নহন ট্র্যাচ ৩ এবং নহন ট্র্যাচ ৪ বিদ্যুৎ কেন্দ্র প্রকল্পের সংক্ষিপ্তসার - ছবি: ভিজিপি/ভু ফং
ভিয়েতনাম ন্যাশনাল এনার্জি ইন্ডাস্ট্রি গ্রুপের সদস্য ইউনিট ভিয়েতনাম অয়েল অ্যান্ড গ্যাস পাওয়ার কর্পোরেশন (পিভি পাওয়ার) এবং ইপিসি ঠিকাদার হিসেবে লিলামা-স্যামসাং সিএন্ডটি যৌথ উদ্যোগের বিনিয়োগে নির্মিত নহন ট্র্যাচ ৩ এবং নহন ট্র্যাচ ৪ বিদ্যুৎ কেন্দ্র (এনটি৩ এবং এনটি৪) ভিয়েতনামের প্রথম এলএনজি বিদ্যুৎ প্রকল্প। বিদ্যুৎ উৎপাদনে আমদানি করা এলএনজির প্রবর্তন কেবল প্রযুক্তিগত দিক থেকে অগ্রণী নয়, বরং গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গমন হ্রাসের রোডম্যাপে এর কৌশলগত তাৎপর্যও রয়েছে, যা ২০৫০ সালের মধ্যে নেট শূন্য নির্গমনের লক্ষ্যে অবদান রাখবে।
প্রায় ১.৪ বিলিয়ন মার্কিন ডলার বিনিয়োগের মাধ্যমে, NT3 এবং NT4 হল পেট্রোভিয়েটনামের "গ্যাস-টু-বিদ্যুৎ" LNG চেইনের উদ্বোধনী প্রকল্প, যার ফলে একটি আধুনিক LNG পাওয়ার সেন্টার মডেল তৈরি হবে। এই প্রকল্পটি বিদ্যুৎ সরবরাহ ক্ষমতা বৃদ্ধি করবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা একটি শক্তিশালী শক্তি পরিবর্তনের প্রেক্ষাপটে জাতীয় শক্তি নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে অবদান রাখবে এবং দক্ষিণ অঞ্চলে বিদ্যুতের চাহিদা দ্রুত বৃদ্ধি পাচ্ছে।
প্রায় ১.৪ বিলিয়ন মার্কিন ডলারের মোট বিনিয়োগের সাথে, NT3 এবং NT4 হল পেট্রোভিয়েটনামের "গ্যাস থেকে বিদ্যুৎ" LNG চেইনের উদ্বোধনী প্রকল্প, যার ফলে একটি আধুনিক LNG পাওয়ার সেন্টার মডেল তৈরি হবে - ছবি: VGP/Vu Phong
স্থিতিশীলভাবে পরিচালিত হলে, ১,৬২৪ মেগাওয়াট ক্ষমতা সম্পন্ন দুটি বিদ্যুৎ কেন্দ্র প্রতি বছর ৯ বিলিয়ন কিলোওয়াট ঘন্টারও বেশি বিদ্যুৎ সরবরাহ করবে বলে আশা করা হচ্ছে। দক্ষিণাঞ্চলে বেসলোড বিদ্যুতের ক্রমবর্ধমান চাহিদার মুখোমুখি হওয়ার প্রেক্ষাপটে, বিশেষ করে শক্তি পরিবর্তনের সময় এবং শক্তিশালী লোড বৃদ্ধির সময়, এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ অতিরিক্ত উৎস।
NT3&NT4 এর একটি অসাধারণ প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য হল 9HA.02 প্রজন্মের গ্যাস টারবাইন সিস্টেম যা GE (USA) দ্বারা নির্মিত, যা বর্তমানে বিশ্বের শীর্ষস্থানীয় আধুনিক সরঞ্জাম লাইন। এই প্রযুক্তির প্রয়োগের জন্য ধন্যবাদ, দুটি প্ল্যান্টের অপারেটিং দক্ষতা 62-64% এ পৌঁছেছে, যা NT3&NT4 কে আজ ভিয়েতনামের সবচেয়ে দক্ষ গ্যাস পাওয়ার প্ল্যান্ট ক্লাস্টারগুলির মধ্যে একটি করে তুলেছে।
