অনেক গুরুত্বপূর্ণ মহাসড়ক এই বছরের শেষ নাগাদ নির্মাণের সময়সীমা মিস করার ঝুঁকিতে রয়েছে।

নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের মতে, জাতীয় এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের একটি সিরিজ 'স্থগিত' রয়েছে, প্রচুর কাজ বাকি থাকা, আবহাওয়ার প্রভাব এবং অপর্যাপ্ত মানবসম্পদ ও যন্ত্রপাতির কারণে অনেক প্রকল্প ২০২৫ সালের শেষ নাগাদ শেষ সীমায় পৌঁছাতে অসুবিধার সম্মুখীন হচ্ছে।

পূর্ব উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের জন্য অ্যাসফল্ট পেভমেন্ট নির্মাণকারী ঠিকাদার। ছবি: ভিয়েত হাং/ভিয়েতনাম+

সরকারের নির্দেশ অনুযায়ী, বেশ কিছু গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় মহাসড়ক প্রকল্পের কাজ নির্ধারিত সময়সীমার বাইরে রয়েছে এবং চলতি বছরের শেষ নাগাদ তা সম্পন্ন না হওয়ার ঝুঁকিতে রয়েছে।

অনেক প্রকল্প নির্ধারিত সময়ের চেয়ে পিছিয়ে আছে।

নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের প্রতিবেদন অনুসারে, এখন পর্যন্ত, সমগ্র দেশে ২,৪৭৬ কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়ে রয়েছে (১৯ এপ্রিল, ২০২৫ তারিখে উদ্বোধনের তুলনায় ২০৮ ​​কিলোমিটার বৃদ্ধি)। নির্মাণ মন্ত্রণালয় এবং স্থানীয় সরকার ২২টি প্রকল্পের মধ্যে বাকি ৭৩৩ কিলোমিটার নির্মাণ বাস্তবায়নের জন্য প্রচেষ্টা চালাচ্ছে।

যেখানে, নির্মাণ মন্ত্রনালয় হল 11টি প্রকল্প/কম্পোনেন্ট প্রকল্পের ব্যবস্থাপনা সংস্থা (কোয়াং এনগাই-হোয়াই ন্হন, হোয়ে ন্হন-কুই নোন, কুই নন-চি থান, চি থান-ভ্যান ফং, ক্যান থো- হাউ গিয়াং , হাউ গিয়াং-কা মাউ, কাও লো তেওন-লো প্রকল্প Hoa-Vung Tau, Hoa Lien-Tuy Loan, Ben Luc-Long Thanh) যার দৈর্ঘ্য ৪৪৪ কিমি; অগ্রগতি ঘনিষ্ঠভাবে 2025 সালের শেষ নাগাদ সম্পূর্ণ করার পরিকল্পনা অনুসরণ করছে।

২৮৯ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের ১১টি প্রকল্প/উপাদান প্রকল্পের ব্যবস্থাপনা সংস্থা হল এলাকাগুলি, ৫/১১ প্রকল্পের অগ্রগতি নির্ধারিত পরিকল্পনা অনুসরণ করে চলছে (হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩-এর ১ এবং ৭ নম্বর প্রকল্প, ৩টি প্রকল্প বিয়েন হোয়া-ভুং তাউ, ১ এবং ৩টি প্রকল্প খান হোয়া-বুওন মা থুওট)।

প্রায় ১৫৮ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের বাকি ছয়টি প্রকল্প এখনও নির্ধারিত সময়ের চেয়ে পিছিয়ে রয়েছে (হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩ এর কম্পোনেন্ট প্রকল্প ৩ এবং ৫ (ডং নাই ৪৫%, পুরাতন বিন ডুওং, এখন হো চি মিন সিটি ৪৪%); বিয়েন হোয়া-ভুং তাউ প্রকল্পে ডং নাই ৪৯%; পুরাতন টুয়েন কোয়াং এর মধ্য দিয়ে অংশ ৪৪%, হা গিয়াং (এখন টুয়েন কোয়াং প্রদেশ) এর মধ্য দিয়ে অংশ ৭০% টুয়েন কোয়াং-হা গিয়াং প্রকল্পে; ডং থাপ ৬৬% কাও লান-আন হু প্রকল্পে)।

হুউ এনঘি-চি ল্যাং প্রকল্প (নির্মাণ আউটপুট মূল্য ৩৭%) এবং ডং ড্যাং-ট্রা লিন (আউটপুট ৩৬% এ পৌঁছেছে), ২০২৫ সালের শেষ নাগাদ যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত হবে বলে আশা করা হচ্ছে, তবে অবশিষ্ট বিশাল পরিমাণ পরিকল্পনা পূরণ না হওয়ার ঝুঁকিতে রয়েছে।

