিই ভিত্তি।
"পার্ল আইল্যান্ড" ফু কোককে কেন্দ্র করে বিমানবন্দরগুলিকে নতুন উচ্চতায় নিয়ে যাওয়া
ক্যাম রান আন্তর্জাতিক টার্মিনাল থেকে রাজস্ব পুনরুদ্ধার করেই থেমে নেই, মিঃ জোনাথান হান নগুয়েন এবং ইন্টার- প্যাসিফিক গ্রুপ (আইপিপিজি) একটি বৃহত্তর কৌশলের লক্ষ্যে কাজ করছে: বিমানবন্দরগুলিকে অর্থনীতি, পর্যটন এবং পরিষেবাগুলিকে সংযুক্তকারী কেন্দ্রে পরিণত করা।
ক্যাম রানে, আইপিপিজি বিশ্বের অন্যতম শীর্ষস্থানীয় বিমানবন্দর সিঙ্গাপুরের চাঙ্গি বিমানবন্দরের মডেল অনুসরণ করে ক্ষমতা উন্নীতকরণ, স্বয়ংক্রিয় চেক-ইন, স্বয়ংক্রিয় ভ্যাট ফেরতের মতো আধুনিক প্রযুক্তি প্রয়োগ এবং যাত্রীদের অভিজ্ঞতা উন্নত করার জন্য বিনিয়োগ চালিয়ে যাওয়ার পরিকল্পনা করছে।

ইন্টার-প্যাসিফিক গ্রুপ (IPPG) "পার্ল আইল্যান্ড" ফু কোক-এ বিনিয়োগের জন্য জরিপ এবং গবেষণার পদক্ষেপ নিয়েছে।
একই সময়ে, ফু কোক - সরকার কর্তৃক APEC শীর্ষ সম্মেলন সপ্তাহ ২০২৭ আয়োজনের জন্য নির্বাচিত স্থান - IPPG-এর বিনিয়োগ পরিকল্পনার পরবর্তী গন্তব্য হয়ে উঠছে। মিঃ জোনাথান হান নগুয়েন জোর দিয়ে বলেন: "সরকার কর্তৃক APEC শীর্ষ সম্মেলন সপ্তাহ ২০২৭ আয়োজনের জন্য ফু কোককে বেছে নেওয়া হয়েছিল, তাই এখানে অবকাঠামোগত উন্নয়নের জন্য সম্পদের প্রবাহ বৃদ্ধি পাচ্ছে, যা 'পার্ল আইল্যান্ড'কে পরিষেবা অর্থনীতি এবং পর্যটনের একটি উজ্জ্বল স্থানে পরিণত করবে। অতএব, IPPG ফু কোকে অবকাঠামো, শুল্কমুক্ত এবং শুল্কমুক্ত খুচরা পর্যটন পরিষেবা, মুক্ত বাণিজ্য অঞ্চল এবং রিসোর্ট আবাসন পরিষেবাগুলিকে সংযুক্ত করার জন্য গবেষণা এবং ব্যাপক বিনিয়োগ চালিয়ে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।"
IPPG এবং SunGroup-এর মতো বেসরকারি উদ্যোগের অংশগ্রহণে ফু কুওক আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের উন্নয়নের লক্ষ্য কেবল বিমান পরিবহনের চাহিদা মেটানো নয় বরং একটি ব্যাপক পরিষেবা বাস্তুতন্ত্র তৈরি করা। শুল্কমুক্ত দোকান, বিলাসবহুল রিসোর্ট থেকে শুরু করে আন্তর্জাতিক কনভেনশন সেন্টার পর্যন্ত, ফু কুওক একটি শীর্ষস্থানীয় আঞ্চলিক এবং বিশ্বব্যাপী গন্তব্যস্থলে পরিণত হচ্ছে, যা ২০২৭ সালের মধ্যে APEC সদস্য অর্থনীতির নেতা এবং ব্যবসায়ীদের স্বাগত জানাতে প্রস্তুত।

মিঃ জোনাথান হান নগুয়েন ফু কোক-এ বিনিয়োগের প্রত্যাশিত এলাকার মানচিত্র অধ্যয়ন করছেন।
মহামারীর পর ক্যাম রান আন্তর্জাতিক টার্মিনালের উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি, এবং আগামী সময়ে ক্যাম রান এবং ফু কোকের প্রতি চেয়ারম্যান জননাথান হান নুয়েনের দৃঢ় বিনিয়োগের প্রতিশ্রুতি, কেবল অর্থনৈতিক পুনরুদ্ধারের গল্পই নয় বরং দেশের উন্নয়নের সাথে একজন ব্যবসায়ীর দৃষ্টিভঙ্গিরও প্রমাণ। বিমান, পর্যটন এবং শপিং পরিষেবা শিল্পে ৪০ বছরের অভিজ্ঞতার সাথে, মিঃ জননাথান হান নুয়েন চ্যালেঞ্জগুলিকে সুযোগে রূপান্তরিত করছেন, ভিয়েতনামকে এই অঞ্চলের অর্থনৈতিক, পর্যটন এবং বিমান পরিষেবা কেন্দ্র হওয়ার লক্ষ্যের কাছাকাছি নিয়ে আসার ক্ষেত্রে অবদান রাখছেন।
যখন APEC 2027 ফু কোক-এ অনুষ্ঠিত হবে, তখন সুন্দর দৃশ্য সহ একটি প্রাণবন্ত, সভ্য ফু কোকের চিত্র, অথবা একটি আধুনিক ক্যাম রান আন্তর্জাতিক টার্মিনাল - বিশ্বখ্যাত উপকূলীয় শহর নাহা ট্রাং-এর প্রবেশদ্বার,... একটি দৃঢ় নিশ্চিতকরণ হবে যে ভিয়েতনাম কেবল একীভূত হতে প্রস্তুত নয় বরং বিশ্বব্যাপী খেলার মাঠে নেতৃত্ব দেওয়ার ক্ষেত্রেও সক্ষম। এবং এই সাফল্যের পিছনে রয়েছে দেশপ্রেমিক ব্যবসায়ীদের একটি দলের চিহ্ন, যারা তাদের কাজের প্রতি নিবেদিতপ্রাণ এবং সর্বদা দেশ ও জনগণের স্বার্থকে প্রথমে রাখে, যার একটি আদর্শ উদাহরণ হলেন মিঃ জননাথান হান নগুয়েন।
সূত্র: https://daibieunhandan.vn/nha-ga-quoc-te-cam-ranh-cu-loi-nguoc-dong-ngoan-muc-duoi-tam-nhin-chien-luoc-cua-chu-cich-johnathan-hanh-nguyen-post407508.html






মন্তব্য (0)