নহন ট্র্যাচ ৩ এবং ৪ পাওয়ার প্ল্যান্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের প্রধান মিঃ লে বা কুই সাংবাদিকদের সাথে কথা বলছেন - ছবি: ভিজিপি/ভু ফং
অনেক অভূতপূর্ব চ্যালেঞ্জ
নহন ট্র্যাচ ৩ এবং ৪ পাওয়ার প্ল্যান্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের প্রধান মিঃ লে বা কুইয়ের মতে, দেশের প্রথম এলএনজি প্রকল্প হিসেবে, এনটি৩ এবং ৪-কে অনেক অভূতপূর্ব সমস্যার মুখোমুখি হতে হচ্ছে, যার মধ্যে রয়েছে আইনি করিডোর, এলএনজি বিদ্যুৎ উন্নয়নের জন্য নীতিগত প্রক্রিয়া, উচ্চ-প্রযুক্তিগত সরঞ্জাম সরবরাহের জন্য ঠিকাদার নির্বাচন, বিপুল পরিমাণ বিনিয়োগ এবং নির্মাণ প্রক্রিয়া পরিচালনা। যাইহোক, পিভি পাওয়ারের দৃঢ় সংকল্প এবং ব্যবস্থাপনা সংস্থাগুলির ঘনিষ্ঠ সহায়তার জন্য প্রকল্পটি এখনও সময়সূচী এবং গুণমান অনুসারে রক্ষণাবেক্ষণ করা হচ্ছে, যা আগামী সময়ে ভিয়েতনামের প্রথম দুটি এলএনজি প্ল্যান্টকে স্থিতিশীলভাবে পরিচালনার জন্য একটি ভিত্তি তৈরি করেছে।
উল্লেখযোগ্যভাবে, প্রকল্পের জন্য মূলধন ব্যবস্থা কোনও সরকারি গ্যারান্টি ছাড়াই সম্পন্ন করা হয়েছিল এবং আন্তর্জাতিক আর্থিক প্রতিষ্ঠানগুলির অত্যন্ত কঠোর পরিবেশগত ও সামাজিক মান সম্পূর্ণরূপে পূরণ করতে হয়েছিল। প্রকল্পটি SACE (ইতালি), SERV (সুইজারল্যান্ড), KSURE (কোরিয়া), SMBC (জাপান), ING (নেদারল্যান্ডস), Citi (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র) এবং Vietcombank (ভিয়েতনাম) এর মতো মর্যাদাপূর্ণ আন্তর্জাতিক ঋণ প্রতিষ্ঠানগুলির সমর্থন এবং তহবিল পেয়েছে। মূলধন সংগ্রহ প্রক্রিয়া ক্রমবর্ধমান স্পষ্ট বাজার ব্যবস্থার প্রেক্ষাপটে প্রকল্প ব্যবস্থাপনা, আর্থিক ব্যবস্থাপনা, মর্যাদা এবং বৃহৎ আকারের জ্বালানি প্রকল্প বাস্তবায়নের সাহস প্রদর্শন করেছে।
প্রক্রিয়া এবং মূলধনের অসুবিধার পাশাপাশি, সংযোগ এবং ক্ষমতা প্রকাশের কাজটিও একটি বড় চ্যালেঞ্জ, যার জন্য বিনিয়োগকারী এবং সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলির মধ্যে ঘনিষ্ঠ সমন্বয় প্রয়োজন। বাস্তবায়ন প্রক্রিয়া চলাকালীন, প্রকল্পটি সরকার, গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় প্রকল্প এবং কাজের জন্য রাজ্য পরিচালনা কমিটি, মন্ত্রণালয়, শাখা, ডং নাই প্রাদেশিক গণ কমিটি থেকে মনোযোগ এবং ঘনিষ্ঠ নির্দেশনা পেয়েছে... এই সমকালীন সমন্বয় সংযোগ, ক্ষমতা প্রকাশ, বৈধতা এবং সাইট ক্লিয়ারেন্সের ক্ষেত্রে অনেক বাধা দূর করতে অবদান রেখেছে; নির্ধারিত লক্ষ্য অনুসারে প্রকল্পটিকে শেষ রেখায় পৌঁছাতে সহায়তা করছে।