চাউ ডক-ক্যান থো-সক ট্রাং প্রকল্প মূলত উৎস চিহ্নিত করেছে কিন্তু বালি উত্তোলনের ক্ষমতা এখনও সীমিত। যদি আমরা সক্রিয়ভাবে সরবরাহ উৎসের পরিপূরক না করি, বালি উত্তোলনের ক্ষমতা বৃদ্ধি না করি এবং অবনমনের জন্য অপেক্ষার সময় কমানোর জন্য প্রযুক্তিগত সমাধানগুলির সাথে এটিকে একত্রিত না করি, তাহলে প্রধানমন্ত্রীর প্রয়োজনীয় অগ্রগতির মাইলফলক অনুসারে প্রকল্পটি সম্পন্ন না হওয়ার সম্ভাব্য ঝুঁকি থাকবে (২০২৫ সালে কম্পোনেন্ট প্রকল্প ১, ৩০ এপ্রিল, ২০২৬ তারিখে অবশিষ্ট কম্পোনেন্ট প্রকল্প)।

ক্যান থো-হাউ গিয়াং এবং হাউ গিয়াং-কা মাউ প্রকল্পগুলি বর্ষাকালে অক্টোবর এবং নভেম্বর মাসে একই সাথে রাস্তার ভিত্তি তৈরি করবে। ২০২৫ সালের মধ্যে নির্মাণকাজ সম্পন্ন করার জন্য যন্ত্রপাতি, সরঞ্জাম, মানবসম্পদ এবং উপকরণগুলিকে সম্পূর্ণরূপে একত্রিত করার সমাধান খুঁজে বের করতে হবে।

ডং থাপের মাধ্যমে আন হু-কাও লান প্রকল্পটি ৬৬.১% উৎপাদনে পৌঁছেছে, তবে লোডিং সময় ২০২৫ সালের শেষ পর্যন্ত স্থায়ী হবে বলে আশা করা হচ্ছে, তাই এটি ২০২৫ সালে সম্পন্ন হওয়ার সম্ভাবনা কম।

ক্যান থো-কা মাউ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের ঠিকাদার। ছবি: পিভি/ভিয়েতনাম+

স্থানীয় কর্তৃপক্ষ কর্তৃক ২০২৫ সালে সম্পন্ন করার পরিকল্পনা করা কিছু প্রকল্পের বিশাল পরিমাণ অবশিষ্ট রয়েছে (হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩ এর মধ্যে রয়েছে: দং নাই হয়ে কম্পোনেন্ট প্রকল্প ৩ ৪৫.২%, পুরাতন বিন ডুয়ং হয়ে কম্পোনেন্ট প্রকল্প ৫ ৪৪.৩%, দং নাই হয়ে বিয়েন হোয়া-ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ে ৪৮.৯%, টুয়েন কোয়াং হয়ে টুয়েন কোয়াং-হা গিয়াং সেকশন ৪৩.৫৩%)। বর্ষাকাল শুরু হওয়ার সাথে সাথে নির্মাণকাজ বাস্তবায়নে প্রভাব ফেলছে, সম্ভাব্যভাবে সময়মতো সম্পন্ন না হওয়ার ঝুঁকি রয়েছে, যার ফলে ৩,০০০ কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়ে সম্পন্ন করার পরিকল্পনা ক্ষতিগ্রস্ত হচ্ছে।

২০২৫ সালের প্রথম ৬ মাসে কিছু নতুন প্রকল্পের নির্মাণ কাজ শুরু হয়, যেমন হো চি মিন সিটি-থু দাউ মোট-চন থান, গিয়া ঙহিয়া-চন থান কম্পোনেন্ট প্রজেক্ট ২ এবং ৩, নিন বিন-হাই ফং কিন্তু বাস্তবায়ন ধীর ছিল, নির্মাণের পরিমাণ কেবল সাইট ক্লিয়ারেন্স, ক্যাম্প নির্মাণ, পরিষেবা রাস্তা এবং নির্মাণ অঙ্কন সম্পন্ন করার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করা হয়েছিল।

অগ্রগতি কীভাবে ত্বরান্বিত করা যায়?

পরিকল্পনা অনুযায়ী প্রকল্প বাস্তবায়নের জন্য, নির্মাণ মন্ত্রণালয় সুপারিশ করছে যে প্রধানমন্ত্রী মন্ত্রণালয় এবং স্থানীয় শাখাগুলিকে সাংগঠনিক কাঠামো, বিশেষ করে স্থান পরিষ্কারের কাজ পরিচালনার জন্য নিযুক্ত সংস্থা এবং ইউনিটগুলির পর্যালোচনা অব্যাহত রাখার নির্দেশ দিন, যা প্রকল্পের নির্মাণ এবং বিতরণের অগ্রগতিকে প্রভাবিত করে।

উপযুক্ত কর্তৃপক্ষ হিসেবে নিযুক্ত মন্ত্রণালয় এবং স্থানীয় কর্তৃপক্ষ বিনিয়োগকারী এবং ঠিকাদারদের যুক্তিসঙ্গত ও বৈজ্ঞানিক নির্মাণ পরিকল্পনা তৈরি করতে; মানবসম্পদ, যন্ত্রপাতি ও সরঞ্জাম বৃদ্ধি করতে; বর্ষাকালে প্রতিকূল আবহাওয়া কাটিয়ে নির্মাণ অগ্রগতি ত্বরান্বিত করতে; নির্ধারিত পরিকল্পনা অনুসারে, বিশেষ করে ২০২৫ সালের শেষ মাসগুলিতে, সরকারি বিনিয়োগ বিতরণ সম্পন্ন করার জন্য তাৎক্ষণিকভাবে গ্রহণ এবং অর্থ প্রদান পরিচালনা করতে নির্দেশ দেবে।

