বর্ষাকাল শুরুর দিকে এবং দীর্ঘায়িত হওয়ার কারণে অনেক মহাসড়ক প্রকল্প নির্ধারিত সময়সীমার বাইরে চলে যাওয়ার ঝুঁকিতে রয়েছে।

নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের তথ্য অনুসারে, এই বছরের বর্ষাকাল আগেভাগে এসেছিল এবং অক্টোবরের শেষ পর্যন্ত স্থায়ী হওয়ার পূর্বাভাস দেওয়া হয়েছে, যার ফলে অনেক মহাসড়ক নির্মাণ প্রকল্প নির্ধারিত সময়ের চেয়ে পিছিয়ে যাওয়ার ঝুঁকিতে রয়েছে, যার ফলে ৩,০০০ কিলোমিটার মহাসড়ক সম্পন্ন করার পরিকল্পনা প্রভাবিত হচ্ছে।

বিশেষ করে, ক্যান থো - হাউ গিয়াং এবং হাউ গিয়াং - কা মাউ প্রকল্পগুলির লোডিং পিরিয়ড সেপ্টেম্বরে শেষ হবে বলে আশা করা হচ্ছে। যেহেতু রাস্তার পৃষ্ঠের নির্মাণ কাজ বর্ষাকালের সাথে মিলে যায়, তাই আবহাওয়ার পরিস্থিতি কাটিয়ে ওঠার জন্য যদি কোনও সমাধান না পাওয়া যায়, তাহলে ২০২৫ সালে প্রকল্পের সমাপ্তির সময়সূচী নিশ্চিত করা কঠিন হবে।

খারাপ আবহাওয়া এবং ভারী বৃষ্টিপাতের কারণে হো চি মিন সিটি বেল্টওয়ে ৩ সেকশনের ডং নাই (মাত্র ৩৭%) এবং বিন ডুওং (মাত্র ৩৯%) প্রকল্প; বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের ডং নাই (মাত্র ৩০%) প্রকল্পগুলিও সময়সূচী পিছিয়ে যাওয়ার ঝুঁকিতে রয়েছে।

ডং থাপের মাধ্যমে আন হু - কাও লান প্রকল্পের বর্তমানে উৎপাদন ক্ষমতা ৬৪%, লোডিং সময় ২০২৫ সালের শেষ পর্যন্ত স্থায়ী হবে বলে আশা করা হচ্ছে এবং ২০২৫ সালে এটি সম্পন্ন হওয়ার সম্ভাবনা কম।

প্রকল্পগুলি নির্ধারিত সময়ে সম্পন্ন করার জন্য, নির্মাণ মন্ত্রণালয় সুপারিশ করছে যে প্রধানমন্ত্রী স্থানীয়দের নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের সাথে সমন্বয় করে বিনিয়োগকারী এবং ঠিকাদারদের যুক্তিসঙ্গত ও বৈজ্ঞানিক নির্মাণ পরিকল্পনা তৈরির জন্য অনুরোধ করতে নির্দেশ দিন; মানবসম্পদ, যন্ত্রপাতি ও সরঞ্জাম বৃদ্ধি করুন; প্রতিকূল আবহাওয়া পরিস্থিতি কাটিয়ে উঠুন যাতে নির্মাণ অগ্রগতি প্রভাবিত না হয়; সক্রিয়ভাবে ঝড় ও বৃষ্টিপাত প্রতিরোধ করুন এবং মানুষ এবং যানবাহনের জন্য, বিশেষ করে পানির নিচে নির্মাণ এলাকায়, সম্পূর্ণ নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য ব্যবস্থা নিন।

এছাড়াও, নির্মাণ মন্ত্রণালয় সুপারিশ করেছে যে সরকার এলাকাগুলিকে তাদের সাংগঠনিক কাঠামো পর্যালোচনা করতে, রূপান্তর পরিকল্পনা তৈরি করতে এবং প্রদেশগুলিকে একীভূত করার সময় এবং দ্বি-স্তরের সরকার গঠনের সময় সাইট ক্লিয়ারেন্স এবং প্রকল্প বাস্তবায়নে কোনও বাধা সৃষ্টি না করার নির্দেশ দেবে।

নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের তথ্যে আরও বলা হয়েছে যে এখন থেকে ১৯ আগস্ট পর্যন্ত, আশা করা হচ্ছে যে ৬টি এক্সপ্রেসওয়ের উপাদান প্রকল্প মূল রুটে বা মূল রুটের কিছু অংশে যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করা হবে যার মোট দৈর্ঘ্য ২০৮ কিলোমিটার, যার মধ্যে নিম্নলিখিত বিভাগগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে: ভুং আং - বুং, ভ্যান নিন - ক্যাম লো, ভ্যান ফং - নাহা ট্রাং এক্সপ্রেসওয়ের বাকি ১৩ কিলোমিটার, এক্সপ্রেসওয়ের উপাদান প্রকল্পগুলির কিছু অংশ কোয়াং এনগাই - হোয়াই নহোন, হোয়াই নহোন - কুই নহোন, কুই নহোন - চি থান, হোয়া লিয়েন - টুই লোন।

মিনহ আনহ

সূত্র: https://www.sggp.org.vn/nhieu-du-an-duong-bo-cao-toc-co-nguy-co-cham-tien-do-do-mua-mua-den-som-va-keo-dai-post800621.html