স্যামসাং জেনারেল ঠিকাদার (নীল শার্ট) এর কন্ট্রোল ইঞ্জিনিয়ার নগুয়েন হোয়াং হা কন্ট্রোল লজিক সম্পর্কিত যন্ত্রাংশের প্রাথমিক সেটআপ, কনফিগারেশন, সিগন্যাল টিউনিং এবং প্রক্রিয়াকরণে অংশগ্রহণের জন্য দায়ী - ছবি: ভিজিপি/ভু ফং
১ কোটি ম্যান-আওয়ার, হাজার হাজার টন যন্ত্রপাতি এবং ৩,২০০ জনেরও বেশি মানুষের প্রচেষ্টা
দুটি আধুনিক এলএনজি বিদ্যুৎ কেন্দ্রের পিছনে বিশাল পরিমাণ নির্মাণ কাজ রয়েছে। নির্মাণ প্রক্রিয়া চলাকালীন, বিনিয়োগকারী, সাধারণ ঠিকাদার এবং ১৩৮ জন ঠিকাদার থেকে ৩,২৫৭ জন প্রকৌশলী, শ্রমিক এবং শ্রমিক সরাসরি নির্মাণে অংশগ্রহণ করেছিলেন। মোট প্রায় ৪০,০০০ টন ইস্পাত কাঠামো এবং সরঞ্জাম এবং ১২০,০০০ বর্গমিটার কংক্রিট স্থাপন করা হয়েছিল। সিস্টেমটি ১ কোটি কর্মঘণ্টা রেকর্ড করেছে - এটি এমন একটি সংখ্যা যা প্রকল্পের কর্মীদের অবিরাম প্রচেষ্টার প্রতিফলন ঘটায়।
সাধারণ ঠিকাদার কনসোর্টিয়ামে রয়েছে স্যামসাং সিএন্ডটি (৬১%) এবং লিলামা (৩৯%)। স্যামসাং গ্যাস টারবাইন, জেনারেটর, স্টিম টারবাইন, তাপ পুনরুদ্ধার চুল্লির মতো গুরুত্বপূর্ণ সরঞ্জাম সরবরাহের জন্য দায়ী; অন্যদিকে লিলামা সমস্ত নির্মাণ, ইনস্টলেশন এবং নির্মাণ কাজের জন্য দায়ী। সং হাউ ১, সিএ মাউ, উওং বি এর মতো অনেক বৃহৎ প্রকল্পের সাধারণ ঠিকাদার হিসেবে অভিজ্ঞতার সাথে, লিলামা শীতল জল ব্যবস্থা, সংকুচিত বায়ু, জল পরিশোধন এবং ২২০ কেভি, ৫০০ কেভি স্টেশনের জন্য সমস্ত নির্মাণ কাজের জন্যও দায়ী।
এই প্রকল্পে, ভিয়েতনামী প্রকৌশলী এবং শ্রমিকদের ভূমিকা স্পষ্টভাবে দেখানো হয়েছে। নির্মাণ কর্মীদের প্রায় ৮০% ভিয়েতনামী। লিলামার শ্রমিকদের দক্ষতা অত্যন্ত প্রশংসিত, অনেক সারিবদ্ধকরণের কাজ যথারীতি মাসের পরিবর্তে মাত্র ৭-১০ দিন সময় নেয়। পরবর্তী প্রজন্মকে প্রশিক্ষণ দেওয়ার জন্য ৪০-৪৫ বছরের অভিজ্ঞতা সম্পন্ন দক্ষ কর্মীদের একটি দলকে একত্রিত করা হয়েছে। প্রধান পরামর্শদাতা ফিটনার (সুইজারল্যান্ড) মন্তব্য করেছেন যে ভিয়েতনামী কর্মীদের দক্ষতা এই অঞ্চলের অন্যান্য অনেক দেশের তুলনায় উন্নত।