বিশেষ করে, হো চি মিন সিটি এবং ডং নাই, টুয়েন কোয়াং এবং ডং থাপ প্রদেশগুলিকে বাস্তবায়নে দৃঢ় হতে হবে, সক্রিয়ভাবে অসুবিধাগুলি দূর করতে হবে, প্রধানমন্ত্রীর প্রয়োজন অনুসারে ২০২৫ সালের মধ্যে নির্মাণের কাজ শেষ করার জন্য প্রযুক্তিগত সমাধান প্রয়োগ করতে হবে, বিশেষ করে হো চি মিন সিটিকে অবকাঠামো নির্মাণে তার অগ্রণী ভূমিকা প্রচার করতে হবে, ২০২৫ সালে রিং রোড ৩ প্রকল্প সম্পন্ন করার জন্য দৃঢ়প্রতিজ্ঞ হওয়ার জন্য দিকনির্দেশনা এবং পরিচালনার উপর মনোযোগ দিতে হবে, পাশাপাশি হো চি মিন সিটি-মক বাই এবং হো চি মিন সিটি-থু দাউ মোট-চন থান প্রকল্পগুলির বাস্তবায়ন অগ্রগতি ত্বরান্বিত করতে হবে।

ল্যাং সন এবং কাও বাং প্রদেশ, ক্যান থো সিটি এবং আন জিয়াং অগ্রগতি পর্যালোচনা করেছেন, বিনিয়োগকারী এবং ঠিকাদারদের সক্রিয়ভাবে অসুবিধা এবং বাধাগুলি অপসারণ, মানবসম্পদ এবং সরঞ্জাম পরিপূরক করার এবং নির্মাণ অগ্রগতি ত্বরান্বিত করতে এবং প্রধানমন্ত্রীর নির্দেশ অনুসারে সমাপ্তি নিশ্চিত করতে "3 শিফটে" কাজ করার নির্দেশ দিয়েছেন।

ঠিকাদার সক্রিয়ভাবে ওভারপাসটি নির্মাণ করছে। ছবি: পিভি/ভিয়েতনাম+

ক্যান থো সিটি, আন গিয়াং, ডং থাপ চাউ ডক-ক্যান থো-সক ট্রাং এবং কাও ল্যান-আন হু প্রকল্পের নির্মাণকাজ পরিচালনার জন্য বাস্তবায়নের অগ্রগতি পূরণের জন্য উপাদানের চাহিদা পর্যালোচনা করে নমনীয়ভাবে স্থানান্তর করে।

এছাড়াও, নির্মাণ মন্ত্রণালয় ২০২১-২০২৫ সময়কালে উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ের অবশিষ্ট অংশ প্রকল্প, বিয়েন হোয়া-ভুং তাউ কম্পোনেন্ট ২ প্রকল্পের নির্মাণ অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য "৩ শিফটে, ৪ টি দলে" নির্মাণ সংগঠিত করার জন্য বিনিয়োগকারী এবং ঠিকাদারদের নির্দেশ অব্যাহত রাখবে, যা ২০২৫ সালের মধ্যে সম্পন্ন হবে; বিনিয়োগকারীদের প্রথম পর্যায় থেকেই দৌ গিয়া-তান ফু প্রকল্পটি দৃঢ়ভাবে বাস্তবায়ন করার আহ্বান জানাবে; চো মোই-বাক কান প্রকল্প, হো চি মিন রোড এবং খান হোয়া-বুওন মা থুওট কম্পোনেন্ট ২ প্রকল্পের নির্মাণ অগ্রগতি ত্বরান্বিত করবে।

নির্মাণ মন্ত্রণালয় সুপারিশ করছে যে অর্থ মন্ত্রণালয়কে জাতীয় পরিষদের প্রস্তাব নং 106/2023/QH15 বাস্তবায়নের জন্য তাৎক্ষণিকভাবে প্রতিবেদন এবং মূল্যায়ন করতে হবে, যা সাধারণ নির্মাণ সামগ্রীর জন্য খনিজ পদার্থ শোষণের বিশেষ প্রক্রিয়া, যা 2025 সালের সেপ্টেম্বরে সম্পন্ন হবে; 2030 সালের মধ্যে 5,000 কিলোমিটার সম্পন্ন করার লক্ষ্য পূরণের জন্য এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পগুলির জন্য মূলধনের ভারসাম্য বজায় রাখার জন্য উপযুক্ত কর্তৃপক্ষকে পরামর্শ দেওয়ার জন্য সম্পদ পর্যালোচনা করা...

পিভি (সংশ্লেষণ)

সূত্র: https://baohaiphong.vn/nhieu-cao-toc-trong-diem-co-nguy-co-tre-hen-hoan-thanh-vao-cuoi-nam-nay-520543.html