প্রকল্প নিয়ন্ত্রণ কক্ষে, স্যামসাং জেনারেল ঠিকাদার-এর নিয়ন্ত্রণ প্রকৌশলী নগুয়েন হোয়াং হা বলেন যে দীর্ঘ সমঅক্ষীয় অক্ষ মডেল প্রয়োগের ফলে লিলামা, স্যামসাং এবং জিই-এর মধ্যে সারিবদ্ধকরণে অনেক সময় লেগেছে। উচ্চ প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা এবং পাওয়ার রিলিজ এবং এসসিএডিএ সিগন্যাল পরীক্ষার সাথে সম্পর্কিত কারণে প্রাথমিক শক্তিকরণ, স্টেশন পরীক্ষা এবং ট্রায়াল রানের মতো পর্যায়গুলি অনেক বাধার সম্মুখীন হয়েছে। তবে, অবিরাম প্রচেষ্টার জন্য ধন্যবাদ, সমস্ত পক্ষ সময়সূচী অনুসারে কাজ সম্পন্ন করেছে।
NT3 এবং NT4 হল PV পাওয়ারের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ এবং আধুনিক প্রকল্পগুলির মধ্যে একটি।
শক্তি পরিবর্তন প্রচেষ্টার প্রতীক
প্রকল্পটি সমাপ্তির চূড়ান্ত পর্যায়ে প্রবেশ করেছে। নহন ট্র্যাচ ৩ প্ল্যান্টটি ১৯ নভেম্বর বাণিজ্যিকভাবে পরিচালিত হওয়ার জন্য স্বীকৃতি পেয়েছে, আর নহন ট্র্যাচ ৪ ১৫ ডিসেম্বরের আগে বাণিজ্যিকভাবে পরিচালিত হওয়ার জন্য প্রচেষ্টা চালাচ্ছে।
সাংবাদিকদের সাথে কথা বলার সময়, পিভি পাওয়ারের পরিচালনা পর্ষদের চেয়ারম্যান মিঃ হোয়াং ভ্যান কোয়াং, এনটি৩ এবং এনটি৪ কে ইউনিটের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ এবং আধুনিক প্রকল্পগুলির মধ্যে একটি হিসাবে মূল্যায়ন করেছেন, যা গ্রুপের শক্তি স্থানান্তর এবং শিল্প-শক্তি উন্নয়নের অভিমুখের উপর ভিত্তি করে বাস্তবায়িত হয়েছে। প্রকল্পটি পেট্রোভিয়েটনামের এলএনজি মূল্য শৃঙ্খল উন্নয়ন কৌশলও প্রদর্শন করে, যেখানে পিভি গ্যাস পিভি পাওয়ারের জন্য দীর্ঘমেয়াদী ইনপুট জ্বালানি সরবরাহ করে।
মিঃ কোয়াং জোর দিয়ে বলেন যে প্রকল্পের সাফল্যের নির্ধারক কারণটি সাধারণ ঠিকাদারী, নির্মাণ এবং সরঞ্জাম সরবরাহের ক্ষেত্রে বৃহৎ, স্বনামধন্য অংশীদারদের নির্বাচন; এবং গ্যাস-চালিত বিদ্যুৎ কেন্দ্র পরিচালনায় পিভি পাওয়ারের ব্যাপক অভিজ্ঞতার উপর নির্ভর করে। তাঁর মতে, ভবিষ্যতে অন্যান্য এলএনজি প্রকল্প বাস্তবায়নে পিভি পাওয়ারের সম্পূর্ণ আত্মবিশ্বাসের জন্য এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ ভিত্তি।
অপারেশনাল ওরিয়েন্টেশনের ক্ষেত্রে, পিভি পাওয়ার মানুষ এবং সরঞ্জামের নিরাপত্তাকে অগ্রাধিকার দেয়; নতুন প্রজন্মের গ্যাস টারবাইন প্রযুক্তি আয়ত্ত করতে সক্ষম ইঞ্জিনিয়ারদের একটি দল তৈরি করে; খরচ সর্বোত্তম করে এবং বাজারে দাম অফার করে যাতে প্ল্যান্টটি দক্ষতার সাথে এবং টেকসইভাবে পরিচালিত হয়।
আন থো
সূত্র: https://baochinhphu.vn/nha-may-nhon-trach-3-va-4-dau-moc-tien-phong-cua-dien-khi-lng-viet-nam-102251206110225844.htm
মন্তব্য (0)